多層式制面機結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型關(guān)于一種制面機結(jié)構(gòu)，特別關(guān)于一種多層式制面機結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]已知多層式制面機多為半自動式，其通過多制面機制造多面皮，再通過人力將多面皮堆疊于輸送帶，由輸送帶將多面皮輸送于滾輪，通過滾輪將多面皮輾壓為多層次之面體，然而，已知多層次制面機半自動的制造過程需要通過人力才能完成，如此一來便產(chǎn)生耗費人力、安全、衛(wèi)生方面難以兼顧的問題，因此需要一種多層式制面機結(jié)構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種全自動、便利、安全、衛(wèi)生且節(jié)省人力的多層式制面機。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的多層式制面機結(jié)構(gòu)，包括:
[0005]一機臺及一第一制面系統(tǒng)，所述第一制面系統(tǒng)設(shè)置于機臺，該第一制面系統(tǒng)包括；
[0006]—第一輸送結(jié)構(gòu)；
[0007]一第一分裝結(jié)構(gòu)，該第一分裝結(jié)構(gòu)的一端具有一第一入口，第一分裝結(jié)構(gòu)的另一端延伸成形一第一出口及一第二出口，所述第一輸送結(jié)構(gòu)的一端的一側(cè)面對第一分裝結(jié)構(gòu)的第一入口；
[0008]一第一輾壓機構(gòu)及一第二輾壓機構(gòu)，所述第一輾壓機構(gòu)的一側(cè)面對第一出口、第二輾壓機構(gòu)的一側(cè)面對第二出口，所述第一輾壓機構(gòu)及第二輾壓機構(gòu)接鄰設(shè)置，所述第一輾壓機構(gòu)具有相鄰設(shè)置的二第一輾壓輪，所述第二輾壓機構(gòu)具有相鄰設(shè)置的二第二輾壓輪；
[0009]一第二輸送結(jié)構(gòu)，該第二輸送結(jié)構(gòu)間隔一距離地設(shè)置于所述第一輾壓機構(gòu)及第二輾壓機構(gòu)面對所述第一分裝結(jié)構(gòu)的另一側(cè)；以及
[0010]一第三輾壓機構(gòu)，該第三輾壓機構(gòu)面對所述第二輸送結(jié)構(gòu)的一端，所述第三輾壓機構(gòu)具有相鄰設(shè)置的二第三輾壓輪。
[0011]由前述可知，本實用新型多層式制面機結(jié)構(gòu)通過一第一分裝結(jié)構(gòu)將面團分別輸送至第一輾壓機構(gòu)及第二輾壓機構(gòu)，第一輾壓機構(gòu)及第二輾壓機構(gòu)將面團輾壓成面皮，并使面皮置于一第二輸送結(jié)構(gòu)上堆疊成多層，再通過一第三輾壓機構(gòu)將多層面皮壓實，借此達成提供一種全自動、便利、安全、衛(wèi)生且節(jié)省人力的多層式制面機的目的。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型多層式制面機結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0013]圖2是本實用新型多層式制面機結(jié)構(gòu)另一實施例的側(cè)視圖。
[0014]其中附圖標(biāo)記說明如下:
[0015]第一制面系統(tǒng)100第一輸送結(jié)構(gòu)110
[0016]第一分裝結(jié)構(gòu)120第一入口 121
[0017]第一出口122第二出口 123
[0018]第一輾壓機構(gòu)130第一輾壓輪131
[0019]第二輾壓機構(gòu)140第二輾壓輪141
[0020]第二輸送結(jié)構(gòu)150第三輾壓機構(gòu)160
[0021]第三輾壓輪161第一感應(yīng)裝置170
[0022]第二制面系統(tǒng)200第三輸送結(jié)構(gòu)210
[0023]第三分裝結(jié)構(gòu)220第二入口 221
[0024]第三出口 222第四出口 223
[0025]第四輾壓機構(gòu)230第四輾壓輪231
[0026]第五輾壓機構(gòu)240第五輾壓輪241
[0027]第四輸送結(jié)構(gòu)250第六輾壓機構(gòu)260
[0028]第六輾壓輪261匯集機構(gòu)270
[0029]第五輸送結(jié)構(gòu)280第二感應(yīng)裝置290
[0030]第二分裝結(jié)構(gòu)300連續(xù)輾壓單元400
[0031]入料部410輸送機構(gòu)420
[0032]輾壓機構(gòu)430輾壓輪431
[0033]機臺A滑移機構(gòu)B
[0034]醒面機構(gòu)C
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0036]使貴審查委員對本實用新型之目的、特征及功效能夠有更進一步之了解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如后。
