升降式擋車欄的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種升降式擋車欄，在底盤上從后到前安裝有主軸，付連動(dòng)桿，空心軸，滾桶，定位桿，吸合鐵芯，主連動(dòng)桿和移動(dòng)塊。能比較有效阻止一些重要車輛的離開和危險(xiǎn)車輛進(jìn)入，從而防止意外事件的發(fā)生。
【專利說(shuō)明】升降式擋車欄【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種擋車結(jié)構(gòu)，更具體的說(shuō)涉及一種升降式擋車欄。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的擋車結(jié)構(gòu)基本上都是屬于象征性的，象征宜大于實(shí)際使用意義，幾乎根本不能在實(shí)際使用中真正起到擋住車輛前行的目的.[0003]發(fā)明目的
[0004]本發(fā)明就是為了提供一種在一些重要場(chǎng)合，能夠比較有效的阻止住一些重要車輛的離開和危險(xiǎn)車輛進(jìn)入的，從而防止意外事件發(fā)生的升降式擋車欄.
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]在底盤上從后到前安裝有主軸，付連動(dòng)桿，空心軸，滾桶，定位桿，吸合鐵芯，主連動(dòng)桿和移動(dòng)塊，王連動(dòng)桿的后端凹口中連接有后付連動(dòng)桿的如端，在王連動(dòng)桿的如端凹口連接有移動(dòng)塊，空心軸的外圓弧面上套有滾桶，空心軸的兩端軸頭被分別串入主連動(dòng)桿的前端側(cè)面的對(duì)穿孔和已被揷入主連動(dòng)桿的后端凹口中的付連動(dòng)桿的一端側(cè)面上的對(duì)穿孔內(nèi)，主連動(dòng)桿的前端凹口中被揷入有移動(dòng)塊的后端，移動(dòng)塊的前端則被置于底盤左右近兩邊處的凹槽內(nèi)，主連動(dòng)桿的前端側(cè)面上的對(duì)穿孔和移動(dòng)塊的后端側(cè)面上的對(duì)穿孔被連續(xù)串入連接軸后被連接起來(lái)，主軸被置于底盤后端面下的左右對(duì)穿孔中，主軸的兩個(gè)軸頭外的月牙槽和鍵槽內(nèi)分別置有月牙塊鍵銷和鍵銷，主軸的兩個(gè)軸頭外分別被付連動(dòng)桿的后端側(cè)面上的對(duì)穿孔套上，然后在繼續(xù)分別被置于軸套和渦輪箱中，定位桿的前端被安裝在主連動(dòng)桿的前端的外側(cè)面上，后端被安裝在定位架上，兩個(gè)定位架則被分別安裝在軸套和渦輪箱上，定位桿的外側(cè)面上安裝有吸合鐵芯。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明的升降式擋車欄正視圖
`[0007]圖2為本發(fā)明的升降式擋車欄俯視圖
[0008]圖3A，圖3B為本發(fā)明的升降式擋車欄中的移動(dòng)塊俯視圖和正視圖
[0009]圖3C，圖3D為本發(fā)明的升降式擋車欄中的主連動(dòng)桿俯視圖和正視圖
[0010]圖3E，圖3F為本發(fā)明的升降式擋車欄中的付連動(dòng)桿俯視圖和側(cè)視圖
[0011]圖4A，圖4B為本發(fā)明的升降式擋車欄中的滾桶端視圖和正視圖
[0012]圖4C，圖4D為本發(fā)明的升降式擋車欄中的主軸正視圖和端視圖
[0013]圖4E，圖4F為本發(fā)明的升降式擋車欄中的空心軸端視圖和正視圖
[0014]圖4G，圖4H為本發(fā)明的升降式擋車欄中的軸瓦蓋側(cè)視圖和仰視圖
[0015]圖41，圖4J為本發(fā)明的升降式擋車欄中的軸瓦座正視圖和俯視圖
[0016]圖5A為本發(fā)明的升降式擋車欄中的底盤正視圖
[0017]圖5B，圖5C為本發(fā)明的升降式擋車欄中的定位桿正視圖和俯視圖[0018]圖6A，圖6B為本發(fā)明的升降式擋車欄中的吸合鐵芯俯視圖和正視圖
[0019]圖6C，圖6D為本發(fā)明的升降式擋車欄中的輔助吸合鐵芯俯視圖和端視圖
