專利名稱：可開啟的柱狀路障的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種路障。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為可開啟的柱狀路障，包含與地面基礎(chǔ)固定的底座和柱狀筒體，其特征在于所述的底座與空心狀的柱狀筒體活動(dòng)套合，筒體內(nèi)設(shè)有與底座鉸接的連桿和與連桿連接使柱狀筒體解除套合的啟閉機(jī)構(gòu)，以及筒體與底座重新套合后實(shí)現(xiàn)鎖定的復(fù)位機(jī)構(gòu)。
所述的空心狀的柱狀筒體可以是圓形筒體或半圓形筒體或方形筒體。
所述的啟閉機(jī)構(gòu)包括與筒體固定的上支架和下支架，與連桿連接的具有圓孔和滑槽的啟閉片由啟閉軸連接在上支架滑槽中，具有雙扁司結(jié)構(gòu)的啟閉軸安裝在上支架和啟閉片中，與啟閉片的圓孔、滑槽滑動(dòng)配合，啟閉軸連接鎖，正對(duì)鎖的筒體壁上開有鑰匙孔，連接啟閉片的連桿下端經(jīng)下支架滑槽與底座鉸接。
所述的復(fù)位機(jī)構(gòu)包括連接啟閉軸和上支架的扭力簧。
所述的復(fù)位機(jī)構(gòu)還可以是可與啟閉軸相連接的復(fù)位片和連接在復(fù)位片、上支架之間的復(fù)位彈簧。
所述的啟閉軸另一端端部截面呈“△”型結(jié)構(gòu)，或 型結(jié)構(gòu)或“□”型結(jié)構(gòu)，正對(duì)該端部的筒體壁上開有應(yīng)急孔。
所述的連桿由分體的上連桿和下連桿通過連接件連接而成。
所述的筒體頂部設(shè)有提手式的上蓋。
所述的底座設(shè)有向上延伸的雙墻板結(jié)構(gòu)，通過連接件與連桿下端鉸接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有開啟筒體解除套合并可放倒的啟閉機(jī)構(gòu)，既限制了車輛頻繁進(jìn)出所帶來的噪音危害和公共設(shè)施的損害，同時(shí)保證了緊急狀況下的消防、救護(hù)、公安等特殊車輛的順利通行，給人們提供了方便，可廣泛應(yīng)用在住宅小區(qū)、市場(chǎng)、公園、步行街等場(chǎng)所。
圖2為

圖1的左視圖(筒體剖開)。
圖3為啟閉片與啟閉軸結(jié)合狀態(tài)示意圖。
圖4為啟閉片在啟閉軸旋轉(zhuǎn)90°后的結(jié)合狀態(tài)示意圖。
圖5為筒體提升后開啟放倒?fàn)顟B(tài)示意圖。
如圖1-5所示，可開啟的柱狀路障有一個(gè)與地面基礎(chǔ)固定的圓形底座14，底座中部有一向上延伸的相平等的雙墻板結(jié)構(gòu)12和圓凸臺(tái)13。圓形筒體9的下端與底座圓凸臺(tái)活動(dòng)套合，筒體頂部設(shè)有焊固一體的提手式上蓋1，通過它提起筒體后放倒，同時(shí)亦起了防塵防水作用。
筒體9內(nèi)設(shè)有使筒體提起并可放倒的啟閉機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)的筒體內(nèi)設(shè)有與其固定的上支架3和下支架11，具有圓孔18直徑為D，滑槽17寬為B的啟閉片2由啟閉軸4連接在上支架3滑槽中，安裝在上支架和啟閉片圓孔中的啟閉軸4一端與鎖6連接，并與該鎖鎖芯作同步旋轉(zhuǎn)，啟閉軸軸徑為雙扁司結(jié)構(gòu)，其圓直徑略小于啟閉片的圓孔直徑D，扁司尺寸略小于啟閉片滑槽寬B，兩者滑動(dòng)配合，這樣啟閉軸既可在啟閉片內(nèi)旋轉(zhuǎn)又可沿著啟閉片滑槽滑動(dòng)提升，為此，正對(duì)鎖6的筒體壁上開設(shè)鑰匙孔5，從而達(dá)到由鑰匙開啟提升的目的。
啟閉片2上端呈自由狀態(tài)，不作固定，下端連接連桿，連桿的下端經(jīng)下支架11滑槽和底座雙墻板12互相鉸接，為加工方便，將連桿制成分體的上連桿8和下連桿10。
啟閉軸4的復(fù)位機(jī)構(gòu)采用套裝在啟閉軸上與其同步旋轉(zhuǎn)的復(fù)位片16，利用啟閉軸的雙扁司結(jié)構(gòu)套裝相連，連接在上支架和復(fù)位片之間的復(fù)位彈簧15使啟閉軸提升結(jié)束回復(fù)到與啟閉片圓孔18結(jié)合的鎖閉狀態(tài)。如果采用扭力簧，直接連接啟閉軸和上支架，就可省去復(fù)位片。
啟閉軸4另一端端部截面采用呈“△”型結(jié)構(gòu)，正對(duì)該端部的筒體壁上開有應(yīng)急孔7，該應(yīng)急孔在正常狀態(tài)下是被封住的，當(dāng)開啟鑰匙遺失或內(nèi)部故障無法開啟時(shí)，就必須依靠該應(yīng)急孔進(jìn)行開啟。
本發(fā)明使用時(shí)將底座14固定在通道上，筒體9下端套在底座圓凸臺(tái)上，此時(shí)由于復(fù)位彈簧15的作用，啟閉軸4不能向上滑動(dòng)，啟閉機(jī)構(gòu)處于鎖閉的狀態(tài)(圖3)，車輛無法通行；當(dāng)需要通過車輛時(shí)，用鑰匙插進(jìn)鎖孔并旋轉(zhuǎn)90°后，啟閉軸就可以沿著啟閉片滑槽向上滑動(dòng)(圖4)，此時(shí)通過手提上蓋1將筒體、上、下支架、啟閉軸一起提起并脫離筒體與底座的套合，筒體即可放倒在地上(圖5)，車輛即可通行；車輛通過后，可將筒體扶起，并套回底座，此時(shí)筒體帶動(dòng)啟閉機(jī)構(gòu)下降，回到開啟時(shí)的位置，復(fù)位彈簧帶動(dòng)復(fù)位片使啟閉軸反向回旋90°，啟閉機(jī)構(gòu)又被鎖定，車輛無法通行。
