專利名稱：快速穿線的車針裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及針車及縫紉機(jī)，進(jìn)一步而言，特別涉及一種快速穿線的車針裝置，其可 輕易且快速地完成車針穿線操作。
背景技術(shù)：
針車或縫紉機(jī)此類機(jī)具，主要是以車針帶引線材對布料車縫的手段，利用線材將 布料縫合，或?qū)⒕€材車?yán)C于布料形成各式裝飾圖樣，根據(jù)布料材質(zhì)、厚薄、色彩以及所需繡 制圖樣的不同，往往選用相應(yīng)粗細(xì)、色彩的線材，再加上，線材用罄后需要重新穿上新線，車 針經(jīng)過一段時間的使用后，時有鈍化、折斷的情形，使得針車或縫紉機(jī)在使用的過程中，常 常由于更換線材或更換車針，而需要進(jìn)行穿線作業(yè)。
由于車針的直徑細(xì)小，形成于車針供線材穿越的穿線孔亦甚為細(xì)微，欲將線材穿 越此等穿線孔，不僅需要良好的視力，亦需要投注相當(dāng)程度的專注力，誠可謂極其不便又耗 時，且稍有不慎，極易發(fā)生手指遭車針刺傷的意外。
有鑒于此，本發(fā)明人遂積極進(jìn)行研究開發(fā)，終于獲得創(chuàng)新且具產(chǎn)業(yè)價值的快速穿 線的車針裝置。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種快速穿線的車針裝置，其可輕易且快速地將線材穿設(shè) 于車針，以供提高穿線方便性。
本發(fā)明的次一目的在于提供一種快速穿線的車針裝置，其借由遮板的形成，在穿 線進(jìn)行時，避免手指與車針的針尖接觸，以供提高穿線安全性。
可達(dá)成上述目的，本發(fā)明快速穿線的車針裝置，包含一針座、一車針及一穿線器， 其中，所述針座后緣形成一卡槽，該車針頂端軸插于該針座，該車針于鄰近底端處穿設(shè)一穿 線孔，以供線材通過該穿線孔穿接于該車針，該穿線器與該針座活動樞接；
該穿線器主要由一直立型接板及一線鉤構(gòu)成，其中，該接板軸向樞插于該針座的 卡槽，且該接板與該車針相鄰，該接板兩側(cè)凸設(shè)兩個耳片，該線鉤懸設(shè)于該接板前緣，且該 線鉤于底緣形成開放的彎鉤體，以使該線鉤往復(fù)通過該穿線孔鉤拉線材，以供遂行該車針 的穿線操作，并提高穿線方便性。
較佳者，其更包含一遮板，所述遮板橫設(shè)于該接板底端前緣，且該各兩個耳片與該 遮板頂緣相鄰，借以避免穿線時手指與車針的針尖接觸。
較佳者，所述遮板穿設(shè)一過線槽，該過線槽并向該接板方向延伸形成一導(dǎo)針槽，該 線鉤設(shè)于該導(dǎo)針槽上方處，且該車針下段延伸通過該過線槽。
較佳者，所述接板鄰近底端的前緣面凸設(shè)一定位扣，該針座后緣凹陷一扣槽，以使 該定位扣嵌扣于該扣槽，以供定位該穿線器。
較佳者，所述接板鄰近頂端的后緣面凸設(shè)一凸部，該針座內(nèi)部于該接板后緣相鄰 處，形成一凸緣，以此，該穿線器向下位移形成穿線操作狀態(tài)時，該凸緣對該凸部形成限止，以供定位該線鉤與該穿線孔形成相對狀態(tài)。
較佳者，所述針座側(cè)向鎖設(shè)一鎖針器，以供側(cè)向鎖固該車針于該針座。
較佳者，所述針座前緣內(nèi)凹形成一導(dǎo)線槽，以此向該車針底端方向?qū)б€材。
較佳者，所述針座與針車設(shè)備的連桿相接，以供針車設(shè)備掣動該針座與樞插于該 針座卡槽的穿線器沿著垂直方向往復(fù)作動。
較佳者，所述連桿軸向凹設(shè)有一導(dǎo)引槽，該導(dǎo)引槽對應(yīng)連通卡槽。
本發(fā)明的有益效果在于，可輕易且快速地將線材穿設(shè)于車針，而可有效提高穿線 的方便性，且在穿線進(jìn)行的過程中，借由該遮板形成遮蔽，避免手指被車針的針尖所刺傷， 穿線安全性高。


