一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及紡紗機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，其包括內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)杯軸承的轉(zhuǎn)杯基座上設(shè)有支板，支板內(nèi)端面上設(shè)有至少兩根支撐桿，且該支板外端面上設(shè)有一內(nèi)置芯軸的電機(jī)，支撐桿朝向支板一端滑動(dòng)設(shè)置有第一制動(dòng)塊，該支撐桿另一端滑動(dòng)設(shè)置有第二制動(dòng)塊，第一制動(dòng)塊側(cè)端面上設(shè)有固定桿，第二制動(dòng)塊端面上設(shè)有定滑輪，第一制動(dòng)塊和第二制動(dòng)塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧，拉線一端固連在固定桿上，另一端繞過(guò)第二制動(dòng)塊的定滑輪后與電機(jī)的芯軸固定連接，當(dāng)電機(jī)運(yùn)作將卷動(dòng)拉線使得第一制動(dòng)塊和第二制動(dòng)塊均向轉(zhuǎn)杯軸承靠攏并夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車制動(dòng)，較現(xiàn)有技術(shù)中依靠單個(gè)剎車片的剎車機(jī)構(gòu)提高了制動(dòng)效率。
【專利說(shuō)明】一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及紡紗機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)杯剎車機(jī)構(gòu)主要用來(lái)止停紡紗機(jī)轉(zhuǎn)杯從高速運(yùn)轉(zhuǎn)到停止的作用，起到轉(zhuǎn)杯不再受到動(dòng)力傳輸后或遇到需要維修時(shí)需要快速降速至停止?fàn)顟B(tài)。
[0003]現(xiàn)有市場(chǎng)上的轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的轉(zhuǎn)杯剎車機(jī)構(gòu)均是通過(guò)螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生力配合一定的機(jī)械機(jī)構(gòu)使得運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)杯進(jìn)行剎車動(dòng)作，轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)都是全自動(dòng)化操作，轉(zhuǎn)杯的高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后的剎車操作基本都還是依靠人工機(jī)械操作完成，此類操作比較耗時(shí)且費(fèi)力，并且現(xiàn)有技術(shù)中的制動(dòng)片或剎車片都是單片的，制動(dòng)強(qiáng)度不足，存在制動(dòng)效率低等問(wèn)題。目前，提高制動(dòng)效率是市場(chǎng)上需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種制動(dòng)效率高的的抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下方案:
[0006]一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)杯軸承的轉(zhuǎn)杯基座上設(shè)有支板，所述支板的內(nèi)端面上設(shè)有至少兩根支撐桿，且該支板的外端面上設(shè)有一內(nèi)置芯軸的電機(jī)，所述支撐桿朝向支板的一端滑動(dòng)設(shè)置有第一制動(dòng)塊，且該支撐桿的另一端滑動(dòng)設(shè)置有第二制動(dòng)塊，所述第一制動(dòng)塊的側(cè)端面上設(shè)有固定桿，第二制動(dòng)塊上與第一制動(dòng)塊上設(shè)有固定桿的端面位于同側(cè)的端面設(shè)有定滑輪，第一制動(dòng)塊和第二制動(dòng)塊之間設(shè)有復(fù)位彈簧，電機(jī)、固定桿和定滑輪之間設(shè)有一拉線，拉線的一端與固定桿固定連接，該拉線的另一端繞過(guò)定滑輪后并與所述芯軸固定連接。
[0007]上述的支撐桿的數(shù)量為四根。
[0008]上述的第一制動(dòng)塊和第二制動(dòng)塊朝向轉(zhuǎn)杯軸承的端面上均設(shè)有與轉(zhuǎn)杯軸承相匹配的弧面。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所設(shè)拉線一端固連在第一制動(dòng)塊上的固定桿，另一端繞過(guò)第二制動(dòng)塊的定滑輪后與電機(jī)的芯軸固定連接，當(dāng)電機(jī)運(yùn)作將卷動(dòng)拉線使得第一制動(dòng)塊和第二制動(dòng)塊均向轉(zhuǎn)杯軸承靠攏并夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車制動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)制動(dòng)塊來(lái)制動(dòng)的方式，相較現(xiàn)有技術(shù)中依靠單個(gè)剎車片來(lái)制動(dòng)的剎車機(jī)構(gòu)提高了制動(dòng)效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是實(shí)施例中抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)示意圖。
