本實用新型涉及一種多線切割機鋼體導輪,提供一種在光伏、半導體及LED 產(chǎn)業(yè)中用于晶片切割的多線切割機導輪,屬于切割設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著光伏、半導體及LED產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,目前多采用多線切割方法將待加工棒材切割成具有一定厚度的片狀產(chǎn)品。在多線切割中通過在導輪上刻有等距、等深的V型槽(以下簡稱線槽),切割時由一根完整的鋼線從機床第一個導輪的第一個槽開始按照順時針或逆時針的順序分別纏繞至其他導輪,而當鋼線再次回到第一個導輪時由于導輪的第一個槽中有線,則鋼線必須沿該導輪的第 2個槽開始纏繞,當鋼線將導輪中所有槽都繞滿時,在導輪之間既形成了密布鋼線的線網(wǎng),使用該線網(wǎng)進行切割作業(yè)(如圖1所示)。隨著導輪不斷使用,受結(jié)構(gòu)限制,原有導輪會出現(xiàn)導輪兩端端蓋與輪芯脫落解體問題。通常發(fā)生解體的導輪只能報廢處理,而重新購買新導輪所需成本很高,大大增加了用戶的使用成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實用新型提供了一種多線切割機鋼體導輪,從結(jié)構(gòu)上解決原有導輪端蓋與輪芯脫落問題,從而大大降低用戶的使用成本。
本實用新型通過以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問題:
本實用新型的一種多線切割機鋼體導輪,其包括兩端的兩個端蓋、鋼制輪芯、支撐盤及中軸套管,所述端蓋上設(shè)置有與鋼制輪芯內(nèi)孔配合的臺階軸,端蓋的端面設(shè)置有一個調(diào)整導輪動平衡的動平衡槽,端蓋安裝在鋼制輪芯的兩端,鋼制輪芯內(nèi)設(shè)置有臺階孔,臺階孔與端蓋配合,臺階軸插入臺階孔中,并與之形成過盈配合連接,之后進行焊接加固,支撐盤外圓與鋼制輪芯的內(nèi)孔形成過盈配合連接,之后進行焊接加固。
所述端蓋材料使用不銹鋼材質(zhì),端蓋外徑320-340mm,端蓋總厚度 25-150mm,臺階軸外徑290-310mm,長度30-100m。
所述鋼制輪芯使用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì),鋼制輪芯外徑320-340mm,長度 900-1050mm,臺階孔內(nèi)徑290-310mm,長度30-100mm,鋼制輪芯內(nèi)徑270-300mm。
所述支撐盤外徑與鋼制輪芯內(nèi)徑配合,支撐盤外徑270-300mm,內(nèi)徑 50-200mm,厚度20-80mm,支撐盤為2個,分別安裝在鋼制輪芯軸向1/3及2/3 長度位置。
所述端蓋與鋼制輪芯通過銷釘進行加固連接。
導輪總重量≤220kg。
本實用新型的多線切割機鋼體導輪,其包括兩端的兩個端蓋、鋼制輪芯、支撐盤及中軸套管,端蓋上設(shè)置有與鋼制輪芯內(nèi)孔配合的臺階軸,端蓋的端面設(shè)置有一個調(diào)整導輪動平衡的動平衡槽,端蓋安裝在鋼制輪芯的兩端,鋼制輪芯內(nèi)設(shè)置有臺階孔,臺階孔與端蓋配合,并與之形成過盈配合連接,之后進行焊接加固,支撐盤外圓與鋼制輪芯的內(nèi)孔形成過盈配合連接,之后進行焊接加固,通過臺階軸的設(shè)置,臺階軸插入臺階孔中,實現(xiàn)了端蓋與鋼制輪芯的緊密連接,大大降低了端蓋與鋼制輪芯脫落的問題,同時由于臺階軸為活動件的設(shè)計,臺階軸損壞,不需要更換整個導輪,而只需要更換臺階軸即可,降低了成本。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種多線切割機鋼體導輪,從結(jié)構(gòu)上解決原有導輪端蓋與輪芯脫落問題,從而大大降低用戶的使用成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明,如圖1所示:本實施例的一種多線切割機鋼體導輪,其包括兩端的兩個端蓋1、鋼制輪芯2、支撐盤3及中軸套管4,所述端蓋1上設(shè)置有與鋼制輪芯2內(nèi)孔配合的臺階軸5,端蓋1 的端面設(shè)置有一個調(diào)整導輪動平衡的動平衡槽6,端蓋1安裝在鋼制輪芯2的兩端,鋼制輪芯2內(nèi)設(shè)置有臺階孔7,臺階孔7與端蓋1配合,臺階軸5插入臺階孔7中,并與之形成過盈配合連接,之后進行焊接加固,支撐盤3外圓與鋼制輪芯2的內(nèi)孔形成過盈配合連接,之后進行焊接加固。
所述端蓋1材料使用不銹鋼材質(zhì),端蓋1外徑320-340mm,端蓋1總厚度 25-150mm,臺階軸5外徑290-310mm,長度30-100m。
所述鋼制輪芯2使用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì),鋼制輪芯2外徑320-340mm,長度900-1050mm,臺階孔7內(nèi)徑290-310mm,長度30-100mm,鋼制輪芯2內(nèi)徑 270-300mm。
所述支撐盤3外徑與鋼制輪芯2內(nèi)徑配合,支撐盤3外徑270-300mm,內(nèi)徑50-200mm,厚度20-80mm,支撐盤為2個,分別安裝在鋼制輪芯軸向1/3及 2/3長度位置。
所述端蓋1與鋼制輪芯2通過銷釘8進行加固連接。
導輪總重量≤220kg。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。