專(zhuān)利名稱(chēng)：生產(chǎn)整體式空心墻板的方法及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種生產(chǎn)建筑構(gòu)件的方法和設(shè)備，尤其涉及一種生產(chǎn)整體式空心墻板的方法和設(shè)備。
背景技術(shù)：
在建筑行業(yè)，傳統(tǒng)的墻板構(gòu)筑方式是采用紅磚砌成，隨著國(guó)家禁止使用黏土燒制磚法令的實(shí)施，紅磚的使用已經(jīng)被禁止。隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，為滿(mǎn)足建材市場(chǎng)的極大需求和環(huán)保的要求，出現(xiàn)了一種由混合料澆注并加入增強(qiáng)材料制作而成的建筑物用整體式空心墻板。1996年8月29日公布的專(zhuān)利號(hào)為95197678.8發(fā)明專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了一種空心建筑墻板的生產(chǎn)方法及其設(shè)備，該墻板具有相對(duì)的第一和第二外壁，它們通過(guò)多個(gè)間隔開(kāi)的沿橫向延伸的腹板相互連接，上述腹板與上述外壁共同構(gòu)成位于上述模制的墻板的相對(duì)側(cè)邊之間的空腔，該方法包括下述步驟(a)在長(zhǎng)條形板形模中敷設(shè)第1層，其由最好為石膏和水形成的液態(tài)可澆注混合料形成，以便形成第一外壁；(b)在上述模中敷設(shè)增強(qiáng)材料，比如玻璃粗紗層；(c)將多個(gè)相互平行的、以較小距離間隔開(kāi)的可拆卸的插入件插入到模中的相對(duì)縱向側(cè)邊之間，上述插入件沿模的橫向延伸，使上述插入件支撐于下述的狀態(tài)，在該狀態(tài)插入件的底面與模的底面間隔開(kāi)，相鄰插入件之間的空間形成上述腹板的內(nèi)部模腔；(d)向模中灌注足夠量的第2批上述的液態(tài)可澆注混合料，以便將插入件之間的空間灌滿(mǎn)，并在上述插入件頂面形成第二層，以便形成第2外壁，上述插入件的外表面形成內(nèi)部模表面；(e)再次將增強(qiáng)材料，比如玻璃粗紗加入到第2石膏層中，以及插入件之間的空間中；(f)使位于模中的液態(tài)可澆注混合料硬化；(g)通過(guò)機(jī)械裝置從側(cè)向沿水平方向?qū)?nèi)部插入件從模中撤出；(h)將包括有通過(guò)橫向腹板連接的，相對(duì)的第1和第2外壁的形成好的空心墻板與模脫開(kāi)。
其中包括如下設(shè)備
(a)長(zhǎng)條形板形模，該模以可拆卸的方式支撐于移動(dòng)運(yùn)送車(chē)上，該運(yùn)送車(chē)沿軌道作縱向移動(dòng)；(b)液態(tài)石膏供料斗，它用于在模從其下面通過(guò)時(shí)將上述液態(tài)石膏排放到模中；(c)支撐于上述軌道上方的增強(qiáng)材料喂料器，它用于在模從其下面通過(guò)時(shí)將增強(qiáng)材料送入模中；(d)插入件插入裝置，它用于將多個(gè)以較小的間距間隔開(kāi)的，相互保持平行的可拆卸插入件插入模中，以便使其在模的相對(duì)側(cè)邊之間延伸，此時(shí)相鄰插入件之間的空間形成用于形成上述墻板的腹板的內(nèi)部模腔；(e)按照下述方式將上述插入件支撐于上述模內(nèi)部的裝置，該方式為上述插入件的底面與模的底面間隔開(kāi)；(f)插入件撤出裝置，它用于從側(cè)向沿水平方向?qū)⒉迦爰哪Ｖ谐烦觯?g)將硬化后的模制好的空心墻板與模脫開(kāi)的裝置。
