專利名稱：擋車器發(fā)光欄桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及繞著與道路方向相平行的水平軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入打開(kāi)或關(guān)閉位置以允許或阻擋通行的交通裝置，尤其是涉及一種擋車器發(fā)光欄桿。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有對(duì)汽車進(jìn)行管理或收費(fèi)的場(chǎng)所，如停車場(chǎng)、住宅小區(qū)出入口大多都配置有電動(dòng)擋車器，這種電動(dòng)擋車器一般包括其內(nèi)設(shè)有電機(jī)和與電機(jī)相連的蝸輪減速器的擋車器架體、一端與減速器輸出端軸相連接的起落式欄桿主體，以及設(shè)置在擋車器架體內(nèi)控制起落式欄桿主體運(yùn)行的擋車器控制裝置，減速器輸出端軸是與道路方向相平行的水平軸，受擋車器控制裝置或手動(dòng)控制，起落式欄桿主體在一垂直平面內(nèi)的水平位置與豎直位置之間運(yùn)行，升起在豎直位置時(shí)允許合法車輛通行，落下在水平位置時(shí)阻擋非法車輛通行，以確保停車場(chǎng)、住宅小區(qū)以及場(chǎng)區(qū)內(nèi)車輛的安全?，F(xiàn)有起落式欄桿主體都是單純采用金屬或非金屬材料制作，結(jié)構(gòu)比較單一，而且僅用張貼或噴涂交通標(biāo)識(shí)色提示駕車人注意欄桿位置，在夜間或光線昏暗時(shí)，難以引人注目，提示效果很差，夜景裝飾效果就更差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提出一種在夜間或光線昏暗時(shí)有明顯提示效果且兼有夜景裝飾效果的擋車器發(fā)光欄桿。
本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題是這樣加以解決的這種擋車器發(fā)光欄桿，包括一端與設(shè)置在擋車器架體內(nèi)驅(qū)動(dòng)其運(yùn)行的電機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接的欄桿主體。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是所述欄桿主體上設(shè)有由透光材料制作且其內(nèi)配置有發(fā)光器件的發(fā)光套，所述發(fā)光器件由導(dǎo)線與設(shè)置在所述擋車器架體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)控制線路板的相應(yīng)輸出端相連接，所述發(fā)光器件由所述驅(qū)動(dòng)控制線路板控制。該發(fā)光套在夜間或光線昏暗時(shí)發(fā)出提示光，具有明顯的提示效果且兼具夜景裝飾效果。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述發(fā)光套可以與欄桿主體一體化制作，也可以是鑲嵌在欄桿主體內(nèi)且露出一部分供光線衍射的獨(dú)立套件。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述發(fā)光器件在發(fā)光套內(nèi)配置成至少一條連續(xù)發(fā)光帶，或者是至少一條離散發(fā)光帶，或者是至少一條連續(xù)發(fā)光帶與至少一條離散發(fā)光帶相結(jié)合的發(fā)光帶。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述發(fā)光器件是單色發(fā)光器件，或者是多色發(fā)光器件。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述發(fā)光器件是持續(xù)式發(fā)光器件，或者是閃爍式發(fā)光器件。
所述驅(qū)動(dòng)控制線路板對(duì)應(yīng)設(shè)有發(fā)光器件的發(fā)光驅(qū)動(dòng)電路，發(fā)光驅(qū)動(dòng)電路根據(jù)欄桿主體運(yùn)行的不同狀態(tài)驅(qū)動(dòng)發(fā)光器件發(fā)出相應(yīng)的提示光。
