一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，包括采用碳鋼鋼板制成的清洗箱和蒸汽管路，所述蒸汽管路分為總蒸汽管路及分蒸汽管路，總蒸汽管路為清洗箱側(cè)面的主管路，清洗箱外面的總蒸汽管路上還設(shè)有第一球閥，所述清洗箱的一個(gè)側(cè)面下部外面還設(shè)有排水管路，排水管路上還設(shè)有第二球閥，在清洗箱側(cè)面的總蒸汽管路的一端還與多個(gè)并列排列的分蒸汽管道相連。該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，在保障清洗效果的前提下，可有效縮短清洗周期、降低清洗費(fèi)用。
【專利說(shuō)明】一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)是一種常見(jiàn)的氣體壓縮設(shè)備，級(jí)間氣體冷卻器對(duì)壓縮氣體進(jìn)行冷卻實(shí)現(xiàn)等溫壓縮從而提高壓縮機(jī)工作效率，降低能耗。隨著級(jí)間氣體冷卻器換熱效率降低，需要對(duì)壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器進(jìn)行離線清洗。目前，對(duì)大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器的清洗均需到專業(yè)廠家進(jìn)行，清洗周期長(zhǎng)，費(fèi)用高。本實(shí)用型發(fā)明專利涉及一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置及方法，可以實(shí)現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清洗，大大縮短了級(jí)間氣體冷卻器的清洗周期，降低了清洗費(fèi)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，有效縮短了級(jí)間氣冷卻器的清洗周期，降低清洗費(fèi)用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體方案如下:
[0005]一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，包括采用碳鋼鋼板制成的清洗箱和蒸汽管路，所述蒸汽管路分為總蒸汽管路及分蒸汽管路，總蒸汽管路為清洗箱側(cè)面的主管路，清洗箱外面的總蒸汽管路上還設(shè)有第一球閥，所述清洗箱的一個(gè)側(cè)面下部外面還設(shè)有排水管路，排水管路上還設(shè)有第二球閥，在清洗箱側(cè)面的總蒸汽管路的一端還與多個(gè)并列排列的分蒸汽管道相連。
[0006]所述排水管路采用鍍鋅管與清洗箱焊接。
[0007]所述蒸汽管路為采用鍍鋅管的管路。
[0008]所述總蒸汽管路與分蒸汽管道的連接處采用鍍鋅彎頭連接。
[0009]所述第一球閥、第二球閥及鍍鋅彎頭與管路的連接為螺紋連接。
[0010]所述清洗箱上部還設(shè)有多個(gè)吊裝孔。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:
[0012]該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低的優(yōu)點(diǎn)，在保障清洗效果的前提下，可有效縮短清洗周期、降低清洗費(fèi)用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型壓縮機(jī)冷卻器清洗裝置的結(jié)構(gòu)正視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型壓縮機(jī)冷卻器清洗裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0015]其中，1.清洗箱，2.吊裝孔，3.第一球閥，4.總蒸汽管路，5.第二球閥，6.排水管路，7.分蒸汽管道?！揪唧w實(shí)施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0017]如圖1-2所示，一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，包括一個(gè)帶有排水管路的冷卻器清洗箱I和一條帶有第一球閥3的蒸汽管路。
[0018]所述冷卻器清洗箱I的材質(zhì)要采用碳鋼鋼板，焊接而成，排水管路6采用鍍鋅管與清洗箱焊接后接第二球閥5。
[0019]所述蒸汽管路的材質(zhì)要采用鍍鋅管，轉(zhuǎn)彎處采用鍍鋅彎頭連接。
[0020]所述管路與冷卻器清洗箱連接處采用電弧焊。
[0021]所述第一球閥3、第二球閥5及鍍鋅彎頭與兩端管路采用螺紋連接。
[0022]工作原理:本實(shí)用新型級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，包括一個(gè)清洗箱1、總蒸汽進(jìn)氣管路4、分蒸汽管路7。清洗箱上帶有4個(gè)吊裝孔2和排水管道6及第二個(gè)球閥5?？傉羝苈?上安裝第一球閥3，一端與蒸汽氣源連接，另一端與3個(gè)并排分布的分蒸汽管路7連接。這樣一來(lái)，在清洗箱內(nèi)放入含有工業(yè)純堿的水，通入蒸汽加熱清洗箱內(nèi)的水，然后將級(jí)間氣體冷卻器放入清洗箱內(nèi)。間斷性的將冷卻器在清洗箱內(nèi)上下晃動(dòng)，以便清洗的更干凈，清洗完畢后，將冷卻器從水箱內(nèi)取出，用高壓水槍沖洗冷卻器。
[0023]本實(shí)用新型級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，可以在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有效實(shí)現(xiàn)大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器的自主清洗，有效縮短了級(jí)間氣冷卻器的清洗周期，降低了清洗費(fèi)用。
【權(quán)利要求】
1.一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，其特征是，包括采用碳鋼鋼板制成的清洗箱和蒸汽管路，所述蒸汽管路分為總蒸汽管路及分蒸汽管路，總蒸汽管路為清洗箱側(cè)面的主管路，清洗箱外面的總蒸汽管路上還設(shè)有第一球閥，所述清洗箱的一個(gè)側(cè)面下部外面還設(shè)有排水管路，排水管路上還設(shè)有第二球閥，在清洗箱側(cè)面的總蒸汽管路的一端還與多個(gè)并列排列的分蒸汽管道相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，其特征是，所述排水管路采用鍍鋅管與清洗箱焊接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，其特征是，所述蒸汽管路為采用鍍鋅管的管路。
4.如權(quán)利要求1所述的一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，其特征是，所述總蒸汽管路與分蒸汽管道的連接處采用鍍鋅彎頭連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，其特征是，所述第一球閥、第二球閥及鍍鋅彎頭與管路的連接為螺紋連接。
6.如權(quán)利要求1所述的一種大型壓縮機(jī)級(jí)間氣體冷卻器清洗裝置，其特征是，所述清洗箱上部還設(shè)有多個(gè)吊裝孔。
【文檔編號(hào)】B08B3/02GK203991441SQ201420365749
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】楊秀玉, 侯成濤, 楊兆亮, 孫大鵬, 付建永, 于啟濤, 亓國(guó)梅 申請(qǐng)人:濟(jì)南鮑德氣體有限公司