[0020]圖6E，圖6F為本發(fā)明的升降式擋車欄中的固定軸端視圖和正視圖
[0021]圖6G，圖6H為本發(fā)明的升降式擋車欄中的定位軸端視圖和正視圖
[0022]圖61，圖6J為本發(fā)明的升降式擋車欄中的蝶形彈簧正視圖和俯視圖
[0023]圖6K，圖6L為本發(fā)明的升降式擋車欄中的瓜子片夾頭正視圖和俯視圖
[0024]圖6M，圖6N為本發(fā)明的升降式擋車欄中的過(guò)渡輪正視圖和俯視圖
[0025]圖60，圖6P為本發(fā)明的升降式擋車欄中的不導(dǎo)磁骨架管端視圖和正視圖
[0026]圖7為本發(fā)明的升降式擋車欄中的底盤俯視圖
[0027]圖8A，圖SB為本發(fā)明的升降式擋車欄中的定位架側(cè)視圖和正視圖
[0028]圖SC，圖8D為本發(fā)明的升降式擋車欄中的月牙塊鍵銷正視圖和端視圖
【具體實(shí)施方式】
[0029]在空心軸11的外圓弧面上套上滾桶32.[0030]把兩個(gè)主連動(dòng)桿12的后端凹口套入在兩個(gè)付連動(dòng)桿4的前端的兩個(gè)側(cè)面外，空心軸11的左右兩端軸 頭先分別從兩個(gè)主連動(dòng)桿12的后端的一個(gè)內(nèi)側(cè)面的對(duì)穿孔口中插入后，再串過(guò)兩個(gè)付連動(dòng)桿4的前端內(nèi)外側(cè)面上的對(duì)穿孔后，再繼續(xù)串入兩個(gè)主連動(dòng)桿12的后端的另一個(gè)內(nèi)側(cè)面上的對(duì)穿孔口內(nèi)，待這兩個(gè)軸頭從主連動(dòng)桿12的后端的另一個(gè)外側(cè)面上的對(duì)穿孔口中露出后，在該軸頭上放上卡簧33封口.[0031 ] 把主軸3有長(zhǎng)槽的一端對(duì)準(zhǔn)渦輪箱方向，放入底盤30面近后端的下面左右貫穿的對(duì)穿孔中，然后先在主軸3有長(zhǎng)槽的一端的長(zhǎng)槽中放入鍵銷40，后在主軸3有月牙槽的一端的月牙槽中放入月牙塊鍵銷39，再把兩個(gè)付連動(dòng)桿4的后端有長(zhǎng)槽的孔口分別對(duì)準(zhǔn)主軸3的左右兩個(gè)軸頭上套上去，此后再分別在主軸3的長(zhǎng)軸頭的長(zhǎng)鍵槽中放入長(zhǎng)鍵銷41，并且套上渦輪，此后再分別把兩個(gè)軸頭放入渦輪箱2和軸套34的相應(yīng)孔中固定，而渦輪箱2和軸套34則被安裝在底盤O面上的相應(yīng)位置上固定，渦輪箱2的相應(yīng)側(cè)邊旁則安裝上馬達(dá)1.[0032]把兩塊移動(dòng)塊25分別從底盤30左右兩邊的中間位置上的凹槽口中放入，然后把兩個(gè)主連動(dòng)桿12的前端的凹口分別對(duì)準(zhǔn)兩塊移動(dòng)塊25的后上端凸出體套上去，接著再把兩個(gè)固定軸22分先后從兩個(gè)主連動(dòng)桿12的前端的側(cè)面上的對(duì)穿孔中插入，接著再串過(guò)兩塊移動(dòng)塊25的后上端凸出體兩個(gè)側(cè)面上的對(duì)穿孔，待固定軸22的軸頭分別從兩個(gè)主連動(dòng)桿12的前端的另一個(gè)側(cè)面上的對(duì)穿孔中串出后，插入開口銷42封口.[0033]在渦輪箱2和軸套34的相應(yīng)部分位置上，分別把兩個(gè)定位架8以凹口朝外的方向，左右各放一個(gè)，然后在兩個(gè)定位架8的直角中的平面上的對(duì)穿孔分別從上往下串入螺栓35，并且旋入渦輪箱2和軸套34的相應(yīng)部分位置上的孔中擰緊.[0034]兩個(gè)定位桿14的后端分先后被插入在兩個(gè)定位架上的凹口中.[0035]兩個(gè)定位桿14的前端一個(gè)內(nèi)側(cè)面被緊貼在兩塊移動(dòng)塊25的前端的外側(cè)面上，然后把兩個(gè)定位軸20的前端分別對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)定位桿26的前端側(cè)面下端的相應(yīng)對(duì)穿孔口，先串入后，再串過(guò)兩塊移動(dòng)塊25上端的凸出體外側(cè)面上的相應(yīng)對(duì)穿孔后套上卡簧封口。
