軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置,包括軸承箱以及設于軸承箱上的芯軸,軸承箱內(nèi)設有加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板,加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板均與軸承箱壁密封配合圍成介質(zhì)腔,主軸端擋泥擋板上設有供芯軸穿過的芯軸孔,加載端擋泥端板為軸向?qū)嵭?,芯軸一端穿過芯軸孔,芯軸與芯軸孔動密封配合,芯軸另一端止于介質(zhì)腔內(nèi)。本實用芯具有軸承箱內(nèi)介質(zhì)密封方便、可靠,以及加工、裝配方便的優(yōu)點。
【專利說明】
軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種機械密封,確切的說是軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置。
【背景技術】
[0002]在鉆井鉆具上軸承試驗時,向軸承箱內(nèi)注入泥漿達到模擬鉆具軸承工況。同時鉆具軸承的工況模擬還需要經(jīng)加載裝置對其進行加載,以及經(jīng)驅(qū)動裝置驅(qū)動芯軸轉(zhuǎn)動,達到驅(qū)動軸承轉(zhuǎn)動,因此軸承箱既要滿足加載和芯軸的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動要求,又要保證對介質(zhì)密封?,F(xiàn)有技術中對于上述情況沒有很好的解決方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型發(fā)明目的:為克服現(xiàn)有技術存在的缺陷,本實用新型提供一種軸承箱內(nèi)介質(zhì)密封可靠的軸承試驗工裝的加載端密封機構,具有加工和裝配方便的優(yōu)點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
[0005]—種軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置,包括軸承箱以及設于軸承箱上的芯軸,其特征在于:所述的軸承箱內(nèi)設有加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板,加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板均與軸承箱壁密封配合圍成介質(zhì)腔,主軸端擋泥擋板上設有供芯軸穿過的芯軸孔,加載端擋泥端板為軸向?qū)嵭?,芯軸一端穿過芯軸孔,芯軸與芯軸孔動密封配合,芯軸另一端止于介質(zhì)腔內(nèi)。
[0006]通過采用上述技術方案,軸承箱內(nèi)采用加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板設計,從而在軸承箱內(nèi)圍成介質(zhì)腔,加載端擋泥端板為軸向?qū)嵭模据S一端穿出和主軸端擋泥端板密封配合,芯軸另一端位于介質(zhì)腔內(nèi),從而保證軸承箱內(nèi)的介質(zhì)腔密封,具有密封性能好、加工和裝配方便的優(yōu)點。
[0007]優(yōu)選的,與所述加載端擋泥端板對應的軸承箱的端蓋上設有位于低位的介質(zhì)溢出導孔,軸承箱內(nèi)設有位于加載端擋泥端板與軸承箱配合處朝介質(zhì)腔外界一端的環(huán)形泥漿匯集缺口,環(huán)形泥漿匯集缺口與介質(zhì)溢出導孔對應配合。
[0008]通過采用上述技術方案,泥漿在有壓力的情況下,且在設備長時間運轉(zhuǎn)時,加載端擋泥板與軸承箱配合處存在泥漿泄露,泄露的泥漿在環(huán)形泥漿匯集缺口進行匯集,并經(jīng)位于低位的介質(zhì)溢出導孔的導出,避免泥漿四處溢流。
[0009]優(yōu)選的,所述主軸端擋泥端板的芯軸孔壁上沿著軸向依次分布有內(nèi)側密封圈槽、中間環(huán)形泄露槽以及外側密封圈槽,內(nèi)側密封圈槽和外側密封圈槽內(nèi)嵌裝有密封圈,密封圈與芯軸接觸密封配合,主軸端擋泥端板沿著徑向設有泥漿導出孔,軸承箱壁上設有與泥漿導出孔對應配合的通孔,泥漿導出孔位于主軸端擋泥端板的最低位置處,泥漿導出孔一端口與中間環(huán)形泄露槽連接,泥漿導出孔另一端口與通孔連接。
