專利名稱：懸臂式玻璃熔窯卡脖水包車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
懸臂式玻璃熔窯卡脖水包車裝置本實用新型涉及一種用于玻璃生產(chǎn)線的專用設(shè)備，屬于玻璃生產(chǎn)機械領(lǐng)域，具體地說是一種懸臂式玻璃熔窯卡脖水包車裝置。浮法、壓延玻璃生產(chǎn)過程中使用的熔窯卡脖水包車是玻璃生產(chǎn)成型的專用裝備之一，目前國內(nèi)玻璃廠使用的浮法玻璃熔窯卡脖水包車主要有兩種一種是吊掛式卡脖水包車，其優(yōu)點是水包壓入深度比較大，其缺點是需要熔窯配置相應(yīng)的吊掛鋼結(jié)構(gòu)；一種是帶四個升降機的車式卡脖水包車，該車設(shè)置在車間地面專用軌道上，其缺點是受升降機行程等功能限制，無法滿足卡脖水包越來越深的壓入需求，由于結(jié)構(gòu)的限制，在生產(chǎn)中很難更換成其它形式尺寸的水包，對水包偏置、斜置的調(diào)節(jié)能力很差，使其工藝適應(yīng)性受到限制。本實用新型的目的是針對以往的車式熔窯卡脖深沉水包車進行改進，同時結(jié)合吊掛式卡脖水包車大壓入深度的特點，使之能更好滿足浮法玻璃的生產(chǎn)要求，為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取了以下技術(shù)方案一種用于生產(chǎn)高溫熔融玻璃液的懸臂式玻璃熔窯卡脖水包車，包括底座、懸臂式框架、軌道、車輪、滾輪導(dǎo)軌、車架、滾輪、水包支架，其特征在于a、底座(6)通過軸承座( 與車輪軸( 相連，車輪軸兩端安裝有車輪，車輪可在軌道(1)上自由滑動；懸臂式框架(7)焊接在底座上，框架兩邊安裝有滾輪導(dǎo)軌(8)， 框架上安裝有兩臺升降機(19)，兩臺升降機通過聯(lián)軸節(jié)00)和萬向聯(lián)軸器相連以保持同步運轉(zhuǎn)。當(dāng)水包車沿軌道運動到工作位置時，可通過剎車軸(5)固定整個水包車。b、車架(18)上安裝有四個滾輪支架(10)，每個支架上設(shè)有一個滾輪(11)，車架兩側(cè)的槽鋼上設(shè)有一系列等間距的安裝孔，用于安裝水包支架(17)。C、矩形水包支架(17)由支撐梁(16)、矩形水包夾(1 及元件構(gòu)成，工作時支撐梁安裝在車架兩側(cè)的安裝孔上，矩形水包夾固定在支撐梁上，矩形水包(1 橫跨在兩水包夾上，通過側(cè)壓板(14)和上壓板(1 來固定矩形水包；所用的水包采用圓形水包(22)，則使用圓形水包夾和壓板04)來安裝和固定圓形水包。升降機的底座固定在懸臂式框架上，升降部分則與車架相鉸接，當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄裝置時，升降機帶動車架運動，同時帶動滾輪在滾輪導(dǎo)軌內(nèi)滾動，通過導(dǎo)軌的限制使車架只能在豎直方向上升降，這樣升降機只承受豎直方向的力，水包偏置所產(chǎn)生的彎矩則由滾輪和導(dǎo)軌所承受，大大改善了升降機的工作條件，提高了裝置的穩(wěn)定性。車架兩側(cè)設(shè)置的等間距的安裝孔能使一臺水包車同時滿足不同熔窯沿口高度，例如(1)當(dāng)升降機的行程為0時，水包底部的最低位置為L = 750mm,安裝孔間距為 Ll = 100mm,總長為L2 = 400mm,則水包吊掛在支撐梁下時，能適用的熔窯沿口高度為 750mm 1150mm ；若把水包安裝在支撐梁之上，設(shè)此時L3 = 400mm，則適用的熔窯沿口高度
