專(zhuān)利名稱(chēng)：一種幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于幼兒車(chē)裝置領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是涉及一種幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)。
背景技術(shù)：
從嬰兒成長(zhǎng)到幼兒這一階段，會(huì)經(jīng)歷以下階段不會(huì)行走，到需要輔助用具來(lái)學(xué)習(xí)行走，到之后可以自己獨(dú)立行走，在不會(huì)行走的階段主要是靠幼兒助步車(chē)，到開(kāi)始學(xué)習(xí)行走的時(shí)刻，又會(huì)使用幼兒學(xué)步車(chē)來(lái)幫助幼兒學(xué)習(xí)行走，現(xiàn)實(shí)中父母通常是在幼兒不會(huì)行走的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)幼兒助步車(chē)，減少帶幼兒時(shí)老經(jīng)常需要背著或抱著，使父母更輕松，在幼兒學(xué)習(xí)行走時(shí)父母又會(huì)給其購(gòu)買(mǎi)學(xué)步用具，隨著幼兒逐漸長(zhǎng)大，上述助步車(chē)和學(xué)步用具的使用頻率會(huì)逐漸減少，到最后不再使用上訴兩種裝置，由于要購(gòu)買(mǎi)上述兩種裝置，這樣就增加了家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，造成資源浪費(fèi)，而且，其存放也會(huì)浪費(fèi)家里的居住空間。當(dāng)然，現(xiàn)今也有助步和學(xué)步合二為一的裝置，如專(zhuān)利號(hào)為ZL200920169754. 4的專(zhuān)利，它將助步和學(xué)步裝置合二為一，雖解決了前述單一的助步車(chē)和學(xué)步車(chē)所產(chǎn)生的問(wèn)題，但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，助步車(chē)裝置和支架裝置不易分離，支架裝置又不能收縮，對(duì)其存放是所需的空間也較大。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種分離方便、分離后存放空間小的幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，包括底座、安裝在底座下方的車(chē)輪、安裝在底座上方的支架、安裝在支架上的學(xué)步裝置和安裝在學(xué)步裝置上的座椅，所述學(xué)步裝置包括底盤(pán)、安裝在底盤(pán)上的學(xué)步車(chē)輪和扶手，所述底座設(shè)有導(dǎo)滑槽，所述支架包括安裝在底座導(dǎo)滑槽上的下支架、安裝在底盤(pán)上的前腳管和后腳管，所述下支架分別與前腳管和后腳管相連，所述下支架、前腳管和后腳管可折合。優(yōu)選的，所述扶手通過(guò)扶手固定座安裝在底盤(pán)上，所述扶手固定座上設(shè)有鎖孔和滑槽，所述扶手與扶手固定座連接處設(shè)有一銷(xiāo)釘和二道鎖，所述二道鎖上設(shè)有凸緣和彈簧， 所述銷(xiāo)釘穿插在滑槽內(nèi)，所述扶手至少一側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，與凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)處的底盤(pán)上設(shè)有通孔。優(yōu)選的，所述前腳管通過(guò)一升降器安裝在底盤(pán)上，所述后腳管通過(guò)后腳管固定座安裝在底盤(pán)上。優(yōu)選的，所述下支架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)片，所述下支架與前腳管和后腳管的連接處設(shè)有定位孔和彈片，所述彈片上設(shè)有一彈片凸緣，在下支架與前腳管和后腳管連接后，所述各定位孔的位置與彈片凸緣相重疊。優(yōu)選的，所述底盤(pán)上設(shè)有支架卡扣，各支架卡扣分別卡住折合后的前腳管和后腳管。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型裝置的優(yōu)點(diǎn)在于下支架與前腳管和后腳管的連接處通過(guò)彈片上的彈片凸緣與下支架、前腳管和后腳管上的定位孔來(lái)鎖定，只要壓下彈片上的彈片凸緣就能輕易的分離支架；支架分離后，安裝在底座下支架能沿著導(dǎo)滑槽移動(dòng)， 使下支架隱藏在底座內(nèi)側(cè)，安裝在學(xué)步裝置上的前腳管和后腳管可折合，并扣在相應(yīng)的支架卡扣上，上述技術(shù)方案使本實(shí)用新型裝置拆卸后的所需的存放空間較??；由于扶手上的凸臺(tái)和底盤(pán)上的通孔，扶手在以助步車(chē)的狀態(tài)使用時(shí)，凸臺(tái)陷入底盤(pán)上的通孔內(nèi)，不會(huì)由于用力不當(dāng)而導(dǎo)致扶手推至前上方。

