專利名稱：設(shè)有頂篷的嬰幼兒承載裝置的制作方法
設(shè)有頂篷的嬰幼兒承載裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于一種嬰幼兒承載裝置，特別是涉及一種設(shè)有頂篷的嬰幼兒承載裝置。
背景技術(shù)：
嬰兒搖籃、嬰兒秋千、嬰兒游戲床等育兒設(shè)備的支撐架上常結(jié)合有頂篷一同使用， 使得在承載部的育兒空間內(nèi)的孩童可有部分的遮蔽，不致完全開放于外在環(huán)境。如此可使 孩童心理上產(chǎn)生一定程度的安全感，因此目前市面上的相關(guān)產(chǎn)品大多是組裝有頂蓬的。然而，究其頂篷裝設(shè)的結(jié)構(gòu)時，卻有頂篷設(shè)置位置毫無變化彈性的問題，使得頂篷 僅可在完全掀翻與完全張開之間擇一選擇而已。無法根據(jù)使用者使用的習(xí)慣或其需求彈性 變化頂蓬的設(shè)置位置，由是產(chǎn)生使用上的不便利性。因此，目前亟需可以針對前述的問題提供便利方式使用頂篷的育兒設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明之一目的在于提供一種設(shè)有頂篷的嬰幼兒承載裝置，其在支撐架的左、右 兩側(cè)上分別設(shè)置有一頂篷調(diào)整組件。借由頂篷調(diào)整組件的設(shè)計，讓使用者可以快速、便利的 操作方式調(diào)整頂篷的位置，使頂篷的使用可切合使用者的需要而更具便利性。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種嬰幼兒承載裝置，其特征在于包括一支撐架；一頂篷 ’及至少一頂篷調(diào)整組件，其包括一基座，固定于該支撐架上，一調(diào)整座，與該頂篷相接并樞接于該基座上，該基座及該調(diào)整座其中之一設(shè)有至少一第一定位槽及一第二定位槽，該基座及該 調(diào)整座其中之另一設(shè)有可選擇性與該第一定位槽及該第二定位槽卡合的突起部；其中該調(diào)整座可介于一第一位置與一第二位置之間相對于該基座轉(zhuǎn)動，而該突起 部可隨該調(diào)整座的轉(zhuǎn)動而相對于該第一定位槽及該第二定位槽位移；當(dāng)該調(diào)整座處于該第一位置時，該突起部卡合于該第一定位槽，該頂篷具有一第 一傾斜角度；當(dāng)該調(diào)整座處于該第二位置時，該突起部卡合于該第二定位槽，該頂篷具有一第 二傾斜角度。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該調(diào)整座更具有一彈性片，該突起部突出于 該彈性片上。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該彈性片從該調(diào)整座之軸心往外徑向延伸。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該第一定位槽及該第二定位槽之間設(shè)有至 少一擋塊，當(dāng)該調(diào)整座由該第一位置位移至該第二位置時，該突起部將抵觸該擋塊并促使該彈性片朝遠(yuǎn)離該調(diào)整座的方向變形。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該基座設(shè)有兩限位卡塊，該調(diào)整座則設(shè)有一止動件，其中借由該止動件與該兩限位卡塊的干涉，可限制該調(diào)整座相對于該基座的轉(zhuǎn)動 范圍。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該頂篷設(shè)有一頂篷桿，該頂篷桿的一側(cè)端與 該調(diào)整座相固定。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該調(diào)整座包括一第一殼體及一第二殼體，該 第一殼體及該第二殼體分別包括相對應(yīng)之一第一凹槽及一第二凹槽，該頂篷桿的該側(cè)端容 置于該第一凹槽及該第二凹槽內(nèi)。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該支撐架包括數(shù)個支撐管、至少一擺臂及一 承載部，其中該擺臂的頂端與一樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組接，該擺臂的底端則與該承載部組接，借此該擺 臂可帶動該承載部相對于該數(shù)個支撐管擺動。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該數(shù)個支撐管借由至少一架體樞紐座相接， 且該樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于該架體樞紐座上。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有一擺臂耦合座，其可隨該擺 臂而擺動。