專利名稱：一種鋼簾線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種作為充氣輪胎中用的鋼簾線。
背景技術(shù)：
目前乘用胎帶束層主要采用4×0.250C等結(jié)構(gòu)的鋼簾線，此類鋼簾線簾線表面縫隙小，簾線用量多，成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種開放型、全滲膠型鋼簾線，由鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為園形，關(guān)鍵在于它由3根鋼絲作同向捻，捻向?yàn)镾捻，形成正三角形截面。
所述鋼簾線的捻距為16mm。
由于是開放型，所以鋼絲之間有更多的間隙，便于橡膠的滲透，避免濕氣的侵入，從而可以大大提高鋼簾線的抗腐蝕疲勞性能。同時(shí)簾線強(qiáng)度高，可以減少輪胎中鋼簾線的重量，降低輪胎的生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，本實(shí)用新型一種鋼簾線，是由3根鋼絲作同向捻制而成，其截面為正三角形，鋼絲均為φ0.28mm直徑的高強(qiáng)度鋼絲，鋼簾線捻向?yàn)镾捻，捻距為16mm。
權(quán)利要求1.一種鋼簾線，由鋼絲線編捻而成，鋼絲的截面為圓形，其特征在于它由3根鋼絲作同向捻，捻向?yàn)镾捻，形成正三角形的截面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼簾線，其特征在于捻距為16mm。
專利摘要一種鋼簾線，用于充氣輪胎中，由鋼絲編捻而成，鋼絲的截面為圓形，它是由3根鋼絲作同向捻，捻向?yàn)镾捻，捻距為16mm，形成正三角形的截面。其屬于開放型、全滲膠型鋼簾線，能避免濕氣侵入，提高了強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)D07B1/06GK2670413SQ200320123319
公開日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2003年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月18日
發(fā)明者劉錦蘭, 劉祥, 胡自明 申請(qǐng)人:江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司