專利名稱：密閉式停車位的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種停車位設(shè)備，尤其是關(guān)于一種設(shè)置在地面下而可節(jié) 省空間，并具有密閉性及防水與防盜功能的密閉式停車位。
背景技術(shù)：
隨著生活水平的提高，車輛的數(shù)目也在急劇攀升中，然而由于臺灣省地狹 人稠，居住環(huán)境的密集化，使得停車位空間越來越少，車主常會有車位難尋的 困擾，甚至因此造成違規(guī)停車，道路擁塞，人車難行等問題，停車位不論是設(shè) 置在室內(nèi)還是戶外，都必須額外挪出一個預(yù)定大小的空間以備車輛停放，而此 空間除停放車輛外，無法再加以利用，沒有車輛停入時，造成空間的浪費。
另一方面，停放后的車輛也常因為其車輛本身的另人覬覦的價位或高級配
備，而遭竊賊破壞，盜取內(nèi)部裝配，甚至整輛車不翼而飛的狀況，也時有耳聞；
此外，臺灣省地處亞熱帶，夏季常有臺風(fēng)侵襲并帶來大暴雨，位于低洼地區(qū)的
車輛常在走避不及的情況下，因洪水淹沒而成為無法使用的泡水車，造成人民
損失慘重；而停放在道路兩旁的車輛，常會沾染附著上落葉、落塵或其它臟污 物等，若停車時間過長，再加上潮濕環(huán)境與強烈陽光照射的反復(fù)作用，曰積月
累的附著物便會更緊密粘附在車體上，造成不易清除的困擾。因此，若能善用 停車位所占的空間，并為停放后的車輛提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，使其免于被人為 破壞、偷竊、水災(zāi)以及易粘附臟污物所造成的故障、損壞或臟污，將有助于解 決日益嚴(yán)重的停車問題及其所引發(fā)的上述狀況。

實用新型內(nèi)容
有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種密閉式停車位，其設(shè)置于地面下方，可借由升降方式而使車體往返于地下與地面之間，且其密閉性佳， 從而可達(dá)到節(jié)省空間并防盜及防水的目的。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的 一種密閉式停
車位，其包括
容置基座，所述容置基座設(shè)置在地面下方，所述容置基座內(nèi)部設(shè)有容室；
升降件，所述升降件的一端容設(shè)于所述容室內(nèi)；
停車臺，所述停車臺接設(shè)于所述升降件的另一端；以及
蓋體，所述蓋體蓋設(shè)于所述容置基座的頂面，所述可配合所述升降件的移
動而開合的蓋體周緣接設(shè)有第一密封件。
采用上述技術(shù)方案后的有益效果是本實用新型的密閉式停車位，可在不
破壞原有車輛停放處的前提下，使車體可停放至地面下，因而多出地面上原本
應(yīng)停放車輛的空間，使該空間可應(yīng)用于其它用途，以達(dá)到節(jié)省空間的目的，且 將車輛安置在地面下，也有助于防止他人破壞及竊賊偷盜，以增進(jìn)車輛停放時 的安全性；而防水性密封件的設(shè)置，可使車體免于因水患而成泡水車的威脅， 并可將落塵、臟污或其它飄落物阻隔在外，以保持車體潔凈；因此，借由上述 特性及優(yōu)點可強化并擴展停車位結(jié)構(gòu)的功能性及實用性。
圖l為本實用新型中蓋體以掀蓋方式設(shè)置的密閉式停車位的示意圖;
圖2A為圖l中停車位于使用前的狀態(tài)示意圖2B為圖l中停車位于使用中的狀態(tài)示意圖2C為圖1中停車位于使用后的狀態(tài)示意圖3為本實用新型中蓋體以升蓋方式設(shè)置的密閉式停車位的示意圖;
圖4A為圖3中停車位于使用前的狀態(tài)示意圖4B為圖3中停車位于使用中的狀態(tài)示意圖4C為圖3中停車位于使用后的狀態(tài)示意圖5為本實用新型中蓋體以滑蓋方式設(shè)置的密閉式停車位的示意圖;