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該基座為固定于該擺臂耦合座上。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該調(diào)整座的旋轉(zhuǎn)軸與該擺臂及該擺臂耦合 座的轉(zhuǎn)動軸相同。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該基座包括一耦合件及一固定座，該固定座 連接該支撐架，該耦合件樞接該調(diào)整座，該固定座與該耦合件可分離的結(jié)合。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該耦合件及該固定座其中之一具有一卡塊， 該耦合件及該固定座其中之另一具有一卡槽，借由該卡塊結(jié)合該卡槽以連結(jié)該耦合件及該 固定座。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該頂篷調(diào)整組件更包括一鉚接件連接該調(diào) 整座與該耦合件。所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該固定座延伸一彈性卡合肋，該固定座借由 該彈性卡合肋與該支撐架結(jié)合。依據(jù)本發(fā)明一實施例，該嬰幼兒承載裝置的特征在于包括一支撐架；一頂篷； 及至少一頂篷調(diào)整組件，其包括一基座與一調(diào)整座，該基座固定于該支撐架上，該調(diào)整座與 該頂篷相接并樞接于該基座上。其中，該基座及該調(diào)整座之間設(shè)有至少一第一定位槽、一第 二定位槽、及一可選擇性與該第一定位槽及該第二定位槽卡合的突起部。該調(diào)整座可介于 一第一位置與一第二位置之間相對于該基座轉(zhuǎn)動，而該突起部可隨該調(diào)整座的轉(zhuǎn)動而相對 于該第一定位槽及該第二定位槽位移。當(dāng)該調(diào)整座處于該第一位置時，該頂篷具有一第一 傾斜角度，當(dāng)該調(diào)整座處于該第二位置時，該頂篷具有一第二傾斜角度。借由前述的設(shè)計，在使用此頂篷時，可以在第一位置與第二位置之間依需要任意 轉(zhuǎn)動頂篷以改變其位置，因此，使得頂篷的使用更具便利性。
圖1為繪示依據(jù)本發(fā)明一實施例所提供的嬰幼兒承載裝置的示意圖。圖2是由圖1的剖面2-2’繪示頂篷調(diào)整組件的剖面示意圖。圖3為繪示頂篷調(diào)整組件的分解圖。
圖4為繪示頂篷調(diào)整組件中固定座與耦合件的結(jié)構(gòu)示意圖的示意圖。圖5為繪示頂篷調(diào)整組件中調(diào)整座與基座的連接關(guān)系的示意圖。100嬰幼兒承載裝置 102支撐架104承載部106頂篷108頂篷調(diào)整組件110前支撐管112后支撐管114擺臂115樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)116架體樞紐座117頂蓬桿118擺臂耦合座120基座121固定座123耦合件125調(diào)整座127第一殼體129第二殼體130鉚接件110A、112A 底管110B、112B 頂端118A開口121A彈性卡合肋121B 肩部121C 卡槽123A卡塊123B突起部123C軸心套123D徑向彈性片123E、123F 限位卡塊 127AU29A 槽127B、127C 軸心件127D 側(cè)表面127E擋塊127F定位槽127G止動件129C穿孔X轉(zhuǎn)動軸
具體實施方式本發(fā)明提供一種設(shè)有頂篷的嬰幼兒承載裝置，其在支撐架的左、右兩側(cè)上分別設(shè) 置一頂篷調(diào)整組件。借由頂篷調(diào)整組件的設(shè)計，讓使用者可以快速、便利的操作方式調(diào)整頂 篷的位置，使頂篷的使用可切合使用者的需要而更具便利性。嬰幼兒承載裝置可包括嬰兒 車、嬰兒床、嬰兒座椅、嬰兒秋千、嬰兒搖籃、等等。首先請參考圖1，其為繪示依據(jù)本發(fā)明一實施例所提供的嬰幼兒承載裝置100的 示意圖。在本實施例中是以一嬰兒秋千為嬰幼兒承載裝置100的一個示范例。如圖中所示， 嬰幼兒承載裝置100包括一支撐架102、一承載部104、一頂篷106、及二頂篷調(diào)整組件108。 其中，承載部104例如為一座椅組，是由支撐架102支撐。頂篷106包括一頂蓬桿117，頂蓬 桿117的左、右兩側(cè)端分別與頂篷調(diào)整組件108連接。如圖1所示，支撐架102包括一前支撐管110、一后支撐管112、二擺臂114、及二架 體樞紐座116。前支撐管110與后支撐管112大約呈U字形狀，且各具有底管110A、112A并由底管110A、112A的左、右兩側(cè)往上延伸至頂端110B、112B。前支撐管110的頂端IlOB及 后支撐管112的頂端112B皆組接至位于支撐架102左、右兩側(cè)的架體樞紐座116。依據(jù)一 實施例，借由架體樞紐座116的操作，可將前支撐管110與后支撐管112收合成互相平行的 狀態(tài)，以便支撐架102的收納。