專利名稱：一種應用于低溫的站臺屏蔽門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公交站臺設施，具體涉及快速公交站臺屏蔽門。
背景技術：
現(xiàn)有的快速公交站臺屏蔽門多應用在不低于零下20°C的環(huán)境中，低于零下20°C 則會在導向機構表面結霜、結冰，阻礙平移門運行，現(xiàn)提出一種加熱方式，使屏蔽門能在更 低溫度下運行。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術中存在的不足，本實用新型的目的是在導向機構旁附裝一加熱裝 置，在低于設定溫度時對導向機構加熱，使屏蔽門能在更低溫度下運行。本發(fā)明的技術方案為一種應用于低溫的站臺屏蔽門，它包括固定側盒、平移門和導向機構，其特征在 于所述平移門通過所述導向機構伸出或縮入所述固定側盒中，所述導向機構是由連接板、 滑塊或滾輪、導軌組成，所述平移門固定于所述連接板上，所述導軌固定于所述固定側盒 上，所述滑塊或滾輪在所述導軌上滑動或滾動，從而帶動所述平移門的移動；所述導向機構 上還設有加熱裝置。上述的應用于低溫的站臺屏蔽門，其進一步特征在于所述加熱裝置是由導熱材 料、隔熱材料、電熱管或電熱帶組成，所述導熱材料附在導軌上，與所述固定側盒相固定，二 者之間用所述隔熱材料相隔開，所述電熱管或電熱帶鑲嵌于所述導熱材料內(nèi)。本發(fā)明的有益效果在導向機構旁附裝一加熱裝置，在低于設定溫度時對導向機構加熱，使屏蔽門能 在更低溫度下運行。

圖1為本發(fā)明實施例的站臺屏蔽門結構示意圖；圖2為本發(fā)明實施例的站臺屏蔽門側視圖；圖3為本發(fā)明實施例的站臺屏蔽門局部放大圖之一；圖4為本發(fā)明實施例的站臺屏蔽門局部放大圖之二。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步描述。本實施例的站臺屏蔽門可以應用于低溫狀態(tài)，它主要由固定側盒1、平移門2、連 接板3、滑塊或滾輪4、導軌5、電熱管或電熱帶6、導熱材料7和隔熱材料8等組成。平移門 2通過導向機構伸出或縮入固定側盒1中，所述導向機構是由連接板3、滑塊或滾輪4、導軌 5組成，平移門2固定于連接板3上，導軌5固定于固定側盒1上，滑塊或滾輪4在導軌5上滑動或滾動，從而帶動平移門2的移動；所述導向機構上還設有加熱裝置；所述加熱裝置是 由導熱材料7、隔熱材料8、電熱管或電熱帶6組成，電熱管或電熱帶6鑲嵌于導熱材料7內(nèi)， 當溫度低于設定溫度時，開啟加熱裝置，熱能通過導熱材料7將熱量傳給導向機構，使導向 機構不能結霜或結冰，滑塊或滾輪4在導軌5中能正常運行。為減少熱能損失，導熱材料7 與固定側盒1上固定部分固定時用隔熱材料8隔開。
雖然本發(fā)明已以較佳實施例公開如上，但它們并不是用來限定本發(fā)明，任何熟習 此技藝者，在不脫離本發(fā)明之精神和范圍內(nèi)，自當可作各種變化或潤飾，但同樣屬于本發(fā)明 之保護范圍。因此本發(fā)明應當以本申請的權利要求保護范圍所界定的為準。
權利要求一種應用于低溫的站臺屏蔽門，它包括固定側盒、平移門和導向機構，其特征在于所述平移門通過所述導向機構伸出或縮入所述固定側盒中，所述導向機構是由連接板、滑塊或滾輪、導軌組成，所述連接板固定于所述平移門上，所述導軌固定于所述固定側盒上，所述滑塊或滾輪在所述導軌上滑動或滾動，從而帶動所述平移門的移動；所述導向機構上還設有加熱裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的應用于低溫的站臺屏蔽門，其特征在于所述加熱裝置是由 導熱材料、隔熱材料、電熱管或電熱帶組成，所述導熱材料與所述固定側盒相固定，二者之 間用所述隔熱材料相隔開，所述電熱管或電熱帶鑲嵌于所述導熱材料內(nèi)。
專利摘要本實用新型提出了一種應用于低溫的站臺屏蔽門，它包括固定側盒、平移門和導向機構，其中，所述平移門通過所述導向機構伸出或縮入所述固定側盒中，所述導向機構是由連接板、滑塊或滾輪、導軌組成，所述連接板固定于所述平移門上，所述導軌固定于所述固定側盒上，所述滑塊或滾輪在所述導軌上滑動或滾動，從而帶動所述平移門的移動；另外，在導向機構旁附裝一加熱裝置，在低于設定溫度時對導向機構加熱，使屏蔽門能在更低溫度下運行。
文檔編號E05D13/00GK201627503SQ20102016137
公開日2010年11月10日 申請日期2010年4月15日 優(yōu)先權日2010年4月15日
發(fā)明者許兆業(yè) 申請人:林會明