[0036]在兩塊移動(dòng)塊25的后上端凸出體前端的凹口中，分先后把兩個(gè)蝶形彈簧28放進(jìn)去，然后在兩個(gè)該凹口外一邊的側(cè)面上的相應(yīng)對(duì)穿孔口中把兩個(gè)定位軸23串入，再串過(guò)兩個(gè)蝶形彈簧28中間的孔口，從兩塊移動(dòng)塊25的上端凸出體前端的凹口另一邊側(cè)面上的對(duì)穿孔口串出后，套上卡簧封口，兩個(gè)蝶形彈簧28的兩只腳分別被壓在兩塊移動(dòng)塊25后上端的凸出體的上端凹口的底上和兩個(gè)定位桿14的前端橢圓形平面頂端的內(nèi)側(cè)面上的直角彎后的凸出體前端面上。
[0037]把兩個(gè)吸合線圈27分先后放入兩個(gè)導(dǎo)磁框架6上下面的對(duì)穿框架孔內(nèi)，然后在兩個(gè)導(dǎo)磁框架6的前頂端側(cè)面上的孔口中，接著先把兩個(gè)不導(dǎo)磁骨架管10的后端分先后從前往后插入兩個(gè)定位桿14的導(dǎo)磁框架6前頂端面上的孔口內(nèi)，再串入兩個(gè)吸合線圈27兩個(gè)項(xiàng)端面上的對(duì)穿孔內(nèi)和插入導(dǎo)磁框架6后頂端面上的孔口內(nèi)后，把相應(yīng)的螺栓旋入兩個(gè)不導(dǎo)磁骨架管10的前端面上的兩個(gè)對(duì)穿孔和兩個(gè)導(dǎo)磁框架6前頂端面上的相應(yīng)孔中后擰緊.[0038]把兩個(gè)吸合鐵芯26的后端分先后從前往后，分別插入兩個(gè)定位桿14的有導(dǎo)磁框架6的那個(gè)側(cè)面近前端凸出體前后平面上的對(duì)穿孔后，先在兩個(gè)吸合鐵芯26的后端頭上套入彈簧13后，再套上平墊圈29，接著再繼續(xù)串入兩個(gè)被固定在導(dǎo)磁框架6中的兩個(gè)不導(dǎo)磁骨架管10前端的孔口后，把兩個(gè)彈簧13和平墊圈29向前壓至兩個(gè)吸合鐵芯26的兩個(gè)側(cè)面上的對(duì)穿孔露出來(lái)后，在該孔中插入開口銷，分開口子封口.[0039]把兩個(gè)輔助吸合鐵芯7的凸出體前端對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)磁框架6的后端面上的相應(yīng)孔，兩個(gè)輔助吸合鐵芯7的凸出體后端面上的兩個(gè)邊孔對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)不導(dǎo)磁骨架管10后端的孔口面上的兩個(gè)邊孔插入后，再在兩個(gè)輔助吸合鐵芯7的后端面上的兩個(gè)對(duì)穿邊孔中串入螺栓擰緊.[0040]在兩個(gè)兩個(gè)定位桿14的前端的相應(yīng)側(cè)面上的兩個(gè)固定軸36.37上，把兩個(gè)過(guò)渡輪18.19的圓平面中間的對(duì)穿孔對(duì)準(zhǔn)這兩個(gè)固定軸36.37套上去后，分別在兩個(gè)軸頭上放上卡簧封口.[0041]把兩根鋼絲繩21的一端分別扭成彎曲，分別放入兩個(gè)瓜子片夾頭24的凹口內(nèi)后，把相應(yīng)的兩個(gè)螺栓頭分別從兩個(gè)瓜子片夾頭24的底面中間的對(duì)穿孔中串入，然后再分別各自對(duì)準(zhǔn)兩塊移動(dòng)塊25前上端相應(yīng)側(cè)面頂上的耳環(huán)狀凸出體兩個(gè)側(cè)面上的對(duì)穿孔中旋入擰緊.[0042]兩根鋼絲繩21的另一端也分別扭成彎曲，分別放入兩個(gè)瓜子片夾頭24的凹口內(nèi)后，把相應(yīng)的兩個(gè)螺栓頭分別從兩個(gè)瓜子片夾頭24的底面中間的對(duì)穿孔中串入，然后再分別各自對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)吸合鐵芯26的前端側(cè)面上的對(duì)穿孔中旋入，作相應(yīng)調(diào)正后擰緊.[0043]在兩個(gè)主連動(dòng)桿12的前端的外側(cè)面上的固定軸和兩個(gè)付連動(dòng)桿4的后端的外側(cè)面上的固定軸上還各有一根拉被簧被固定在上面.