專利名稱：一種解凍機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及食品加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種解凍機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)于食品的解凍是十分普遍的，如針對(duì)肉制品的解凍等，傳統(tǒng)的解凍方法是采用解凍池進(jìn)行人工解凍，這種解凍方法勞動(dòng)強(qiáng)度大，需要大量的人力、物力、財(cái)力等，且工作效率低下，解凍不完全。而且對(duì)于食品的解凍，其僅僅是食品生產(chǎn)加工中的一個(gè)步驟，在其解凍工序的前后還有很多其他的工序，而現(xiàn)有的解凍方式無法滿足形成自動(dòng)生產(chǎn)線的要求，即食品在解凍前和解凍后均需要人工進(jìn)行操作，而且在解凍過程中，無法達(dá)到使物料充分解凍的目的，無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)式生產(chǎn)的工藝要求。另外，現(xiàn)有解凍方式都是直接將需要解凍的物料置于加熱的水中，由于始終處于溫度較高的環(huán)境下，這樣會(huì)造成解凍箱體內(nèi)細(xì)菌含量超標(biāo)，而且物料解凍產(chǎn)生的冷量沒有較好的再利用，能量有所浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于，針對(duì)上述存在的問題，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品連續(xù)式生產(chǎn)的工藝要求，使物料在解凍過程中充分融化的解凍機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種解凍機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架上的解凍箱體以及設(shè)置在解凍箱體內(nèi)的輸送裝置，所述輸送裝置包括輸送網(wǎng)以及與輸送網(wǎng)驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述解凍箱體內(nèi)通過隔板分隔為至少兩段相對(duì)獨(dú)立的解凍段，所述相鄰解凍段之間、隔板對(duì)應(yīng)處為過渡段，所述過渡段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)高于解凍箱體內(nèi)輸送段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)，所述解凍箱體內(nèi)的輸送網(wǎng)整體呈波浪形。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其在第一級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體內(nèi)設(shè)置有換熱盤管，在所述第一級(jí)解凍段之后的各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體內(nèi)分別設(shè)置有蒸汽加熱盤管。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其在所述第一級(jí)解凍段后段、輸送網(wǎng)上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有破冰裝置，所述破冰裝置包括破冰驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及由破冰驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的破冰桿，在所述破冰裝置后方設(shè)置有與之配合的破冰擋架。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其在所述各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體內(nèi)分別設(shè)置有鼓泡裝置，所述鼓泡裝置包括鼓泡風(fēng)機(jī)以及與鼓泡風(fēng)機(jī)連通的鼓泡管，所述鼓泡管分布在解凍箱體內(nèi)的輸送段。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其在所述機(jī)架上設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置包括與輸送裝置連接的升降架總成以及升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述升降架總成通過傳動(dòng)總成與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其所述升降架總成包括設(shè)置在機(jī)架上的升降支架、與輸送裝置連接的升降主架以及與升降主架連接的升降拉筋，所述升降拉筋通過傳動(dòng)總成與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其所述傳動(dòng)總成包括設(shè)置在升降支架上的升降主軸、設(shè)置在升降主軸上的定滑輪組以及設(shè)置在升降拉筋上的動(dòng)滑輪組，所述定滑輪組與動(dòng)滑輪組通過升降鋼繩連接，所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端通過傳動(dòng)鏈條與設(shè)置在升降主軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)連接。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其在所述各級(jí)解凍段的出料端、輸送網(wǎng)的上方分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有噴淋管。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其在所述第一級(jí)解凍段的進(jìn)料端、輸送網(wǎng)的上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有進(jìn)料擋板。本實(shí)用新型所述的解凍機(jī)，其在所述各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體上分別設(shè)置有進(jìn)水孔，在所述解凍箱體底部設(shè)置有排污口。本實(shí)用新型采用至少兩段相對(duì)獨(dú)立的解凍段進(jìn)行解凍，并通過解凍箱體內(nèi)呈連續(xù)波浪形輸送網(wǎng)進(jìn)行輸送，使物料達(dá)到充分解凍的目的。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品連續(xù)式生產(chǎn)的工藝要求，改變了原始采用解凍池人工解凍的工作方法，節(jié)約了大量的人力、物力、財(cái)力，提高了工作效率且解凍徹底。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的側(cè)視圖。圖3是升降裝置升起后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記:1為解凍箱體，2為輸送網(wǎng)，3為隔板,4為蒸汽加熱盤管,5為破冰驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6為破冰桿，7為破冰擋架，8為鼓泡風(fēng)機(jī)，9為鼓泡管，10為升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)，11為升降支架，12為升降主架，13為升降拉筋，14為升降主軸，15為定滑輪組，16為動(dòng)滑輪組，17為升降鋼繩，18為驅(qū)動(dòng)齒輪,19為噴淋管,20為進(jìn)料擋板,21為進(jìn)水孔,22為排污口，23為溢
