本實(shí)用新型屬于木工機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種木板拼接機(jī)的進(jìn)料裝置。

背景技術(shù)：

木板拼接機(jī)是一種將多個(gè)單塊木板拼接成一個(gè)大塊木板的機(jī)器。木板拼接機(jī)設(shè)有進(jìn)料裝置，單塊木板從進(jìn)料裝置逐塊輸送入機(jī)器內(nèi)，機(jī)器設(shè)置的拼接裝置將單塊木板逐塊拼接成大塊木板。但是，目前的木板拼接機(jī)的進(jìn)料裝置存在以下缺陷：由于多次間歇性頻繁輸送木板，而進(jìn)料裝置采用的為電機(jī)，電機(jī)間歇性頻繁啟停，造成電機(jī)發(fā)熱量大，電機(jī)容易燒毀，且無法達(dá)到高速運(yùn)行，工作效率低；還有結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，送板效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足及存在的問題，本實(shí)用新型提供一種木板拼接機(jī)的進(jìn)料裝置，使用壽命長(zhǎng)且工作效率高。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種木板拼接機(jī)的進(jìn)料裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有液壓馬達(dá)和正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架頂部設(shè)有上下平行布置的上部送板機(jī)構(gòu)和下部送板機(jī)構(gòu)，正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括固定于安裝板上的箱體，箱體內(nèi)設(shè)有貫穿箱體兩側(cè)壁的正轉(zhuǎn)軸和反轉(zhuǎn)軸，正轉(zhuǎn)軸和反轉(zhuǎn)軸上均設(shè)有齒輪，且兩齒輪相互嚙合，正轉(zhuǎn)軸和反轉(zhuǎn)軸中的一軸與上部送板機(jī)構(gòu)連接，另一軸與下部送板機(jī)構(gòu)連接，正轉(zhuǎn)軸與液壓馬達(dá)連接。

所述機(jī)架上設(shè)有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有調(diào)節(jié)桿，安裝板的一端設(shè)有與機(jī)架鉸接的鉸接轉(zhuǎn)軸，另一端設(shè)有套入調(diào)節(jié)桿的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)桿的頂端固設(shè)有抵于安裝板頂面的彈簧。

所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有螺孔，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有與螺孔匹配的螺牙。

所述液壓馬達(dá)的輸出軸上設(shè)有輸出鏈輪，所述正轉(zhuǎn)軸的兩端均設(shè)有傳動(dòng)鏈輪，正轉(zhuǎn)軸上的一傳動(dòng)鏈輪與液壓馬達(dá)輸出軸上的輸出鏈輪之間設(shè)有鏈條。

所述反轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪。

所述上部送板機(jī)構(gòu)包括上基座和上送板軸，上送板軸位于上基座內(nèi)，上送板軸的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪。

所述下部送板機(jī)構(gòu)包括下基座和下送板軸，下送板軸位于下基座內(nèi)，下送板軸的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪。

所述正轉(zhuǎn)軸和反轉(zhuǎn)軸中的一軸上傳動(dòng)鏈輪與上送板軸上傳動(dòng)鏈輪之間設(shè)有鏈條，另一軸上傳動(dòng)鏈輪與下送板軸上傳動(dòng)鏈輪之間設(shè)有鏈條。

本實(shí)用新型設(shè)置有液壓馬達(dá)，間歇性頻繁輸送木板時(shí)，液壓馬達(dá)間歇性頻繁啟停，由于液壓馬達(dá)的特性，液壓馬達(dá)可快速達(dá)到高扭矩，從而達(dá)到高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)快速輸送木板，提高工作效率，液壓馬達(dá)還可適應(yīng)間歇性頻繁啟停，不會(huì)對(duì)液壓馬達(dá)的使用壽命造成影響；液壓馬達(dá)配合正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作，可使得上部送板機(jī)構(gòu)和下部送板機(jī)構(gòu)同向輸送木板，上部送板機(jī)構(gòu)和下部送板機(jī)構(gòu)相配合運(yùn)行，工作效果好。

