專利名稱：無倍率直拉式啟閉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及卷揚(yáng)啟閉機(jī)，尤其是涉及無倍率直拉式啟閉機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著時代的發(fā)展，城市生態(tài)水系要求總體建筑布局要與上、下游生態(tài)濕地、景觀景 區(qū)有機(jī)融合，交相輝映，以達(dá)到集防洪、旅游、休閑、觀光為一體的城市新景區(qū)。因此，河道閘 門的啟閉系統(tǒng)要求設(shè)置在河岸地面以下的操作室內(nèi)。這就要求閘門啟閉系統(tǒng)在保證輸出 功率的前提下必須具有體積小的特點，尤其是對于河道跨度大的筒式水利旋轉(zhuǎn)閘門更為如 此。采用現(xiàn)有液壓啟閉機(jī)，因受油缸行程的限制而不適用；而采用液壓馬達(dá)和小齒輪結(jié)合的 方式用于上述要求的閘門啟閉系統(tǒng)，但齒輪傳動除對其強(qiáng)度要求外，對嚙合精度、齒面接觸 長度、安裝精度等要求很高，提高了制造成本，同時液壓馬達(dá)和齒輪等部件均不適于在潮濕 環(huán)境中運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、輸出功率大的無倍率直拉式啟閉機(jī)。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案
本發(fā)明所述無倍率直拉式啟閉機(jī)，它包括設(shè)置在機(jī)座上的卷揚(yáng)啟閉機(jī)本體，所述啟閉 機(jī)本體由電機(jī)通過減速器驅(qū)動的卷筒構(gòu)成；在所述機(jī)座的左、右兩側(cè)分別對稱設(shè)置有轉(zhuǎn)向 滑輪裝置，所述轉(zhuǎn)向滑輪裝置由定滑輪和滑輪座構(gòu)成，所述滑輪座與土建基礎(chǔ)之間為活動 聯(lián)接結(jié)構(gòu)；在所述卷筒的兩端分別固連有鋼絲繩，所述兩根鋼絲繩以相反方向纏繞在卷筒 上，一根放出時另一根繞入，放出鋼絲繩留下的繩槽由繞入的鋼絲繩占據(jù)；兩根鋼絲繩的另 一端分別繞過對應(yīng)的定滑輪與旋轉(zhuǎn)間門相連接。本發(fā)明優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、對旋轉(zhuǎn)閘門控制方式簡單明了。解決了現(xiàn) 有由定滑輪、平衡滑輪和動滑輪組成的卷揚(yáng)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、無法布置在地下廊道的不足。 使得啟閉設(shè)備布置在地面以下得以實現(xiàn)，保證了樞紐建筑與周圍景觀的協(xié)調(diào)一致。采取在 所述卷筒兩端各固定一根鋼絲繩、兩根鋼絲繩出繩方向相反，卷揚(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行時一根鋼絲 繩全部放出纏繞在旋轉(zhuǎn)間門上而另一根則全部纏繞在卷筒上，使得鋼絲繩工作長度得以縮 短，從而縮小了卷筒直徑和卷筒長度，而且電機(jī)、減速器等部件容量均可相應(yīng)地減小，節(jié)約 了設(shè)備投資。控制方式簡單明了，通過卷筒的正、反轉(zhuǎn)即可滿足旋轉(zhuǎn)閘門雙向旋轉(zhuǎn)的要求。 將所述滑輪座與土建基礎(chǔ)之間設(shè)置為活動聯(lián)接結(jié)構(gòu)，解決了在工作初期對鋼絲繩張緊度的 調(diào)整。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示，本發(fā)明所述的無倍率直拉式卷揚(yáng)啟閉機(jī)，它包括設(shè)置在機(jī)座1上的卷 揚(yáng)啟閉機(jī)本體，所述啟閉機(jī)本體由電機(jī)2通過減速器3驅(qū)動的卷筒4構(gòu)成；在所述機(jī)座1的 左、右兩側(cè)分別對稱設(shè)置有轉(zhuǎn)向滑輪裝置，所述轉(zhuǎn)向滑輪裝置由定滑輪7、8和滑輪座9、10 構(gòu)成，所述滑輪座9、10與土建基礎(chǔ)之間為活動聯(lián)接結(jié)構(gòu)；在所述卷筒4的兩端分別固連有 鋼絲繩5、6，所述兩根鋼絲繩5、6以相反方向纏繞在卷筒4上，一根放出時另一根繞入，放出 鋼絲繩留下的繩槽由繞入的鋼絲繩占據(jù)；兩根鋼絲繩5、6的另一端分別繞過對應(yīng)的定滑輪 7、8與旋轉(zhuǎn)閘門相連接。
權(quán)利要求
1. 一種無倍率直拉式啟閉機(jī)，它包括設(shè)置在機(jī)座(1)上的卷揚(yáng)啟閉機(jī)本體，所述啟閉 機(jī)本體由電機(jī)(2)通過減速器(3)驅(qū)動的卷筒(4)構(gòu)成；其特征在于在所述機(jī)座(1)的左、 右兩側(cè)分別對稱設(shè)置有轉(zhuǎn)向滑輪裝置，所述轉(zhuǎn)向滑輪裝置由定滑輪(7、8)和滑輪座(9、10) 構(gòu)成，所述滑輪座(9、10)與土建基礎(chǔ)之間為活動聯(lián)接結(jié)構(gòu)；在所述卷筒(4)的兩端分別固 連有鋼絲繩(5、6)，所述兩根鋼絲繩(5、6)以相反方向纏繞在卷筒(4)上，一根放出時另一 根繞入，放出鋼絲繩留下的繩槽由繞入的鋼絲繩占據(jù)；兩根鋼絲繩(5、6)的另一端分別繞 過對應(yīng)的定滑輪(7、8)與旋轉(zhuǎn)閘門相連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種無倍率直拉式啟閉機(jī)，它包括設(shè)置在機(jī)座上的卷揚(yáng)啟閉機(jī)本體，所述啟閉機(jī)本體由電機(jī)通過減速器驅(qū)動的卷筒構(gòu)成；在所述機(jī)座的左、右兩側(cè)分別對稱設(shè)置有轉(zhuǎn)向滑輪裝置，所述轉(zhuǎn)向滑輪裝置由定滑輪和滑輪座構(gòu)成，所述滑輪座與土建基礎(chǔ)之間為活動聯(lián)接結(jié)構(gòu)；在所述卷筒的兩端分別固連有鋼絲繩，所述兩根鋼絲繩以相反方向纏繞在卷筒上，一根放出時另一根繞入，放出鋼絲繩留下的繩槽由繞入的鋼絲繩占據(jù)；兩根鋼絲繩的另一端分別繞過對應(yīng)的定滑輪與旋轉(zhuǎn)閘門相連接。本發(fā)明優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、對旋轉(zhuǎn)閘門控制方式簡單明了。
文檔編號E02B7/38GK102102355SQ20111003076
公開日2011年6月22日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者杜偉峰, 王國棟, 陳霞 申請人:黃河勘測規(guī)劃設(shè)計有限公司