圖1為本發(fā)明較佳實(shí)施例的立體圖2為本發(fā)明較佳實(shí)施例的立體分解圖2A為圖2于車針底端部份的局部放大圖2B為圖2于線鉤部份的局部放大圖3為本發(fā)明較佳實(shí)施例于后向視角的立體圖4為本發(fā)明較佳實(shí)施例的左側(cè)剖視圖4A為圖4于定位扣部份的局部放大圖4B為圖4于凸部處的局部放大圖5為本發(fā)明第二實(shí)施例的立體圖6為本發(fā)明第二實(shí)施例于后向視角的立體圖7與圖8為本發(fā)明第二實(shí)施例的左側(cè)剖視圖9為本發(fā)明第二實(shí)施例其連桿內(nèi)以一彈簧勾設(shè)于接板的左側(cè)剖視圖10為本發(fā)明較佳實(shí)施例于穿線操作狀態(tài)(一)的立體圖IOA為圖10于線鉤部份的局部放大圖11為本發(fā)明較佳實(shí)施例于穿線操作狀態(tài)(二)的左側(cè)剖視圖IlA為圖11于凸部處的局部放大圖12為本發(fā)明較佳實(shí)施例于穿線操作狀態(tài)(三)的立體圖12A為圖12于線鉤部份的局部放大圖13為本發(fā)明較佳實(shí)施例于穿線操作狀態(tài)(四)的立體圖13A為圖13于線鉤部份的局部放大圖14為本發(fā)明較佳實(shí)施例于穿線操作狀態(tài)(五)的立體圖14A為圖14于線鉤部份的局部放大圖15為本發(fā)明較佳實(shí)施例于穿線完成，穿線器復(fù)位狀態(tài)的立體圖16為本發(fā)明穿線器定位完成的立體示意圖。
附圖標(biāo)記說明1-針座；11-導(dǎo)線槽；12-鎖針器；13-扣槽；14-凸緣；15-卡槽； 2-車針；21-穿線孔；3-穿線器；31-接板；312-定位扣；314-凸部；32-遮板；322-線槽； 324-導(dǎo)針槽；33-線鉤；34,35-耳片；9-連桿；91-導(dǎo)引槽；92-線材；93-固定體；931-導(dǎo) 斜面；932-圓??；94-相對空間；95-固定端；96-彈簧。
具體實(shí)施方式
請參閱圖1至圖4，本發(fā)明所提供的快速穿線的車針裝置，主要包括有一針座1、 一車針2及一穿線器3，其中，該針座1與針車設(shè)備的連桿9相接，該連桿9軸向凹設(shè)有一導(dǎo) 引槽91，以使針車設(shè)備借由該連桿9掣動該針座1沿著垂直方向往復(fù)作動，該針座1前緣內(nèi) 凹形成一導(dǎo)線槽11，而該針座1后緣形成一扣槽13與一卡槽15，該卡槽15對應(yīng)連通導(dǎo)引 槽91，該針座1另于側(cè)向鎖設(shè)一鎖針器12，該車針2頂端軸插于該針座1，并憑借該鎖針器 12側(cè)向鎖固，該車針2于鄰近底端處穿設(shè)一穿線孔21 (如圖2A所示)，以借由該導(dǎo)線槽11 向該車針2底端方向?qū)б€材，并使線材通過該穿線孔21穿接于該車針2。
該穿線器3與該針座1活動樞接，該穿線器3為塑料射出制成、非金屬加工制成或 金屬鈑材加工制成，主要由一直立型接板31、一遮板32及一線鉤33構(gòu)成，其中，該接板31 為一長形板體軸向樞插于該針座1的卡槽15，且該接板31與該車針2相鄰，該遮板32橫設(shè) 于該接板31底端前緣。如圖2B所示，該接板31兩側(cè)凸設(shè)兩個耳片34、35與該遮板32頂 緣相鄰，該遮板32穿設(shè)一過線槽322，該過線槽322并向該接板31方向延伸形成一導(dǎo)針槽 324。
如圖4A所示，該線鉤33懸設(shè)于該接板31前緣并位于該導(dǎo)針槽3M上方處，且該 線鉤33于底緣形成開放的彎鉤體(該線鉤33也能于頂緣形成開放的彎鉤體)，該車針2下 段延伸通過該過線槽322，該接板31鄰近底端的前緣面凸設(shè)一定位扣312，該針座1后緣凹 陷一扣槽13，據(jù)使該定位扣312嵌扣于該扣槽13，以供定位該穿線器3。