采用上述方法和設(shè)備生產(chǎn)墻板，過(guò)程比較煩瑣，為了形成墻板內(nèi)部的空腔，在生產(chǎn)過(guò)程中，不僅需要插入件的插入，而且需要插入件的撤出；同時(shí)所需的生產(chǎn)設(shè)備比較復(fù)雜，不僅需要插入件的插入裝置，而且需要插入件的撤出裝置，需要其成本很高；除此之外，采取上述方法和設(shè)備生產(chǎn)的墻板在做外墻使用時(shí)，一方面為滿(mǎn)足保溫的要求，需要再增加保溫材料，增加了施工的工作量；另一方面在施工現(xiàn)場(chǎng)向空心墻板的空腔內(nèi)澆注的混凝土在凝固的過(guò)程中，墻板被漲破，致使墻板報(bào)廢，給施工帶來(lái)不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供一種工藝簡(jiǎn)單的墻板生產(chǎn)方法以及相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明包括下述步驟(1)將液態(tài)混合料澆注在模具中，形成墻板的第一層漿料；(2)模具內(nèi)布置增強(qiáng)材料，且使該增強(qiáng)材料與第一層漿料混合；(3)模具內(nèi)布置填充芯，該填充芯為中空式，其長(zhǎng)度與模具的寬度一致，且沿模具的長(zhǎng)度方向均勻地間隔排列；(4)液態(tài)混合料澆注在模具中，形成墻板的第二層漿料，且灌滿(mǎn)填充芯之間的空間；(5)模具內(nèi)布置增強(qiáng)材料，且使該增強(qiáng)材料與第二層漿料及填充芯之間的漿料混合；(6)硬化、脫模。
在步驟(1)之前向模具內(nèi)預(yù)留門(mén)窗的位置設(shè)置底板，在步驟(3)、(4)之間，對(duì)應(yīng)底板處設(shè)置門(mén)窗?？?，在步驟(4)的過(guò)程中，液態(tài)混合料澆注在門(mén)窗?？蛞酝獾哪＞咧?；在步驟(5)、(6)之間，對(duì)第二層漿料進(jìn)行增強(qiáng)表面硬度和光潔度的處理。
在步驟(5)、(6)之間，向模具內(nèi)放置填充板，其長(zhǎng)度與模具的寬度一致，且沿模具的長(zhǎng)度方向均勻地間隔排列，其間隙對(duì)應(yīng)填充芯的中央，然后重復(fù)(4)、(5)的步驟，形成第三層摻有增強(qiáng)材料的漿料；在步驟(6)之前，對(duì)第三層漿料進(jìn)行增強(qiáng)表面硬度和光潔度的處理。
為實(shí)現(xiàn)上述方法，本發(fā)明還提供了一種整體式空心墻板的生產(chǎn)設(shè)備，它包括一對(duì)軌道；墻板成型平臺(tái)，該平臺(tái)設(shè)置在軌道內(nèi)，其上設(shè)置用于墻板成型的模具，該模具上設(shè)置墻板尺寸選擇調(diào)整裝置；輸送機(jī)，該輸送機(jī)設(shè)置在軌道內(nèi)，且位于墻板成型平臺(tái)的一端，其用于輸送填充芯，輸送機(jī)為皮帶輸送機(jī)，其端部設(shè)置定位裝置；填充材料布置車(chē)，該填充材料布置車(chē)為龍門(mén)形，可沿軌道移動(dòng)，其用于將填充材料布置在模具內(nèi)，填充材料布置車(chē)上設(shè)置有升降裝置，該裝置上設(shè)有夾持填充材料的機(jī)構(gòu)；布料機(jī)，該布料機(jī)為龍門(mén)形，可沿軌道移動(dòng)，其用于將液態(tài)漿料和增強(qiáng)材料布置在模具內(nèi)，在布料機(jī)或填充材料布置車(chē)上設(shè)置墻板表面處理裝置；脫模裝置，用于將硬化的墻板與模具脫離。
采用了上述方法和設(shè)備后，由于省去了插入件的插入和撤出步驟及復(fù)雜的插入件插入和撤出裝置，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備；由于在墻板的內(nèi)部布置了中空的填充芯，所以墻板的內(nèi)部仍然能形成內(nèi)部空腔，這樣既可以作為內(nèi)墻使用，也可以作為外墻使用；由于中空的填充芯采用發(fā)泡材料，從而使墻板具有保溫、隔音、抗震功能，一次性滿(mǎn)足了建筑物的需要，免除了施工過(guò)程中設(shè)置保溫材料的工序；由于空腔是彈性發(fā)泡材料制作的填充芯所形成的，在施工現(xiàn)場(chǎng)向空心墻板的空腔內(nèi)澆注的混凝土在凝固的過(guò)程中，墻板不易被漲破。


