一種污泥干化車間頂開窗裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種污泥干化車間頂開窗裝置，包括一設(shè)于干化車間支撐梁上的滑桿、驅(qū)動滑桿滑動的驅(qū)動裝置和連接滑桿與頂開窗底部的推桿；所述推桿的一端鉸接于滑桿上，另一端鉸接于頂開窗的底部，驅(qū)動裝置驅(qū)動滑桿滑動并帶動推桿將頂開窗推開或關(guān)閉。本實用新型利用機(jī)械化實現(xiàn)車間頂開窗的開閉操作，且在車間頂部開窗使得車間空氣流通效率大大增加，既保證了干化車間內(nèi)溫度與空氣相對濕度的平衡，又減輕了人力的繁瑣操作，從而提升了污泥干化速率。
【專利說明】
一種污泥干化車間頂開窗裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種污泥干化裝置，特別涉及一種污泥干化車間頂開窗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的污泥干化車間存在以下不足:第一，干化室密封性過高，空氣相對濕度大，不易于污泥中水分蒸發(fā);第二，現(xiàn)有的污泥干化車間開窗方式繁瑣，費(fèi)時費(fèi)力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能自動開窗且有效提高車間內(nèi)空氣流通效率的污泥干化車間頂開窗裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案:一種污泥干化車間頂開窗裝置，包括一設(shè)于干化車間支撐梁上的滑桿、驅(qū)動滑桿滑動的驅(qū)動裝置和連接滑桿與頂開窗底部的推桿;所述推桿的一端鉸接于滑桿上，另一端鉸接于頂開窗的底部，驅(qū)動裝置驅(qū)動滑桿滑動并帶動推桿將頂開窗推開或關(guān)閉。
[0005]所述驅(qū)動裝置包括一電動機(jī)、與電動機(jī)連接的減速器，所述減速器的輸出軸設(shè)有驅(qū)動齒輪;所述滑桿上固定有能與驅(qū)動齒輪嚙合的齒條，驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動滑桿滑動，并帶動推桿移動。
[0006]所述滑桿通過若干固定于支撐梁上的滑桿座安裝于支撐梁上，所述滑桿座上設(shè)有通孔，所述滑桿穿過通孔并與通孔內(nèi)壁滑動配合。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型利用機(jī)械化實現(xiàn)車間頂開窗的開閉操作，且在車間頂部開窗使得車間空氣流通效率大大增加，既保證了干化車間內(nèi)溫度與空氣相對濕度的平衡，又減輕了人力的繁瑣操作，從而提升了污泥干化速率。
【附圖說明】

[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為驅(qū)動裝置局部放大圖。
[0011]圖中所不:1、支撐梁，2、滑桿，3、滑桿座，4、推桿，5、頂開窗，6、電動機(jī)，7、減速器，
8、驅(qū)動齒輪，9、齒條。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]如圖1和圖2所示的一種污泥干化車間頂開窗裝置，包括一設(shè)于干化車間支撐梁I上的滑桿2、驅(qū)動滑桿I軸向滑動的驅(qū)動裝置和連接滑桿2與頂開窗5底部的推桿4;滑桿2通過若干固定于支撐梁I上的滑桿座3安裝于支撐梁I上，滑桿座3上設(shè)有通孔，滑桿3穿過通孔并與通孔內(nèi)壁滑動配合;推桿4的一端鉸接于滑桿2上，另一端鉸接于頂開窗5的底部;驅(qū)動裝置包括一電動機(jī)6、與電動機(jī)6連接的減速器7，減速器7的輸出軸設(shè)有驅(qū)動齒輪8，滑桿2上固定有一能與驅(qū)動齒輪8嚙合的齒條9，驅(qū)動齒輪8轉(zhuǎn)動驅(qū)動滑桿2滑動，并帶動推桿4移動。
[0014]使用時，電動機(jī)6轉(zhuǎn)動驅(qū)動滑桿2左右移動，滑桿2帶動推桿4或推或拉，從而實現(xiàn)對頂開窗5的開閉控制。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種污泥干化車間頂開窗裝置，其特征在于:包括一設(shè)于干化車間支撐梁上的滑桿、驅(qū)動滑桿滑動的驅(qū)動裝置和連接滑桿與頂開窗底部的推桿;所述推桿的一端鉸接于滑桿上，另一端鉸接于頂開窗的底部，驅(qū)動裝置驅(qū)動滑桿滑動并帶動推桿將頂開窗推開或關(guān)閉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污泥干化車間頂開窗裝置，其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括一電動機(jī)、與電動機(jī)連接的減速器，所述減速器的輸出軸設(shè)有驅(qū)動齒輪;所述滑桿上固定有能與驅(qū)動齒輪嚙合的齒條，驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動驅(qū)動滑桿滑動，并帶動推桿移動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污泥干化車間頂開窗裝置，其特征在于:所述滑桿通過若干固定于支撐梁上的滑桿座安裝于支撐梁上，所述滑桿座上設(shè)有通孔，所述滑桿穿過通孔并與通孔內(nèi)壁滑動配合。
【文檔編號】E04D13/035GK205712795SQ201620599393
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月17日
【發(fā)明人】王志恒, 閆廣播, 孫紅波, 范洪陸
【申請人】山東福航新能源環(huán)保股份有限公司