專利名稱：一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及紡織機械，尤其涉及條并卷機，特別涉及條并卷機中筒管的輸送機構， 具體的是一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，瑞士立達公司生產一種條并卷機，其筒管輸送裝置中的筒管從約兩 米的高處通過軌道滾入儲管箱，在儲管箱中筒管沿垂直方向依次排列。儲管箱中有一氣缸 控制的限管機構，限管機構支承筒管在儲管箱中處于一定位置。氣缸每工作一次，落下一個 筒管。當氣缸工作時，從儲管箱上部垂直落下的筒管通過儲管箱下部的傾斜一定角度的滾 子滑道滑入到指定位置。由于筒管垂直落下，會造成筒管表面的損傷，同時噪音較大，滾子 滑道中的滾子也因為頻繁受到筒管的撞擊而失效，同時滾子滑道的調整較為繁瑣，工作一 段時間后，常有筒管滑不到位的情況發(fā)生。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，所述的這種用于條 并卷機的傳動筒管輸送裝置要解決現(xiàn)有技術中筒管易磨損、噪音大、滾子滑道易損壞和筒 管滑不到位的的技術問題。本發(fā)明的這種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置由筒管庫、限管機構和推管機構 構成，其中，所述的筒管庫由一個前罩板、一個后罩板、一個底板和兩塊平行間隔設置的支 撐板構成，所述的兩塊支撐板通過前罩板、后罩板和底板連接，兩塊支撐板之間設置有一個 第一筒管軌道、一個第二筒管軌道和一個第三筒管軌道，所述的第一筒管軌道位于第二筒 管軌道的上方，第二筒管軌道位于第三筒管軌道的上方，第一筒管軌道的出口與第二筒管 軌道的入口連通，第二筒管軌道的出口與第三筒管軌道的入口連通，所述的限管機構設置 在筒管庫中，限管機構由一個限管氣缸、一個第一連接板、一個第一筒管架、一個第二筒管 架、一個第一筒管墊和一個第二筒管墊構成，所述的第一連接板與所述的兩塊支撐板固定 連接，所述的限管氣缸通過氣缸托腳與第一連接板連接，所述的第一筒管架設置在第一連 接板上，所述的第二筒管架設置在所述的后罩板上，所述的第一筒管墊設置在第一筒管架 上，所述的第二筒管墊設置在第二筒管架上，第一筒管墊和第二筒管墊均位于第三筒管軌 道的出口前方，第三筒管軌道的出口端設置有一個鉸鏈板，限管氣缸的活塞桿通過氣缸接 頭與所述的鉸鏈板連接，所述的推管機構設置在筒管庫中，推管機構由一個推管氣缸、一個 第二連接板、一個連桿、一個導向套、一個導向軸和一個推板構成，所述的第二連接板與第 一連接板和后罩板連接，所述的推管氣缸設置在第二連接板上，推管氣缸的活塞桿與所述 的連桿連接，連桿與所述的導向軸連接，導向軸設置在所述的導向套中，導向套與第二連接 板固定，導向軸與所述的推板連接，推板中設置有小軸，所述的小軸的兩端設置有軸承，第 二連接板上設置有軸承導軌，所述的軸承設置在所述的軸承導軌上。進一步的，所述的限管氣缸上設置有一個第一磁性開關和一個第二磁性開關，所述的推管氣缸上設置有一個第三磁性開關和一個第四磁性開關。進一步的，第二筒管軌道上設置有緩沖墊。進一步的，所述的第一筒管軌道、第二筒管軌道、第三筒管軌道分別與水平面成 2° 10°之間的夾角。進一步的，所述的導向套的內孔兩側均設置有襯套。進一步的，在所述的兩塊支撐板的外側設置有推板罩殼。進一步的，所述的兩塊支撐板之間的距離為300毫米至330毫米，所述的兩塊支撐 板的高度為1100毫米至1500毫米。進一步的，所述的底板上設置有四個高度調節(jié)螺栓。進一步的，所述的限管氣缸和推管氣缸均是雙作用氣缸。進一步的，所述的前罩板在第二筒管軌道的出口側呈垂直平面，所述的垂直平面 的下邊連接有一個斜面。本發(fā)明的工作原理是筒管庫內裝有復數(shù)個筒管，筒管排列在第一筒管軌道、第二 筒管軌道和第三筒管軌道上，待推筒管位于筒管隊列的最前端，并由第三筒管軌道出口外 的第一筒管墊和第二筒管墊支撐。條并卷機需要筒管時，通過一個控制機構使限管氣缸進 氣，限管氣缸將與其連接的鉸鏈板向上翻轉，使待推筒管與庫內隊列中的其余筒管脫離接 觸，此時，第一磁性開關發(fā)出到位信號，控制機構在接收到第一磁性開關的到位信號后，給 推管氣缸進氣，推管氣缸通過連桿、裝于導向套中的導向軸拉動推板，將待推筒管沿軸向水 平推至條并卷機使用位置。筒管輸送到位后，第四磁性開關發(fā)出到位信號，控制機構使推管 氣缸活塞桿復位，復位后，第三磁性開關發(fā)出到位信號，控制機構使限管氣缸活塞桿復位， 復位后，第二磁性開關發(fā)出到位信號至控制機構。在限管氣缸的復位過程中，庫內筒管向前 滾向原待推筒管的位置，做好下一次動作循環(huán)的準備，筒管庫內的筒管依次向前挪動一個 位置。至此，筒管輸送動作過程結束，并等待下一次動作的開始。具體的，本發(fā)明中所述的控制機構采用現(xiàn)有技術中的公知技術，有關電動控制機 構和氣動控制機構的公知技術方案，本領域的技術人員均已了解，所以在此不再贅述。本發(fā)明與已有技術相對照，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明通過推管氣缸和限管 氣缸的往復運動，使筒管沿第一筒管軌道、第二筒管軌道和第三筒管軌道逐個降低高度，最 后以接近水平運動姿態(tài)進入條并卷機使用位置，避免了現(xiàn)有技術中筒管垂直落下時的表面 損傷和噪音，同時也解決了筒管不易滑到位和滾子滑道中滾子易損傷的技術問題，提高了 穩(wěn)定性和可靠性。