圖1是采用本發(fā)明所生產(chǎn)的墻板一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是采用本發(fā)明所生產(chǎn)的墻板二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為采用本發(fā)明所生產(chǎn)的墻板三的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為采用本發(fā)明所生產(chǎn)的墻板四的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的俯視圖；圖7為填充材料布置車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是圖7的俯視圖；圖9是布料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10是圖9的俯視圖；圖11是模具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖12是模具尺寸調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖13是一套生產(chǎn)設(shè)備示意圖；圖14是圖13的俯視圖；圖15是本發(fā)明生產(chǎn)線(xiàn)的布局圖；圖16是圖15的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
如圖13、圖14所示，本發(fā)明的一套生產(chǎn)設(shè)備包括軌道40及設(shè)置在軌道40內(nèi)的輸送機(jī)44、墻板成型平臺(tái)43及模具和可以在軌道40上移動(dòng)的填充材料布置車(chē)41和布料機(jī)42。
整套生產(chǎn)設(shè)備沿一對(duì)平行軌道40布置，在墻板成型的位置設(shè)置有墻板成型平臺(tái)43，墻板成型平臺(tái)設(shè)置43在軌道40內(nèi)，墻板成型平臺(tái)43上設(shè)置有墻板成型所用的模具。
墻板成型模具的結(jié)構(gòu)如圖11所示，它包括長(zhǎng)方形底板29，兩相對(duì)平行的端壁30、31、兩相互平行的頂壁32、33。端壁30、31和頂壁32、33的深度與待模制的墻板的厚度基本相同，端壁30、31和其中一個(gè)頂壁33與底板29鉸接從而它們可朝外旋轉(zhuǎn)90°；另外一個(gè)頂壁32的外邊有一個(gè)調(diào)節(jié)板38，使得頂壁32的位置可調(diào)節(jié)，這樣就可通過(guò)調(diào)節(jié)模具的頂壁32制作出寬度不同的墻板。長(zhǎng)方形底板29即墻板成型平臺(tái)43的臺(tái)面。模具上的墻板尺寸選擇調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)如圖12所示，頂壁32外側(cè)固定有與其垂直的長(zhǎng)螺桿45，它恰好能與調(diào)節(jié)板38上的相應(yīng)通孔形成間隙配合，長(zhǎng)螺桿45在調(diào)節(jié)板38的兩側(cè)各有一個(gè)螺母；實(shí)際使用時(shí)，人工將頂壁32定好位，擰緊兩個(gè)螺母，夾緊調(diào)節(jié)板38，模具即可使用。
輸送機(jī)44的結(jié)構(gòu)如圖5、6所示，漲緊輪14、前輥?zhàn)?6、后輥?zhàn)?2安裝在機(jī)架15上，輸送帶13繞在輥?zhàn)由峡繚q緊輪14漲緊，擋塊11安裝在后輥?zhàn)?2附近。填充材料布置車(chē)41的結(jié)構(gòu)如圖7、圖8所示，車(chē)架17的底部裝有可在軌道40上滑動(dòng)的滑輪20，車(chē)架17上安裝有垂直汽缸23、垂直汽缸23的活塞下端部連接升降平臺(tái)18，升降平臺(tái)18上裝有水平汽缸24、帶吸盤(pán)19的定位塊21、連接相鄰兩個(gè)定位塊21的滑槽22。
布料機(jī)42的結(jié)構(gòu)如圖9、圖10所示，它呈龍門(mén)形，機(jī)架25的腳部設(shè)置有滑輪28，可橫跨在軌道40上移動(dòng)。布料機(jī)42上還設(shè)置有混合料攪拌和澆注裝置26、墻板表面處理裝置39、纖維布置裝置27。
下面是采用本發(fā)明生產(chǎn)的四種墻板的結(jié)構(gòu)及其生產(chǎn)方法。
