專利名稱：一種運(yùn)動(dòng)型座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅，具體涉及一種運(yùn)動(dòng)型座椅。
背景技術(shù)：
上班族長(zhǎng)時(shí)間的工作后一定會(huì)有以下困擾，身體疲憊，且會(huì)得各種職業(yè)病，所以回家后經(jīng)常需要鍛煉，不同的人有不同的需求和愛(ài)好，有的人喜歡跑步，還有的人喜歡做仰臥起坐等各種小型室內(nèi)運(yùn)動(dòng)；跑步機(jī)有體積大、占地面積大、耗電多，且只能完成一種運(yùn)動(dòng)，顯得枯燥乏味。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有座椅功能單一的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種運(yùn)動(dòng)型座椅。本實(shí)用新型提供的運(yùn)動(dòng)型座椅，包括座椅板，設(shè)置于座椅板下端的座椅腿，以及設(shè)置于座椅板上端的座椅背，所述座椅板上還設(shè)置有扶手，其特征在于所述座椅板與座椅背之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)器，所述座椅腿為伸縮式結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，上述座椅板的底部還設(shè)置有腳踏板。優(yōu)選地，上述角度調(diào)節(jié)器包括調(diào)節(jié)桿，設(shè)置于座椅板上的滑槽和手桿，設(shè)置于調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有齒輪，以及設(shè)置于調(diào)節(jié)桿中間的固定轉(zhuǎn)軸，座椅板與座椅背通過(guò)手桿與齒輪之間的相互嚙合并帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿在滑槽內(nèi)滑動(dòng)以調(diào)整座椅角度。優(yōu)選地，上述座椅腿上設(shè)置有卡口伸縮器。優(yōu)選地，上述卡口伸縮器由鋼板，與鋼板接觸的阻擋鋼球，以及彈簧組成。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)I、通過(guò)伸縮椅腿、調(diào)節(jié)椅子角度轉(zhuǎn)化為座椅、跑步機(jī)、仰臥起坐機(jī)，既鍛煉了身體，又使用方便，還節(jié)約了空間。2、在普通座椅上加裝各種不同的零件，使之轉(zhuǎn)換為三種不同的形態(tài)，讓座椅更好的發(fā)揮其使用效率。3、一椅多用最大程度的發(fā)揮其作用，達(dá)到多方位強(qiáng)身健體的效果，既非常實(shí)用，又非常方便。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中角度調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)圖；圖3是本實(shí)用新型中座椅腿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型中運(yùn)動(dòng)座椅處于仰臥起坐狀態(tài)踏板放下的示意圖；圖5是本實(shí)用新型中運(yùn)動(dòng)座椅處于仰臥起坐狀態(tài)踏板升起的示意圖；圖6為本實(shí)用新型中運(yùn)動(dòng)座椅處于跑步機(jī)狀態(tài)的示意圖。附圖標(biāo)記[0019]座椅板I ;座椅腿2，卡口伸縮器201，鋼板211，阻擋鋼球221，彈簧232 ;座椅背3 ;扶手4 ;腳踏板5 ;調(diào)節(jié)桿6，滑槽7 ;手桿8 ;齒輪9 ;固定轉(zhuǎn)軸10 ;角度調(diào)節(jié)器11。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明參見(jiàn)圖I所示，本實(shí)用新型提供的運(yùn)動(dòng)型座椅包括座椅板1，設(shè)置于座椅板I下端的座椅腿2,以及設(shè)置于座椅板I上端的座椅背3,座椅板I上設(shè)置有扶手4,座椅板I與座椅背3之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)器11，為了實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，將座椅腿2設(shè)計(jì)為伸縮式結(jié)構(gòu)。座椅板I的底部還設(shè)置有腳踏板5，該踏板除了起腳踏作用外還可以實(shí)現(xiàn)在仰臥起坐狀態(tài)下的阻擋頭部的作用，具體參見(jiàn)圖3-圖4所示。角度調(diào)節(jié)器11包括調(diào)節(jié)桿6，設(shè)置于座椅板I上的滑槽7和手桿8，設(shè)置于調(diào)節(jié)桿6上的齒輪9，以及設(shè)置于調(diào)節(jié)桿6中間的固定轉(zhuǎn)軸10，座椅