流排渣口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1、2和3所示，一種解凍機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架上的解凍箱體I以及設(shè)置在解凍箱體I內(nèi)的輸送裝置，所述輸送裝置包括輸送網(wǎng)2以及與輸送網(wǎng)2驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述解凍箱體I內(nèi)通過隔板3分隔為兩段相對(duì)獨(dú)立的解凍段，所述第一級(jí)解凍段與第二級(jí)解凍段之間、隔板3對(duì)應(yīng)處為過渡段，所述過渡段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)2高于解凍箱體I內(nèi)輸送段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)2，所述解凍箱體I內(nèi)的輸送網(wǎng)2整體呈波浪形。在所述第一級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體I內(nèi)設(shè)置有換熱盤管，所述換熱盤管的進(jìn)水口端通入常溫水，出水口端至車間冷卻，換熱盤管內(nèi)通入的常溫水與解凍箱體內(nèi)的冷卻水進(jìn)行冷量交換，將物料自然解凍過程中產(chǎn)生的冷量置換到換熱盤管內(nèi)的水中，從而用于車間的冷卻，經(jīng)車間冷卻后再回到解凍箱體內(nèi)利用或直接排掉，避免了該部分能量的浪費(fèi)，在達(dá)到均勻解凍目的的同時(shí)有效利用能源；而且在第一級(jí)解凍段內(nèi)沒有采用熱水進(jìn)行解凍，有效避免了解凍過程中由于長時(shí)間處于溫度較高的環(huán)境而出現(xiàn)細(xì)菌含量超標(biāo)的問題。在所述第二級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體I內(nèi)設(shè)置有蒸汽加熱盤管4，蒸汽加熱系統(tǒng)采用溫度自動(dòng)控制，可根據(jù)物料特性及工藝要求自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，提高解凍速度。第二級(jí)解凍段采用加熱后的溫水對(duì)物料進(jìn)一步解凍，物料在解凍過程中會(huì)產(chǎn)生大量泡沫及其他雜質(zhì)，故在第二級(jí)解凍段設(shè)置有溢流排渣口 23，可及時(shí)將箱體內(nèi)的泡沫、雜質(zhì)排出箱體外，減少物料表面雜質(zhì)。其中，在所述第一級(jí)解凍段后段、輸送網(wǎng)2上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有破冰裝置，所述破冰裝置包括破冰驅(qū)動(dòng)電機(jī)5以及由破冰驅(qū)動(dòng)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)的破冰桿6，在所述破冰裝置后方設(shè)置有與之配合的破冰擋架7。由于物料在解凍過程中存在解凍不完全的情況，增加此破冰裝置可將未解凍物料強(qiáng)制機(jī)械破冰，并攔截在解凍段繼續(xù)解凍，待解凍完全后再從破冰擋架的間隙中通過，這樣，徹底解決了以往物料未完全解凍就進(jìn)入下道工序的情況。在所述各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體I內(nèi)分別設(shè)置有鼓泡裝置，所述鼓泡裝置包括鼓泡風(fēng)機(jī)8以及與鼓泡風(fēng)機(jī)8連通的鼓泡管9,所述鼓泡管9分布在解凍箱體I內(nèi)的輸送段。物料在解凍過程中，鼓泡風(fēng)機(jī)在自動(dòng)控制裝置的控制下通過布置在箱體中的鼓泡管，使待解凍物料在箱體內(nèi)不停的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，從而達(dá)到物料充分解凍的目的，有效克服了以往采用人工翻料工作效率低、解凍不完全的缺點(diǎn)。在所述機(jī)架上設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置包括與輸送裝置連接的升降架總成以及升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)10，所述升降架總成通過傳動(dòng)總成與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)10連接。所述升降架總成包括設(shè)置在機(jī)架上的升降支架11、與輸送裝置連接的升降主架12以及與升降主架12連接的升降拉筋13，所述升降拉筋13通過傳動(dòng)總成與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)10連接；所述傳動(dòng)總成包括設(shè)置在升降支架11上的升降主軸14、設(shè)置在升降主軸14上的定滑輪組15以及設(shè)置在升降拉筋13上的動(dòng)滑輪組16，所述定滑輪組15與動(dòng)滑輪組16通過升降鋼繩17連接，所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)10的動(dòng)力輸出端通過傳動(dòng)鏈條與設(shè)置在升降主軸14上的驅(qū)動(dòng)齒輪18驅(qū)動(dòng)連接。升降機(jī)構(gòu)利用滑輪原理實(shí)現(xiàn)升降，采用機(jī)械式的升降方式代替原有的氣缸升降方式，使升降更加穩(wěn)定，升降機(jī)構(gòu)主要用于操作工在做設(shè)備清潔的時(shí)候，將升降主架升到一定高度，然后插入保險(xiǎn)桿，方便地對(duì)設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行清洗，使設(shè)備內(nèi)部不出現(xiàn)任何衛(wèi)生死角。在所述各級(jí)解凍段的出料端、輸送網(wǎng)2的上方分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有噴淋管19。由于物料在解凍過程中會(huì)產(chǎn)生泡沫及雜質(zhì)，物料解凍后會(huì)粘連在物料表面，故在第一、二級(jí)解凍段出料端分別設(shè)置有有噴淋管去除物料表面的泡沫、雜質(zhì)，保證物料表面無雜質(zhì)。在所述第一級(jí)解凍段的進(jìn)料端、輸送網(wǎng)2的上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有進(jìn)料擋板20 ;在所述各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體I上分別設(shè)置有進(jìn)水孔21，在所述解凍箱體I底部設(shè)置有排污口 22。