[0044]最后再在馬達(dá)I和線圈上接上相應(yīng)的導(dǎo)線，至此組裝結(jié)束.當(dāng)使用時(shí)，先接上電源，接著給兩個(gè)吸合線圈27通電，使兩個(gè)不導(dǎo)磁骨架管10內(nèi)產(chǎn)生磁場(chǎng)，把兩個(gè)吸合鐵芯26往后端吸合拉，而兩個(gè)吸合鐵芯26則通過(guò)兩根鋼絲繩21牽動(dòng)兩塊移動(dòng)塊25的前端往上抬，使兩塊移動(dòng)塊25的前端下面的并立的兩個(gè)方形凸出體脫離與底盤O前端左右兩個(gè)凹口中的底部面上并立的若干方形凸出體之間的齒合狀態(tài)，此時(shí)再給馬達(dá)I通電，讓馬達(dá)I旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)渦輪箱2里渦輪和主軸3旋轉(zhuǎn)，而主軸3則帶動(dòng)兩個(gè)付連動(dòng)桿4的前端向上抬，兩個(gè)付連動(dòng)桿4的前端則同時(shí)抬起空心軸11，滾桶和兩個(gè)兩個(gè)主連動(dòng)桿12的后端，而兩個(gè)主連動(dòng)桿12的前端則帶動(dòng)兩塊移動(dòng)塊25向后移，從而橫擋在整個(gè)底盤中間的通道31上，以擋住車輛的強(qiáng)行通過(guò).[0045]當(dāng)需要恢復(fù)原狀時(shí)，前整個(gè)過(guò)程和上升時(shí)的原理一樣，只是馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向，從而也帶動(dòng)其它相應(yīng)部件改變運(yùn)行方向作下降和前移而已。
【權(quán)利要求】
1.一種升降式擋車欄，其特征在于，在底盤上從后到前安裝有主軸，付連動(dòng)桿，空心軸，滾桶，定位桿，吸合鐵芯,主連動(dòng)桿和移動(dòng)塊,主連動(dòng)桿的后端凹口中連接有后付連動(dòng)桿的前端，在主連動(dòng)桿的前端凹口連接有移動(dòng)塊，空心軸的外圓弧面上套有滾桶，空心軸的兩端軸頭被分別串入主連動(dòng)桿的前端側(cè)面的對(duì)穿孔和已被揷入主連動(dòng)桿的后端凹口中的付連動(dòng)桿的一端側(cè)面上的對(duì)穿孔內(nèi)，主連動(dòng)桿的前端凹口中被揷入有移動(dòng)塊的后端，移動(dòng)塊的前端則被置于底盤左右近兩邊處的凹槽內(nèi)，主連動(dòng)桿的前端側(cè)面上的對(duì)穿孔和移動(dòng)塊的后端側(cè)面上的對(duì)穿孔被連續(xù)串入連接軸后被連接起來(lái)，主軸被置于底盤后端面下的左右對(duì)穿孔中，主軸的兩個(gè)軸頭外的月牙槽和鍵槽內(nèi)分別置有月牙塊鍵銷和鍵銷，主軸的兩個(gè)軸頭外分別被付連動(dòng)桿的后端側(cè)面上的對(duì)穿孔套上，然后在繼續(xù)分別被置于軸套和渦輪箱中，定位桿的前端被安裝在主連動(dòng)桿的前端的外側(cè)面上，后端被安裝在定位架上，兩個(gè)定位架則被分別安裝在軸套和渦輪箱上，定位桿的外側(cè)面上安裝有吸合鐵芯。
2.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的主軸,其特征在于,整體為圓柱體,兩個(gè)近頂端處形狀為凸字形，一個(gè)凸字形軸頭的前端圓弧面上有一個(gè)月牙槽凹現(xiàn)，另一個(gè)凸字形軸頭的前端圓弧面上有一個(gè)長(zhǎng)槽凹現(xiàn)。
3.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的付連動(dòng)桿，其特征在于，整體為長(zhǎng)條狀，兩邊側(cè)面的兩頭近頂端處為半圓弧狀，兩個(gè)半弧狀側(cè)面上各有一孔對(duì)穿，后端側(cè)面上還一個(gè)固定軸凸出在上面，近頂端處有全圓凹槽環(huán)繞。
