專利名稱:一種短纖倍捻機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種加捻設(shè)備,尤其是一種短纖倍捻機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的倍捻機(jī),通常包括機(jī)架、錠子板、加捻部分以及卷繞成形部分,加捻部分包括一個(gè)與電機(jī)轉(zhuǎn)子部分相固定連接的主動(dòng)輪,該主動(dòng)輪通過(guò)一傳動(dòng)輪與卷繞成形部分相傳動(dòng)連接,所述的主動(dòng)輪與傳動(dòng)輪之間張緊有一龍帶,穿設(shè)有紗錠的多個(gè)加捻錠子貼緊在所述的龍帶的外表面上。工作時(shí),電機(jī)帶動(dòng)龍帶驅(qū)動(dòng)錠子對(duì)纖維倍捻,同時(shí)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞給卷繞成型機(jī)構(gòu)而對(duì)經(jīng)倍捻的纖維卷繞成型。其中錠子呈直線均布于錠子板上,為保證龍帶與錠子有效地配合,即龍帶在錠子帶輪上具有一定的包角,須在錠子的兩側(cè)設(shè)置張緊輪,將龍帶壓在錠子帶輪上。這種布置錠子的方式所需張緊輪的數(shù)量較多,工作時(shí)傳動(dòng)效率低,能量損失大,需配置較大功率的電機(jī)。 此外,電機(jī)上往往用傳動(dòng)帶連接一二級(jí)傳動(dòng)裝置,龍帶連接在二級(jí)傳動(dòng)裝置與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,倍捻機(jī)的制造成本較高;對(duì)于不同材料的纖維,倍捻機(jī)的錠速、捻度以及卷繞速度均有所不同,須通過(guò)改變電機(jī)和二級(jí)傳動(dòng)裝置上的皮帶盤直徑(即更換皮帶盤)和傳動(dòng)帶的周長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速,其間費(fèi)工費(fèi)時(shí),工作量大,影響生產(chǎn),當(dāng)龍帶破損需要更換時(shí)同樣存在上述問(wèn)題;而電機(jī)通常也需要有一定的功率儲(chǔ)備,造成不必要的功率浪費(fèi)。綜上所述,實(shí)有必要發(fā)明一種短纖倍捻機(jī),以解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種短纖倍捻機(jī)。一種短纖倍捻機(jī),包括機(jī)架、機(jī)架兩端的電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)架上設(shè)有加捻部分、卷繞成型機(jī)構(gòu)和錠子板,所述錠子板上安裝錠子和張緊輪,所述加捻部分包括可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上的第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪、以及張緊在所述第一主動(dòng)輪上的龍帶,所述第一主動(dòng)輪的軸心線與所述第二主動(dòng)輪的軸心線平行,所述龍帶張緊在第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪之間,所述龍帶與錠子、張緊輪摩擦配合,所述錠子呈類弧線排列于錠子板上,所述張緊輪位于類弧線的兩端,且張緊輪位于第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪之間。優(yōu)選地,所述第一傳動(dòng)輪與第一電機(jī)的轉(zhuǎn)子相傳動(dòng)連接,所述第二傳動(dòng)輪與第二電機(jī)的轉(zhuǎn)子相傳動(dòng)連接。優(yōu)選地,機(jī)架等距分為6-12節(jié),每節(jié)機(jī)架上的錠子位于同一類圓弧線上,且橫向
等距,縱向等差。優(yōu)選地,所述電機(jī)上配置交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器,機(jī)架與電機(jī)之間設(shè)有龍帶拉力器。本實(shí)用新型的有益效果是I.本實(shí)用新型將錠子呈類弧線排列于錠子板上,張緊輪位于類弧線兩端,可以大大減少?gòu)埦o輪的數(shù)量,進(jìn)而減小能量損失,提高傳動(dòng)效率,且龍帶各處的張力均勻,因此可有效減少龍帶的磨損、避免龍帶撕裂,延長(zhǎng)使用壽命。[0012]2.本實(shí)用新型中設(shè)置了第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪,使龍帶上各處的速度匹配均衡,解決了位于龍帶兩側(cè)的紗線捻度不均勻的問(wèn)題,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更減少了龍帶上的功率損耗,提聞了傳動(dòng)效率,可節(jié)約耗電。3.通過(guò)交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行調(diào)速,方便易行,省時(shí)省力,不會(huì)影響生產(chǎn),可以有效地節(jié)約能源,降低制造、生產(chǎn)成本。