[0037]本實用新型多層式制面機結(jié)構(gòu)如圖1及圖2所示，包括:
[0038]—機臺A及一第一制面系統(tǒng)100，第一制面系統(tǒng)100設(shè)置于機臺A，第一制面系統(tǒng)100包括；
[0039]一第一輸送結(jié)構(gòu)110 ；
[0040]一第一分裝結(jié)構(gòu)120，第一分裝結(jié)構(gòu)120的一端具有一第一入口 121，第一分裝結(jié)構(gòu)120的另一端延伸成形一第一出口 122及一第二出口 123，第一輸送結(jié)構(gòu)110的一端的一側(cè)面對第一分裝結(jié)構(gòu)120的第一入口 121 ；
[0041]第一出口 122面對一第一輾壓機構(gòu)130的一側(cè)、第二出口 123面對一第二輾壓機構(gòu)140的一側(cè)，第一輾壓機構(gòu)130及第二輾壓機構(gòu)140接鄰設(shè)置，第一輾壓機構(gòu)130具有相鄰設(shè)置的二第一輾壓輪131，第二輾壓機構(gòu)140具有相鄰設(shè)置的二第二輾壓輪141，第一輾壓機構(gòu)130及第二輾壓機構(gòu)140用于將面團輾壓為面皮；
[0042]一第二輸送結(jié)構(gòu)150，第二輸送結(jié)構(gòu)150間隔一距離地設(shè)置于第一輾壓機構(gòu)130及第二輾壓機構(gòu)140面對第一分裝結(jié)構(gòu)120的另一側(cè)；
[0043]第二輸送結(jié)構(gòu)150的一端面對一第三輾壓機構(gòu)160的一側(cè)，第三輾壓機構(gòu)160具有相鄰設(shè)置的二第三輾壓輪161。
[0044]較佳的，另包括一第一感應(yīng)裝置170，該第一感應(yīng)裝置170與第二輾壓機構(gòu)140控制連接，第一感應(yīng)裝置170用于控制第二輾壓機構(gòu)140作動。
[0045]如圖1所示，在本多層式制面機結(jié)構(gòu)的較佳實施例中，另包括一第二制面系統(tǒng)200及一第二分裝結(jié)構(gòu)300，第二分裝結(jié)構(gòu)300設(shè)置于第一輸送結(jié)構(gòu)110面對第一分裝結(jié)構(gòu)120的另一側(cè)，第二分裝結(jié)構(gòu)300用于使面團分別輸出至第一制面系統(tǒng)100及第二制面系統(tǒng)200，第二制面系統(tǒng)200設(shè)置于機臺A，第二制面系統(tǒng)200包括:
[0046]—第三輸送結(jié)構(gòu)210，第三輸送結(jié)構(gòu)210設(shè)置于第一輸送結(jié)構(gòu)110面對第一分裝結(jié)構(gòu)120的另一端；
[0047]一第三分裝結(jié)構(gòu)220，第三分裝結(jié)構(gòu)220具有一第二入口 221、一第三出口 222及一第四出口 223，第三輸送結(jié)構(gòu)210的一端面對第三分裝結(jié)構(gòu)220的第二入口 221 ；
[0048]第三出口 222面對一第四輾壓機構(gòu)230的一側(cè)，第四出口 223面對一第五輾壓機構(gòu)240的一側(cè)，第四輾壓機構(gòu)230及第五輾壓機構(gòu)240接鄰設(shè)置，第四輾壓機構(gòu)230具有相鄰設(shè)置的二第四輾壓輪231，第五輾壓機構(gòu)240具有相鄰設(shè)置的二第五輾壓輪241，第四輾壓機構(gòu)230及第五輾壓機構(gòu)240用于輾壓面團；
[0049]一第四輸送結(jié)構(gòu)250，間隔一距離地設(shè)置于第四輾壓機構(gòu)230及第五輾壓機構(gòu)240面對第三分裝結(jié)構(gòu)220的另一側(cè)；
[0050]第四輸送結(jié)構(gòu)250的一端面對一第六輾壓機構(gòu)260的一側(cè)，第六輾壓機構(gòu)260具有相鄰設(shè)置的二第六輾壓輪261，第六輾壓機構(gòu)260的另一側(cè)面對一匯集機構(gòu)270 ;
[0051]—第五輸送結(jié)構(gòu)280，第五輸送結(jié)構(gòu)280的一端面對第三輾壓機構(gòu)160與第二輸送結(jié)構(gòu)150面對的另一側(cè)，第五輸送結(jié)構(gòu)280的另一端面對匯集機構(gòu)270，使用者僅需在一開始將第四輸送結(jié)構(gòu)250及第五輸送結(jié)構(gòu)280的面皮置于匯集機構(gòu)270，在后續(xù)的制面過程中匯集機構(gòu)270便會將第四輸送結(jié)構(gòu)250及第五輸送結(jié)構(gòu)280的面皮匯集在一起。
[0052]較佳的，另包括一第二感應(yīng)裝置290，該第二感應(yīng)裝置290與第五輾壓機構(gòu)240控制連接，第二感應(yīng)裝置290用于控制第五輾壓機構(gòu)240作