專(zhuān)利名稱(chēng)：行李箱手推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種行李箱手推車(chē)。
一般做為運(yùn)行李箱或是手提箱的手推車(chē)構(gòu)造，大部分都是利用兩條交叉的松緊帶固定行李箱或是手提箱，但是松緊帶的捆綁固定效果較差，同時(shí)在使用一段時(shí)間之后更容易因?yàn)閱适椥远ス潭Γ瑥蕉鴮?dǎo)致行李箱或是手提箱傾斜、掉落的情形，并且藉由松緊帶捆綁行李箱或是手提箱的方式，既不雅觀又不牢固，為其既存的缺失輿弊端。
本實(shí)用新型的主要目的在于設(shè)計(jì)制造一種具有彈壓固定結(jié)構(gòu)的行李箱手推車(chē)。
有鑒于此，本實(shí)用新型所提供的行李箱手推車(chē)，該手推車(chē)上方可以調(diào)整高低位置的活動(dòng)座以及下方的固定座其同夾設(shè)固定行李箱或是手提箱，其中活動(dòng)座主要系利用彈壓開(kāi)關(guān)底部的兩個(gè)斜錐面壓按推動(dòng)左、右兩個(gè)定位塊，使得定位塊的定位桿向內(nèi)收縮，藉以調(diào)整活動(dòng)座至適當(dāng)?shù)母叩臀恢?，另外兩個(gè)定位塊之間系套設(shè)一壓縮彈簧，做為徑向彈復(fù)令該定位桿卡固于兩側(cè)對(duì)應(yīng)的定位孔中，達(dá)到夾設(shè)固定行李箱或是手提箱的功能效益。該手推車(chē)的外套管兩側(cè)位置處貫穿設(shè)制若干個(gè)對(duì)應(yīng)的定位孔，讓設(shè)置于活動(dòng)座內(nèi)部左、右兩個(gè)定位塊的定位桿伸出并彈復(fù)卡固于適當(dāng)高低位置處的定位孔中，使用者僅需壓按活動(dòng)座中央的彈壓開(kāi)關(guān)，即可藉由彈壓開(kāi)關(guān)底部的兩側(cè)斜錐面推擠左、右定位塊的相對(duì)斜錐面、造成定位桿向內(nèi)收縮脫離輿定位孔卡固的定位狀態(tài)，方能調(diào)整活動(dòng)座在夾設(shè)行李箱或是手提箱時(shí)的適當(dāng)高低位置；具有操作簡(jiǎn)便、堅(jiān)固牢靠的實(shí)用性功效，又能保持固定時(shí)的美觀，達(dá)到進(jìn)步性效益。
為便于深入了解本創(chuàng)作的構(gòu)造內(nèi)容及所能達(dá)成的功能效益，茲列舉具體實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)介紹說(shuō)明如下


圖1系本創(chuàng)作之立體分解示意圖。
圖2系本創(chuàng)作之?dāng)嗝娼M合圖。
圖3系本創(chuàng)作之實(shí)施示意圖。
圖號(hào)說(shuō)明10手推車(chē)11內(nèi)套管12外套管121定位孔
13握把 14滑輪20活動(dòng)座 21冂型凹槽22容納空間 221軌道222通孔 223透孔224卡槽 23彈壓開(kāi)關(guān)231平坦面232限位塊233作動(dòng)部234斜錐面24左定位塊 241斜錐面242容置槽243柱體244定位桿25右定位塊251斜錐面252柱體253定位桿26壓縮彈簧27蓋板 271卡塊30固定座 31凵型凹槽40行李箱或是手提箱
圖1系本創(chuàng)作之立體分解示意圖。其中手推車(chē)10的基本構(gòu)造主要系由可以伸縮的內(nèi)、外套管11、12以及握把13、滑輪14等元件所組合而成的托架型態(tài)者；其特征在于該外套管11上方套設(shè)一活動(dòng)座20，外套管11下方則套設(shè)一固定座30，同時(shí)分別在活動(dòng)座20輿固定座30上設(shè)制開(kāi)口相對(duì)的冂、凵型凹槽21、31，其中固定座30固定不動(dòng)，而活動(dòng)座20則可以順著外套管11的管壁滑移調(diào)整到適當(dāng)?shù)母叩治恢?，方能利用活?dòng)座20輿固定座30的冂、凵型凹槽21、31共同夾設(shè)固定于行李箱或是手提箱40背面的邊緣處；然該活動(dòng)座20內(nèi)部為一容納空間22，并于容納空間22的中央設(shè)制兩個(gè)軌道221，且在對(duì)應(yīng)于軌道221的頂部位置處貫穿一個(gè)通孔222，做為軸向裝彈壓開(kāi)關(guān)23之用，該彈壓開(kāi)關(guān)23兩側(cè)的平坦面231，嵌設(shè)于軌道221中，令該彈壓開(kāi)關(guān)23剛好可發(fā)穿出通孔222，并于平坦面231底部向外彎折二限位塊232，做為限制彈壓開(kāi)關(guān)23最大的彈出距離，且在彈壓開(kāi)關(guān)23中間延伸一作動(dòng)部233，另于作動(dòng)部233底部的兩側(cè)位置處設(shè)制兩個(gè)斜錐面234，藉以壓按推擠左、右二定位塊24、25，然而左、右兩個(gè)定位塊24、25的側(cè)邊都設(shè)制有相對(duì)的斜錐面241、251，方能在彈壓開(kāi)關(guān