4.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的空心軸,其特征在于,整體為圓柱體,兩個(gè)近頂端處形狀為凸字形，兩個(gè)凸字形近前端處的圓弧面上各有一個(gè)環(huán)繞槽凹現(xiàn).圓柱體中間相應(yīng)位置部分的內(nèi)截面為空心。
5.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的滾桶，其特征在于，整體為管狀形，圓弧面上有若干細(xì)孔內(nèi)外對(duì)穿。
6.如權(quán)利要求1所述本`發(fā)明升降式擋車欄中的主連動(dòng)桿,其特征在于,整體為長(zhǎng)條狀，長(zhǎng)條狀兩邊側(cè)面的兩頭近頂端處形狀為半圓弧狀，兩個(gè)半弧狀平面上各有一孔對(duì)穿，前端的一側(cè)外側(cè)面上有一個(gè)固定軸凸出在上面，近頂端處有全圓凹槽環(huán)繞，兩個(gè)半弧狀頂端面上各有一個(gè)凹口凹現(xiàn)，長(zhǎng)條狀兩邊側(cè)面中間相應(yīng)部分呈內(nèi)凹狀。
7.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的移動(dòng)塊,其特征在于,整體為兩個(gè)三角勾反向連接形，上端凸出體的兩邊側(cè)面上有兩個(gè)對(duì)穿孔并列對(duì)穿，上端凸出體上頂端面上的中前端位置上有一個(gè)直角凹口凹現(xiàn)，頂端面上的前側(cè)位置上近一側(cè)邊位置上有一個(gè)耳環(huán)狀凸出體向上凸出，耳環(huán)狀凸出體的兩邊側(cè)面上有一孔對(duì)穿，下端面的前部位置下有兩個(gè)方形凸出體向下凸出，兩個(gè)方形凸出體中間有一個(gè)方形凹口相上凹現(xiàn)。
8.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的定位桿，其特征在于，整體為長(zhǎng)條狀，平面前端前呈橢圓形，橢圓形平面上，上中兩個(gè)相應(yīng)位置上各有一個(gè)固定軸向外側(cè)面外凸出，兩個(gè)固定軸的近前端處有一個(gè)凹槽環(huán)繞，下面位置上有一孔對(duì)穿，園弧面上橢圓形平面更前頂端位置上有一個(gè)凸出體與定位桿整體平面作直角彎曲后凸出，與直角彎曲凸出體的凸出方向相反的定位桿一個(gè)側(cè)面上，從前往后各有一個(gè)凸出體和導(dǎo)磁框架呈現(xiàn)，凸出體和導(dǎo)磁框架的從前往后三個(gè)前后側(cè)面上各有一個(gè)方孔從前往后對(duì)穿。
9.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的定位架，其特征在于，整體側(cè)面為直角彎形，直角彎形上側(cè)面一端平面上有一個(gè)凸出體凸出，該凸出體兩邊側(cè)面中有一個(gè)凸字形凹口呈現(xiàn)，直角彎形的下側(cè)面一端上下平面上有一孔對(duì)穿。
10.如權(quán)利要求1所述本發(fā)明升降式擋車欄中的底盤，其特征在于，整體上下端面為H字形，H字形中間連接體部分前后呈T形，中前端面上有一個(gè)U字槽呈左右方向凹現(xiàn)，后端上下平面中間有一個(gè)對(duì)穿孔呈左右方向在兩邊側(cè)面中對(duì)穿，左右兩邊的兩個(gè)長(zhǎng)條體端面的后端往外凸出的平面體平面上各有兩個(gè)的上下對(duì)穿孔呈現(xiàn)，孔中有螺紋，左右兩邊的兩個(gè)長(zhǎng)條體端面上中前端位置上，各有一個(gè)方形管狀體呈前后方向貫穿，方形管狀體的上端面上有一條寬度明顯窄于方形管狀體左 右寬度的長(zhǎng)槽口前后貫穿呈現(xiàn)，方形管管口內(nèi)底部面上從前往后有多個(gè)方形凹口均勻分布。
【文檔編號(hào)】E01F13/04GK103774587SQ201210394821
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月17日
【發(fā)明者】陳海水 申請(qǐng)人:陳海水