3為 1150mm 1550mm。(2)由于安裝孔間距為100mm，如果熔窯沿口高度在750mm 850mm之間，則通過調(diào)節(jié)升降機工作時的行程來適應(yīng)該沿口高度(該規(guī)則同樣適用于沿口高度為1150mm 1250mm)，以此類推，該懸臂式卡脖水包車適用的沿口高度范圍至少為750mm 1650mm。而水包壓入玻璃液的深度則由升降機的行程來決定，由于有導(dǎo)軌配合升降機的工作，即使工作時升降機的行程較大時也能保證水包不會晃動，提高了水包車的穩(wěn)定性。同時水包夾能在支撐梁上橫向滑動，即能調(diào)節(jié)水包中心線的位置，使水包工作時既能與水包車同中心，也能在一定的偏置范圍內(nèi)，增加了該水包車的適應(yīng)性。本實用新型采用上述技術(shù)方案，其優(yōu)點在于1.兩臺升降機控制水包和車架的升降，由于有滾輪導(dǎo)軌的限制，車架和水包只能在豎直方向運動，即升降機只承受豎直方向的力，不承受彎矩，而由導(dǎo)軌和車輪承受彎矩， 大大提高了水包車的穩(wěn)定性；2.車架上設(shè)計有一系列的安裝孔，將水包支架安裝在不同的安裝孔上，來適應(yīng)不同的熔窯卡脖高度；3.將水包支架做成標(biāo)準(zhǔn)件，針對不同的水包設(shè)計好相應(yīng)的水包支架，這樣針對不同的玻璃生產(chǎn)線和水包，只需選擇相應(yīng)的水包支架，減輕了設(shè)計任務(wù)；4.將水包支架設(shè)計成對稱結(jié)構(gòu)，使水包可吊掛在支撐梁下，也可位于支撐梁上，這樣即使水包支架安裝在一種安裝孔上，也能使該水包車適用于更多的熔窯沿口高度；5.升降機安裝位置較高，故能選擇較大行程的升降機，使該車能滿足水包壓入深度日益增大的工藝需求。6.水包夾可在支撐梁上滑動，使水包中心線相對水包車的中心線在一定的范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)卡脖兩側(cè)水包呈八字形插入玻璃液。


圖1為本實用新型的主要結(jié)構(gòu)布置圖；圖2為本實用新型的側(cè)視圖；圖3為用于圓形水包的水包支架示意圖參照
圖1、圖2和圖3，1為軌道，2為軸承座，3為車輪軸、4為車輪，5為剎車軸，6 為底座，7為懸臂式框架，8為滾輪導(dǎo)軌，9為手柄裝置，10為滾輪支架，11為滾輪，12為矩形水包，13為矩形水包夾，14為側(cè)壓板，15為上壓板，16為支撐梁，17為水包支架，18為車架， 19為升降機，20為聯(lián)軸節(jié)，21為萬向聯(lián)軸器，22為圓形水包，23為圓形水包夾，24為壓板。本實用新型用于浮法、壓延玻璃生產(chǎn)線，它的工作環(huán)境是浮法的熔窯卡脖處。如圖 1、2所示懸臂式卡脖水包車通過四個車輪(4)布置在專用軌道(1)上，車輪可沿著軌道橫向滑動。車輪通過車輪軸( 相連接；車體底座(6)由四個軸承座( 固定在車輪軸上，在底座上安裝有剎車軸(5)，用于固定住車輪。懸臂式框架(7)焊接固定在底座上，在懸臂式框架內(nèi)安裝有滾輪導(dǎo)軌(8)；車架(18)裝有四個滾輪支架(10)，每個滾輪支架上安有一個滾輪，滾輪只能在滾輪導(dǎo)軌內(nèi)滾動；升降機(19)的底座固定在懸臂式框架上，而升降機的頂部與車架相鉸接，通過旋轉(zhuǎn)升降機上的手柄裝置(9)，并通過懸臂式框架內(nèi)的滾輪導(dǎo)軌來限制車架上滾輪的運動路線，從而控制車架的整體豎直升降。兩個升降機通過聯(lián)軸節(jié)00) 和萬向聯(lián)軸器相連，保證了兩升降機的升降動作同步。