實(shí)施例1參照?qǐng)D1，采用本發(fā)明生產(chǎn)的墻板一由下表層1、上表層5、筋層2組成；筋層2設(shè)置有若干相互平行的、以較小距離間隔開(kāi)的填充芯6；墻板材料是石膏和水的混合料澆注的漿料和作為增強(qiáng)材料的長(zhǎng)纖維混合后硬化而成；填充芯6是采用發(fā)泡材料制作的矩形截面管狀體；填充芯6沿墻板寬度方向貫穿整個(gè)墻板。
該墻板的生產(chǎn)過(guò)程如下1)準(zhǔn)備模具。將端壁30、31和頂壁33翻轉(zhuǎn)至豎起位置并固定，再根據(jù)待制墻板的尺寸將模具頂壁32定好位，擰緊兩個(gè)螺母，夾緊調(diào)節(jié)板38，使得模具內(nèi)尺寸與待制的墻板外尺寸相應(yīng)。由于模具尺寸可調(diào)，可以模制出不同厚度、不同長(zhǎng)度、不同寬度的各種規(guī)格的墻板，克服了一套設(shè)備只可以模制一種規(guī)格的墻板的局限性。
2)制作墻板的下表層1。布料機(jī)42沿軌道40移動(dòng)到墻板成型平臺(tái)43的上方，啟動(dòng)澆注裝置26，由平臺(tái)一端移動(dòng)至另一端，在平移過(guò)程中將攪拌好的混合料澆注在模具上，形成第一層漿料；然后啟動(dòng)纖維布置裝置27并反向運(yùn)動(dòng)，將切割好的纖維散落在上述下表層1的漿料上；此時(shí)可以采用人工或機(jī)械方式將纖維混入漿料中，從而形成墻板的下表層1；將纖維混入漿料中的機(jī)械方式可以是采用設(shè)置在布料機(jī)或填充材料布置車(chē)上的導(dǎo)入器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3)輸送填充芯。輸送機(jī)44上面的電機(jī)帶動(dòng)輥?zhàn)有D(zhuǎn)從而帶動(dòng)繞在輥?zhàn)由系妮斔蛶?3運(yùn)動(dòng)，輸送帶13帶動(dòng)人工放置在機(jī)器前部的填充芯6向后移動(dòng)，第一個(gè)填充芯被擋塊11擋住之后停住，第二個(gè)填充芯移動(dòng)到被第一個(gè)填充芯擋住后也停住，依此類(lèi)推，直至輸送帶13上布滿(mǎn)確定數(shù)量的相互平行的、緊靠在一起的一排填充芯6。
4)布置填充芯。填充材料布置車(chē)41沿軌道40移動(dòng)到輸送機(jī)44的位置，垂直汽缸23的活塞推動(dòng)升降平臺(tái)18下降，升降平臺(tái)18上的每個(gè)定位塊21所帶的吸盤(pán)19恰好落在排布好的填充芯6上，將所有填充芯6吸住，垂直汽缸23再帶動(dòng)升降平臺(tái)18及吸在上面的填充芯6升起來(lái)，在填充材料布置車(chē)41沿軌道40滑動(dòng)到墻板成型平臺(tái)43位置的過(guò)程中，水平汽缸24動(dòng)作，將各定位塊21沿水平方向拉開(kāi)一定的間距，滑槽22的限制使得定位塊21能夠準(zhǔn)確地定位，這樣定位塊21上吸盤(pán)19所吸住的填充芯6也準(zhǔn)確地定了位。填充材料布置車(chē)41滑動(dòng)到墻板成型平臺(tái)43的上方位置后，垂直汽缸23推動(dòng)升降平臺(tái)18下降，將填充芯6落在已經(jīng)布置好下表層1的模具上。之后，垂直汽缸23上升，由于下表層1與填充體6之間的粘合力加填充芯6的重力大于吸盤(pán)19的吸力，填充芯6就沿模具的長(zhǎng)度方向平行地間隔排列布置在了模具中。然后增強(qiáng)材料布置車(chē)41移走。
5)制作筋層2和上表層5。布料機(jī)4 2再次移動(dòng)到墻板成型平臺(tái)上方，啟動(dòng)混合料澆注裝置26將液態(tài)混合料澆注在模具中，形成墻板的第二層漿料，且灌滿(mǎn)填充芯6之間的空間；啟動(dòng)纖維布置裝置27布置纖維，其與第二層漿料及填充芯之間的漿料充分混合后形成墻板的筋板層2和上表層5；混合方式同2)。
6)表面處理。啟動(dòng)設(shè)置在布料機(jī)上的墻板表面處理裝置39，對(duì)上表層5進(jìn)行著色處理，增加其硬度和光潔度，形成增強(qiáng)層10。
7)脫模。成型的墻板硬化后，打開(kāi)模具的側(cè)壁30、31、頂壁33，用脫模裝置進(jìn)行脫模。