可以由多色發(fā)光器件發(fā)出不同彩色光，對(duì)欄桿主體運(yùn)行的不同狀態(tài)作出如下相應(yīng)的提示欄桿主體落下在水平位置時(shí)發(fā)光器件發(fā)出紅色光，提示阻擋車輛通行，欄桿主體升起在豎直位置時(shí)發(fā)光器件發(fā)出綠色光，提示允許車輛通行，而在欄桿主體由水平位置向豎直位置運(yùn)行過(guò)程中發(fā)光器件發(fā)出黃色光，提示欄桿主體在運(yùn)行中即將允許車輛通行，在欄桿主體由豎直位置向水平位置運(yùn)行過(guò)程中發(fā)光器件發(fā)出紫色光，提示欄桿主體在運(yùn)行中即將阻擋車輛通行。
也可以由單色發(fā)光器件發(fā)出持續(xù)的或不同閃爍頻率的光，對(duì)欄桿主體運(yùn)行的不同狀態(tài)作出如下相應(yīng)的提示欄桿主體落下在水平位置時(shí)發(fā)光器件發(fā)出持續(xù)的光，提示允許車輛通行，欄桿主體落下在水平位置時(shí)發(fā)光器件發(fā)出高閃爍頻率的光，提示阻擋車輛通行，而在欄桿主體由水平位置向豎直位置或者由豎直位置向水平位置運(yùn)行過(guò)程中發(fā)光器件發(fā)出低閃爍頻率的光，提示欄桿主體在運(yùn)行中即將允許或者是阻擋車輛通行。
本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題還可以這樣加以解決為增強(qiáng)提示效果，所述欄桿主體上可以設(shè)有蜂鳴器、陶瓷發(fā)音片或揚(yáng)聲器，并在驅(qū)動(dòng)控制線路板相應(yīng)設(shè)有提示語(yǔ)音集成電路。
所述的發(fā)光元件，是冷光板EL，或者是超高亮度發(fā)光二極管LED。
所述冷光板EL的發(fā)光驅(qū)動(dòng)電路，是時(shí)鐘控制型驅(qū)動(dòng)器，或者是光敏控制型驅(qū)動(dòng)器。
所述超高亮度發(fā)光二極管LED的發(fā)光驅(qū)動(dòng)電路，是時(shí)鐘控制型發(fā)光驅(qū)動(dòng)集成電路，或者是光敏控制型發(fā)光驅(qū)動(dòng)集成電路。
所述欄桿主體可以是直桿體、曲桿體，或者是包括主動(dòng)欄桿、從動(dòng)欄桿、拉桿、拉板和平移板的折疊桿體。
本實(shí)用新型對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是，結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀，欄桿主體上設(shè)有由透光材料制作且其內(nèi)配置有發(fā)光器件的的發(fā)光套，所述發(fā)光套內(nèi)配置的發(fā)光器件發(fā)出的光，會(huì)對(duì)欄桿主體運(yùn)行的不同狀態(tài)作出相應(yīng)的提示。在夜間或光線昏暗時(shí)，這種變化的發(fā)光帶，能給駕車人以新穎明顯的視覺(jué)提示效果，并為配置有本實(shí)用新型的停車場(chǎng)、住宅小區(qū)出入口提供夜景裝飾效果。采用本實(shí)用新型的擋車器可以廣泛用作停車場(chǎng)、住宅小區(qū)以及企事業(yè)單位門衛(wèi)進(jìn)行警示和管理的現(xiàn)代化管理設(shè)備。


下面對(duì)照附圖并結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型另一種具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖4是圖3的A-A剖視圖。
圖5是采用本實(shí)用新型的擋車器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一一種發(fā)光器件為冷光板的擋車器發(fā)光欄桿這種擋車器發(fā)光欄桿，包括一端與擋車器架體1內(nèi)的蝸輪減速器輸出端軸相連接的欄桿主體2，所述蝸輪減速器與驅(qū)動(dòng)欄桿主體2運(yùn)行的電機(jī)相連接，所述欄桿主體2是直桿體。