如圖2及圖4B所示，該接板31鄰近頂端的后緣面凸設(shè)一凸部314，該針座1內(nèi)部 于該接板31后緣相鄰處，形成一凸緣14。據(jù)此，該穿線器3向下位移形成穿線操作狀態(tài)時， 該凸緣14對該凸部314形成限止，以此定位該線鉤33與該穿線孔21形成相對狀態(tài)，以供 該線鉤33往復(fù)通過該穿線孔21鉤拉線材，以遂行該車針2的穿線操作。
如圖5至圖8所示為本發(fā)明第二實(shí)施例的快速輔助穿線裝置，該連桿9為中空桿 狀，其連桿9底部內(nèi)緣設(shè)有一固定體93，該固定體93軸向設(shè)置一導(dǎo)斜面931，該固定體93 更于導(dǎo)斜面931的頂端形成有一圓弧932，當(dāng)針車設(shè)備的連桿9底部置入固定體93后能再 與針座1相接，該針座1后緣形成一扣槽13與一卡槽15，該卡槽15對應(yīng)連通連桿9內(nèi)緣與 導(dǎo)斜面931的相對空間94，當(dāng)穿線器3的接板31軸向樞插于該針座1的卡槽15上下移動 時，該固定體93的導(dǎo)斜面931與圓弧932能提供導(dǎo)引接板31的功效，據(jù)使針車設(shè)備借由該 連桿9掣動該針座1沿著垂直方向往復(fù)作動，該連桿9內(nèi)緣與導(dǎo)斜面932的相對空間94能 限制穿線器3的接板31以防止位移。如圖9所示，該連桿9頂部設(shè)有一固定端95，其能以 一彈簧96勾設(shè)于固定端95與穿線器3的接板31上，該穿線器3能經(jīng)由該彈簧96向上推 移使其復(fù)位，同時能憑借該彈簧96適時限制接板31晃動。
欲使線材穿過該穿線孔21與該車針2穿接時，首先利用該接板31的材料彈性，將 該接板31底端部份向后微幅扳動，使該定位扣312脫離該扣槽13，該穿線器3即可向下位 移，形成圖10、圖11所示狀態(tài)，此時，借由該凸緣14對該凸部314的限止作用(如圖11A)， 得以定位該穿線器3，避免該穿線器3滑脫離開該針座1，并使該線鉤33與該穿線孔21相 對(如圖IOA所示)；
而后，如圖12及圖12A所示，將欲穿套于該車針2的線材92借由該導(dǎo)線槽11導(dǎo)向該車針2底端及該遮板32方向，并將線材92由該接板31前緣繞過該接板31 —側(cè)的耳 片34后緣，由該耳片34底緣拉出并繞過該車針2前緣，再由另一耳片35底緣繞過該耳片 35后緣，并由該耳片35頂緣向前方引出，使該接板31與該車針2形成由該線材92繞結(jié)的 狀態(tài)；
而后，如圖13及圖13A所示，將該線材92由該耳片35頂緣向前施力拉引，借由該 線材92的拘束作用及該接板31的彈性，使該接板31底端部份向該車針2方向靠移，該車 針2也借由該導(dǎo)針槽324的導(dǎo)引與該接板31相對接近，而該線鉤33則穿過該穿線孔21向 該車針2的前方伸出，使該線鉤33鉤接該線材92 ；
而后，如圖14及圖14A所示，松開對該線材92的拉引施力，該接板31遂憑借其本 身彈性而向后方復(fù)位，該線鉤33則在退出該穿線孔21時，將該線材92帶引穿過該穿線孔 21，最后，如圖15所示，將該穿線器3向上推移使其復(fù)位，該線材92則由該線鉤33的底緣與 該線鉤33脫鉤，即告完成車針穿線作業(yè)，而后，則將線材92經(jīng)導(dǎo)線槽11限位在遮板32的 過線槽322內(nèi)，即可啟動針車設(shè)備，使針座1、車針2及穿線器3能同步跟著連桿9沿著垂直 方向往復(fù)作動，開始進(jìn)行后續(xù)的車縫或車?yán)C工作，而同時使限位在過線槽322內(nèi)的線材92 在車縫或車?yán)C的過程不會任意擺動，如圖16所示。
據(jù)此，本發(fā)明可輕易且快速地將線材穿設(shè)于車針，而可有效提高穿線的方便性，且 在穿線進(jìn)行的過程中，借由該遮板32形成遮蔽，避免手指被車針的針尖所刺傷，穿線安全 性高。
