一種船舶出塢防撞裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船舶出塢防撞裝置，其特征在于：包括橡膠滾輪、輪軸、上連接板、下連接板、底板和多根植筋，多根植筋植入船塢廊道側(cè)壁，多根植筋上經(jīng)螺母、墊片壓緊連接底板，底板的上、下部分別連接平行于船塢廊道的上、下連接板，輪軸垂直穿接于上、下連接板上，橡膠滾輪穿接于輪軸上。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種船舶出塢防撞裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種船塢配套裝置，具體說(shuō)是一種船舶出塢防撞裝置及其應(yīng)用。

【背景技術(shù)】
[0002]在大型船舶出塢時(shí)，船體出塢易發(fā)生偏移，其外側(cè)板與船塢墻壁之間存在碰撞和摩擦，從而造成外板結(jié)構(gòu)及涂層的損傷，影響船舶質(zhì)量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中船舶出塢側(cè)壁易損傷的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效防止船舶外側(cè)板在出塢偏移時(shí)與船塢墻壁之間碰撞和摩擦，確保船舶質(zhì)量的船舶出塢防撞裝置及其應(yīng)用。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種船舶出塢防撞裝置，包括橡膠滾輪、輪軸、上連接板、下連接板、底板和多根植筋，多根植筋植入船塢廊道側(cè)壁，多根植筋上經(jīng)螺母、墊片壓緊連接底板，底板的上、下部分別連接平行于船塢廊道的上、下連接板，輪軸垂直穿接于上、下連接板上，橡膠滾輪穿接于輪軸上。
[0005]進(jìn)一步地，所述輪軸由內(nèi)管、緩沖減震管和外管由內(nèi)向外依次套接組成。
[0006]進(jìn)一步地，所述橡膠滾輪的上、下端面設(shè)有套接于輪軸上的緩沖減震墊。
[0007]再進(jìn)一步地，所述緩沖減震墊由鋼墊片和橡膠墊片組成。
[0008]一種船舶出塢防撞裝置的應(yīng)用，多個(gè)船舶出塢防撞裝置沿船塢出塢方向均布于船塢廊道側(cè)壁上。
[0009]采用上述技術(shù)特征，本實(shí)用新型的有益效果是:在船塢廊道側(cè)壁上植入多根植筋，由植筋通過(guò)底板連接上、下連接板，在上、下連接上通過(guò)輪軸穿接橡膠滾輪，當(dāng)船舶出塢偏移時(shí)，其外側(cè)板抵靠在船塢墻壁上的橡膠滾輪上，并由橡膠滾輪導(dǎo)向出塢，能有效防止船舶外側(cè)板在出塢偏移時(shí)與船塢墻壁之間碰撞和摩擦，確保船舶質(zhì)量；輪軸的內(nèi)、外管的緩沖減震管及橡膠滾輪上、下的緩沖減震墊能有效提高滾輪整體的抗沖擊性能，有利于提高緩沖性能和延長(zhǎng)使用壽命。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:船塢廊道1，植筋2，底板3，上連接板4，下連接板5，內(nèi)管6，緩沖減震管7，外管8，橡膠滾輪9，鋼墊片10，橡膠墊片11。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1所示，一種船舶出塢防撞裝置包括植筋2、底板3、上連接板4、下連接板5、內(nèi)管6、緩沖減震管7、外管8、橡膠滾輪9、鋼墊片10和橡膠墊片11。多根植筋2植入船塢廊道I側(cè)壁，多根植筋2上經(jīng)螺母、墊片壓緊連接底板3，底板3的上、下部分別連接平行于船塢廊道I的上、下連接板4、5，輪軸垂直穿接于上、下連接板上，橡膠滾輪9穿接于輪軸上，輪軸由內(nèi)管6、緩沖減震管7和外管8由內(nèi)向外依次套接組成，橡膠滾輪9的上、下端面設(shè)有套接于輪軸上的緩沖減震墊，緩沖減震墊由鋼墊片10和橡膠墊片11組成。
[0014]本實(shí)用新型船舶出塢防撞裝置的應(yīng)用，多個(gè)船舶出塢防撞裝置沿船塢出塢方向均布于船塢廊道側(cè)壁上。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶出塢防撞裝置，其特征在于:包括橡膠滾輪、輪軸、上連接板、下連接板、底板和多根植筋，多根植筋植入船塢廊道側(cè)壁，多根植筋上經(jīng)螺母、墊片壓緊連接底板，底板的上、下部分別連接平行于船塢廊道的上、下連接板，輪軸垂直穿接于上、下連接板上，橡膠滾輪穿接于輪軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶出塢防撞裝置，其特征是:所述輪軸由內(nèi)管、緩沖減震管和外管由內(nèi)向外依次套接組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船舶出塢防撞裝置，其特征是:所述橡膠滾輪的上、下端面設(shè)有套接于輪軸上的緩沖減震墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶出塢防撞裝置，其特征是:所述緩沖減震墊由鋼墊片和橡膠墊片組成。
【文檔編號(hào)】E02B3/26GK204163052SQ201420523590
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月12日
【發(fā)明者】范衛(wèi)東, 吳建江, 陳振宇 申請(qǐng)人:江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司