專(zhuān)利名稱(chēng)：水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于公路附屬設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種在公路上標(biāo)出交通標(biāo)識(shí)的標(biāo)線機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的自行手扶式標(biāo)線機(jī)只能單一的施劃常溫道路標(biāo)線漆，然而目前水性涂料作為一種新型、無(wú)污染的道路標(biāo)線漆迅速被推廣開(kāi)，如果需要施劃水性涂料就需要重新購(gòu)買(mǎi)水性涂料標(biāo)線機(jī)，這樣使買(mǎi)家需要花費(fèi)大量資金投入在設(shè)備上。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種既可以施劃常溫道路標(biāo)線漆，又可施劃水性道路標(biāo)線漆的道路標(biāo)線機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，在底架上裝有標(biāo)線機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)，在底架后部裝有驅(qū)動(dòng)輪，前部裝有轉(zhuǎn)向輪，底架后部有手推架，裝在底架上的料桶通過(guò)連接管與標(biāo)線機(jī)構(gòu)相連接，在底架上還裝有玻璃珠噴播裝置。
所述的底架為空心體，作為與空氣壓縮機(jī)連接的氣包。
所述的標(biāo)線機(jī)構(gòu)包括裝在底架上的隔膜泵和標(biāo)線噴槍?zhuān)裟け猛ㄟ^(guò)連接管與料桶相連接，同時(shí)通過(guò)連接管與標(biāo)線噴槍相連接。
所述的玻璃珠噴播裝置包括玻璃珠罐和玻璃珠噴槍?zhuān)豢諝鈮嚎s機(jī)裝在底架上并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，其壓縮空氣出口分別經(jīng)氣包通過(guò)連接管與玻璃珠罐和玻璃珠噴槍連接，玻璃珠罐通過(guò)連接管與玻璃珠噴槍連接。
所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
底架后部連接有可拆卸式自行走乘坐裝置，它包括一具有行走輪的行走架，在行走架上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走輪的后橋相連接以驅(qū)動(dòng)行走輪，在行走架上部裝有座椅。
所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一無(wú)級(jí)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速器通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，無(wú)級(jí)變速器通過(guò)軸端的鏈輪與后橋通過(guò)鏈條相連接。
本發(fā)明通過(guò)在現(xiàn)有常溫標(biāo)線機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)玻璃珠噴播裝置，使其既可以施劃常溫道路標(biāo)線漆，又可施劃水性道路標(biāo)線漆。在施劃水性道路標(biāo)線漆時(shí)，由標(biāo)線噴槍施劃水性標(biāo)線，同時(shí)玻璃珠噴播裝置將玻璃珠噴射在水性標(biāo)線上，這樣大大地增加了標(biāo)線的反光效果，提高了標(biāo)線的夜間可視度。本發(fā)明可將整個(gè)底架加工成空心架體作為儲(chǔ)氣包，這樣可省去在底架上加單獨(dú)的氣包，提高了標(biāo)線機(jī)的緊湊性，同時(shí)節(jié)省了成本。本發(fā)明在底架后部連接一可拆卸式自行式座椅裝置，在標(biāo)線時(shí)特別是在施劃長(zhǎng)距離的標(biāo)線時(shí)，操作者可以選擇坐在座椅上自行標(biāo)線，以提高標(biāo)線效率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。也可以將可拆卸式自行走裝置卸掉，直接手推著機(jī)器前行。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的俯視圖；圖3為本發(fā)明的左視圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1、圖2和圖3所示，水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)的底架26上裝有標(biāo)線機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)19，在底架后部裝有驅(qū)動(dòng)輪13，前部裝有轉(zhuǎn)向輪31，轉(zhuǎn)向輪31裝在整個(gè)底架的正前端，轉(zhuǎn)向方便自如。底架后部有手推架32。標(biāo)線機(jī)構(gòu)包括裝在底架26上的隔膜泵14和標(biāo)線噴槍23，發(fā)動(dòng)機(jī)19通過(guò)皮帶輪28、30和皮帶29與隔膜泵14相連接，隔膜泵14通過(guò)連接管與料桶17相連接，同時(shí)通過(guò)連接管與標(biāo)線噴槍23相連接。玻璃珠噴播裝置包括玻璃珠罐15和玻璃珠噴槍22，空氣壓縮機(jī)25裝在底架26上，發(fā)動(dòng)機(jī)19通過(guò)皮帶輪28、皮帶輪24和皮帶27與空氣壓縮機(jī)25連接，驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)25。其壓縮空氣出口分別經(jīng)氣包通過(guò)連接管與玻璃珠罐15和玻璃珠噴槍22連接，玻璃珠罐15通過(guò)連接管與玻璃珠噴槍22連接。底架26為空心體，作為與空氣壓縮機(jī)25連接的氣包，這樣可以省去在底架上安裝一獨(dú)立的氣包，減小標(biāo)線機(jī)的體積，使結(jié)構(gòu)更緊湊。當(dāng)然也可以在底架上另外設(shè)置獨(dú)立的氣包。
底架26后部連接有可拆卸式自行走乘坐裝置，它通過(guò)連接桿12與標(biāo)線機(jī)連接，它包括一具有行走輪5的行走架33，在行走架33上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)10，發(fā)動(dòng)機(jī)10通過(guò)皮帶輪2、4和皮帶3與無(wú)級(jí)變速器1連接，無(wú)級(jí)變速器1通過(guò)其軸端的鏈輪9、后橋驅(qū)動(dòng)軸6軸端的鏈輪7和鏈條8與行走輪5的后橋相連接以驅(qū)動(dòng)行走輪，在行走架33上部裝有座椅11。
在緊挨著涂料桶17旁裝有警燈16，警燈主要是用于警示司機(jī)的作用，在手推架上裝有照明燈21，以便于夜間施工。