圖1是本發(fā)明的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置的結構示意圖。圖2是本發(fā)明的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置的側向結構示意圖。圖3是本發(fā)明的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置中的限管機構和推管機 構的局部結構示意圖。圖4是本發(fā)明的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置中的限管機構和推管機 構的局部側向結構示意圖。圖5是本發(fā)明的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置中的限管機構和推管機
4構的工作狀態(tài)示意圖。圖6是本發(fā)明的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置中的限管機構和推管機 構的側向工作狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，本發(fā)明的一種用于條并卷機的傳動筒管 輸送裝置，由筒管庫、限管機構和推管機構構成。所述的筒管庫由平行間隔設置的支撐板24 和支撐板34構成，所述的支撐板24和所述的支撐板34通過前罩板2、后罩板23和底板14 連接在一起，所述的支撐板24和所述的支撐板34之間設置有第一筒管軌道1、第二筒管軌 道3和第三筒管軌道4，第一筒管軌道1位于第二筒管軌道3的上方，第二筒管軌道3位于 第三筒管軌道4的上方，第一筒管軌道1的出口與第二筒管軌道3的入口連通，第二筒管軌 道3的出口與第三筒管軌道4的入口連通，復數(shù)個筒管放置于所述的筒管庫中。所述的限管 機構設置于所述的筒管庫中，限管機構由限管氣缸8、第一連接板11、第一筒管架18、第二 筒管架19、第一筒管墊21和第二筒管墊20構成，等待輸送的筒管40放置于所述的第一筒 管墊21和所述的第二筒管墊20上，第一連接板11與支撐板24和支撐板34連接，限管氣 缸8通過氣缸托腳10與第一連接板11連接，第一筒管架18設置在第一連接板11上，第二 筒管架19設置在后罩板23上，第一筒管墊21設置在第一筒管架18上，第二筒管墊20設 置在第二筒管架19上，第三筒管軌道4的出口端設置有一個鉸鏈板35，限管氣缸8的活塞 桿通過氣缸接頭5與鉸鏈板35連接，氣缸接頭5可調節(jié)鉸鏈板35的初始位置。所述的推 管機構設置在筒管庫中，推管機構由推管氣缸28、第二連接板15、連桿31、導向套32、導向 軸33和推板26構成，第二連接板15與第一連接板11和后罩板23連接，推管氣缸28設置 在第二連接板15上，推管氣缸28的活塞桿與連桿3 1連接，連桿31與導向軸33連接，導向 軸33設置在導向套32中，導向套32與第二連接板15固定，導向軸33與推板26連接，推 板26中設置有小軸13，小軸13的兩端設置有軸承12和軸承16，第二連接板15上設置有 軸承導軌7和軸承導軌17，軸承12設置在軸承導軌7上，軸承16設置在軸承導軌17上。進一步的，限管氣缸8上設置有第一磁性開關6和第二磁性開關9，推管氣缸上設 置有第三磁性開關27和第四磁性開關30。進一步的，第二筒管軌道3上設置有緩沖墊22，緩沖墊22的材料為橡膠或尼龍。進一步的，第一筒管軌道1、第二筒管軌道3、第三筒管軌道4分別與水平面成 2° 10°之間的角度。進一步的，導向套32內孔設置有襯套36和襯套37。進一步的，在支撐板24的外側設置有推板罩殼25。進一步的，支撐板24和支撐板34之間的距離為300毫米至330毫米，支撐板24 和支撐板34的高度為1100毫米至1500毫米。進一步的，第一筒管墊21和第二筒管墊20的材料為非金屬材料。進一步的，筒管庫的高低位置可通過設置在底板14上的四個調節(jié)螺栓29進行調 節(jié)。進一步的，限管氣缸8和推管氣缸28均為雙作用氣缸。進一步的，筒管43的中心在筒管42的中心的一側，筒管46的中心在筒管45的中心的一側。進一步的，前罩板2在筒管43處為一垂直平面，在筒管42處為一斜面。具體的，在本發(fā)明的一個實施例中，第一筒管軌道1、第二筒管軌道3、第三筒管軌 道4上從高到低排列有筒管49、筒管48、筒管47、筒管46、筒管45、筒管44、筒管43、筒管 42和筒管41，第一筒管墊21和第二筒管墊20上存放有筒管40。
