用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及升降裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]無(wú)論是戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)還是地下停車(chē)場(chǎng)，排水設(shè)施都做得不夠好，一遇到下雨天或者水管泄漏的情況，就會(huì)有大量水進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，這些水排不出去，就會(huì)出現(xiàn)積水，當(dāng)這些積水漫過(guò)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放的汽車(chē)的底盤(pán)時(shí)，就很容易進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部，侵蝕汽車(chē)內(nèi)部的零件，影響汽車(chē)的性能，甚至使得汽車(chē)無(wú)法發(fā)動(dòng)。目前如果遇到這種情況，都是車(chē)主迅速將汽車(chē)開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)，但是由于車(chē)主不在附近、停車(chē)場(chǎng)出口太擠等原因，不可能保證將每輛汽車(chē)都及時(shí)開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)，而對(duì)積水進(jìn)行人工排水又需要時(shí)間，還是不能有效防止積水進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的汽車(chē)，影響汽車(chē)性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝、使用方便快捷的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:
[0005]一種用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，它包括升降底座，所述升降底座的一端設(shè)有供汽車(chē)行駛的斜坡，所述升降底座的中部設(shè)有可豎直升降的升降臺(tái)，所述升降臺(tái)包括升降板與位于升降板下方的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)控制所述升降板的上升和下降，當(dāng)所述升降機(jī)構(gòu)控制所述升降板下降到最低點(diǎn)時(shí)，所述升降板的頂面與升降底座的頂面平齊，當(dāng)所述升降機(jī)構(gòu)控制所述升降板上升時(shí)，所述升降板的頂面高出升降底座的頂面。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]本實(shí)用新型產(chǎn)品安裝、使用方便快捷，占地面小，同時(shí)也不影響其它車(chē)輛停放，用戶(hù)驅(qū)車(chē)外出之前也可以手動(dòng)或遙控升起，簡(jiǎn)單的檢查或處理車(chē)輛底盤(pán)的異常情況，確保車(chē)輛是否處于安全狀態(tài)，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)大量積水時(shí)，將升降臺(tái)升起來(lái)，帶動(dòng)汽車(chē)也升起來(lái)，就能夠有效地防止積水進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部，保證汽車(chē)的性能，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。
[0008]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述斜坡與水平面的夾角為5° -60°。
[0010]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:可以使汽車(chē)更快捷、更輕松、更方便的沿斜坡行駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品的頂部。
[0011]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述升降底座的兩側(cè)均設(shè)有陡坡。
[0012]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:當(dāng)汽車(chē)從斜坡行駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品頂部的過(guò)程中，不小心掉下來(lái)時(shí)，汽車(chē)能夠沿陡坡再次行駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品的頂部，避免因汽車(chē)直接行駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品的頂部而造成輪胎受損。
[0013]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述的陡坡與水平面的夾角為45。-85。。
[0014]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:當(dāng)汽車(chē)從斜坡行駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品頂部的過(guò)程中，不小心掉下來(lái)時(shí)，可以使汽車(chē)更快捷、更輕松、更方便的沿陡坡行駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品的頂部，而且節(jié)省陡坡所占用的空間。
[0015]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述升降底座遠(yuǎn)離斜坡一端的頂部設(shè)有車(chē)輪擋板。
[0016]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:可以有效地防止汽車(chē)不小心從升降底座遠(yuǎn)離斜坡的那一端滑下去。
[0017]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述升降機(jī)構(gòu)的升降方式為手動(dòng)、電動(dòng)、
液壓或氣動(dòng)。