圖I是本實(shí)用新型的立體圖；圖2是本實(shí)用新型底座的與下支架的連接圖；圖3是本實(shí)用新型學(xué)步裝置底面的示意圖；圖4是本實(shí)用新型學(xué)步裝置的爆炸圖；圖5是本實(shí)用新支架的示意圖；圖6是本實(shí)用新支架的爆炸圖；圖7是本實(shí)用新扶手與扶手旋轉(zhuǎn)固定座連接的示意圖；圖8是本實(shí)用新扶手與扶手旋轉(zhuǎn)固定座連接的爆炸圖；圖9是本實(shí)用新學(xué)步裝置上表面示意圖；圖10是本實(shí)用新圖9中A部分的放大圖。圖中標(biāo)號(hào)為I、底座；11、底座車(chē)輪；12、導(dǎo)滑槽[0023]2、支架；21、下支架；22、前腳管；23、后腳管;[0024]24、彈片；241、彈片凸緣；25、旋轉(zhuǎn)片；26，定位孔;[0025]3、學(xué)步裝置；31、學(xué)步車(chē)輪；32、扶手；321、二道鎖[0026]3211、凸緣；322、彈簧；323、銷(xiāo)釘；324、凸臺(tái)；[0027]33、支架卡扣；34、后腳管固定座；35、扶手固定座[0028]351、鎖孔；352、滑槽；36、升降器；37、通孔；[0029]38、底盤(pán)；4、座椅
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖I和圖10所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，包括底座I、安裝在底座I下方的車(chē)輪11、安裝在底座I上方的支架2、安裝在支架2上的學(xué)步裝置3、安裝在學(xué)步裝置3上的座椅4，學(xué)步裝置3上包括底盤(pán)38、安裝在底盤(pán)38上的學(xué)步車(chē)輪31和扶手32，底座I的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)滑槽12，支架2包括安裝在底座導(dǎo)滑槽12上的下支架21、通過(guò)一升降器36安裝在底盤(pán)38上前腳管22、通過(guò)兩后腳管固定座34安裝在底盤(pán)38上兩后腳管23，后腳管23與后腳管固定座34的連接處通過(guò)一個(gè)鉚釘來(lái)固定，前腳管22可以以穿入升降器36處的前腳管22為定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，使前腳管22折合后卡在底盤(pán)38上相對(duì)應(yīng)的支架卡扣33上，后腳管23也可以以后腳管固定座34內(nèi)的鉚釘為定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，使后腳管23折合后卡在底盤(pán)38上相對(duì)應(yīng)的支架卡扣33上，下支架21分別與前腳管22和后腳管23相連，需要注意上支架21、前腳管22和后腳管23應(yīng)當(dāng)制成空心的材料，其連接處的前腳管22和后腳管23的外口徑應(yīng)當(dāng)略小于連接處中下支架21的內(nèi)口徑，這樣方便前腳管22和后腳管23 插入下支架21內(nèi)。扶手32通過(guò)扶手固定座35安裝在底盤(pán)38上，扶手固定座35上設(shè)有鎖孔351和滑槽352，與扶手固定座35相連接的扶手32處設(shè)有一銷(xiāo)釘323和二道鎖321，二道鎖321 上設(shè)有凸緣3211和彈簧322，銷(xiāo)釘323穿插在滑槽353內(nèi)，使扶手32與扶手固定座35呈一可活動(dòng)的連接，在扶手32的兩側(cè)分別設(shè)有一凸臺(tái)324，與凸臺(tái)324相對(duì)應(yīng)處的底盤(pán)38上設(shè)有分別設(shè)有一通孔37，在本實(shí)用新型裝置以助步車(chē)的狀態(tài)來(lái)使用時(shí)，凸臺(tái)324是陷入在通孔37內(nèi)的，防止用力不當(dāng)而導(dǎo)致扶手32推至前上方，在本實(shí)用新型裝置以學(xué)步車(chē)的狀態(tài)來(lái)使用時(shí)，需要將支架2分離、取下座椅4，并且將前腳管22和后腳管23卡在支架卡扣33上， 同時(shí)將扶手32往后拉，使陷入在通孔37內(nèi)的凸臺(tái)324，不在受到通孔37的制約，將扶手32 往前上方推，之后再順著滑槽352往下壓，壓至滑槽352底部時(shí)，二道鎖321上的凸緣3211 由于彈簧322的作用，使凸緣3211穿入鎖孔351內(nèi)，由穿入鎖孔351內(nèi)的凸緣3211和穿入滑槽352內(nèi)的銷(xiāo)釘323就能固定扶手32，不讓其旋轉(zhuǎn)，。