權利要求
一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，由筒管庫、限管機構和推管機構構成，其特征在于所述的筒管庫由一個前罩板、一個后罩板、一個底板和兩塊平行間隔設置的支撐板構成，所述的兩塊支撐板通過前罩板、后罩板和底板連接，兩塊支撐板之間設置有一個第一筒管軌道、一個第二筒管軌道和一個第三筒管軌道，所述的第一筒管軌道位于第二筒管軌道的上方，第二筒管軌道位于第三筒管軌道的上方，第一筒管軌道的出口與第二筒管軌道的入口連通，第二筒管軌道的出口與第三筒管軌道的入口連通，所述的限管機構設置在筒管庫中，限管機構由一個限管氣缸、一個第一連接板、一個第一筒管架、一個第二筒管架、一個第一筒管墊和一個第二筒管墊構成，所述的第一連接板與所述的兩塊支撐板固定連接，所述的限管氣缸通過氣缸托腳與第一連接板連接，所述的第一筒管架設置在第一連接板上，所述的第二筒管架設置在所述的后罩板上，所述的第一筒管墊設置在第一筒管架上，所述的第二筒管墊設置在第二筒管架上，第一筒管墊和第二筒管墊均位于第三筒管軌道的出口前方，第三筒管軌道的出口端設置有一個鉸鏈板，限管氣缸的活塞桿通過氣缸接頭與所述的鉸鏈板連接，所述的推管機構設置在筒管庫中，推管機構由一個推管氣缸、一個第二連接板、一個連桿、一個導向套、一個導向軸和一個推板構成，所述的第二連接板與第一連接板和后罩板連接，所述的推管氣缸設置在第二連接板上，推管氣缸的活塞桿與所述的連桿連接，連桿與所述的導向軸連接，導向軸設置在所述的導向套中，導向套與第二連接板固定，導向軸與所述的推板連接，推板中設置有小軸，所述的小軸的兩端設置有軸承，第二連接板上設置有軸承導軌，所述的軸承設置在所述的軸承導軌上。
2.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于所述的 限管氣缸上設置有一個第一磁性開關和一個第二磁性開關，所述的推管氣缸上設置有一個 第三磁性開關和一個第四磁性開關。
3.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于第二筒 管軌道上設置有緩沖墊。
4.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于所述的 第一筒管軌道、第二筒管軌道、第三筒管軌道分別與水平面成2° 10°之間的夾角。
5.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于所述的 導向套的內孔兩側均設置有襯套。
6.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于在所述 的兩塊支撐板的外側設置有推板罩殼。
7.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于所述的 兩塊支撐板之間的距離為300毫米至330毫米，所述的兩塊支撐板的高度為1100毫米至 1500毫米。
8.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于所述的 底板上設置有四個高度調節(jié)螺栓。
9.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于所述的 限管氣缸和推管氣缸均是雙作用氣缸。
10.如權利要求1所述的一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，其特征在于所述的 前罩板在第二筒管軌道的出口側呈垂直平面，所述的垂直平面的下邊連接有一個斜面。
全文摘要
一種用于條并卷機的傳動筒管輸送裝置，由筒管庫、限管機構和推管機構構成，筒管庫中從高到低設置有第一筒管軌道、第二筒管軌道和第三筒管軌道，第三筒管軌道的出口端設置有鉸鏈板，限管機構由限管氣缸、第一筒管架和第二筒管架構成，限管氣缸的活塞桿與鉸鏈板連接，第一筒管架和第二筒管架位于第三筒管軌道的出口前方，推管機構由推管氣缸、導向軸和推板構成，推管氣缸的活塞桿與導向軸和推板連接。通過推管氣缸和限管氣缸的往復運動，使筒管逐個下降，最后由推板以接近水平運動姿態(tài)推入條并卷機使用位置，避免了現(xiàn)有技術中筒管垂直落下時的表面損傷和噪音，同時也解決了筒管不易滑到位和滾子滑道中滾子易損傷的技術問題，提高了穩(wěn)定性和可靠性。
文檔編號D01G25/00GK101929003SQ20091005402
公開日2010年12月29日 申請日期2009年6月26日 優(yōu)先權日2009年6月26日
發(fā)明者譚鴻賓 申請人:上海經(jīng)緯東興精梳機械有限公司