[0018]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:可以根據(jù)實(shí)際情況，選擇不同的升降方式，為用戶(hù)提供更多的選擇、更多的便利。
[0019]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述升降臺(tái)為剪刀式升降臺(tái)或立柱式升降臺(tái)。
[0020]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:可以使本實(shí)用新型產(chǎn)品達(dá)到更好的升降效果，更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的要求。
[0021]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，它還包括水位監(jiān)測(cè)儀和工作控制臺(tái)，所述水位監(jiān)測(cè)儀與工作控制臺(tái)電連接，所述升降機(jī)構(gòu)與工作控制臺(tái)電連接，所述工作控制臺(tái)根據(jù)水位監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)到的水位信息控制升降機(jī)構(gòu)自動(dòng)升降。
[0022]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:水位監(jiān)測(cè)儀可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)的積水進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)水位超過(guò)危險(xiǎn)值時(shí)，向工作控制臺(tái)發(fā)出信號(hào)，工作控制臺(tái)控制升降機(jī)構(gòu)升起來(lái)，帶動(dòng)汽車(chē)升起來(lái)，防止汽車(chē)進(jìn)水，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
[0023]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述升降臺(tái)上設(shè)有防盜鎖。
[0024]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:當(dāng)升降臺(tái)升起來(lái)時(shí)鎖住防盜鎖，因?yàn)槠?chē)處于懸空位置，小偷不容易將汽車(chē)偷偷開(kāi)走，也不容易進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)行竊。
[0025]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述防盜鎖為機(jī)械鎖或電子密碼鎖。
[0026]采用上述優(yōu)選方案的有益效果為:可以根據(jù)實(shí)際情況，選擇不同的防盜鎖，更好的滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1為本實(shí)用新型產(chǎn)品在升降板下降到最低點(diǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為本實(shí)用新型產(chǎn)品在升降板上升時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為本實(shí)用新型產(chǎn)品在升降板下降到最低點(diǎn)時(shí)的使用狀態(tài)圖；
[0030]圖4為本實(shí)用新型產(chǎn)品在升降板上升時(shí)的使用狀態(tài)圖；
[0031]圖5為本實(shí)用新型產(chǎn)品在升降板下降到最低點(diǎn)時(shí)正面的使用狀態(tài)圖；
[0032]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0033]1、升降底座，2、升降臺(tái)，3、車(chē)輪擋板，4、斜坡，5、升降板，6、升降機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0034]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0035]實(shí)施例1
[0036]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，一種用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，它包括升降底座1，所述升降底座I的一端設(shè)有供汽車(chē)行駛的斜坡4，所述斜坡4與水平面的夾角在5° -60°的范圍內(nèi)，所述升降底座I遠(yuǎn)離斜坡4 一端的頂部設(shè)有車(chē)輪擋板3，所述升降底座I的兩側(cè)均設(shè)有與水平面的夾角在45° -85°范圍內(nèi)的陡坡；所述升降底座I的中部設(shè)有可豎直升降的升降臺(tái)2，所述升降臺(tái)2可以為剪刀式升降臺(tái)或立柱式升降臺(tái)，所述升降臺(tái)2包括升降板5與位于升降板5下方的升降機(jī)構(gòu)6，所述升降機(jī)構(gòu)6控制升降板5的上升和下降，其升降方式可以為手動(dòng)、電動(dòng)、液壓或氣動(dòng)，當(dāng)所述升降機(jī)構(gòu)6控制所述升降板5下降到最低點(diǎn)時(shí)，所述升降板5的頂面與升降底座I的頂面平齊，當(dāng)所述升降機(jī)構(gòu)6控制所述升降板5上升時(shí)，所述升降板5的頂面高出升降底座I的頂面，所述升降臺(tái)2上還設(shè)有防盜鎖，所述防盜鎖可以為機(jī)械鎖或電子密碼鎖。
[0037]在使用過(guò)程中，選取兩個(gè)本實(shí)用新型產(chǎn)品，根據(jù)汽車(chē)輪胎的橫向間距，將它們固定在停車(chē)場(chǎng)的地面上，這樣汽車(chē)輪胎剛好可以從斜坡4行駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品的頂部，在行駛過(guò)程中，若汽車(chē)不小心掉下來(lái)，可以繼續(xù)沿著升降底座I兩側(cè)的陡坡繼續(xù)駛至本實(shí)用新型產(chǎn)品的頂部，而輪胎擋板3可以防止汽車(chē)從本實(shí)用新型產(chǎn)品頂部滑下去，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)積水過(guò)深時(shí)，我們可以通過(guò)升降機(jī)構(gòu)6將升降臺(tái)2升起來(lái)，從而將汽車(chē)托起來(lái)，避免積水漫過(guò)汽車(chē)底盤(pán)，再將防盜鎖鎖上，就可以很好的起到防盜作用。本實(shí)用新型產(chǎn)品還可以單獨(dú)配合水位監(jiān)測(cè)儀使用，在停車(chē)場(chǎng)安裝水位監(jiān)測(cè)儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)積水的水位，當(dāng)超過(guò)危險(xiǎn)值時(shí)就報(bào)警，我們接到報(bào)警就可以操作升降臺(tái)將汽車(chē)托起來(lái)。