實(shí)施例2圖2給出了采用本發(fā)明生產(chǎn)的墻板二的結(jié)構(gòu)，與墻板一相比較，墻板內(nèi)設(shè)置有門(mén)洞9、窗洞8。
進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，在步驟2)之前向模具內(nèi)預(yù)定位置設(shè)置窗洞底板34、門(mén)洞底板35；在步驟5)之前，對(duì)應(yīng)底板34、35分別設(shè)置門(mén)洞?？?7、窗洞模框36。其它步驟和設(shè)備與實(shí)施例1相同。
在進(jìn)行步驟2)和5)時(shí)，液態(tài)混合料只能澆注在門(mén)窗底板和門(mén)窗?？蛞酝獾哪＞邇?nèi)，在預(yù)留門(mén)窗的位置沒(méi)有筋層和上表層；待凝固脫模時(shí)，將門(mén)窗底板和門(mén)窗?？蛎摰?，并拆除門(mén)窗底板對(duì)應(yīng)處的填充芯，從而使得成型后的墻板有了門(mén)洞9和窗洞8。
在實(shí)際制作中，墻板上可能只預(yù)留窗，或者只預(yù)留門(mén)，也可能同時(shí)預(yù)留門(mén)和窗。
實(shí)施例3圖3給出的是采用本發(fā)明生產(chǎn)的墻板三的結(jié)構(gòu)，與實(shí)施例1相比較，它增加了中間層3和填充板層4，填充板與填充芯長(zhǎng)度相同，沿模具的長(zhǎng)度方向均勻地間隔排列，其間隙與填充芯6的中心線(xiàn)對(duì)應(yīng)。
生產(chǎn)時(shí)，在步驟5)、步驟6)之間，重復(fù)步驟3)、4)、5)，即用與布置填充芯6相同的方法和設(shè)備輸送和布置一層填充板7然后再澆注一遍混合料，就形成了填充板層4和上表層5。布置填充板7時(shí)使其沿模具的長(zhǎng)度方向均勻地間隔排列，其間隙中間對(duì)應(yīng)填充芯6的中心線(xiàn)。
其它步驟和設(shè)備與實(shí)施例1相同。
實(shí)施例4圖4是反映了采用本發(fā)明生產(chǎn)的墻板四的結(jié)構(gòu)，它同時(shí)具有墻板二和墻板三的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，即與墻板一比較，它增加了中間層3和填充板層4，填充板層4中沿墻板長(zhǎng)度方向設(shè)置有若干間隔開(kāi)且相互平行的填充板7；從墻板上方看，填充板之間的間隙中間對(duì)應(yīng)填充芯6的中心線(xiàn)；墻板內(nèi)設(shè)置有門(mén)洞9、窗洞8。
實(shí)際生產(chǎn)時(shí)，在步驟2)之前向模具內(nèi)預(yù)留門(mén)窗的位置設(shè)置窗洞底板34、門(mén)洞底板35；在步驟5之前，對(duì)應(yīng)底板34處設(shè)置門(mén)洞?？?7、窗洞?？?6，這樣在進(jìn)行步驟5)時(shí)，液態(tài)混合料只能澆注在門(mén)窗模框以外的模具內(nèi)，這樣形成的墻板就有了門(mén)窗洞。在步驟5)之后，重復(fù)步驟3)、4)、5)，即用與布置填充芯6相同的辦法和設(shè)備再布置一層填充板7；然后再澆注一遍混合料，就形成了填充板層4和上表層5。布置填充板7時(shí)使其沿模具的長(zhǎng)度方向均勻地間隔排列，其間隙的中間對(duì)應(yīng)填充芯6的中心線(xiàn)。
制作墻板四的其它步驟與制作墻板一的步驟相同。
在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，為了提高生產(chǎn)效率，充分利用設(shè)備，根據(jù)墻板的制作、凝固時(shí)間，可以采用多臺(tái)設(shè)備，交叉進(jìn)行，形成一條優(yōu)化的生產(chǎn)線(xiàn)，圖15、圖16反映了一條生產(chǎn)線(xiàn)。本生產(chǎn)線(xiàn)共有墻板成型平臺(tái)3個(gè)，分別用P1、P2、P3表示；輸送機(jī)3臺(tái)分別用T1、T2、T3表示；平臺(tái)與輸送機(jī)依次交叉布置在軌道內(nèi)。填充材料布置車(chē)41和布料機(jī)42各一臺(tái)，其中布料機(jī)在輸送機(jī)和平臺(tái)之間有四個(gè)停留位置，分別用W1、W2、W3、W4表示。它們沿軌道排列依次為T(mén)1、W1、P1、T2、W2、P2、T3、W3、P3、W4。在工作的初始狀態(tài)填充材料布置車(chē)41位于T1的上方，布料機(jī)42位于漿料的投放處，該位置可以設(shè)置在W2或W3，以W2為例。工作過(guò)程如下(以墻板一為例)1、首先進(jìn)行在平臺(tái)P1上的模制。
