專(zhuān)利名稱：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防反轉(zhuǎn)安全保護(hù)器的制作方法
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，適時(shí)的點(diǎn)燃?jí)嚎s混合氣，產(chǎn)生壓力使活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，並通過(guò)曲軸變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作。這種工作原理存在著點(diǎn)火時(shí)間的早與遲的問(wèn)題，如果點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早即在活塞未到達(dá)上止點(diǎn)前就點(diǎn)燃混合氣會(huì)使活塞過(guò)早往下運(yùn)動(dòng)，使曲軸發(fā)生反轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象直接危害著駕駛員及修理人員的身體，時(shí)常發(fā)生汽車(chē)搖車(chē)柄傷人現(xiàn)象，該保護(hù)器正是針對(duì)這一問(wèn)題而設(shè)計(jì)的，該保護(hù)器的工作原理是將汽車(chē)反轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)力通過(guò)超越離合器與帶有斜面的軸配合使反轉(zhuǎn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化成軸向分力使曲軸和搖車(chē)柄分離，達(dá)到安全保護(hù)作用。
(1)保護(hù)器與時(shí)規(guī)齒輪蓋安裝一體時(shí)結(jié)構(gòu)如下保護(hù)器設(shè)有內(nèi)啟動(dòng)爪(或叫牙嵌離合器)與曲軸安裝在一體，保護(hù)器的外套固定在時(shí)規(guī)齒輪蓋上，套內(nèi)裝有超越離合器，它通過(guò)軸承與外套連接為一體，在超越離合器的星輪體內(nèi)，設(shè)有傳動(dòng)銷(xiāo)，它與帶有斜面槽的內(nèi)傳動(dòng)軸(也可叫花鍵軸或凸輪)相配合，內(nèi)傳動(dòng)軸可沿斜面做旋轉(zhuǎn)和軸向的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)傳動(dòng)軸后面裝有連接銷(xiāo)，與內(nèi)啟動(dòng)爪配合，在內(nèi)傳動(dòng)軸的前端裝有外啟動(dòng)爪並固定在一起，在超越離合器星輪體前面連接著曲軸皮帶盤(pán)(它在正轉(zhuǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn))在內(nèi)傳動(dòng)軸與超越離合器之間設(shè)有壓力彈簧，以保證連接銷(xiāo)與內(nèi)啟動(dòng)爪正轉(zhuǎn)時(shí)不脫離。
當(dāng)用搖車(chē)柄啟動(dòng)車(chē)時(shí)，正轉(zhuǎn)時(shí)超越離合器與外套處于分離狀態(tài)，搖搖車(chē)柄通過(guò)內(nèi)傳動(dòng)軸與連接銷(xiāo)使曲軸旋轉(zhuǎn)達(dá)到啟動(dòng)目的。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，超越離合器與外套處于結(jié)合狀態(tài)，使星輪體不轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)內(nèi)啟動(dòng)爪和連接銷(xiāo)傳遞給內(nèi)傳動(dòng)軸，並通過(guò)內(nèi)傳動(dòng)軸的槽與星輪體上的銷(xiāo)配合產(chǎn)生斜面的分力，使連接銷(xiāo)脫離內(nèi)啟動(dòng)爪，達(dá)到防反轉(zhuǎn)的目的。
(2)保護(hù)器與曲軸皮帶盤(pán)安裝一體時(shí)，其保護(hù)器的外套通過(guò)軸承與皮帶盤(pán)連為一體，並在套的外端裝有支架與發(fā)動(dòng)機(jī)體相連，以保證套在任何情況下不轉(zhuǎn)動(dòng)，其余內(nèi)部結(jié)構(gòu)和原理如前所述。
權(quán)利要求
1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防反轉(zhuǎn)安全保護(hù)器其特征是采用超越式離合器通過(guò)超越離合器上的銷(xiāo)與帶有斜齒型的軸(也可叫花鍵軸或凸輪)相配合來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)作用
2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防反轉(zhuǎn)安全保護(hù)器其特征是將曲軸反轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)斜面產(chǎn)生軸向分力來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)作用。
3.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防反轉(zhuǎn)安全保護(hù)器其特征是和發(fā)動(dòng)機(jī)連為一體的，不改變?cè)?chē)使用和操作性能，並保證保護(hù)器和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸保持在同一軸線上任何條件下正常工作。
4.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防反轉(zhuǎn)安全保護(hù)器其特征是超越離合器與外套通過(guò)軸承連接，具有工作穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)靈活，使超越離合器工作靈敏並不產(chǎn)生異響和錯(cuò)位。
5.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)防反轉(zhuǎn)安全保護(hù)器其特征是內(nèi)傳動(dòng)軸與曲軸內(nèi)啟動(dòng)爪之間采用牙嵌離合器連接方式，也可采用銷(xiāo)與槽的連接方式。
全文摘要
該保護(hù)器是利用超越式離合器與帶有斜齒的軸相配合，使反轉(zhuǎn)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化成軸向分力使搖車(chē)柄與曲軸分離從而達(dá)到防止反轉(zhuǎn)傷人的目的。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不改變?cè)?chē)的使用性能，不影響汽車(chē)更換皮帶及各種維修，保護(hù)器與發(fā)動(dòng)機(jī)連為一體，并能與曲軸保持在同一軸線上任何條件下正常工作，不產(chǎn)生異響和錯(cuò)位。
文檔編號(hào)F02N1/02GK1055222SQ9110173
公開(kāi)日1991年10月9日 申請(qǐng)日期1991年3月23日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月23日
發(fā)明者朱永富, 朱永升 申請(qǐng)人:朱永富, 朱永升