圖6A為圖5中停車位于使用前的狀態(tài)示意圖； 圖6B為圖5中停車位于使用中的狀態(tài)示意圖； 圖6C為圖5中停車位于使用后的狀態(tài)示意圖。
附圖標(biāo)記說明
升降件 移動桿 停車臺 蓋體
第一密封件
滑軌
車輛
10
11
20
21 30
40
41 43 50
第二密封件 12
油壓升降柱 4具體實施方式
以下將配合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的實施方式，下述所列舉的實施例 用以闡明本實用新型，并非用以限定本實用新型的范圍。
請參閱圖1,為本實用新型的密閉式停車位的蓋體以掀蓋方式設(shè)置的示意 圖。本實用新型的密閉式停車位，其包含容置基座10、升降件20、停車臺30 以及蓋體40,其中，容置基座IO設(shè)置在地面下方，其內(nèi)部設(shè)有容室11，而升 降件20的一端容設(shè)于容室11內(nèi)，其另一端接設(shè)在停車臺30上，蓋體40蓋設(shè) 于容置基座10的頂面，且設(shè)置有第一密封件41;借由升降件20可使停車臺30 往復(fù)移動于地面及地面下方之間，且蓋體40可配合升降件20的移動而開合， 并可緊密蓋合于容置基座IO的頂面，借以達(dá)到節(jié)省空間并防盜、防水及防塵的 目的。容置基座10，其先于原停車處下方挖掘坑洞，且坑洞體積等同于欲停放車
輛50的大小，接著在坑洞內(nèi)架設(shè)兩個或兩個以上的H型鋼架，并在該H型鋼 架間設(shè)置鋼筋網(wǎng)，再將該H型鋼架與鋼筋網(wǎng)焊接組合架構(gòu)出框形，此時，放模 且以高強度水泥灌漿，而形成容室ll，且為了加強容置基座IO的防水性能，可 在容置基座10的頂面周緣設(shè)置由橡膠制成的第二密封件12，而第二密封件12 的材質(zhì)并不以此為限，其也可為其它密封性佳并具防水能力的材料，此外，也 可在容室11的壁面涂布防水漆或粘貼具有防水功能的物質(zhì)，以加強防水功效。
升降件20，其一端接設(shè)于容室ll底面，升降件20由呈交叉狀結(jié)構(gòu)的移動 桿21所組成，并可借由油壓氣動方式驅(qū)動，使移動桿21按照控制而變化其交 叉角度，進(jìn)而使升降件20可作上升或下降的軸向移動，升降件20的結(jié)構(gòu)及其 驅(qū)動方式，僅為較佳實施例示出，并不以此為限，任何可使升降件20進(jìn)行升降 移動的結(jié)構(gòu)以及可驅(qū)使其上下動作的驅(qū)動方式，都可以應(yīng)用于此。
停車臺30,其接設(shè)于升降件20的另一端，停車臺30可承載并放置欲停放 的車輛50，并可借由升降件20而上升至地面或下降至地面下。
蓋體40,其蓋設(shè)于容置基座IO的頂面，而其蓋設(shè)方式可為樞接于容置基座 IO的頂面，并以掀合式的移動路徑(請參閱圖2A至圖2C)，而使蓋體40在需要 時，可打開或蓋合；也可借由在容室ll底面的各角落位置設(shè)置兩個或兩個以上 的油壓升降柱42(請參閱圖3),并將蓋體40接設(shè)于該油壓升降柱42上方，進(jìn) 一步借由控制該油壓升降柱42的上下移動(請參閱圖4A至圖4C),達(dá)到開蓋及 合蓋的目的；此外，也可在地面上緊鄰容置基座IO頂面處，設(shè)置兩個或兩個以 上的滑軌43 (請參閱圖5),并于蓋體40底面與該滑軌43相對應(yīng)處設(shè)置兩個或 兩個以上的滑動件(圖中未示)，例如滑輪等，使蓋體40可借由該滑動件(圖中 未示)而在該滑軌43上移動，借以使蓋體40以滑動方式在容置基座IO頂面移 動(請參閱圖6A至圖6C),而達(dá)到開啟或關(guān)閉蓋體40的目的，上述該蓋體40 的蓋設(shè)方式與其開合方式僅為較佳實施例示出，并不以此為限，任何可使蓋體 40蓋合在容置基座IO頂面的設(shè)置，以及可在不影響所節(jié)省空間的狀況下，達(dá)到開啟閉合目的的開合方式，都可以應(yīng)用于此。另一方面，為加強蓋體40蓋合于