所述欄桿主體2上設(shè)有由透光材料制作且其內(nèi)配置有發(fā)光器件3的發(fā)光套4，所述發(fā)光套4是鑲嵌在欄桿主體2內(nèi)且露出頂端部供光線衍射的獨(dú)立套件，所述欄桿主體2的側(cè)端部設(shè)有遮擋發(fā)光器件3向端部發(fā)出光線的堵頭5。
發(fā)光器件3是可以發(fā)出紅、綠、黃和紫色光的冷光板，其發(fā)光均勻、柔和、穩(wěn)定、無(wú)明暗區(qū)，且完全不閃爍，對(duì)霧、煙穿透力強(qiáng)，在天氣惡劣的雨夜或晨霧中，所發(fā)光都能醒目地被駕車人看見(jiàn)。
發(fā)光器件3由導(dǎo)線與設(shè)置在所述擋車器架體1內(nèi)的驅(qū)動(dòng)控制線路板6的相應(yīng)輸出端相連接，在發(fā)光套4內(nèi)組成一條連續(xù)發(fā)光帶。
所述發(fā)光器件3由所述驅(qū)動(dòng)控制線路板6控制，所述驅(qū)動(dòng)控制線路板6對(duì)應(yīng)設(shè)有發(fā)光器件3的時(shí)鐘控制型驅(qū)動(dòng)器。
該驅(qū)動(dòng)器根據(jù)欄桿主體2運(yùn)行的不同狀態(tài)驅(qū)動(dòng)發(fā)光器件3發(fā)出如下相應(yīng)的提示光欄桿主體2落下在水平位置時(shí)發(fā)光器件3發(fā)出紅色光，提示阻擋車輛通行，欄桿主體2升起在豎直位置時(shí)發(fā)光器件3發(fā)出綠色光，提示允許車輛通行，而在欄桿主體2由水平位置向豎直位置運(yùn)行過(guò)程中發(fā)光器件3發(fā)出黃色光，提示欄桿主體2在運(yùn)行中即將允許車輛通行，在欄桿主體2由豎直位置向水平位置運(yùn)行過(guò)程中發(fā)光器件3發(fā)出紫色光，提示欄桿主體2在運(yùn)行中即將阻擋車輛通行。
具體實(shí)施方式
二 一種發(fā)光器件為發(fā)光二極管的擋車器發(fā)光欄桿這種擋車器發(fā)光欄桿，包括一端與擋車器架體1內(nèi)的蝸輪減速器輸出端軸相連接的欄桿主體2，所述蝸輪減速器與驅(qū)動(dòng)欄桿主體2運(yùn)行的電機(jī)相連接，所述欄桿主體2是直桿體。
所述欄桿主體2上設(shè)有由透光材料制作且其內(nèi)配置有發(fā)光器件3的發(fā)光套4，所述發(fā)光套4是鑲嵌在欄桿主體2內(nèi)且露出頂端部供光線衍射的獨(dú)立套件，所述欄桿主體2的側(cè)端部設(shè)有遮擋發(fā)光器件3向端部發(fā)出光線的堵頭5。
發(fā)光器件3是超高亮度發(fā)光二極管，在6米長(zhǎng)的發(fā)光套4內(nèi)配置有四組各80個(gè)可以分別發(fā)出紅、綠、黃和紫色光的超高亮度發(fā)光二極管，按照分別發(fā)出紅、綠、黃和紫色光的順序分成80個(gè)單元等間距均布在發(fā)光套4內(nèi)，由導(dǎo)線與設(shè)置在所述擋車器架體1內(nèi)的驅(qū)動(dòng)控制線路板6的相應(yīng)輸出端相連接，在發(fā)光套4內(nèi)組成一條連續(xù)發(fā)光帶。
所述發(fā)光器件3由所述驅(qū)動(dòng)控制線路板6控制，所述驅(qū)動(dòng)控制線路板6對(duì)應(yīng)設(shè)有發(fā)光器件3的光敏控制型發(fā)光驅(qū)動(dòng)集成電路。
該驅(qū)動(dòng)器根據(jù)欄桿主體2運(yùn)行的不同狀態(tài)驅(qū)動(dòng)發(fā)光器件3發(fā)出的提示光，與具體以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定的專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種擋車器發(fā)光欄桿，這種擋車器發(fā)光欄桿，包括一端與設(shè)置在擋車器架體內(nèi)驅(qū)動(dòng)其運(yùn)行的電機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接的欄桿主體，其特征在于所述欄桿主體上設(shè)有由透光材料制作且其內(nèi)配置有發(fā)光器件的發(fā)光套，所述發(fā)光器件由導(dǎo)線與設(shè)置在所述擋車器架體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)控制線路板的相應(yīng)輸出端相連接，所述發(fā)光器件由所述驅(qū)動(dòng)控制線路板控制。