以上對本發(fā)明的描述是說明性的，而非限制性的，本專業(yè)技術(shù)人員理解，在權(quán)利要 求限定的精神與范圍之內(nèi)可對其進(jìn)行許多修改、變化或等效，但是它們都將落入本發(fā)明的 保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種快速穿線的車針裝置，包含一針座、一車針及一穿線器，其特征在于，所述針座 后緣形成一卡槽，該車針頂端軸插于該針座，該車針于鄰近底端處穿設(shè)一穿線孔，以供線材 通過該穿線孔穿接于該車針，該穿線器與該針座活動樞接；該穿線器主要由一直立型接板及一線鉤構(gòu)成，所述接板軸向樞插于該針座的卡槽，且 該接板與該車針相鄰，該接板兩側(cè)凸設(shè)兩個耳片，該線鉤懸設(shè)于該接板前緣，且該線鉤形成 開放的彎鉤體，以使該線鉤往復(fù)通過該穿線孔鉤拉線材。
2.如權(quán)利要求1所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，其更包含一遮板，所述遮板 橫設(shè)于該接板底端前緣，且該各兩個耳片與該遮板頂緣相鄰，借以避免穿線時手指與車針 的針尖接觸。
3.如權(quán)利要求2所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，所述遮板穿設(shè)一過線槽，該 過線槽并向該接板方向延伸形成一導(dǎo)針槽，該線鉤設(shè)于該導(dǎo)針槽上方處，且該車針下段延 伸通過該過線槽。
4.如權(quán)利要求1所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，所述接板鄰近底端的前緣 面凸設(shè)一定位扣，該針座后緣凹陷一扣槽，該定位扣嵌扣于該扣槽，以供定位該穿線器。
5.如權(quán)利要求1所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，所述接板鄰近頂端的后緣 面凸設(shè)一凸部，該針座內(nèi)部于該接板后緣相鄰處，形成一凸緣，該凸緣對該凸部形成限止， 以供定位該線鉤與該穿線孔形成相對狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求1所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，所述針座側(cè)向鎖設(shè)一供側(cè) 向鎖固該車針于該針座的鎖針器。
7.如權(quán)利要求1所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，所述針座前緣內(nèi)凹形成一 向該車針底端方向?qū)б€材的導(dǎo)線槽。
8.如權(quán)利要求1所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，所述針座與針車設(shè)備的連 桿相接，以供針車設(shè)備掣動該針座與樞插于該針座卡槽的穿線器沿著垂直方向往復(fù)作動。
9.如權(quán)利要求8所述的快速穿線的車針裝置，其特征在于，所述連桿軸向凹設(shè)有一導(dǎo) 引槽，該導(dǎo)引槽對應(yīng)連通卡槽。
全文摘要
一種快速穿線的車針裝置，包含一針座、一車針及一穿線器，其中，該車針頂端軸插于該針座，該車針于鄰近底端處穿設(shè)一穿線孔，以供線材通過該穿線孔穿接于該車針，該穿線器與該針座活接；該穿線器主要由一直立型接板及一線鉤構(gòu)成，其中該接板軸向樞插于該針座的長形板體，且該接板與該車針相鄰，該接板兩側(cè)凸設(shè)兩個耳片，該線鉤懸設(shè)于該接板前緣，且該線鉤于底緣形成開放的彎鉤體，以使該線鉤往復(fù)通過該穿線孔鉤拉線材，以供遂行該車針的穿線操作，并提高穿線方便性。
文檔編號D05B55/00GK102031651SQ200910178089
公開日2011年4月27日 申請日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者吳政岳, 吳政昕 申請人:吳渭水