專利名稱：一種汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明涉及汽車附件領(lǐng)域，特別是汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡。
背景技術(shù)：
[0002]由于左側(cè)和右側(cè)的后視鏡鏡面是平面的，看清楚后方的情況，則側(cè)下方將難以看清楚，在停車時容易產(chǎn)生擦掛，導致車輛受損；調(diào)節(jié)到能夠看到側(cè)下方，則后方視野的距離將受到很大的限制，對車輛變道操作帶來不便，容易被后方來車擦掛。發(fā)明內(nèi)容[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:在不影響側(cè)后方視野的情況下，增加側(cè)下方的視野范圍。[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種改進的汽車的左側(cè)和右側(cè)后視鏡，是在通常的平面鏡的基礎(chǔ)上向下延長2-3cm寬，并且鏡面的底部3-5cm區(qū)域向后彎曲形成一個弧面鏡，彎曲部分的曲率半徑為8-12cm。[0005]本發(fā)明的有益效果是:在現(xiàn)有的后視鏡的基礎(chǔ)上，后視鏡的底部向后彎曲形成弧面鏡，拓展了向下的視野，在不改變后視現(xiàn)狀的情況下，有效兼顧車輛尾部地面障礙物，有效減少車輛中后部外殼和輪子的擦掛，增強車輛的行駛安全，延長車輛的使用壽命，促進駕駛員心情舒暢。


[0006]圖1是一種改進的汽車左側(cè)和右側(cè)后視鏡。[0007]圖2是A-A ’縱剖示意圖。[0008]其中，1、平面鏡，弧面鏡。
具體實施方式
[0009]一種改進的汽車的左側(cè)和右側(cè)后視鏡，是在通常的平面鏡I的基礎(chǔ)上向下延長2-3cm寬，并且鏡面的底部3-5cm區(qū)域向后彎曲形成一個弧面鏡2，彎曲部分的曲率半徑為8_12cm0
權(quán)利要求1.一種汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡，其特征是:車輛的后視鏡平面向下延長2-3cm寬，在鏡面底部3-5cm區(qū)域向后彎曲形成一個弧面鏡，彎曲部分的曲率半徑為8-12cm。
專利摘要一種汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡涉及汽車附件領(lǐng)域，特別是汽車左側(cè)和右側(cè)的后視鏡。由于左側(cè)和右側(cè)的后視鏡鏡面是平面的，側(cè)后方視野和側(cè)下方視野不能兼得。為實現(xiàn)在不影響側(cè)后方視野的情況下，增加側(cè)下方的視野范圍。技術(shù)方案是一種改進的汽車的左側(cè)和右側(cè)后視鏡，是在通常的平面鏡的基礎(chǔ)上向下延長2-3cm寬，并且鏡面的底部3-5cm區(qū)域向后彎曲形成一個弧面鏡，彎曲部分的曲率半徑為8-12cm。有益效果是在現(xiàn)有的后視鏡的基礎(chǔ)上，后視鏡的底部項后彎曲形成弧面鏡，拓展了向下的視野，在不改變后視現(xiàn)狀的情況下，有效兼顧車輛尾部地面障礙物，有效減少車輛中后部外殼或者輪子的擦掛，增強車輛的行駛安全，延長車輛的使用壽命。
文檔編號B60R1/08GK202966144SQ20122068110
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者胡再國, 梁雅庭, 何原 申請人:四川大學