2.按照權(quán)利要求1所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述發(fā)光套可以與欄桿主體一體化制作，也可以是鑲嵌在欄桿主體內(nèi)且露出一部分供光線衍射的獨(dú)立套件。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述發(fā)光器件在發(fā)光套內(nèi)配置成至少一條連續(xù)發(fā)光帶，或者是至少一條離散發(fā)光帶，或者是至少一條連續(xù)發(fā)光帶與至少一條離散發(fā)光帶相結(jié)合的發(fā)光帶。
4.按照權(quán)利要求1所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述發(fā)光器件是單色發(fā)光器件，或者是多色發(fā)光器件。
5.按照權(quán)利要求1所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述發(fā)光器件是持續(xù)式發(fā)光器件，或者是閃爍式發(fā)光器件。
6.按照權(quán)利要求1或4或5所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述的發(fā)光元件是冷光板EL，或者是超高亮度發(fā)光二極管LED。
7.按照權(quán)利要求1所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)控制線路板對(duì)應(yīng)設(shè)有發(fā)光器件的發(fā)光驅(qū)動(dòng)電路，發(fā)光驅(qū)動(dòng)電路根據(jù)欄桿主體運(yùn)行的不同狀態(tài)驅(qū)動(dòng)發(fā)光器件發(fā)出相應(yīng)的提示光。
8.按照權(quán)利要求1所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述欄桿主體上設(shè)有蜂鳴器、陶瓷發(fā)音片或揚(yáng)聲器，并在驅(qū)動(dòng)控制線路板相應(yīng)設(shè)有提示語(yǔ)音集成電路。
9.按照權(quán)利要求1所述的擋車器發(fā)光欄桿，其特征在于所述欄桿主體是直桿體、曲桿體，或者是包括主動(dòng)欄桿、從動(dòng)欄桿、拉桿、拉板和平移板的折疊桿體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種擋車器發(fā)光欄桿，欄桿主體上設(shè)有由透光材料制作且其內(nèi)配置有發(fā)光器件的發(fā)光套，所述發(fā)光器件由導(dǎo)線與設(shè)置在所述擋車器架體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)控制線路板的相應(yīng)輸出端相連接，所述發(fā)光器件由所述驅(qū)動(dòng)控制線路板控制。結(jié)構(gòu)新穎，外形美觀，欄桿主體上設(shè)有由透光材料制作且其內(nèi)配置有發(fā)光器件的發(fā)光套，所述發(fā)光套內(nèi)配置的發(fā)光器件發(fā)出的光，會(huì)對(duì)欄桿主體運(yùn)行的不同狀態(tài)作出相應(yīng)的提示。在夜間或光線昏暗時(shí)，這種變化的發(fā)光帶，能給駕車人以新穎明顯的視覺(jué)提示效果，并為配置有本實(shí)用新型的停車場(chǎng)、住宅小區(qū)出入口提供夜景裝飾效果。采用本實(shí)用新型的擋車器可廣泛用作停車場(chǎng)、住宅小區(qū)以及企事業(yè)單位門衛(wèi)進(jìn)行警示和管理的現(xiàn)代化管理設(shè)備。
文檔編號(hào)E01F13/06GK2732824SQ20042006156
公開(kāi)日2005年10月12日 申請(qǐng)日期2004年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月29日
發(fā)明者楊繼明, 郭付周, 楊養(yǎng)濤, 龔盛茂 申請(qǐng)人:深圳市捷順科技實(shí)業(yè)有限公司