1)布料機(jī)42由W2向P1移動(dòng)，到達(dá)P1上方后繼續(xù)前行同時(shí)澆注混合料，第一層漿料鋪設(shè)完畢后到達(dá)W1，然后反向移動(dòng)回P1上方時(shí)布置增強(qiáng)材料，最后回到W2，人工或機(jī)械將增強(qiáng)材料與漿料混合；
2)填充材料布置車(chē)41由T1出發(fā)攜帶填充材料向平臺(tái)P1移動(dòng)，到達(dá)P1上方后放置填充材料，然后返回T1上方；3)布料機(jī)42重復(fù)1)的步驟，最后回到W2，第一個(gè)墻板成型，待其凝固。
2、進(jìn)行在平臺(tái)P2上的模制。
在完成第一個(gè)預(yù)制板后，布置車(chē)41和布料車(chē)42分別位于T1、W2，將布置車(chē)41移動(dòng)至T2。
1)布料車(chē)42由W2經(jīng)P2澆注混合料，到達(dá)W3，然后折返布置增強(qiáng)材料。到達(dá)W2，但是不停留，折返至W3；2)填充材料布置車(chē)4 1由T2出發(fā)攜帶填充材料向平臺(tái)P2移動(dòng)，到達(dá)P2上方后放置填充材料，然后返回T2上方；3)布料車(chē)42由W3回到W2，然后經(jīng)P2澆注混合料，到達(dá)W3，之后折返布置增強(qiáng)材料，最后到達(dá)W2，第二個(gè)預(yù)制板成型，待其凝固。
3、進(jìn)行在平臺(tái)P3上的模制。
在完成第二個(gè)預(yù)制板后，布置車(chē)41和布料車(chē)42分別位于T2、W2。
1)布料車(chē)42由W2移動(dòng)經(jīng)P3澆注混合料，到達(dá)W4，然后折返布置增強(qiáng)材料，到達(dá)W3，但是不停留，折返至W4；2)填充材料布置車(chē)41由T2出發(fā)至T3攜帶填充材料向平臺(tái)P3移動(dòng)，到達(dá)P3上方后放置填充材料，然后返回T2上方；3)布料車(chē)42由W4回到W2，然后經(jīng)P3澆注混合料，到達(dá)W4，之后折返布置增強(qiáng)材料，最后到達(dá)W2，第三個(gè)預(yù)制板成型，待其凝固。
當(dāng)?shù)谌齻€(gè)預(yù)制板成型后，第一個(gè)預(yù)制板恰好凝固脫模，再重復(fù)進(jìn)行前述步驟，從而最大限度的提高工作效率。
上述生產(chǎn)線(xiàn)中輸送機(jī)也可以只有一臺(tái)或兩臺(tái)，填充材料布置車(chē)均從該輸送機(jī)夾持填充材料分別供應(yīng)三個(gè)平臺(tái)，這樣雖然填充材料布置車(chē)的行走路徑較長(zhǎng)，但是可以節(jié)省輸送機(jī)，從而降低成本。
權(quán)利要求
1.一種生產(chǎn)整體式空心墻板的方法，它包括下述步驟(1)將液態(tài)混合料澆注在模具中，形成墻板的第一層漿料；(2)向模具內(nèi)布置增強(qiáng)材料，使該增強(qiáng)材料與第一層漿料混合；(3)向模具內(nèi)布置多個(gè)相互平行的、以較小間距間隔開(kāi)的填充芯，使其沿模具的長(zhǎng)度方向排列，該填充芯為中空式，其長(zhǎng)度與模具的寬度一致；(4)將液態(tài)混合料澆注在模具中，形成墻板的第二層漿料，且灌滿(mǎn)填充芯之間的空間；(5)向模具內(nèi)布置增強(qiáng)材料，且使該增強(qiáng)材料與第二層漿料及填充芯之間的漿料混合；(6)硬化、脫模。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的方法，其特征在于在步驟(1)之前向模具內(nèi)預(yù)留門(mén)窗的位置設(shè)置底板，在步驟(3)、(4)之間，對(duì)應(yīng)底板處設(shè)置門(mén)窗?？