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斜拉掛籃止推裝置的制作方法

文檔序號(hào):2287361閱讀:486來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:斜拉掛籃止推裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及斜拉掛籃的部件,尤其是一種斜拉掛籃止推裝置。
背景技術(shù)
斜拉橋混凝土澆筑施工,采用到斜拉索掛籃,由于斜拉索掛籃的后端錨固在已澆 筑梁段上,前端與斜拉索通過(guò)張拉裝置固定,掛籃產(chǎn)生一個(gè)水平分力,因此,需要一個(gè)可以 抵抗該水平分力的裝置,以防止掛籃后退。而常規(guī)混凝土施工中斜拉橋的水平止推裝置均 采用砼底留孔,掛籃上設(shè)置剪力塊以此抵抗斜拉索水平分力;或者采用主梁上預(yù)埋剪力塊, 掛籃直接接觸在剪力塊上以此抵抗斜拉索水平分力。但是這兩種方式都有較大局限性,前 兩種方式僅適用于單索面斜拉橋或者η形梁斜拉橋。但是對(duì)于雙索面箱形梁斜拉橋,以上 兩種形式均不適用。雙索面箱梁斜拉橋由于箱梁翼緣上抬,脫離掛籃面高度較大,采用掛籃 設(shè)置剪力塊太高,對(duì)掛籃產(chǎn)生較大彎矩,增加掛籃設(shè)計(jì)難度,加大掛籃制作成本;采用砼箱 梁設(shè)置剪力塊形成止推,會(huì)造成混凝土箱梁構(gòu)造出現(xiàn)較大臨時(shí)結(jié)構(gòu),增加施工難度,影響箱 梁外觀質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠保證箱梁外觀質(zhì)量、防止掛籃后移的斜拉掛籃止 推裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種斜拉掛籃止推裝置,包括與斜拉索橋箱梁錨塊相適應(yīng)的錨座和拉桿,錨座錨 固在斜拉索上并與錨塊緊密貼合,在錨座兩側(cè)上設(shè)有拉錨板,拉桿一端與掛籃主縱梁連接, 另一端與錨座的拉錨板連接。所述拉桿包括花籃螺栓、左旋螺母和右旋螺母,左旋螺母設(shè)在花籃螺栓右端的調(diào) 節(jié)桿上,右旋螺母設(shè)在花籃螺栓的左端的調(diào)節(jié)桿上,在左旋螺母和右旋螺母上分別焊接有 拉板。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)后,具有以下優(yōu)點(diǎn)首先,通過(guò)設(shè)置與斜拉索梁段錨塊相適應(yīng)的錨座和拉桿,錨座錨固在斜拉索上并 與錨塊緊密貼合,在錨座兩側(cè)上設(shè)有拉錨板,拉桿一端與掛籃主縱梁連接,另一端與錨座的 拉錨板連接,由于錨座面與箱梁錨塊貼合密實(shí),當(dāng)斜拉索作用在掛籃上時(shí),斜拉索水平分力 通過(guò)掛籃傳遞到拉桿上,拉桿與錨座拉錨板銷接,錨座受拉桿拉力與錨塊錨杯螺母貼合,錨 座受彎,抵抗斜拉索水平分力,防止掛籃后移,利用箱梁的錨塊固有的結(jié)構(gòu),無(wú)需要另外澆 筑止推抱塊,影響箱梁外觀;其次,采用花籃螺栓結(jié)構(gòu)的拉桿,可以方便調(diào)節(jié)校正松緊和方便裝拆錨座。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖;圖2為本發(fā)明拉桿的結(jié)構(gòu)圖。 圖中1錨塊,2錨座,21拉錨板,22錨固螺母,3拉桿,31花籃螺栓,32左旋螺母, 33右旋螺母,34拉板,4斜拉索,5主縱梁。
具體實(shí)施例方式圖1和2所示,本發(fā)明的斜拉掛籃止推裝置,包括與斜拉索橋箱梁錨塊1相適應(yīng)的 錨座2和拉桿3,錨座2錨固在斜拉索4上并與錨塊1緊密貼合,在錨座2兩側(cè)上設(shè)有拉錨 板21,拉桿3 —端與掛籃主縱梁5連接,另一端與錨座2的拉錨板21連接,本實(shí)施方式中, 拉桿3包括花籃螺栓31、左旋螺母32和右旋螺母33,左旋螺母32旋接在花籃螺栓31右端 的調(diào)節(jié)桿上,右旋螺母33旋接在花籃螺栓31的左端的調(diào)節(jié)桿上,在左旋螺母33和右旋螺 母34上分別焊接有拉板34,上述的拉桿可以調(diào)節(jié)拉桿3長(zhǎng)度和方便錨座2的裝拆。本發(fā)明 的止推裝置安裝之前需完成掛籃標(biāo)高的調(diào)節(jié)和錨固,錨座2套進(jìn)拉索錨固螺母22后,用鋼 圓環(huán)塞緊,然后安裝拉桿3,通過(guò)調(diào)節(jié)錨固螺母使錨座2與錨塊1緊密接觸,本發(fā)明的止推裝 置即可有效地分解斜拉索的水平分力,防止掛籃后移。采用本發(fā)明止推裝置無(wú)需要在箱梁 另外澆筑抱塊,不影響箱梁外觀。
權(quán)利要求
一種斜拉掛籃止推裝置,其特征在于包括與斜拉索橋箱梁錨塊(1)相適應(yīng)的錨座(2)和拉桿(3),錨座(2)錨固在斜拉索(4)上并與錨塊(1)緊密貼合,在錨座(2)兩側(cè)上設(shè)有拉錨板(21),拉桿(3)一端與掛籃主縱梁(5)連接,另一端與錨座(2)的拉錨板(21)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜拉掛籃止推裝置,其特征在于所述拉桿(3)包括花籃螺 栓(31)、左旋螺母(32)和右旋螺母(33),左旋螺母(32)設(shè)在花籃螺栓(31)右端的調(diào)節(jié) 桿上,右旋螺母(33)設(shè)在花籃螺栓(31)的左端的調(diào)節(jié)桿上,在左旋螺母(33)和右旋螺母 (34)上分別焊接有拉板(34)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種斜拉掛籃止推裝置,包括與斜拉索橋箱梁錨塊相適應(yīng)的錨座和拉桿,錨座錨固在斜拉索上并與錨塊緊密貼合,在錨座兩側(cè)上設(shè)有拉錨板,拉桿一端與掛籃主縱梁連接,另一端與錨座的拉錨板連接;本發(fā)明的能夠保證箱梁外觀質(zhì)量、并且能夠防止掛籃后移。
文檔編號(hào)E01D11/04GK101845796SQ20101018020
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月17日
發(fā)明者吳存全, 王曉佳, 蘇慈, 鄭全躍, 鐘建鋒 申請(qǐng)人:廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司
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