各擺臂114的頂端為連接至一樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)115，樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)115 則為組接于架體樞紐座116上。借由樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)115的設(shè)置，擺臂114可相對于前支撐管110 及后支撐管112作前后擺動。承載部104是連接至擺臂114的底端，其中提供一空間可容置 幼兒，因此承載部104可透過擺臂114進(jìn)行前后擺動的往復(fù)運動。至于頂篷調(diào)整組件108， 其設(shè)置于樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)115的內(nèi)側(cè)，并可隨擺臂114而擺動。請一并參考圖2及圖3，其中圖2由圖1的剖面2-2’繪示頂篷調(diào)整組件108的剖 面示意圖，圖3則為繪示頂篷調(diào)整組件108的分解圖。如圖2及圖3所示，樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)115設(shè) 有一擺臂耦合座118，擺臂耦合座118與擺臂114的頂端組接，并可隨擺臂114而繞轉(zhuǎn)動軸 X擺動。頂篷調(diào)整組件108則包括一基座120、及一調(diào)整座125。其中基座120與擺臂耦合 座118相固定，調(diào)整座125則與頂蓬桿117固定并樞接于基座120上。
依據(jù)此實施例，基座120例如由一固定座121與一耦合件123組成，固定座121 經(jīng)由樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)115的擺臂耦合座118連接支撐架102，耦合件123樞接于調(diào)整座125，固定 座121與耦合件123可分離的結(jié)合。圖4為繪示固定座121與耦合件123的結(jié)構(gòu)示意圖， 圖5為繪示頂篷調(diào)整組件中調(diào)整座與基座的連接關(guān)系的示意圖。固定座121可具有大約 圓形狀，其第一側(cè)設(shè)有彈性卡合肋121A及肩部121B，固定座121的第二側(cè)則開設(shè)有一卡槽 121C。耦合件123在其面對固定座121的一側(cè)設(shè)有一卡塊123A，耦合件123在卡塊123A的 相對側(cè)則凸設(shè)有一突起部123B及軸心套123C，如圖5所示。如圖4及圖5所示，突起部123B可由耦合件123的一徑向彈性片123D突出，此徑 向彈性片123D是從調(diào)整座125之軸心往外徑向延伸，使得突起部123B離軸心套123C偏心 設(shè)置。固定座121可組接于擺臂耦合座118上所開設(shè)的開口 118A，并借由彈性卡合肋121A、 肩部121B與擺臂耦合座118相固定。耦合件123的卡塊123A則可卡合于固定座121的卡 槽121C，借以將耦合件123與固定座121相固定，以實現(xiàn)頂篷可拆卸的功能。雖然前述的 基座120為借由組接固定座121與耦合件123而構(gòu)成，本發(fā)明亦可將固定座121與耦合件 123結(jié)合為一體，使得基座120改為一體成形。繼續(xù)參照圖2及圖3，調(diào)整座125可由一第一殼體127及一第二殼體129組成。第 一殼體127及第二殼體129中分別設(shè)有對應(yīng)的凹槽127A、129A，頂篷桿117的左、右側(cè)端之 一是容置于凹槽127A、129A內(nèi)，借以固定頂蓬桿117于調(diào)整座125中。第一殼體127在其 朝耦合件123的一側(cè)凸設(shè)有一軸心件127B，并在其朝第二殼體129的一側(cè)凸設(shè)有另一軸心 件127C，其中軸心件127B、127C為同軸設(shè)置。當(dāng)頂蓬桿117設(shè)置于第一殼體127與第二殼 體129的對應(yīng)凹槽127A、129A后，可將第一殼體127的軸心件127C穿設(shè)于第二殼體129內(nèi) 側(cè)所開設(shè)的穿孔129C中，而耦合件123則透過軸心件127B穿設(shè)于耦合件123的穿孔123C 中，并透過鉚接件130穿過第二殼體129、軸心件127C與耦合件123的緊配將第一殼體127、 第二殼體129與耦合件123相固定結(jié)合。請同時參考圖3、圖4及圖5，進(jìn)一步說明調(diào)整座125與基座120的連接關(guān)系，其中 圖5為更詳述第一殼體127與耦合件123的組接方式。如圖3、圖4及圖5所示，第一殼體 127在其面對耦合件123的一側(cè)設(shè)有一側(cè)表面127D。側(cè)表面127D的中央?yún)^(qū)凸設(shè)有軸心件127B，側(cè)表面127D的一周圍區(qū)則凸設(shè)有數(shù)個擋塊127E。擋塊127E為沿第一殼體127的周圍排列，且相鄰的擋塊127E之間形成定位槽127F。