附圖說明

圖1和圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-機(jī)架，2-安裝板，21-鉸接轉(zhuǎn)軸，3-液壓馬達(dá)，31-輸出鏈輪，4-正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，41-箱體，42-正轉(zhuǎn)軸，43-反轉(zhuǎn)軸，5-上部送板機(jī)構(gòu)，51-上送板軸，6-下部送板機(jī)構(gòu)，61-下送板軸，7-調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸，71-調(diào)節(jié)桿，72-彈簧，8-傳動(dòng)鏈輪。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種木板拼接機(jī)的進(jìn)料裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1上設(shè)有安裝板2，安裝板2上設(shè)有液壓馬達(dá)2和正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3由液壓馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)。機(jī)架1頂部設(shè)有上下平行布置的上部送板機(jī)構(gòu)5和下部送板機(jī)構(gòu)6，上部送板機(jī)構(gòu)5和下部送板機(jī)構(gòu)6相配合夾住木板進(jìn)行輸送。正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4包括固定于安裝板2上的箱體41，箱體41內(nèi)設(shè)有貫穿箱體41兩側(cè)壁的正轉(zhuǎn)軸42和反轉(zhuǎn)軸43，正轉(zhuǎn)軸42和反轉(zhuǎn)軸43上均設(shè)有齒輪，且兩齒輪相互嚙合。正轉(zhuǎn)軸42和反轉(zhuǎn)軸43中的一軸與上部送板機(jī)構(gòu)5連接，另一軸與下部送板機(jī)構(gòu)6連接。正轉(zhuǎn)軸42與液壓馬達(dá)3連接。

機(jī)架1上設(shè)有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸7，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸7上設(shè)有調(diào)節(jié)桿71，安裝板2的一端設(shè)有與機(jī)架2鉸接的鉸接轉(zhuǎn)軸21，另一端設(shè)有套入調(diào)節(jié)桿71的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)桿71的頂端固設(shè)有抵于安裝板2頂面的彈簧72。彈簧72自動(dòng)調(diào)節(jié)正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與上部送板機(jī)構(gòu)5和下部送板機(jī)構(gòu)6之間的張緊力，可有效起到防沖擊的效果，運(yùn)行更為平穩(wěn)可靠。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸7上設(shè)有螺孔，調(diào)節(jié)桿71上設(shè)有與螺孔匹配的螺牙，通過螺孔和螺牙可調(diào)節(jié)彈簧72的預(yù)緊力。

液壓馬達(dá)3的輸出軸上設(shè)有輸出鏈輪31，正轉(zhuǎn)軸42的兩端均設(shè)有傳動(dòng)鏈輪8，正轉(zhuǎn)軸42上的一傳動(dòng)鏈輪8與液壓馬達(dá)3輸出軸上的輸出鏈輪31之間設(shè)有鏈條。反轉(zhuǎn)軸43的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪8。上部送板機(jī)構(gòu)5包括上基座和上送板軸51，上送板軸51位于上基座內(nèi)，上送板軸51的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪8。下部送板機(jī)構(gòu)6包括下基座和下送板軸61，下送板軸61位于下基座內(nèi)，下送板軸61的一端設(shè)有傳動(dòng)鏈輪8。正轉(zhuǎn)軸42和反轉(zhuǎn)軸43中的一軸上傳動(dòng)鏈輪8與上送板軸51上傳動(dòng)鏈輪8之間設(shè)有鏈條，另一軸上傳動(dòng)鏈輪8與下送板軸61上傳動(dòng)鏈輪8之間設(shè)有鏈條。

本實(shí)施例的工作過程：液壓馬達(dá)3啟動(dòng)，帶動(dòng)正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4的正轉(zhuǎn)軸42轉(zhuǎn)動(dòng)，正轉(zhuǎn)軸42轉(zhuǎn)動(dòng)通過齒輪帶動(dòng)反轉(zhuǎn)軸43轉(zhuǎn)動(dòng)，正轉(zhuǎn)軸42和反轉(zhuǎn)軸43通過傳動(dòng)鏈輪和鏈條帶動(dòng)上送板軸51和下送板軸61轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)木板的輸送。

上述實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)現(xiàn)方式，并非是對(duì)本實(shí)用新型的限定，在不脫離本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。