專利名稱：單卡軸旋切機(jī)的不停車再卡緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬木材加工機(jī)械領(lǐng)域，具體地說是一種單卡軸旋切機(jī)上的不停車再卡緊裝置。
旋切機(jī)是膠合板生產(chǎn)過程中的主要設(shè)備，目前已知的單卡軸旋切機(jī)在工作中，一般都是在裝上原木時就將原木卡緊，而在運行的中途如因卡軸松動，均需停機(jī)再次卡緊，對于木芯材質(zhì)較差的原木往往需多次停機(jī)，多次卡緊，這就比較費時費事，電機(jī)多次啟動波及電網(wǎng)電壓波動且浪費電能，降低了生產(chǎn)效率。
本實用新型之目的在于克服以上技術(shù)之不足而提供一種能提高生產(chǎn)效率的單卡軸旋切機(jī)的不停車再卡緊裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種單卡軸旋切機(jī)的不停車再卡緊裝置，包括主電機(jī)(1)、皮帶輪(2)、離合器(3)、傳動軸(4)、鏈輪(5)、卡軸(6)、軸套(7)、剎車輪(8)、螺母(9)、剎車桿(13)、剎車片(14)，其中剎車輪(8)由輪體(10)、剎車圈(11)、卡環(huán)(12)組成，其特征在于兩根卡軸(6)的其中一根卡軸(6)的尾部裝有一個與螺母(9)固定在一起的剎車輪(8)。本實用新型工作時，由主電機(jī)(1)驅(qū)動皮帶輪(2)減速，再經(jīng)離合器(3)將動力傳給傳動軸(4)，傳動軸(4)通過鏈輪(5)帶動軸套(7)和卡軸(6)旋轉(zhuǎn)，其中主電機(jī)(1)采用變速異步電機(jī)。在主電機(jī)(1)不停車的情況下，借助于離合器(3)的結(jié)合或分離而帶動或停止傳動軸(4)的動力傳遞?？ㄝS(6)共有兩根，分別從兩邊卡住加工原木，初始卡緊原木時兩根卡軸均可以通過螺母(9)的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)其卡緊程度，在工作狀態(tài)時，卡軸(6)軸套(7)旋轉(zhuǎn)，螺母(9)因為與輪體(10)固定在一起，所以也隨之旋轉(zhuǎn)，這時候卡軸(6)上的陽螺紋與螺母(9)上的陰螺紋沒有相對運動。如果在運轉(zhuǎn)中原木發(fā)生松動(即卡不緊)需要再行卡緊時，即板動剎車桿(13)，使剎車桿(13)上的剎車片(14)壓住剎車輪(8)外緣上的剎車圈(11)，從而產(chǎn)生摩擦力使輪體(10)連同螺母(9)同時減速或停止運轉(zhuǎn)，這時由于卡軸(6)仍在正常運轉(zhuǎn)，則在卡軸(6)的陽螺紋與螺母(9)的陰螺紋之間產(chǎn)生相對運動。螺母(9)又被卡環(huán)(12)限制住而不能前后運動。那就只有使卡軸(6)發(fā)生前后運動，只要螺紋的旋轉(zhuǎn)方向設(shè)計成與卡軸(6)旋轉(zhuǎn)方向一致則卡軸(6)就向前運動，則就可以進(jìn)一步再次卡緊原木，從而達(dá)到了不停車而再次卡緊原木的目的。
采用本實用新型將達(dá)到以下效果1、在原木被旋切的工作過程中，可以一次又一次地不停止旋切工作而將原木卡緊，工作效率大大提高了。且卡緊操作的動作很簡單。
2、剎車輪(8)可以手動也可以用電機(jī)帶，通過它的旋轉(zhuǎn)很容易調(diào)整卡軸(6)的初始位置。
3、當(dāng)整機(jī)需暫時停止旋切工作時，可分開離合器(3)，讓主電機(jī)(1)空轉(zhuǎn)，以減少主電機(jī)的頻繁起動，從而節(jié)省電能，減少電機(jī)起動對電網(wǎng)電壓的沖擊。
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明


圖1為本實用新型動力傳動系統(tǒng)示意圖。
圖2為本實用新型中軸套、卡軸、螺母、剎車輪之間的裝配圖。
如附圖所示，主電機(jī)(1)采用變速異步電機(jī)，它是旋切機(jī)工作的動力，皮帶輪(2)將電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，也保護(hù)電機(jī)不過載，并將動力進(jìn)行傳遞，離合器(3)在皮帶輪(2)與傳動軸(4)之間，離合器(3)分離則電機(jī)轉(zhuǎn)而傳動軸(4)不轉(zhuǎn)，離合器(3)合上，則電機(jī)轉(zhuǎn)而傳動軸(4)也轉(zhuǎn)，并將動力傳遞給傳動軸(4)，這就是說，當(dāng)整機(jī)工作短時間停頓時，可以通過離合器(3)切斷動力傳遞，而不必停主電機(jī)(1)，因為主電機(jī)(1)功率較大，頻繁啟動和停止會波及電網(wǎng)電壓，也浪費電能，這個離合器(3)一般采用摩擦離合器。