當(dāng)調(diào)整座125與基座120組接時，第一 殼體127的軸心件127B樞接于軸心套123C中，耦合件123的突起部123B與定位槽127F 則位于調(diào)整座125與基座120之間，且突起部123B可隨調(diào)整座125的轉(zhuǎn)動而相對于定位槽 127F位移。耦合件123的突起部123B可選擇性卡合于任一定位槽127F中，如當(dāng)調(diào)整座 125轉(zhuǎn)動至一位置上時，突起部123B是卡合于其一定位槽127F中，使得頂篷106具有一傾 斜角度，而當(dāng)調(diào)整座125轉(zhuǎn)動至另一位置上時，突起部123B是卡合于另一定位槽127F中， 使得頂篷106具有另一傾斜角度。因突起部123B接受卡合于兩個擋塊127E之間，限定調(diào) 整座125相對于耦合件123轉(zhuǎn)動，以固定頂篷桿117/頂篷106的傾斜角度。當(dāng)使用者欲改變頂篷106的傾斜角度時，可對頂篷106及/或頂篷桿117施力，借 以推動頂篷106由一第一傾斜角度至一第二傾斜角度。因各擋塊127E的側(cè)緣圓滑，且突起 部123B設(shè)置于徑向彈性片123D上，使用者無須過大的施力即可推動調(diào)整座125。當(dāng)使用者 施力時，突起部123B將抵觸此些擋塊127E的其中之一并促使徑向彈性片123D朝遠(yuǎn)離調(diào)整 座125的方向變形，使得突起部123B可脫離一定位槽127F的卡合，并經(jīng)過擋塊127E后，再 接受卡合于另一定位槽127F中。為防止頂篷106及/或調(diào)整座125的過度轉(zhuǎn)動，耦合件123在其突起部123B的同 一側(cè)還設(shè)有兩限位卡塊123E、123F，且側(cè)表面127D上亦凸設(shè)有一止動件127G。當(dāng)調(diào)整座 125沿一第一方向轉(zhuǎn)動(例如順時針方向)時，止動件127G可與限位卡塊123E干涉，借以 阻止調(diào)整座125進(jìn)一步沿第一方向轉(zhuǎn)動。反而，當(dāng)調(diào)整座125沿一第二方向轉(zhuǎn)動(例如逆 時針方向)時，止動件127G可與限位卡塊123F干涉，借以阻止調(diào)整座125進(jìn)一步沿第二方 向轉(zhuǎn)動。依據(jù)此實施例，前述調(diào)整座125的旋轉(zhuǎn)軸可與擺臂114的轉(zhuǎn)動軸X相同，使得體重 的分布較均勻，有利于樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)115的運作。雖然此處僅示例基座120是具有突起部123B，而調(diào)整座125是具有擋塊127E及多 個定位槽127F形成于兩相鄰的擋塊127E之間，但本發(fā)明并不限于此?；?20與調(diào)整座 125之任一者可具有突起部123B，而基座120與調(diào)整座125之另一者可具有擋塊127E及定 位槽127F。是故，從上述中可以得知，透過本發(fā)明的頂篷調(diào)整組件，可將頂篷對于支撐架轉(zhuǎn) 動，進(jìn)而改變頂篷的傾斜角度。因此，本發(fā)明的承載裝置可視使用者的需求輕易地改變頂篷 的位置，借以提供更便利及彈性的使用。以上敘述依據(jù)本發(fā)明多個不同實施例，其中各項特征可以單一或不同結(jié)合方式實 施。因此，本發(fā)明實施方式之揭露為闡明本發(fā)明原則之具體實施例，應(yīng)不拘限本發(fā)明于所揭 示的實施例。進(jìn)一步言之，先前敘述及其附圖僅為本發(fā)明示范之用，并不受其限囿。其他元 件之變化或組合皆可能，且不悖于本發(fā)明之精神與范圍。
權(quán)利要求
一種嬰幼兒承載裝置，其特征在于包括一支撐架；一頂篷；及至少一頂篷調(diào)整組件，其包括一基座，固定于該支撐架上，一調(diào)整座，與該頂篷相接并樞接于該基座上，該基座及該調(diào)整座其中之一設(shè)有至少一第一定位槽及一第二定位槽，該基座及該調(diào)整座其中之另一設(shè)有可選擇性與該第一定位槽及該第二定位槽卡合的突起部；其中該調(diào)整座可介于一第一位置與一第二位置之間相對于該基座轉(zhuǎn)動，而該突起部可隨該調(diào)整座的轉(zhuǎn)動而相對于該第一定位槽及該第二定位槽位移；當(dāng)該調(diào)整座處于該第一位置時，該突起部卡合于該第一定位槽，該頂篷具有一第一傾斜角度；當(dāng)該調(diào)整座處于該第二位置時，該突起部卡合于該第二定位槽，該頂篷具有一第二傾斜角度。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該調(diào)整座更具有一彈性片，該突 起部突出于該彈性片上。
3.如權(quán)利要求2所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該彈性片從該調(diào)整座之軸心往 外徑向延伸。