[0038]實(shí)施例2
[0039]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，一種用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其結(jié)構(gòu)、使用方法與實(shí)施例1大體類(lèi)似，不同之處在于，它包括水位監(jiān)測(cè)儀與工作控制臺(tái)，所述水位監(jiān)測(cè)儀與工作控制臺(tái)電連接，所述升降機(jī)構(gòu)6與工作控制臺(tái)電連接，所述工作控制臺(tái)根據(jù)水位監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)到的水位信息控制升降機(jī)構(gòu)6自動(dòng)升降；這樣水位監(jiān)測(cè)儀對(duì)停車(chē)場(chǎng)的積水進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)水位超過(guò)危險(xiǎn)值時(shí)，向工作控制臺(tái)發(fā)出信號(hào)，工作控制臺(tái)控制升降機(jī)構(gòu)升起來(lái)，帶動(dòng)汽車(chē)升起來(lái)，防止汽車(chē)進(jìn)水，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，使用更加方便。
[0040]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，它包括升降底座(1)，所述升降底座(I)的一端設(shè)有供汽車(chē)行駛的斜坡(4)，所述升降底座(I)的中部設(shè)有可豎直升降的升降臺(tái)(2)，所述升降臺(tái)(2)包括升降板(5)與位于升降板(5)下方的升降機(jī)構(gòu)(6)，所述升降機(jī)構(gòu)(6)控制所述升降板(5)的上升和下降，當(dāng)所述升降機(jī)構(gòu)(6)控制所述升降板(5)下降到最低點(diǎn)時(shí)，所述升降板(5)的頂面與升降底座⑴的頂面平齊，當(dāng)所述升降機(jī)構(gòu)(6)控制所述升降板(5)上升時(shí)，所述升降板(5)的頂面高出升降底座⑴的頂面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述斜坡⑷與水平面的夾角為5° -60°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述升降底座(I)的兩側(cè)均設(shè)有陡坡。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述陡坡與水平面的夾角為45° -85°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述升降底座(I)遠(yuǎn)離斜坡(4) 一端的頂部設(shè)有車(chē)輪擋板(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)(6)的升降方式為手動(dòng)、電動(dòng)、液壓或氣動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述升降臺(tái)(2)為剪刀式升降臺(tái)或立柱式升降臺(tái)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，它還包括水位監(jiān)測(cè)儀和工作控制臺(tái)，所述水位監(jiān)測(cè)儀與工作控制臺(tái)電連接，所述升降機(jī)構(gòu)(6)與工作控制臺(tái)電連接，所述工作控制臺(tái)根據(jù)水位監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)到的水位信息控制升降機(jī)構(gòu)(6)自動(dòng)升降。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述升降臺(tái)(2)上設(shè)有防盜鎖。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，其特征在于，所述防盜鎖為機(jī)械鎖或電子密碼鎖。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于防止停車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)水的升降裝置，它包括升降底座，升降底座的一端設(shè)有供汽車(chē)行駛的斜坡，升降底座的中部設(shè)有可豎直升降的升降臺(tái)，升降臺(tái)包括升降板與位于升降板下方的升降機(jī)構(gòu)(6)，升降機(jī)構(gòu)控制升降板的上升和下降，當(dāng)升降機(jī)構(gòu)控制升降板下降到最低點(diǎn)時(shí)，升降板的頂面與升降底座的頂面平齊，當(dāng)升降機(jī)構(gòu)控制升降板上升時(shí)，升降板的頂面高出升降底座的頂面；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)品安裝、使用方便快捷，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)大量積水時(shí)，將升降臺(tái)升起來(lái)，帶動(dòng)汽車(chē)也升起來(lái)，就能夠有效地防止積水進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部，保證汽車(chē)的性能，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】E04H6-06, E04H6-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204571402
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520282161
【發(fā)明人】何濤
【申請(qǐng)人】何濤
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日