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卷染機的自動制動控制裝置的制作方法

文檔序號:1790196閱讀:288來源:國知局
專利名稱:卷染機的自動制動控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及紡織印染行業(yè)的卷染機,尤其涉及卷染機卷布輥的制動機構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有交流變頻卷染機僅依靠頻率遞減來停車減速,由于卷染機運行時處于高速狀 態(tài),卷布輥和布卷存在很大的慣性動能,頻率遞減過快容易引起后卷跑快而壅布,或張力過 大而引起織物斷頭,這是制約卷染機提高性能的瓶頸。此外,在一些欠發(fā)達地區(qū),由于成本 因素,和電力品質(zhì)因素,使得變頻技術(shù)難以得到妥善的應(yīng)用。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對以上問題,提供了一種通過數(shù)字技術(shù),進而能精確控制一對卷布 輥同步減速直至停止的卷染機的自動制動控制裝置。本實用新型的技術(shù)方案是所述卷染機包括機架,以及一對水平設(shè)置在機架上的 卷布輥一、二,它還包括控制器、傳感器一、傳感器二、制動裝置一和制動裝置二;所述制動 裝置一、二分別包括制動轂、制動帶以及驅(qū)動制動帶動作的氣動驅(qū)動裝置,所述制動裝置一 和二的所述氣動驅(qū)動裝置分別連接控制器;傳感器一設(shè)置在卷布輥一輥尾端,傳感器二設(shè) 置在卷布輥二的輥尾端,傳感器一和傳感器二分別連接控制器;所述制動轂設(shè)在所述卷布 輥一、二的輥頭處,所述制動帶的一端通過鉸支軸連接在機架上。所述氣動驅(qū)動裝置包括氣源、氣缸、流量控制閥、電磁換向閥和減壓閥,所述氣源、 減壓閥、電磁換向閥、流量控制閥和氣缸依次連接,氣缸固定連接在所述機架上,氣缸的活 塞桿連接所述制動帶的另一端。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù),在卷布輥輥頭(軸頭)增設(shè)了氣動減速制動裝置,在 輥尾處設(shè)置了采集轉(zhuǎn)速的傳感器,它解決了變頻卷染機在一道做完停車時間過長,從而引 起頭尾色差,以及過長機頭布造成無效工作,形成染化料、水、電、汽的浪費,不環(huán)保節(jié)能的 技術(shù)問題。氣動制動裝置能夠使高速的運行布卷,特別是巨型布卷(Φ1400)同步地快速平 穩(wěn)降速到停止,解決目前卷染機特別是巨型卷染機的快速剎車、停車問題。適用于變頻卷染 機、直流卷染機,適用于常溫卷染機,也適用于高溫卷染機。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1是電機減速機,2是機架,3是制動裝置,4是傳感器,5是卷布輥;圖2是圖1的右視圖圖中41是傳感器一,42是傳感器二 ;圖3是圖1中A-A剖視圖圖中31是制動轂,32是制動帶,51是輥頭;圖4是本實用新型的工作原理圖[0014] 圖中33是鉸支軸,61是氣缸,62是流量控制閥一,63是流量控制閥二,64是電磁 換向閥,65是減壓閥。
具體實施方式
如圖1-4所示,本實用新型的卷染機包括電機減速機1、機架2,以及一對水平設(shè)置 在機架上的卷布輥5 —、二,它還包括控制器、傳感器一 41、傳感器二 42、制動裝置3 —和制 動裝置3 二 ;所述制動裝置3 —、二分別包括制動轂31、制動帶32以及驅(qū)動制動帶32動作 的氣動驅(qū)動裝置,所述制動裝置3 —和二的所述氣動驅(qū)動裝置分別連接控制器;傳感器一 41設(shè)置在卷布輥5 —輥尾端,傳感器二 42設(shè)置在卷布輥5 二的輥尾端,傳感器一 41和傳感 器二 42分別連接控制器;所述制動轂31設(shè)在所述卷布輥5 —、二的輥頭51處,所述制動帶 32的一端通過鉸支軸33連接在機架2上。所述氣動驅(qū)動裝置包括氣源、氣缸61、流量控制閥(包括連通有桿腔的流量控制 閥二 63、連通無桿腔的流量控制閥一 62)、電磁換向閥64和減壓閥65,所述氣源、減壓閥 65、電磁換向閥64、流量控制閥和氣缸61依次連接,氣缸61固定連接在所述機架2上,氣缸 61的活塞桿連接所述制動帶32的另一端。本實用新型的工作原理通過兩傳感器采集一對輥子的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),傳輸給控制器 (PLC)。由于慣量差異較大造成兩輥上布的線速度不一致時,控制器分別對兩輥上的制動裝 置進行調(diào)節(jié),保持兩輥的進布、出布處的線速度一致。一般可將目標(biāo)直徑輸入PLC作為計算 參數(shù),為適應(yīng)不同規(guī)格布卷,也可以再罩體中設(shè)置位置信號傳感器,即對兩卷布輥繞制直徑 的實時數(shù)據(jù)進行采集,進而精確地將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為線速度。
權(quán)利要求1.卷染機的自動制動控制裝置,所述卷染機包括機架,以及一對水平設(shè)置在機架上的 卷布輥一、二,其特征在于,它還包括控制器、傳感器一、傳感器二、制動裝置一和制動裝置 二 ;所述制動裝置一、二分別包括制動轂、制動帶以及驅(qū)動制動帶動作的氣動驅(qū)動裝置,所 述制動裝置一和二的所述氣動驅(qū)動裝置分別連接控制器;傳感器一設(shè)置在卷布輥一輥尾 端,傳感器二設(shè)置在卷布輥二的輥尾端,傳感器一和傳感器二分別連接控制器;所述制動轂 設(shè)在所述卷布輥一、二的輥頭處,所述制動帶的一端通過鉸支軸連接在機架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷染機的自動制動控制裝置,其特征在于,所述氣動驅(qū)動裝 置包括氣源、氣缸、流量控制閥、電磁換向閥和減壓閥,所述氣源、減壓閥、電磁換向閥、流量 控制閥和氣缸依次連接,氣缸固定連接在所述機架上,氣缸的活塞桿連接所述制動帶的另 一端。
專利摘要卷染機的自動制動控制裝置。涉及卷染機卷布輥的制動機構(gòu)。通過數(shù)字技術(shù),進而能精確控制一對卷布輥同步減速直至停止。卷染機包括機架,以及一對水平設(shè)置在機架上的卷布輥一、二,它還包括控制器、傳感器一、傳感器二、制動裝置一、二;制動裝置一、二分別包括制動轂、制動帶以及驅(qū)動制動帶動作的氣動驅(qū)動裝置,制動裝置一和二的氣動驅(qū)動裝置分別連接控制器;傳感器一、二設(shè)置在卷布輥一、二的輥尾端,傳感器一、二分別連接控制器;制動轂設(shè)在卷布輥一、二的輥頭處,制動帶的一端通過鉸支軸連接在機架上。在輥頭增設(shè)了氣動減速制動裝置,在輥尾設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器,解決變頻卷染機一道做完停車時間過長,而引起頭尾色差,及過長機頭布造成無效工作。
文檔編號D06B3/32GK201883288SQ20102060270
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者包德全 申請人:包德全
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