4.如權(quán)利要求2所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該第一定位槽及該第二定位槽 之間設(shè)有至少一擋塊，當(dāng)該調(diào)整座由該第一位置位移至該第二位置時，該突起部將抵觸該 擋塊并促使該彈性片朝遠(yuǎn)離該調(diào)整座的方向變形。
5.如權(quán)利要求1所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該基座設(shè)有兩限位卡塊，該調(diào)整 座則設(shè)有一止動件，其中借由該止動件與該兩限位卡塊的干涉，可限制該調(diào)整座相對于該 基座的轉(zhuǎn)動范圍。
6.如權(quán)利要求1所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該頂篷設(shè)有一頂篷桿，該頂篷桿 的一側(cè)端與該調(diào)整座相固定。
7.如權(quán)利要求6所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該調(diào)整座包括一第一殼體及一 第二殼體，該第一殼體及該第二殼體分別包括相對應(yīng)之一第一凹槽及一第二凹槽，該頂篷 桿的該側(cè)端容置于該第一凹槽及該第二凹槽內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該支撐架包括數(shù)個支撐管、至少 一擺臂及一承載部，其中該擺臂的頂端與一樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組接，該擺臂的底端則與該承載部組 接，借此該擺臂可帶動該承載部相對于該數(shù)個支撐管擺動。
9.如權(quán)利要求8所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該數(shù)個支撐管借由至少一架體 樞紐座相接，且該樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于該架體樞紐座上。
10.如權(quán)利要求8所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該樞轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有一擺臂耦合 座，其可隨該擺臂而擺動。
11.如權(quán)利要求10所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該基座為固定于該擺臂耦合 座上。
12.如權(quán)利要求11所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該調(diào)整座的旋轉(zhuǎn)軸與該擺臂及該擺臂耦合座的轉(zhuǎn)動軸相同。
13.如權(quán)利要求1所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該基座包括一耦合件及一固定 座，該固定座連接該支撐架，該耦合件樞接該調(diào)整座，該固定座與該耦合件可分離的結(jié)合。
14.如權(quán)利要求13所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該耦合件及該固定座其中之 一具有一卡塊，該耦合件及該固定座其中之另一具有一卡槽，借由該卡塊結(jié)合該卡槽以連 結(jié)該耦合件及該固定座。
15.如權(quán)利要求13所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該頂篷調(diào)整組件更包括一鉚 接件連接該調(diào)整座與該耦合件。
16.如權(quán)利要求13所述的嬰幼兒承載裝置，其特征在于該固定座延伸一彈性卡合肋， 該固定座借由該彈性卡合肋與該支撐架結(jié)合。
全文摘要
一種設(shè)有頂篷的嬰幼兒承載裝置，其在支撐架的左、右兩側(cè)上分別設(shè)置有一頂篷調(diào)整組件。借由頂篷調(diào)整組件的設(shè)計，讓使用者可以快速、便利的操作方式調(diào)整頂篷的位置，使頂篷的使用可切合使用者的需要而更具便利性。該嬰幼兒承載裝置包括一支撐架、一頂篷、及至少一頂篷調(diào)整組件，其包括一基座與一調(diào)整座。該基座固定于該支撐架上，該調(diào)整座則與該頂篷相接并樞接于該基座上。該調(diào)整座可介于一第一位置與一第二位置之間相對于該基座轉(zhuǎn)動。當(dāng)該調(diào)整座處于該第一位置時，該頂篷具有一第一傾斜角度。當(dāng)該調(diào)整座處于該第二位置時，該頂篷具有一第二傾斜角度。
文檔編號A47D15/00GK101862092SQ200910177700
公開日2010年10月20日 申請日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
發(fā)明者張大亮 申請人:寶鉅兒童用品香港股份有限公司