1.一種智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，包括：第一支撐架(9)與第二支撐架(10)，所述第一支撐架(9)與第二支撐架(10)相互間隔設(shè)置，且在其間限定一個(gè)車輛交接區(qū)(7)，所述第一支撐架(9)與第二支撐架(10)為固定式結(jié)構(gòu)，其底部空間的高度大于處于由泊車AGV舉升狀態(tài)的車抬板的高度。
2.如權(quán)利要求1所述的智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，所述車輛交接區(qū)(7)為矩形，兩個(gè)長邊分別與所述第一支撐架(9)與第二支撐架(10)鄰接，在一個(gè)短邊處設(shè)置有車輛出入口(12)，用于車輛駛?cè)牖蝰偝鏊鲕囕v交接區(qū)(7)，在另一短邊處設(shè)置有車輛存取口，用于輸送承載有車輛的車抬板的泊車AGV(11)進(jìn)入或離開所述車輛交接區(qū)(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，所述車輛交接區(qū)(7)設(shè)置有止擋裝置(14)，以限定放置在所述車輛交接區(qū)(7)的車抬板(8)的位置。
4.如權(quán)利要求3所述的智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，所述止擋裝置(14)包括4個(gè)L形的止擋件，每個(gè)止擋件對(duì)應(yīng)于所述車抬板(8)的一個(gè)支撐腿(15)。
5.如權(quán)利要求1所述的智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，所述第一支撐架(9)與第二支撐架(10)的頂面的高度低于裝載在車抬板上車輛的車門下沿高度。
6.如權(quán)利要求2-5中任一項(xiàng)所述的智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，所述智能停車庫出入口平臺(tái)進(jìn)一步包括人員檢測裝置和設(shè)置在所述車輛存取口處的自動(dòng)門(5)，所述人員檢測裝置檢測在所述智能停車庫出入口平臺(tái)內(nèi)或者所述車輛交接區(qū)內(nèi)是否存在人員，并發(fā)出檢測信號(hào)，所述自動(dòng)門(5)根據(jù)所述檢測信號(hào)而開啟或關(guān)閉。
7.如權(quán)利要求2-5中任一項(xiàng)所述的智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，在所述車輛出入口(7)處設(shè)置有前引導(dǎo)架(6)，
其中，所述前引導(dǎo)架限定一個(gè)引導(dǎo)斜坡，所述引導(dǎo)斜坡的鄰接所述車輛交接區(qū)的一端處的高度等于處于放置狀態(tài)的車抬板的頂面的高度；或者，
所述前引導(dǎo)架限定一個(gè)引導(dǎo)平臺(tái)，所述引導(dǎo)平臺(tái)的高度等于處于放置狀態(tài)的車抬板的頂面的高度。
8.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的智能停車庫出入口平臺(tái)，其特征在于，在所述第一支撐架(9)與所述第二支撐架(10)的底部空間與所述車輛交接區(qū)(7)之間，設(shè)置有供承載空的車抬板的泊車AGV穿行的AGV穿行通道。
9.一種智能停車庫，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的智能停車庫出入口平臺(tái)。
10.如權(quán)利要求9所述的智能停車庫，其特征在于，所述智能停車庫出入口平臺(tái)的數(shù)量為多個(gè)，且每個(gè)所述智能停車庫出入口平臺(tái)根據(jù)客流需求而用作入口平臺(tái)或出口平臺(tái)。