颍诓襟E(4)的過(guò)程中，液態(tài)混合料澆注在門(mén)窗?？蛞酝獾哪＞咧?。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的方法，其特征在于在步驟(5)、(6)之間，向模具內(nèi)布置填充板，其長(zhǎng)度與模具的寬度一致，且沿模具的長(zhǎng)度方向均勻地間隔排列，其間隙對(duì)應(yīng)填充芯的中央，然后重復(fù)(4)、(5)的步驟，形成第三層摻有增強(qiáng)材料的漿料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的方法，其特征在于在步驟(5)、(6)之間，對(duì)第二層漿料表面進(jìn)行處理，增強(qiáng)表面硬度和光潔度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的方法，其特征在于在步驟(6)之前，對(duì)第三層漿料表面進(jìn)行處理，增強(qiáng)表面硬度和光潔度。
6.一種生產(chǎn)整體式空心墻板的設(shè)備，它包括一對(duì)軌道，其特征在于它還包括(1)平臺(tái)及平臺(tái)上設(shè)置的墻板成型模具，該平臺(tái)設(shè)置在軌道內(nèi)；(2)輸送機(jī)，該輸送機(jī)設(shè)置在軌道內(nèi)，且位于墻板成型平臺(tái)的一端，其用于輸送填充材料；(3)填充材料布置車(chē)，該布置車(chē)為龍門(mén)形，可沿軌道移動(dòng)，其用于將填充材料布置在模具內(nèi)；(4)布料機(jī)，該布料機(jī)為龍門(mén)形，可沿軌道移動(dòng)，其用于將液態(tài)漿料和增強(qiáng)材料布置在模具內(nèi)；(5)脫模裝置，用于將硬化的墻板與模具脫離。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的設(shè)備，其特征在于墻板成型平臺(tái)上的模具設(shè)置墻板尺寸選擇調(diào)整裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的設(shè)備，其特征在于輸送機(jī)為皮帶輸送機(jī)，其端部設(shè)置定位裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的設(shè)備，其特征在于填充材料布置車(chē)上設(shè)置有升降裝置，該裝置上設(shè)有夾持填充材料的機(jī)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的生產(chǎn)整體式空心墻板的設(shè)備，其特征在于它還包括墻板表面處理裝置，該裝置設(shè)置在布料機(jī)或填充材料布置車(chē)上。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種生產(chǎn)整體式空心墻板的方法及設(shè)備，其步驟為用布料機(jī)將液態(tài)混合料澆注在模具中，形成第一層漿料；用布料機(jī)向模具內(nèi)布置增強(qiáng)材料，使之與第一層漿料混合；用填充材料布置車(chē)向模具內(nèi)布置多個(gè)相互平行的、以較小間距間隔開(kāi)的中空的填充芯，填充芯長(zhǎng)度與模具的寬度一致且沿模具的長(zhǎng)度方向排列；用布料機(jī)將液態(tài)混合料澆注在模具中，形成墻板的第二層漿料，且灌滿(mǎn)填充芯之間的空間；用布料機(jī)向模具內(nèi)布置增強(qiáng)材料，使之與第二層漿料混合；硬化、脫模。本發(fā)明的方法、設(shè)備簡(jiǎn)單，生產(chǎn)出的墻板性能好。
文檔編號(hào)B28B5/00GK1467068SQ0213518
公開(kāi)日2004年1月14日 申請(qǐng)日期2002年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月10日
發(fā)明者滕少波 申請(qǐng)人:滕少波, 謝明壽