安裝時(shí)，須使筒體9放倒后的方向與車輛通行方向平行，可以將底座14安裝在低于地面上，在筒體放倒處的地面開設(shè)相應(yīng)形狀的槽，這樣，筒體放倒后基本上與地面持平，不會(huì)過于造成路人行走的障礙。
鑰匙的管理分為兩種單開鑰匙和統(tǒng)開鑰匙。單開鑰匙給日常使用者，只能開啟指定的、單一的路障。統(tǒng)開鑰匙發(fā)給消防、120救護(hù)、110巡警等部門，可以開啟一個(gè)地區(qū)的所有路障，以便緊急狀況時(shí)通行無阻。
使用中如出現(xiàn)鎖具、或是啟閉機(jī)構(gòu)部件故障，使路障無法開啟，維修人員可以打開維修應(yīng)急孔7，用特制工具進(jìn)行開啟，拆除底座與連桿的連接件，更換筒體組件。
權(quán)利要求
1.一種可開啟的柱狀路障，包含與地面基礎(chǔ)固定的底座(14)和柱狀筒體(9)，其特征在于所述的底座(14)與空心狀的柱狀筒體(9)活動(dòng)套合，筒體內(nèi)設(shè)有與底座(14)鉸接的連桿和與連桿連接使柱狀筒體解除套合的啟閉機(jī)構(gòu)，以及筒體與底座重新套合后實(shí)現(xiàn)鎖定的復(fù)位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的空心狀的柱狀筒體(9)可以是圓形筒體或半圓形筒體或方形筒體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的啟閉機(jī)構(gòu)包括與筒體(9)固定的上支架(3)和下支架(11)，與連桿連接的具有圓孔(18)和滑槽(17)的啟閉片(2)由啟閉軸(4)連接在上支架(3)滑槽中，具有雙扁司結(jié)構(gòu)的啟閉軸(4)安裝在上支架(3)和啟閉片(2)中，與啟閉片的圓孔、滑槽滑動(dòng)配合，啟閉軸連接鎖(6)，正對(duì)鎖的筒體(9)壁上開有鑰匙孔(5)，連接啟閉片的連桿下端經(jīng)下支架(3)滑槽與底座(14)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的復(fù)位機(jī)構(gòu)包括連接啟閉軸(4)和上支架(3)的扭力簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的復(fù)位機(jī)構(gòu)還可以是可與啟閉軸(4)相連接的復(fù)位片(16)和連接在復(fù)位片、上支架之間的復(fù)位彈簧(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的啟閉軸(4)另一端端部截面呈“△”型結(jié)構(gòu)，或 型結(jié)構(gòu)或“□”型結(jié)構(gòu)，正對(duì)該端部的筒體壁上開有應(yīng)急孔(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的連桿由分體的上連桿(8)和下連桿(10)通過連接件連接而成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的筒體(9)頂部設(shè)有提手式的上蓋(1)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可開啟的柱狀路障，其特征在于所述的底座(14)設(shè)有向上延伸的雙墻板結(jié)構(gòu)(12)，通過連接件與連桿下端鉸接。
全文摘要
一種可開啟的柱狀路障,包括底座,與底座互相套合的柱狀筒體,筒體內(nèi)設(shè)有使其提起并可放倒的啟閉機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由上、下支架,經(jīng)啟閉軸連接在上支架滑槽中的啟閉片,連接啟閉軸的鎖及相應(yīng)的鑰匙孔,連接啟閉片的連桿經(jīng)下支架滑槽與底座鉸接,以及使啟閉軸復(fù)位的復(fù)位機(jī)構(gòu)等組成,利用啟閉軸的雙扁司結(jié)構(gòu)與啟閉片的相配圓孔和滑槽結(jié)構(gòu),使啟閉軸可沿啟閉片滑槽提升運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)筒體提升,當(dāng)筒體提升脫離與底座的套合后即可放倒,本發(fā)明應(yīng)用在住宅小區(qū)、市場(chǎng)、公園、步行街等場(chǎng)所,既限制了車輛頻繁進(jìn)出所帶來的噪音危害和公共設(shè)施損害,又保證了在緊急狀況下的消防、救護(hù)、公安等特殊車輛的順利通行。
文檔編號(hào)E01F13/04GK1389629SQ0211242
公開日2003年1月8日 申請(qǐng)日期2002年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月5日
發(fā)明者王為群 申請(qǐng)人:王為群