在車架兩邊的槽鋼上開有等間距的安裝孔，用于安裝支撐梁(16)，支撐梁上裝有矩形水包夾(13)，用于安裝矩形水包 (12)，并通過上壓板(1 和側(cè)壓板(14)來固定矩形水包，矩形水包可吊掛在支撐梁下，也可安裝在支撐梁上，生產(chǎn)中根據(jù)工藝需要將支撐梁安裝在相應(yīng)的安裝孔上，同時控制升降機的升降來實現(xiàn)一定的水包壓入深度，同時水包夾能在支撐梁上橫向滑動，根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)水包的位置，即水包中心可與水包車中心在同一平面，也可成一定的偏置。若水包為圓形水包(22)，則按圖3所示，選擇圓形水包夾03)和壓板(M)，安裝規(guī)則和工作原理與矩形水包相同。
權(quán)利要求1. 一種用于生產(chǎn)高溫熔融玻璃液的懸臂式玻璃熔窯卡脖水包車裝置，包括底座、懸臂式框架、軌道、車輪、滾輪導(dǎo)軌、車架、滾輪、水包支架，其特征在于a、底座(6)通過軸承座( 與車輪軸( 相連，車輪軸兩端安裝有車輪G)，車輪可在軌道(1)上自由滑動；懸臂式框架(7)焊接在底座上，框架兩邊安裝有滾輪導(dǎo)軌(8)，框架上安裝有兩臺升降機(19)，兩臺升降機通過聯(lián)軸節(jié)00)和萬向聯(lián)軸器相連以保持同步運轉(zhuǎn)，當(dāng)水包車沿軌道運動到工作位置時，可通過剎車軸(5)固定整個水包車；b、車架(18)上安裝有四個滾輪支架(10)，每個支架上設(shè)有一個滾輪(11)，車架兩側(cè)的槽鋼上設(shè)有一系列等間距的安裝孔，用于安裝水包支架(17)；c、矩形水包支架(17)由支撐梁(16)、矩形水包夾(13)及元件構(gòu)成，工作時支撐梁安裝在車架兩側(cè)的安裝孔上，矩形水包夾固定在支撐梁上，矩形水包(1 橫跨在兩水包夾上， 通過側(cè)壓板(14)和上壓板(1 來固定矩形水包；所用的水包采用圓形水包(22)，則使用圓形水包夾和壓板04)來安裝和固定圓形水包；d、升降機的底座固定在懸臂式框架上，升降部分則與車架相鉸接，當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄裝置時， 升降機帶動車架運動，同時帶動滾輪在滾輪導(dǎo)軌內(nèi)滾動，通過導(dǎo)軌的限制使車架只能在豎直方向上升降。
專利摘要本實用新型涉及一種用于玻璃生產(chǎn)線的專用設(shè)備，屬于玻璃生產(chǎn)機械領(lǐng)域，具體地說是一種懸臂式玻璃熔窯卡脖水包車裝置，其特征在于底座(6)通過軸承座(2)與車輪軸(3)相連，車輪軸兩端安裝有車輪(4)，車輪可在軌道(1)上自由滑動；懸臂式框架(7)焊接在底座上，框架兩邊安裝有滾輪導(dǎo)軌(8)，框架上安裝有兩臺升降機(19)，兩臺升降機通過聯(lián)軸節(jié)(20)和萬向聯(lián)軸器(21)相連以保持同步運轉(zhuǎn)，車架(18)上安裝有四個滾輪支架(10)，每個支架上設(shè)有一個滾輪(11)，車架兩側(cè)的槽鋼上設(shè)有一系列等間距的安裝孔，用于安裝水包支架(17)；本實用新型具有水包車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能適用于不同高度的熔窯口的優(yōu)點。
文檔編號C03B18/18GK202030644SQ201120137428
公開日2011年11月9日 申請日期2011年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月4日
發(fā)明者張紅明, 王川申, 章寅, 郭武輝, 韓德剛 申請人:中國建材國際工程集團有限公司