[0011]1、轉(zhuǎn)杯基座；11、支板；12、支撐桿；2、轉(zhuǎn)杯軸承；3、第一制動(dòng)塊；31、固定桿；4、第二制動(dòng)塊；41、定滑輪；5、復(fù)位彈簧；6、拉線；7、電機(jī)；71、芯軸。

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0013]實(shí)施例，如圖1所示:一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)杯軸承2的轉(zhuǎn)杯基座I上設(shè)有支板11，所述支板11的內(nèi)端面上設(shè)有至少兩根支撐桿12，且該支板11的外端面上設(shè)有一內(nèi)置芯軸71的電機(jī)7，所述支撐桿12朝向支板11的一端滑動(dòng)設(shè)置有第一制動(dòng)塊3，且該支撐桿12的另一端滑動(dòng)設(shè)置有第二制動(dòng)塊4，所述第一制動(dòng)塊3的側(cè)端面上設(shè)有固定桿31，第二制動(dòng)塊4上與第一制動(dòng)塊3上設(shè)有固定桿31的端面位于同側(cè)的端面設(shè)有定滑輪41，第一制動(dòng)塊3和第二制動(dòng)塊4之間設(shè)有復(fù)位彈簧5，電機(jī)7、固定桿31和定滑輪41之間設(shè)有一拉線6，拉線6的一端與固定桿31固定連接，該拉線6的另一端繞過(guò)定滑輪41后并與所述芯軸71固定連接，本實(shí)施例中所設(shè)拉線6 —端固連在第一制動(dòng)塊3上的固定桿31，另一端繞過(guò)第二制動(dòng)塊4的定滑輪41后與電機(jī)7的芯軸71固定連接，當(dāng)電機(jī)7運(yùn)作將卷動(dòng)拉線6使得第一制動(dòng)塊3和第二制動(dòng)塊4均向轉(zhuǎn)杯軸承2靠攏并夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車制動(dòng)，通過(guò)兩個(gè)制動(dòng)塊來(lái)制動(dòng)的方式，相較現(xiàn)有技術(shù)中依靠單個(gè)剎車片來(lái)制動(dòng)的剎車機(jī)構(gòu)提高了制動(dòng)效率。
[0014]支撐桿12的數(shù)量為四根，保證第一制動(dòng)塊3和第二制動(dòng)塊4在支撐桿12上運(yùn)作的穩(wěn)定性。
[0015]第一制動(dòng)塊3和第二制動(dòng)塊4朝向轉(zhuǎn)杯軸承2的端面上均設(shè)有與轉(zhuǎn)杯軸承2相匹配的弧面，其中該弧面有利于剎車制動(dòng)。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例方式，不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，包括內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)杯軸承(2)的轉(zhuǎn)杯基座(I)上設(shè)有支板(11)，其特征在于:所述支板(11)的內(nèi)端面上設(shè)有至少兩根支撐桿(12)，且該支板(11)的外端面上設(shè)有一內(nèi)置芯軸(71)的電機(jī)(7)，所述支撐桿(12)朝向支板(11)的一端滑動(dòng)設(shè)置有第一制動(dòng)塊(3)，且該支撐桿(12)的另一端滑動(dòng)設(shè)置有第二制動(dòng)塊(4)，所述第一制動(dòng)塊(3)的側(cè)端面上設(shè)有固定桿(31)，所述第二制動(dòng)塊(4)上與第一制動(dòng)塊(3)上設(shè)有固定桿(31)的端面位于同側(cè)的端面設(shè)有定滑輪(41)，所述第一制動(dòng)塊(3)和第二制動(dòng)塊(4)之間設(shè)有復(fù)位彈簧(5)，所述電機(jī)(7)、固定桿(31)和定滑輪(41)之間設(shè)有一拉線(6)，所述拉線(6)的一端與固定桿(31)固定連接，該拉線(6)的另一端繞過(guò)定滑輪(41)后并與所述芯軸(71)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支撐桿(12)的數(shù)量為四根。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種抽氣式轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)的制動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一制動(dòng)塊(3)和第二制動(dòng)塊(4)朝向轉(zhuǎn)杯軸承(2)的端面上均設(shè)有與轉(zhuǎn)杯軸承(2)相匹配的弧面。
【文檔編號(hào)】D01H4/12GK204000002SQ201420437810
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月5日
【發(fā)明者】朱琴華 申請(qǐng)人:溫嶺市日盛機(jī)械有限公司