專利名稱：車形泊位車庫的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種保護露天停放汽車的防護用品，外形與尺都酷似真實汽車，采用輕質耐火復合材料制作，可在城市居民區(qū)多種停車泊位上使用的，能自行調節(jié)庫內溫度的， 多功能多用途的，具有真實汽車外觀形狀的車形泊位車庫。
背景技術：
現有的多種形式的簡易車庫、車罩，都存在結構不合理、制作困難、使用不便；性能不好、抗風能力差、夏不避高溫、冬不御嚴寒；外觀欠佳、影響市容、受停車泊位限制、不能在城市居民區(qū)使用的諸多缺點。發(fā)明內容
1.本發(fā)明的形狀和大小都酷似汽車。不是建筑物又能美化環(huán)境，不會影響市容，最適合在城鎮(zhèn)居民區(qū)停車泊位上使用。
2.整個庫體的尺寸做得略大于實車，庫體與車體無接觸，不磨漆、不傷車，既不多占泊位面積又不影響相鄰泊位。
3.具有溫度自動調整功能，庫內溫度夏天可降冬天可保。
4.采用上下啟開方式，可以很方便地在各種停車泊位上隨意使用。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案1.整個車庫由具備汽車相應特征的前后兩部分經兩個鉸鏈連接而開合，合并后由冬夏多位地腳板固定在地面上，車庫外觀形狀酷似汽車，確保不會影響市容。
2.本車庫采用前后兩庫體結構，整體強度高，庫體與實車兩者之間留有一定間隙，使之具備了建筑物車庫的相應優(yōu)點。
3.從庫體通過冬夏多位地腳板裝到夏天位置形成的庫底周邊與地面的間隙，到車庫頂部有自動防雨防風輕質窗簾和格柵的天窗貫通的空氣通道，自然向上流動的熱空氣的力量頂開自然下垂的窗簾形成空氣對流，可降低庫內溫度，冬夏多位地腳板裝到冬天位置封閉空氣通道冬天即可保溫。
4.，將一半庫體固定在地面上，上下方向開合另一半庫體，就能開進或倒出車輛， 確保不會影響相鄰泊位。
本發(fā)明有益效果1.由于外形、尺寸都酷似汽車不影響市容，所以讓所有露天停放的車輛都可以入庫成為現實。
2.采用前后分體結構，制作工藝簡單、整體強度高、庫與車之間留有間隙不磨漆不傷車。
3.獨有的溫度自動調節(jié)功能，夏天可降溫、冬天可保溫。
4.上下開合使用方便，體積小占地少不影響相鄰泊位。


圖1閉合后車庫的立體圖。
圖2啟開后車庫的立體圖。
圖3自動防雨防風天窗的縱向剖面圖。
圖4冬夏多位地腳板。圖中；1.天窗，2前半庫體.，3.后半庫體，4.鉸鏈5.助力桿，6.冬夏多位地腳板 7.格柵，8.窗簾，9.夏位面，10.冬位面，11地腳面，12.鎖扣。
具體實施方式
一、.圖1所示實施例中，車庫主體(圖1)由前庫體(2)后庫體(3)和天窗(1)組成。
二、圖2所示另一實施例中，后庫體(3)由冬夏多位地腳板(6、圖4)固定于地面， 又通過兩個相隔一定距離又同軸的鉸鏈(4 )與前庫體(2 )鉸接，連接在前庫體(2 )和后庫體 (3)之間的助力桿(5)的彈漲力使車庫主體(圖2)保持啟開狀態(tài)。
三、圖3、所示又一實施例中，天窗(1)通過格柵(7)組成一個熱氣流出口，掛在格柵(7)外上邊沿的窗簾(8)自然下垂與格柵(7)形成只能流出、不能流進的單流向功能。
四、圖4所示再一實施例中，冬夏多位地腳板(圖4)利用地腳面(11)固定在地面上，前庫體(2)和后庫體(3)合并后裝到夏天位置(9)上，使庫體(圖2)底部周邊與地面形成一定縫隙，打開了冷空氣進入的通道，前庫體(2)和后庫體(3)合并后(圖1)裝在冬天位置(10)上，通過鎖扣(12)鎖住前庫體(2)車庫成封閉狀態(tài)。
權利要求
1.一種車形泊位車庫，其特征是整個車庫外觀形狀(圖1)酷似真實汽車，體積與尺寸都略大于真實汽車。
2.根據權力要求1所沭的車形泊位車庫，其特征是車庫(圖1)頂部有一個帶格柵(7) 的天窗(1)，柵格(7)外上邊沿掛有一面自然下垂只能向外自動開啟的輕質窗簾(8)，形成氣流的單流向功能。
3.根據權力要求1所沭的車形泊位車庫，其特征是后庫體(3)由冬夏多位地腳板(4) 固定于地面，又通過鉸鏈(4)與前庫體(2)鉸接，以上下開合的方式固定于地面，不會影響相鄰泊位。
4.根據權力要求1所沭的車形泊位車庫,其特征是整個庫體(2)和(3)通過改變與冬夏多位地腳板(圖4)上的夏天位置(9)和冬天位置(10)的連接，即可實現本車庫的溫度調節(jié)。
全文摘要
一種外觀形狀與尺寸酷似真實汽車、不影響市容、有溫度自動調節(jié)功能、可在任何停車泊位上隨意使用的多功能多用途“車形泊位車庫”。由于本車庫外觀酷似實車不影響市容，所以可以在任何城市中使用；采用上下開啟方式不影響相鄰泊位，停入開出非常方便；具有溫度自動調節(jié)功能，夏天可以降溫抵御酷暑，冬天可保溫抗拒嚴寒；閉合后加鎖放心安全；本車庫結構簡單、使用方便，是解決當前有車無庫問題的有效途徑。
文檔編號E04H6/04GK102493691SQ20111039572
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月4日 優(yōu)先權日2011年12月4日
發(fā)明者孫兆忠 申請人:孫兆忠