專利名稱：新型組裝式車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型組裝式車棚。
背景技術(shù)：
戶外安裝的車棚由于其所處的特殊環(huán)境，容易出現(xiàn)生銹、老化等問題，對于車棚的安裝方式而言，還存在著安裝較為復雜的弊端，如果車棚采用可燃材質(zhì)制成，還存在著易燃等問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實用新型提供一種新型組裝式車棚。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種新型組裝式車棚，其特征在于，具有:至少一主梁(I);至少一棚頂(2a，2b)，其通過斜向安裝的拉桿(20)配合位于主梁、棚頂?shù)你q接支座(21)連接于主梁。所述主梁、橫梁截面呈工字形。所述棚頂(2a，2b)采用對稱布置方式安裝于主梁。所述棚頂截面呈曲面狀。對稱布置于主梁兩側(cè)的棚頂(2a，2b)的寬度不同。所述鉸接支座具有一個可拆卸地安裝于主梁或棚頂?shù)匿摪?22 )。所述鋼板通過螺栓(23)配合螺母與主梁或棚頂進行安裝。所述棚頂具有起固定作用的橫梁(3)。所述主梁具有鍍鋅層。該車棚即可以起到對車輛遮風擋雨的作用，又可起到對整個建筑起到裝飾作用。相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下優(yōu)點:1、主梁根據(jù)車棚力學原理純手工制作的工字鋼，表面經(jīng)過熱鍍鋅之后，再靜電噴涂，美觀、大方、牢固、不易生銹；2、膜材采用德國進口杜康膜材，防紫外線，防水阻燃，不易老化，不褪色自潔性好，正常使用壽命一般在15-20 ；3、制作方式完全采用拼裝方式而成，完全打破了傳統(tǒng)的焊接方式，可重復使用，SP環(huán)保又節(jié)能；4、表面采用靜電噴涂處理，取代了傳統(tǒng)的刷漆處理，即美觀環(huán)保又不會生銹褪色。
圖1為新型組裝式車棚結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A處放大圖；[0024]圖3為圖1中B處放大圖；圖4為圖1中C處放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，對本實用新型作進一步闡述。實施例1:如圖1 4所示，一種新型組裝式車棚，其具有:截面呈工字形主梁I，其可沿著車棚的延長方向等間距布置，在受力允許的情況下，可單獨設(shè)置一根，在車棚的長度較長時，則需要布置多根主梁，主梁的底部安裝于混凝土基座；兩對稱布置于主梁兩側(cè)的棚頂2a，2b，其通過斜向安裝的拉桿20配合位于主梁、棚頂?shù)你q接支座21連接于主梁，棚頂具有其固定作用的橫梁3，該橫梁的橫截面呈工字形。所述棚頂截面呈曲面狀，且對稱布置于主梁兩側(cè)的棚頂2a，2b的寬度不同，具體而言，棚頂2a的寬度d0大于棚頂2b的寬度dl。為便于分體式安裝，所述鉸接支座具有一個可拆卸地安裝于主梁或棚頂?shù)匿摪?2，所述鋼板通過螺栓23配合螺母與主梁或棚頂進行安裝，鋼板是直接安裝于工字形主梁的兩個側(cè)部的。為保證車棚具有經(jīng)久耐用的特性，所述主梁具有鍍鋅層。該車棚即可以起到對車輛遮風擋雨的作用，又可起到對整個建筑起到裝飾作用。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本實用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實用新型的原理的前提下進行的若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種新型組裝式車棚，其特征在于，具有: 至少一主梁(I)； 至少一棚頂(2a，2b)，其通過斜向安裝的拉桿(20)配合位于主梁、棚頂?shù)你q接支座(21)連接于主梁。
2.如權(quán)利要求1所述的新型組裝式車棚，其特征在于，所述主梁、橫梁截面呈工字形。
3.如權(quán)利要求1所述的新型組裝式車棚，其特征在于，所述棚頂(2a，2b)采用對稱布置方式安裝于主梁。
4.如權(quán)利要求1或3所述的新型組裝式車棚，其特征在于，所述棚頂截面呈曲面狀。
5.如權(quán)利要求3所述的新型組裝式車棚，其特征在于，對稱布置于主梁兩側(cè)的棚頂(2a,2b)的寬度不同。
6.如權(quán)利要求1所述的新型組裝式車棚，其特征在于，所述鉸接支座具有一個可拆卸地安裝于主梁或棚頂?shù)匿摪?22 )。
7.如權(quán)利要求6所述的新型組裝式車棚，其特征在于，所述鋼板通過螺栓(23)配合螺母與主梁或棚頂進行安裝。
8.如權(quán)利要求1所述的新型組裝式車棚，其特征在于，所述棚頂具有起固定作用的橫梁(3)。
9.如權(quán)利要求1所述的新型組裝式車棚，其特征在于，所述主梁具有鍍鋅層。
專利摘要本實用新型公開一種新型組裝式車棚，其特征在于，具有至少一主梁(1)；至少一棚頂(2a，2b)，其通過斜向安裝的拉桿(20)配合位于主梁、棚頂?shù)你q接支座(21)連接于主梁。該車棚安裝較為便利，且經(jīng)久耐用，既可以起到對車輛遮風擋雨的作用，又可起到對整個建筑起到裝飾作用。
文檔編號E04B7/00GK203022385SQ20132001885
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者梁勇軍 申請人:上海博盾機電科技有限公司