本實(shí)用新型屬于施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種勁性骨架節(jié)段底模安裝用移動(dòng)胎架。

背景技術(shù)：

高空安裝底模不僅效率低下，而且安全風(fēng)險(xiǎn)極高，因此目前大多施工方案采用在吊裝勁性骨架節(jié)段時(shí)帶上底模，這就需要在吊裝平臺(tái)設(shè)置一個(gè)安裝底模的胎架。由于每個(gè)勁性骨架節(jié)段的長(zhǎng)度及弧度不盡相同，傳統(tǒng)的底模安裝胎架不能滿足底模在安裝過(guò)程中與勁性骨架節(jié)段線型的貼合；同時(shí)由于吊裝平臺(tái)多數(shù)設(shè)置在河中央，場(chǎng)地狹小，吊裝平臺(tái)上需要加工的勁性骨架節(jié)段數(shù)量較多，安裝底模所需要的場(chǎng)地大，因此現(xiàn)場(chǎng)施工條件下，底模安裝胎架不能在吊裝平臺(tái)上長(zhǎng)時(shí)間停留，而且由于吊裝位置的不同或者吊鉤落下的位置不同，往往需要將底模安裝胎架移動(dòng)到不同的位置滿足吊裝要求。因此需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的勁性骨架節(jié)段底模安裝用移動(dòng)胎架，通過(guò)行走輪實(shí)現(xiàn)底模安裝胎架的移動(dòng)，通過(guò)伸縮立柱實(shí)現(xiàn)底?；《群蛣判怨羌芄?jié)段弧度貼合。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種勁性骨架節(jié)段底模安裝用移動(dòng)胎架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，可實(shí)現(xiàn)胎架整體移動(dòng)，滿足吊裝要求，尤其適合狹小場(chǎng)地使用，可實(shí)現(xiàn)底模線性和勁性骨架節(jié)段線性貼合，省時(shí)省力，使用操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，便于推廣使用。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種勁性骨架節(jié)段底模安裝用移動(dòng)胎架，其特征在于：包括底模線型調(diào)整裝置和行走裝置，所述底模線型調(diào)整裝置包括支撐座和多個(gè)間隔設(shè)置在支撐座上的底模支撐梁，所述底模支撐梁包括上支撐梁和下支撐梁，所述上支撐梁和下支撐梁之間設(shè)置有用于連接上支撐梁和下支撐梁的伸縮立柱，所述行走裝置包括行走輪、行走輪導(dǎo)軌和用于驅(qū)動(dòng)行走輪的電機(jī)，所述行走輪安裝在支撐座的下表面。

上述的一種勁性骨架節(jié)段底模安裝用移動(dòng)胎架，其特征在于：所述行走輪包括左行走輪和右行走輪，所述行走輪導(dǎo)軌包括左行走輪導(dǎo)軌和右行走輪導(dǎo)軌，所述左行走輪和右行走輪的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)。

上述的一種勁性骨架節(jié)段底模安裝用移動(dòng)胎架，其特征在于：所述間隔為2m。

上述的一種勁性骨架節(jié)段底模安裝用移動(dòng)胎架，其特征在于：所述伸縮立柱為千斤頂。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)及使用操作方便。

2、本實(shí)用新型通過(guò)行走輪實(shí)現(xiàn)胎架的移動(dòng)，行動(dòng)方便，滿足吊裝要求，勁性骨架節(jié)段和底模吊裝完成后即可離開(kāi)吊裝平臺(tái)，為其他工序留出空間，尤其適合狹小場(chǎng)地使用。

3、本實(shí)用新型通過(guò)伸縮立柱實(shí)現(xiàn)底模線性和勁性骨架節(jié)段線性貼合，代替人工頂緊底模來(lái)調(diào)整線性，省時(shí)省力，安全性高。

綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，可實(shí)現(xiàn)胎架整體移動(dòng)，滿足吊裝要求，尤其適合狹小場(chǎng)地使用，可實(shí)現(xiàn)底模線性和勁性骨架節(jié)段線性貼合，省時(shí)省力，使用操作方便，實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，便于推廣使用。

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1—支撐座； 2—上支撐梁； 3—下支撐梁；

4—伸縮立柱； 5—行走輪； 6—行走輪導(dǎo)軌；

7—電機(jī)。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括底模線型調(diào)整裝置和行走裝置，所述底模線型調(diào)整裝置包括支撐座1和多個(gè)間隔設(shè)置在支撐座1上的底模支撐梁，所述底模支撐梁包括上支撐梁2和下支撐梁3，所述上支撐梁2和下支撐梁3之間設(shè)置有用于連接上支撐梁2和下支撐梁3的伸縮立柱4，所述行走裝置包括行走輪5、行走輪導(dǎo)軌6和用于驅(qū)動(dòng)行走輪5的電機(jī)7，所述行走輪5安裝在支撐座1的下表面。

本實(shí)施例中，所述行走輪5包括左行走輪和右行走輪，所述行走輪導(dǎo)軌6包括左行走輪導(dǎo)軌和右行走輪導(dǎo)軌，所述左行走輪和右行走輪的個(gè)數(shù)均為兩個(gè)。

本實(shí)施例中，所述間隔為2m。

本實(shí)施例中，所述伸縮立柱4為千斤頂。

具體實(shí)施時(shí)，待勁性骨架節(jié)段和底模在上支撐梁2上就位后，通過(guò)電機(jī)7驅(qū)動(dòng)行走輪5，行走輪5沿行走輪導(dǎo)軌6移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)勁性骨架節(jié)段和底模的移動(dòng)，需要吊裝的時(shí)候?qū)判怨羌芄?jié)段和底模移動(dòng)到吊裝平臺(tái)，吊裝完成后，驅(qū)動(dòng)行走輪5離開(kāi)吊裝平臺(tái)，為其他工序留出空間，尤其適合狹小場(chǎng)地使用。根據(jù)勁性骨架節(jié)段線型的不同，獨(dú)立控制每個(gè)伸縮立柱4的伸縮長(zhǎng)度，伸縮立柱4頂升上支撐梁2，使上支撐梁2頂升底模，直到底模的弧度和勁性骨架節(jié)段的弧度貼合，省時(shí)省力，使用效果好。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。