每個(gè)下支架上21都安裝有兩片旋轉(zhuǎn)片25，旋轉(zhuǎn)片25與支架上21的連接處用一鉚釘來(lái)固定，這樣一來(lái)，下支架21往下壓的時(shí)候，支架21就能沿著底座I上的導(dǎo)滑槽12運(yùn)動(dòng)，使下支架21隱藏在底座I內(nèi)側(cè)，在下支架21與前腳管22和后腳管23的連接處上的各前腳管22和后腳管23的孔內(nèi)安裝有彈片24，各彈片24上設(shè)有一彈片凸緣241，下支架21 與前腳管22和后腳管23的連接處還設(shè)有定位孔26，彈片凸緣241安裝在前腳管22和后腳管23的定位孔26上，下支架21與前腳管22和后腳管23連接好后，下支架21中的定位孔 26分別與其相對(duì)應(yīng)的定位孔26重疊，使彈片凸緣241穿入下支架21的定位孔26上，使支架2變成鎖定狀態(tài)，在需要拆卸支架2時(shí)，只要壓住彈片凸緣241，就能輕易的分離支架2。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出其它變形或改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，包括底座、安裝在底座下方的車(chē)輪、安裝在底座上方的支架、安裝在支架上的學(xué)步裝置和安裝在學(xué)步裝置上的座椅，所述學(xué)步裝置包括底盤(pán)、安裝在底盤(pán)上的學(xué)步車(chē)輪和扶手，其特征在于，所述底座設(shè)有導(dǎo)滑槽，所述支架包括安裝在底座導(dǎo)滑槽上的下支架、安裝在底盤(pán)上的前腳管和后腳管，所述下支架分別與前腳管和后腳管相連，所述下支架、前腳管和后腳管可折合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，其特征在于，所述扶手通過(guò)扶手固定座安裝在底盤(pán)上，所述扶手固定座上設(shè)有鎖孔和滑槽，所述扶手與扶手固定座連接處設(shè)有一銷(xiāo)釘和二道鎖，所述二道鎖上設(shè)有凸緣和彈簧，所述銷(xiāo)釘穿插在滑槽內(nèi)，所述扶手至少一側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，與凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)處的底盤(pán)上設(shè)有通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，其特征在于，所述前腳管通過(guò)一升降器安裝在底盤(pán)上，所述后腳管通過(guò)后腳管固定座安裝在底盤(pán)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，其特征在于，所述下支架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)片，所述下支架與前腳管和后腳管的連接處設(shè)有定位孔和彈片，所述彈片上設(shè)有一彈片凸緣，在下支架與前腳管和后腳管連接后，所述各定位孔的位置與彈片凸緣相重疊。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一項(xiàng)所述的幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，其特征在于，所述底盤(pán)上設(shè)有支架卡扣，各支架卡扣分別卡住折合后的前腳管和后腳管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種幼兒學(xué)步助步兩用車(chē)，包括底座、安裝在底座下方的車(chē)輪、安裝在底座上方的支架、安裝在支架上的學(xué)步裝置和安裝在學(xué)步裝置上的座椅，所述學(xué)步裝置包括底盤(pán)、安裝在底盤(pán)上的學(xué)步車(chē)輪和扶手，所述底座設(shè)有導(dǎo)滑槽，所述支架包括安裝在底座導(dǎo)滑槽上的下支架、安裝在底盤(pán)上的前腳管和后腳管，所述下支架分別與前腳管和后腳管相連，所述下支架、前腳管和后腳管可折合。本實(shí)用新型的有益之處在于，支架分離方便、拆分后存放空間較小、在助步車(chē)狀態(tài)下扶手不會(huì)由于用力不當(dāng)而推至前上方。
文檔編號(hào)A47D13/04GK202341497SQ20112043568
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者葉寬益 申請(qǐng)人:葉寬益