板I與座椅背3通過(guò)手桿8與齒輪9之間的相互嚙合并帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿6在滑槽7內(nèi)滑動(dòng)以調(diào)整座椅角度。座椅腿2上設(shè)置有卡口伸縮器201?？谏炜s器201由鋼板211，與鋼板211接觸的阻擋鋼球221，以及彈簧232組成。本實(shí)用新型的工作原理如下參見(jiàn)圖1-3所示，當(dāng)為座椅狀態(tài)時(shí)，具體是在座椅上加裝角度調(diào)節(jié)器11，手桿8，通過(guò)手桿8與齒輪9之間的相互嚙合整座椅角度；其次，在后椅腿安裝鋼片P用來(lái)防止后腿移動(dòng)出滑槽7，座椅的四條腿將卡口伸縮器201和彈簧232相結(jié)合，運(yùn)用升降原理調(diào)節(jié)座椅高度。參見(jiàn)圖4-圖5所示，當(dāng)為仰臥起坐狀態(tài)時(shí)，將座椅靠背降180°，取掉鋼片P后，移動(dòng)椅腿至D處，降低椅腿高度，調(diào)節(jié)升降式腳踏板5將其拉長(zhǎng)到合理狀態(tài)，用于做仰臥起坐時(shí)阻礙腳上翹的擋板。參見(jiàn)圖6所示，當(dāng)為跑步機(jī)狀態(tài)時(shí)，在仰臥起坐狀態(tài)的基礎(chǔ)上，將升降式腳踏板5調(diào)至與履帶相垂直，此時(shí)可以手握腳踏板5在去掉皮套后的履帶上跑步，彈簧232可以緩解壓力，降低座椅消耗度，同時(shí)保護(hù)座椅。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)動(dòng)型座椅，包括座椅板(I)，設(shè)置于座椅板(I)下端的座椅腿(2),以及設(shè)置于座椅板(I)上端的座椅背(3)，所述座椅板(I)上設(shè)置有扶手(4)，其特征在于所述座椅板(I)與座椅背(3)之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)器(11)，所述座椅腿(2)為伸縮式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的運(yùn)動(dòng)型座椅，其特征在于所述座椅板(I)的底部還設(shè)置有腳踏板(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的運(yùn)動(dòng)型座椅，其特征在于所述角度調(diào)節(jié)器(11)包括調(diào)節(jié)桿(6)，設(shè)置于座椅板(I)上的滑槽(7)和手桿(8)，設(shè)置于調(diào)節(jié)桿(6)上設(shè)置有齒輪(9)，以及設(shè)置于調(diào)節(jié)桿(6)中間的固定轉(zhuǎn)軸(10)，座椅板(I)與座椅背(3)通過(guò)手桿(8)與齒輪(9)之間的相互嚙合并帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿(6)在滑槽(7)內(nèi)滑動(dòng)以調(diào)整座椅角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)動(dòng)型座椅，其特征在于所述座椅腿(2)上設(shè)置有卡口伸縮器(201)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)動(dòng)型座椅，其特征在于所述卡口伸縮器(201)由鋼板(211)，與鋼板(211)接觸的阻擋鋼球(221)，以及彈簧(231)組成。
專利摘要一種運(yùn)動(dòng)型座椅，包括座椅板(1)，設(shè)置于座椅板(1)下端的座椅腿(2)，以及設(shè)置于座椅板(1)上端的座椅背(3)，所述座椅板(1)上設(shè)置有扶手(4)，其特征在于所述座椅板(1)與座椅背(3)為活動(dòng)連接，所述座椅腿(2)為伸縮式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有座椅功能單一的技術(shù)問(wèn)題。具有一椅多用，體積小，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A47C7/40GK202477003SQ20112055173
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月17日
發(fā)明者張博洋, 方興華, 武耀英, 陳紅剛 申請(qǐng)人:張博洋