)23在壓按之下，因?yàn)槭艿阶鲃?dòng)部233兩側(cè)斜錐面234的推擠作用而互相排開(kāi)移位，其中一個(gè)定位塊24內(nèi)部系鏤空呈容置槽242，讓另外一個(gè)定位塊25恰可銜置于容置槽242中，使得左、右定位塊25形成僅能徑向移位的活動(dòng)狀態(tài)，又分別在定位塊24、25之間的壁面上突立二柱體243、252，系供套設(shè)一壓縮彈簧26，令該左、右兩個(gè)定位塊24、25的斜錐面241、251，因?yàn)槭艿綁嚎s彈簧26的彈復(fù)作用而擠壓于彈壓開(kāi)關(guān)23兩側(cè)的斜錐面234上，促使彈壓開(kāi)關(guān)23顯露于活動(dòng)座20表面的通孔222中，可供使用者壓按之用，再于左、右定位塊24、25外部的壁面上各延伸一定位桿244、253，并且在活動(dòng)座20的容納空間22兩側(cè)壁面上貫穿透孔223，讓定位桿244、253恰可伸出活動(dòng)座20至外套管12中，同時(shí)配合在外套管12的內(nèi)側(cè)壁面上對(duì)應(yīng)貫穿若干個(gè)定位孔121，方能在彈壓開(kāi)關(guān)23的壓按作用之下，利用左、右定位塊24、25之定位桿244、253，卡合或是脫離于外套管12的定位孔121中，形成定位或是調(diào)整的狀態(tài)，最后在于活動(dòng)座20的容納空間22兩側(cè)適當(dāng)位置處設(shè)制卡槽224，系供另一蓋板27兩側(cè)的卡塊271，剛好可以扣合固定組合成一體。
藉由上述各元件構(gòu)造所組合而成之本創(chuàng)作，系在提供一種行李箱手推車(chē)之彈壓固定構(gòu)造，如圖2所示系本創(chuàng)作之?dāng)嗝娼M合圖。在實(shí)際應(yīng)用上，使用者可以直接壓按活動(dòng)座20上彈壓開(kāi)關(guān)23，方能藉由彈壓開(kāi)關(guān)23的作動(dòng)部233兩側(cè)斜錐面234向下推擠并且順著斜錐面241、251排開(kāi)左、右兩個(gè)定位塊24、25，造成定位塊24、25的定位桿244、253向內(nèi)縮入，徑而脫離輿外套管12管壁上定位孔121的卡合定位關(guān)系，使得活動(dòng)座20可以沿著外套管12任意調(diào)整至適當(dāng)?shù)母叩臀恢茫挥秩鐖D3所示系本創(chuàng)作之實(shí)施示意圖。再配合活動(dòng)座20輿固定座30的冂、凵型凹槽21、31其同夾設(shè)固定于行李箱或是手提箱40背面的邊緣處，同時(shí)放開(kāi)彈壓開(kāi)關(guān)23，讓左、右兩個(gè)定位塊24、25的定位桿244、253藉由壓縮彈簧26的彈復(fù)張力重新卡固于外套管12內(nèi)壁適當(dāng)?shù)亩ㄎ豢?21中；俾能提供使用者在托運(yùn)行李箱或是手提箱40時(shí)，可以隨著行李箱或是手提箱40的高低、大小，輕易地調(diào)整活動(dòng)座20輿固定座30之間的夾設(shè)固定距離，具有操作簡(jiǎn)單、牢固不易脫落、外型美觀的功能。
權(quán)利要求一種行李箱手推車(chē)，主要由內(nèi)、外套管握把、滑輪等組成，其特征在于該手推車(chē)的外套管上、下位置處分別設(shè)有活動(dòng)座及固定座，其中活動(dòng)座的內(nèi)部為容納空間，并于容納空間中間及頂部處設(shè)有軌道及貫穿通孔；內(nèi)部設(shè)置彈壓開(kāi)關(guān)，且在彈壓開(kāi)關(guān)底部延伸一作動(dòng)部，該作動(dòng)部?jī)蓚?cè)設(shè)制成兩個(gè)斜錐面，左、右設(shè)有定位塊，而左、右兩個(gè)定位塊側(cè)邊設(shè)制成相對(duì)的斜錐面，又在其中一個(gè)定位塊內(nèi)部設(shè)置成一容置槽，讓另外一個(gè)定位塊恰可銜置于容置槽中，同時(shí)分別在定位塊之間的壁面上突立二柱體，并套設(shè)一壓縮彈簧，再于定位塊外部壁面各伸出一定位桿，與活動(dòng)座兩側(cè)貫穿透孔相配合，使定位桿剛好可以伸出活動(dòng)座，直接卡合固定于定位孔中，再在活動(dòng)座的容納空間外面蓋設(shè)一蓋板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種行李箱手推車(chē),其特點(diǎn)是在手推車(chē)之內(nèi)、外套管上下設(shè)有活動(dòng)座、固定座及軌道、貫穿孔、定位塊、壓縮彈簧等結(jié)構(gòu),借且于彈壓開(kāi)關(guān)的設(shè)置、調(diào)整高低位置、卡固行李箱等,使操作方便,運(yùn)輸穩(wěn)固安全。
文檔編號(hào)A45C13/00GK2302695SQ9722578
公開(kāi)日1999年1月6日 申請(qǐng)日期1997年9月12日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月12日
發(fā)明者張文貞 申請(qǐng)人:張文貞