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種解凍機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架上的解凍箱體(I)以及設(shè)置在解凍箱體(I)內(nèi)的輸送裝置，所述輸送裝置包括輸送網(wǎng)(2)以及與輸送網(wǎng)(2)驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述解凍箱體(I)內(nèi)通過隔板(3)分隔為至少兩段相對(duì)獨(dú)立的解凍段，所述相鄰解凍段之間、隔板(3)對(duì)應(yīng)處為過渡段，所述過渡段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)(2)高于解凍箱體(I)內(nèi)輸送段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)(2)，所述解凍箱體(I)內(nèi)的輸送網(wǎng)(2)整體呈波浪形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的解凍機(jī)，其特征在于:在第一級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體(I)內(nèi)設(shè)置有換熱盤管，在所述第一級(jí)解凍段之后的各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體(I)內(nèi)分別設(shè)置有蒸汽加熱盤管(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的解凍機(jī)，其特征在于:在所述第一級(jí)解凍段后段、輸送網(wǎng)(2)上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有破冰裝置，所述破冰裝置包括破冰驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)以及由破冰驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)驅(qū)動(dòng)的破冰桿(6 )，在所述破冰裝置后方設(shè)置有與之配合的破冰擋架(7 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的解凍機(jī)，其特征在于:在所述各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體(I)內(nèi)分別設(shè)置有鼓泡裝置，所述鼓泡裝置包括鼓泡風(fēng)機(jī)(8)以及與鼓泡風(fēng)機(jī)(8)連通的鼓泡管(9),所述鼓泡管(9)分布在解凍箱體(I)內(nèi)的輸送段。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的解凍機(jī)，其特征在于:在所述機(jī)架上設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置包括與輸送裝置連接的升降架總成以及升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)，所述升降架總成通過傳動(dòng)總成與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的解凍機(jī)，其特征在于:所述升降架總成包括設(shè)置在機(jī)架上的升降支架(11)、與輸送裝置連接的升降主架(12)以及與升降主架(12)連接的升降拉筋(13)，所述升降拉筋(13)通過傳動(dòng)總成與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的解凍機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)總成包括設(shè)置在升降支架(11)上的升降主軸(14)、設(shè)置在升降主軸(14)上的定滑輪組(15)以及設(shè)置在升降拉筋(13)上的動(dòng)滑輪組(16)，所述定滑輪組(15)與動(dòng)滑輪組(16)通過升降鋼繩(17)連接，所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)的動(dòng)力輸出端通過傳動(dòng)鏈條與設(shè)置在升降主軸(14)上的驅(qū)動(dòng)齒輪(18)驅(qū)動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的解凍機(jī)，其特征在于:在所述各級(jí)解凍段的出料端、輸送網(wǎng)(2)的上方分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有噴淋管(19)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的解凍機(jī)，其特征在于:在所述第一級(jí)解凍段的進(jìn)料端、輸送網(wǎng)(2)的上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有進(jìn)料擋板(20)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的解凍機(jī)，其特征在于:在所述各級(jí)解凍段對(duì)應(yīng)的解凍箱體(I)上分別設(shè)置有進(jìn)水孔(21)，在所述解凍箱體(I)底部設(shè)置有排污口( 22 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種解凍機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)架上的解凍箱體以及設(shè)置在解凍箱體內(nèi)的輸送裝置，所述輸送裝置包括輸送網(wǎng)以及與輸送網(wǎng)驅(qū)動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其所述解凍箱體內(nèi)通過隔板分隔為至少兩段相對(duì)獨(dú)立的解凍段，所述相鄰解凍段之間、隔板對(duì)應(yīng)處為過渡段，所述過渡段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)高于解凍箱體內(nèi)輸送段對(duì)應(yīng)的輸送網(wǎng)，所述解凍箱體內(nèi)的輸送網(wǎng)整體呈波浪形。本實(shí)用新型采用至少兩段相對(duì)獨(dú)立的解凍段進(jìn)行解凍，并通過解凍箱體內(nèi)呈連續(xù)波浪形輸送網(wǎng)進(jìn)行輸送，使物料達(dá)到充分解凍的目的。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品連續(xù)式生產(chǎn)的工藝要求，改變了原始人工解凍的工作方法，節(jié)約了大量的人力、物力、財(cái)力，提高了工作效率且解凍徹底。
文檔編號(hào)A23B4/07GK202918991SQ2012205703
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者鄭友林 申請(qǐng)人:成都?？茩C(jī)械設(shè)備制造有限公司