專利名稱：滾軸式運輸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種滾軸式運輸裝置，屬于運輸裝置領域。
背景技術：
在工業(yè)建筑及橋梁建筑施工中，對于大型預制構件的現(xiàn)場運輸一般采用滾杠運 輸，其運輸難度大、工期長，且存在一定的安全隱患，例如大型鋼箱梁，需要在施工現(xiàn)場進 行制作加工，并運輸?shù)街付ㄎ恢?，由于鋼箱梁體積及重量較大，一般的施工現(xiàn)場的情況復 雜，很難采用交通工具進行公路運輸。采用滾杠運輸，不僅費工費時，而且方向難以控制，運 輸過程中容易造成人員傷亡。
發(fā)明內容本實用新型的目的是為了解決工業(yè)建筑及橋梁建筑施工中，滾杠運輸?shù)娜毕?，?供一種運輸速度快、方向易控制、能夠取代大量的人工、安全可靠的滾軸式運輸裝置。本實用新型的目的是由以下方式實現(xiàn)的本實用新型包括承載平臺、滾動軸承，其特征是在承載平臺的下部從左端到右端 等間距地連接有與承載平臺的平臺面垂直的螺栓固定架，和從前段到后段等間距地連接有 與承載平臺的平臺面垂直的滾軸隔離架，螺栓固定架與滾軸隔離架相互交叉將承載平臺下 部空間隔成多個矩形格，在每個矩形格內設置一個套有軸承外套的滾動軸承，滾動軸承由 螺栓與螺栓固定架連接。本實用新型的優(yōu)點是運輸速度快、方向易控制、能夠取代大量的人工、安全可靠。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括承載平臺3、滾動軸承5，在承載平臺3的下部從左端到 右端等間距地連接有與承載平臺3的平臺面垂直的螺栓固定架1，和從前段到后段等間距 地連接有與承載平臺3的平臺面垂直的滾軸隔離架7，螺栓固定架1與滾軸隔離架7相互交 叉將承載平臺3下部空間隔成多個矩形格，在每個矩形格內設置一個套有軸承外套2的滾 動軸承5，滾動軸承5由螺栓8與螺栓固定架1連接。其中承載平臺3、滾軸隔離架7及螺 栓固定架1是由16mm厚的鋼板組合而成，螺栓8選用M30高強螺栓，軸承外套2采用無縫 Φ 108x25鋼管制作而成，滾動軸承5采用哈爾濱軸承總廠生產(chǎn)的型號為6307的軸承，在承 載平臺3上鋪設有IOmm的橡膠板9，在承載平臺3的前、后端設有把手4。實施例本實用新型用于包神鐵路橋梁施工中的大型鋼箱梁的運輸。大型鋼箱梁在施工現(xiàn)場進行制作加工，鋼箱梁制作場地位于包神鐵路南側(0#橋
3墩南約80米)，鋼箱梁體積及重量較大，公路運輸困難，由于D段鋼箱梁位置正處于橫跨包 神鐵路，在包神鐵路中心指定的三小時內必須完成D段鋼箱梁的運輸及吊裝全過程，為了 不影響包神鐵路的正常運營，并考慮在指定時間內滿足D段鋼箱梁的運輸及吊裝要求，D段 鋼箱梁只有在已安裝完畢的鋼箱梁上部進行運輸，我們在D段鋼箱梁及以北的各段鋼箱梁 采用滾軸式運輸裝置進行運輸，從而縮短了運輸時間，延長了吊裝就位時間，也達到了降低 成本的目的，整體工期得到有效的控制。
權利要求一種滾軸式運輸裝置，包括承載平臺、滾動軸承，其特征是在承載平臺的下部從左端到右端等間距地連接有與承載平臺的平臺面垂直的螺栓固定架，和從前段到后段等間距地連接有與承載平臺的平臺面垂直的滾軸隔離架，螺栓固定架與滾軸隔離架相互交叉將承載平臺下部空間隔成多個矩形格，在每個矩形格內設置一個套有軸承外套的滾動軸承，滾動軸承由螺栓與螺栓固定架連接。
專利摘要本實用新型涉及一種滾軸式運輸裝置，屬于運輸裝置領域。包括承載平臺、滾動軸承，其特征是在承載平臺的下部從左端到右端等間距地連接有與承載平臺的平臺面垂直的螺栓固定架，和從前段到后段等間距地連接有與承載平臺的平臺面垂直的滾軸隔離架，螺栓固定架與滾軸隔離架相互交叉將承載平臺下部空間隔成多個矩形格，在每個矩形格內設置一個套有軸承外套的滾動軸承，滾動軸承由螺栓與螺栓固定架連接。其優(yōu)點是運輸速度快、方向易控制、能夠取代大量的人工、安全可靠。適用于工業(yè)建筑及橋梁建筑施工中的大型預制構件的現(xiàn)場運輸。
文檔編號E01D21/00GK201671351SQ201020202050
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月11日 優(yōu)先權日2010年5月11日
發(fā)明者關文付, 張文, 楊清峰, 王亞臣, 白林福, 羅輝, 袁占斌 申請人:中國二冶集團有限公司