專利名稱：公路隔離護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種公路隔離護(hù)欄，屬于交通設(shè)施領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
常規(guī)的公路用公路護(hù)欄支撐梁為截面呈半圓形的條鋼，當(dāng)路面行駛車輛發(fā)生事故時，由條鋼的半圓形凸起承受車輛帶來的側(cè)方?jīng)_撞力，當(dāng)半圓形凸起承受到較大力量時，容易發(fā)生形變甚至導(dǎo)致斷裂，從而使人員車輛受到較大損害。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供ー種不易形變，不易斷裂的公路隔離護(hù)欄。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下ー種公路隔離護(hù)欄，它包括立柱、橫梁、加強(qiáng)帶，所述立柱為柱狀體，橫梁為中空柱狀體,位于立柱頂部,加強(qiáng)帶為由纖維線絞合而成的繩狀體,位于橫梁內(nèi)部中空位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型所采用的是在中空柱狀體橫梁內(nèi)部加裝纖維加強(qiáng)帶的方式來達(dá)到有效克服沖撞カ的目的的，柱狀體結(jié)構(gòu)使橫梁能承受較大的側(cè)面壓カ不變形，內(nèi)部加裝纖維加強(qiáng)帶，使得橫梁在變形后也能繼續(xù)承受較大壓カ不發(fā)生斷裂。

圖I是本實用新型公路隔離護(hù)欄的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型公路隔離護(hù)欄的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1-2和實施例對本實用新型進(jìn)ー步說明，但不作為對本實用新型的限定。請參閱圖I所示的本實用新型公路隔離護(hù)欄的實施例，ー種公路隔離護(hù)欄，它包括立柱I、橫梁2、加強(qiáng)帶3，立柱I為柱狀體，橫梁2為中空柱狀體，位于立柱I頂部，加強(qiáng)帶3為由纖維線絞合而成的繩狀體，位于橫梁2內(nèi)部中空位置。以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的ー種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1 ー種公路隔離護(hù)欄，其特征在于它包括立柱、橫梁、加強(qiáng)帶，所述立柱為柱狀體，橫梁為中空柱狀體，位于立柱頂部，加強(qiáng)帶為由纖維線絞合而成的繩狀體，位于橫梁內(nèi)部中空位置。
專利摘要本實用新型涉及一種公路隔離護(hù)欄，屬于交通設(shè)施領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種不易形變，不易斷裂的公路隔離護(hù)欄，它包括立柱、橫梁、加強(qiáng)帶，所述立柱為柱狀體，橫梁為中空柱狀體，位于立柱頂部，加強(qiáng)帶為由纖維線絞合而成的繩狀體，位于橫梁內(nèi)部中空位置。
文檔編號E01F15/04GK202644445SQ20122017805
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者謝兆斌, 張建軍, 趙汝安, 謝兆行 申請人:謝兆斌