圖I是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明·參見(jiàn)附圖I和附圖2,一種倍捻機(jī),包括機(jī)架I、機(jī)架I兩端的電機(jī)2及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)架I上設(shè)有加捻部分、卷繞成型機(jī)構(gòu)和錠子板3,所述錠子板3上安裝錠子4和張緊輪5,所述加捻部分包括可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架I上的第一主動(dòng)輪61和第二主動(dòng)輪62、以及張緊在所述第一主動(dòng)輪61上的龍帶7。所述第一主動(dòng)輪61的軸心線與所述第二主動(dòng)輪62的軸心線平行,第一傳動(dòng)輪與第一電機(jī)21的轉(zhuǎn)子相傳動(dòng)連接,第二傳動(dòng)輪與第二電機(jī)22的轉(zhuǎn)子相傳動(dòng)連接。所述龍帶7張緊在第一主動(dòng)輪61和第二主動(dòng)輪62之間,龍帶7與錠子4、張緊輪5摩擦配合,所述錠子4呈類弧線排列于錠子板3上,所述張緊輪5位于類弧線的兩端,且張緊輪5位于第一主動(dòng)輪61和第二主動(dòng)輪62之間。本實(shí)施例中,所述機(jī)架I分為8節(jié),每一錠子板3上安裝8個(gè)錠子4,且相鄰兩個(gè)錠子4的橫向距離相等,而縱向距離則成等差排列,從而使錠子4呈類似圓弧的形狀排列在錠子板3上;張緊輪5安裝在每一錠子板3的兩端,因此,相對(duì)錠子4的數(shù)量,張緊輪5減少了 3/4 ;而且,根據(jù)具體的結(jié)構(gòu),可以只在最左端兩塊對(duì)稱的錠子板3的左端各安裝兩個(gè)張緊輪5,而其余錠子板3上則只需在其右端安裝一個(gè)張緊輪5即可,這樣還可減少?gòu)埦o輪5的數(shù)量。本實(shí)用新型中用交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器,取代二級(jí)傳動(dòng)裝置,可以有效地節(jié)約電機(jī)2的功率。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依據(jù)本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種短纖倍捻機(jī),包括機(jī)架、機(jī)架兩端的電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)架上設(shè)有加捻部分、卷繞成型機(jī)構(gòu)和錠子板,所述錠子板上安裝錠子和張緊輪,所述加捻部分包括可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上的第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪、以及張緊在所述第一主動(dòng)輪上的龍帶,所述第一主動(dòng)輪的軸心線與所述第二主動(dòng)輪的軸心線平行,所述龍帶張緊在第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪之間,所述龍帶與錠子、張緊輪摩擦配合,其特征在于所述錠子呈類弧線排列于錠子板上,所述張緊輪位于類弧線的兩端,且張緊輪位于第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的短纖倍捻機(jī),其特征在于所述第一傳動(dòng)輪與第一電機(jī)的轉(zhuǎn)子相傳動(dòng)連接,所述第二傳動(dòng)輪與第二電機(jī)的轉(zhuǎn)子相傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的短纖倍捻機(jī),其特征在于機(jī)架等距分為6-12節(jié),每節(jié)機(jī)架上的錠子位于同一類圓弧線上,且橫向等距,縱向等差。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的短纖倍捻機(jī),其特征在于所述電機(jī)上配置交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器,機(jī)架與電機(jī)之間設(shè)有龍帶拉力器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種短纖倍捻機(jī),包括機(jī)架、機(jī)架兩端的電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),機(jī)架上設(shè)有加捻部分、卷繞成型機(jī)構(gòu)和錠子板,所述錠子板上安裝錠子和張緊輪,所述加捻部分包括第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪、以及張緊在所述第一主動(dòng)輪上的龍帶,所述龍帶張緊在第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪之間,所述龍帶與錠子、張緊輪摩擦配合,所述錠子呈類弧線排列于錠子板上,所述張緊輪位于類弧線的兩端,且張緊輪位于第一主動(dòng)輪和第二主動(dòng)輪之間。本實(shí)用新型將錠子呈類弧線排列于錠子板上,張緊輪位于類弧線兩端,可以大大減少?gòu)埦o輪的數(shù)量,進(jìn)而減小能量損失,提高傳動(dòng)效率,且龍帶各處的張力均勻,因此可有效減少龍帶的磨損、避免龍帶撕裂,延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)D01H1/24GK202643986SQ20122027126
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
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