傳動軸(4)是一個長軸，作用是傳遞動力，其上裝有鏈輪(5)共兩對，傳動軸(4)通過鏈輪將動力傳遞給軸套(7)，軸套(7)是一個空心套，套內(nèi)裝有卡軸(6)，軸套(7)與卡軸(6)通過鍵連接，使卡軸(6)隨軸套(7)旋轉(zhuǎn)的同時還可以在軸套(7)內(nèi)前后滑動。卡軸(6)和軸套(7)共有兩對，分別在旋切機(jī)的兩邊，即在被加工原木的兩端，卡軸(6)的作用就是卡緊原木，并帶動原木旋轉(zhuǎn)，卡軸(6)對原木的卡緊程度通過螺母(9)旋轉(zhuǎn)而調(diào)整，因為兩根卡軸(6)的尾部均制有陽螺紋與螺母(9)的陰螺紋相配合。螺母(9)與軸套(7)之間加裝了一個卡環(huán)(12)，它卡住了軸套(7)與螺母(9)結(jié)合處的兩者均有的臺階，使兩者只能相對轉(zhuǎn)動而不能相對前后移動。這樣就可以有三種情況發(fā)生一是當(dāng)旋切工作未進(jìn)行時，則軸套(7)、卡軸(6)均不旋轉(zhuǎn)，用外力轉(zhuǎn)動螺母(9)，則卡軸(6)通過螺紋配合要么前進(jìn)，要么退出。前進(jìn)則使卡軸(6)卡緊原木，退出則松開原木，從而調(diào)整兩個卡軸(6)之間的相對原始位置；二是當(dāng)旋切工作正常進(jìn)行時，軸套(7)旋轉(zhuǎn)、卡軸(6)旋轉(zhuǎn)、螺母(9)也隨之同步旋轉(zhuǎn)，卡軸(6)與螺母(9)之間沒有相對運動。第三種情況是當(dāng)旋切工作正在進(jìn)行過程中，兩個卡軸(6)逐漸卡不緊原木而需要進(jìn)一步卡緊原木時，軸套(7)旋轉(zhuǎn)，卡軸(6)旋轉(zhuǎn)，用外力迫使螺母(9)減速(不同步旋轉(zhuǎn))或停止旋轉(zhuǎn)，這就迫使卡軸(6)尾部的陽螺紋與螺母(9)的陰螺紋發(fā)生相對運動，只要設(shè)計時將螺紋旋轉(zhuǎn)方向沒計成與卡軸(6)正常旋轉(zhuǎn)的方向一致，則卡軸(6)就會在軸套(7)內(nèi)滑動向前，從而進(jìn)一步卡緊了加工的原木。這第三種情況也就是本實用新型的目的之一。為更好地實現(xiàn)這個目的，本實用新型把螺母(9)與剎車輪(8)的輪體(10)固定在一起，可以與螺母(9)一齊旋轉(zhuǎn)或停止，輪體(10)與普通皮帶輪相似，其外緣固定套裝了一個剎車圈(11)，實施例中還可以加工出幾個三角皮帶槽，用外部動力(如電機(jī))通過皮帶驅(qū)動。對剎車輪(8)的制動需要很大的外力，為了省力，加裝了剎車桿(13)，剎車桿(13)是人力操縱的杠桿機(jī)構(gòu)。在與剎車圈(11)靠近的一端設(shè)一摩擦系數(shù)較高的材料制的剎車片(14)，人工拉動剎車桿(13)，剎車片(14)即壓向剎車輪(8)外緣的剎車圈(11)，兩者之間的摩擦力迫使剎車輪(8)的輪體(10)減速或停止運轉(zhuǎn)。這就實現(xiàn)了前面所述的第三種情況，即在旋切工作不停車的情況下再卡緊原木。
權(quán)利要求1.一種單卡軸旋切機(jī)的不停車再卡緊裝置，包括主電機(jī)(1)、皮帶輪(2)、離合器(3)、傳動軸(4)、鏈輪(5)、卡軸(6)、軸套(7)、剎車輪(8)、螺母(9)、剎車桿(13)、剎車片(14)，其中剎車輪(8)由輪體(10)、剎車圈(11)、卡環(huán)(12)組成，其特征在于兩根卡軸(6)的其中一根卡軸(6)的尾部裝有一個與螺母(9)固定在一起的剎車輪(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再卡緊裝置，其特征在于所說的主電機(jī)(1)是變速異步電動機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再卡緊裝置，其特征在于所說的離合器(3)設(shè)在皮帶輪(2)與傳動軸(4)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的再卡緊裝置，其特征在于所說的剎車圈(11)其摩擦力產(chǎn)生于剎車片(14)對其施加的壓力，并由板動剎車桿(13)的人力所控制。
專利摘要本實用新型提供了一種單卡軸旋切機(jī)的不停車再卡緊裝置，其特點是在其中一個卡軸的調(diào)整螺母上加裝了一套剎車裝置，通過迫使卡軸的調(diào)整螺母減速或停止旋轉(zhuǎn)向使卡軸前進(jìn)，在旋切工作不停頓的情況下進(jìn)一步卡緊原木，同時本實用新型采用變速異步電機(jī)，在傳動系統(tǒng)中增設(shè)了離合器，這樣在正常工作中可減少主電機(jī)的停機(jī)次數(shù)，從而提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B27C5/06GK2199029SQ9421866
公開日1995年5月31日 申請日期1994年8月8日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月8日
發(fā)明者胡德弟, 李志杰 申請人:信陽木工機(jī)械廠