容置基座10后，容室ll的密閉性，可在蓋體40的周緣接設(shè)有第一密封件41, 第一密封件41的材質(zhì)可為橡膠或其它密封性佳并具防水功能的材料，借以防止 滲水及臟污物的侵入；此外，蓋體40可為由兩根或兩根以上的L型鋼鐵及鋼板 所構(gòu)成，也可應(yīng)用其它可承受重力并具有防水性的材質(zhì)，借以使蓋體40兼具可 負(fù)重性及防水功能。
請同時參閱圖2A至圖2C、圖4A至圖4C以及圖6A至圖6C,當(dāng)欲停放車 輛50時，可借由手動操控或無線遙控方式，開啟蓋體40，同時使升降件20向 上升起并帶動停車臺30移動至地面上，此時即可駛?cè)胲囕v50并使其停放于在 停車臺30上，待停妥車輛50且一切就緒后，便可控制升降件20向下沉降，并 帶動承載有車輛50的停車臺30移動至地面下，使車輛50完全隱沒入地面下， 而安置于容室ll中，同時控制蓋體40蓋合在容置基座IO頂面，并借由蓋體40 所設(shè)置的第一密封件41或容置基座10所設(shè)置的第二密封件12，使容室11呈密 閉狀態(tài)，而達(dá)到防水、防盜及防臟污的多重功效；而欲取車時，也同樣借由上 述步驟，即可讓車輛50返回至地面。此外，不論容室11中是否停放有車輛50， 整個密閉式停車位正上方的空間都可任意應(yīng)用，以達(dá)到有效利用空間的目的。
權(quán)利要求1、一種密閉式停車位，其特征在于，其包括容置基座，所述容置基座設(shè)置在地面下方，所述容置基座內(nèi)部設(shè)有容室；升降件，所述升降件的一端容設(shè)于所述容室內(nèi)；停車臺，所述停車臺接設(shè)于所述升降件的另一端；以及能配合所述升降件移動作開合的蓋體，所述蓋體蓋設(shè)于所述容置基座的頂面，且于所述蓋體周緣接設(shè)有第一密封件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的密閉式停車位，其特征在于，所述容置基座的頂 面周緣接設(shè)有第二密封件。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的密閉式停車位，其特征在于，所述蓋體樞設(shè)于所述容置基座的頂面。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的密閉式停車位，其特征在于，所述蓋體與兩個或兩個以上的設(shè)置于所述容室內(nèi)的油壓升降柱相接設(shè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的密閉式停車位，其特征在于，所述蓋體滑設(shè) 于所述容置基座的頂面。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的密閉式停車位，其特征在于，所述第一密封件與所述第二密封件的材料為橡膠。
專利摘要本實用新型公開了一種密閉式停車位，其包括容置基座，所述容置基座設(shè)置在地面下方，所述容置基座內(nèi)部設(shè)有容室；升降件，所述升降件的一端容設(shè)于所述容室內(nèi)；停車臺，所述停車臺接設(shè)于所述升降件的另一端；以及蓋體，所述蓋體蓋設(shè)于所述容置基座的頂面，所述可配合所述升降件的移動而開合的蓋體周緣接設(shè)有第一密封件。本實用新型的密閉式停車位結(jié)構(gòu)，設(shè)置于地面下方，可借由升降方式而使車體往返于地下與地面間，且其密閉性佳，而可達(dá)到節(jié)省空間并防盜及防水的目的。
文檔編號E04H6/06GK201250532SQ20082011502
公開日2009年6月3日 申請日期2008年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月12日
發(fā)明者周雍茗 申請人:周雍茗