工作時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)10，使發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪2、4和皮帶3驅(qū)動(dòng)無(wú)級(jí)變速器1，無(wú)級(jí)變速器1通過(guò)鏈輪7、9和鏈條8直接驅(qū)動(dòng)行走輪5后橋，從而推動(dòng)整個(gè)機(jī)器往前行進(jìn)。操作者可以選擇坐在后座11上，也可以將后置行走乘坐裝置卸掉，直接手推著機(jī)器前行。當(dāng)需要標(biāo)線時(shí)，放下導(dǎo)向桿18，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)19，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪28、30和皮帶29驅(qū)動(dòng)隔膜泵14，隔膜泵14將涂料從料桶17內(nèi)吸出，通過(guò)裝在底架26上的穩(wěn)壓氮?dú)馄?0將壓力穩(wěn)定之后將涂料輸送到噴槍23內(nèi)即可以劃線。同時(shí)，空氣壓縮機(jī)25吸入空氣將空氣壓縮，將壓縮過(guò)的空氣儲(chǔ)存在底架26里。一部分壓縮空氣進(jìn)入玻璃珠罐15內(nèi)，以便將玻璃珠快速壓出，另一部分壓縮空氣直接進(jìn)入玻璃珠噴槍22內(nèi)，使玻璃珠噴槍22將玻璃珠噴射在水性標(biāo)線上。
整個(gè)標(biāo)線機(jī)構(gòu)的輸料系統(tǒng)最好采用不銹鋼材質(zhì)，以避免在施劃水性涂料時(shí)引起生銹等問(wèn)題。
權(quán)利要求
1.一種水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，在底架上裝有標(biāo)線機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)，在底架后部裝有驅(qū)動(dòng)輪，前部裝有轉(zhuǎn)向輪，底架后部有手推架，裝在底架上的料桶通過(guò)連接管與標(biāo)線機(jī)構(gòu)相連接，其特征在于，在底架上還裝有玻璃珠噴播裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，所述的底架為空心體，作為與空氣壓縮機(jī)連接的氣包。
3.如權(quán)利要求1或2所述的水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，所述的標(biāo)線機(jī)構(gòu)包括裝在底架上的隔膜泵和標(biāo)線噴槍?zhuān)裟け猛ㄟ^(guò)連接管與料桶相連接，同時(shí)通過(guò)連接管與標(biāo)線噴槍相連接。
4.如權(quán)利要求1或2所述的道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，所述的玻璃珠噴播裝置包括玻璃珠罐和玻璃珠噴槍?zhuān)豢諝鈮嚎s機(jī)裝在底架上并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，其壓縮空氣出口分別經(jīng)氣包通過(guò)連接管與玻璃珠罐和玻璃珠噴槍連接，玻璃珠罐通過(guò)連接管與玻璃珠噴槍連接。
5.如權(quán)利要求4所述的水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1或2所述的水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，底架后部連接有可拆卸式自行走乘坐裝置，它包括一具有行走輪的行走架，在行走架上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走輪的后橋相連接以驅(qū)動(dòng)行走輪，在行走架上部裝有座椅。
7.如權(quán)利要求6所述的水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一無(wú)級(jí)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速器通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，無(wú)級(jí)變速器通過(guò)軸端的鏈輪與后橋通過(guò)鏈條相連接。
8.如權(quán)利要求4所述的水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，底架后部連接有可拆卸式自行走乘坐裝置，它包括一具有行走輪的行走架，在行走架上裝有發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與行走輪的后橋相連接以驅(qū)動(dòng)行走輪，在行走架上部裝有座椅。
9.如權(quán)利要求8所述的水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，其特征在于，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一無(wú)級(jí)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速器通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，無(wú)級(jí)變速器通過(guò)軸端的鏈輪與后橋通過(guò)鏈條相連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種水性和常溫道路標(biāo)線機(jī)，在底架上裝有標(biāo)線機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)，在底架后部裝有驅(qū)動(dòng)輪，前部裝有轉(zhuǎn)向輪，底架后部有手推架，裝在底架上的料桶通過(guò)連接管與標(biāo)線機(jī)構(gòu)相連接，在底架上還裝有玻璃珠噴播裝置。本發(fā)明通過(guò)在現(xiàn)有常溫標(biāo)線機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)玻璃珠噴播裝置，使其既可以施劃常溫道路標(biāo)線漆，又可施劃水性道路標(biāo)線漆。在施劃水性道路標(biāo)線漆時(shí)，由標(biāo)線噴槍施劃水性標(biāo)線，同時(shí)玻璃珠噴播裝置將玻璃珠噴射在水性標(biāo)線上，這樣大大地增加了標(biāo)線的反光效果，提高了標(biāo)線的夜間可視度。
文檔編號(hào)E01C23/00GK101054790SQ20071005433
公開(kāi)日2007年10月17日 申請(qǐng)日期2007年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月29日
發(fā)明者王樹(shù)文, 王俊光 申請(qǐng)人:河南省公路附屬設(shè)施有限公司