[0010]通過采用上述技術方案,擋泥端板與芯軸之間經(jīng)兩道密封,內(nèi)側密封圈實現(xiàn)最初的密封阻擋,為了防止密封圈在長時間使用,導致密封圈磨損,中間環(huán)形泄露槽、泥漿導出孔和通孔使泥漿流過內(nèi)側密封圈從此處流出,避免泥漿聚集;外側密封圈起到泥漿沿芯軸外溢。
[0011]優(yōu)選的,所述軸承箱的軸孔內(nèi)端口處設有環(huán)形密封圈槽,環(huán)形密封圈槽內(nèi)設有密封圈,密封圈與芯軸接觸密封配合。
[0012]通過采用上述技術方案,軸承箱本身與芯軸之間再設密封圈,提高芯軸的密封性會K。
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型具體實施例結構示意圖;
[0015]圖2為圖1中A部分局部放大視圖;
[0016]圖3為圖1中B部分局部放大視圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1至圖3所示,本實用新型公開的一種軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置,包括軸承箱I以及設于軸承箱I上的芯軸2,所述的軸承箱I內(nèi)設有加載端擋泥端板3和主軸端擋泥端板4,加載端擋泥端板3和主軸端擋泥端板4均與軸承箱I壁密封配合圍成介質(zhì)腔10,加載端擋泥端板3和主軸端擋泥端板4的外圓周面上設O型圈與軸承箱I內(nèi)壁進行密封配合,主軸端擋泥擋板4上設有供芯軸2穿過的芯軸孔41,加載端擋泥端板3為軸向?qū)嵭?,芯軸2—端穿過芯軸孔41,芯軸2與芯軸孔41動密封配合,芯軸2另一端止于介質(zhì)腔10內(nèi)。軸承箱I內(nèi)采用加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板設計,從而在軸承箱內(nèi)圍成介質(zhì)腔,加載端擋泥端板為軸向?qū)嵭模据S一端穿出和主軸端擋泥端板密封配合,芯軸另一端位于介質(zhì)腔內(nèi),從而保證軸承箱內(nèi)的介質(zhì)腔密封,具有密封性能好、加工和裝配方便的優(yōu)點。
[0018]由于進入介質(zhì)腔的介質(zhì)具有壓力,在長時間工作情況,仍然存在微量的泄露,為避免泄露的介質(zhì)隨意流動。與所述加載端擋泥端板3對應的軸承箱I的端蓋上設有位于低位的介質(zhì)溢出導孔11,軸承箱I內(nèi)設有位于加載端擋泥端板3與軸承箱I配合處朝介質(zhì)腔10外界一端的環(huán)形泥漿匯集缺口 12,環(huán)形泥漿匯集缺口 12與介質(zhì)溢出導孔11對應配合。這樣在泥漿在有壓力的情況下,且在設備長時間運轉(zhuǎn)時,加載端擋泥板與軸承箱配合處存在泥漿泄露,泄露的泥漿在環(huán)形泥漿匯集缺口進行匯集,并經(jīng)位于低位的介質(zhì)溢出導孔的導出,避免泥漿四處溢流。
[0019]在主軸端擋泥端板處,所述主軸端擋泥端板4的芯軸孔41壁上沿著軸向依次分布有內(nèi)側密封圈槽42、中間環(huán)形泄露槽43以及外側密封圈槽44,內(nèi)側密封圈槽42和外側密封圈槽44內(nèi)嵌裝有密封圈5,密封圈5與芯軸2接觸密封配合,主軸端擋泥端板4沿著徑向設有泥漿導出孔45,軸承箱壁I上設有與泥漿導出孔45對應配合的通孔15,泥漿導出孔45位于主軸端擋泥端板4的最低位置處,泥漿導出孔45—端口與中間環(huán)形泄露槽43連接,泥漿導出孔45另一端口與通孔15連接。擋泥端板與芯軸之間經(jīng)兩道密封,內(nèi)側密封圈實現(xiàn)最初的密封阻擋,為了防止密封圈在長時間使用,導致密封圈磨損,中間環(huán)形泄露槽、泥漿導出孔和通孔使泥漿流過內(nèi)側密封圈從此處流出,避免泥漿聚集;外側密封圈起到泥漿沿芯軸外溢。
[0020]而且在所述軸承箱I的軸孔內(nèi)端口處設有環(huán)形密封圈槽14,環(huán)形密封圈槽14內(nèi)設有密封圈,密封圈與芯軸2接觸密封配合。在軸承箱本身與芯軸之間再設密封圈,提高芯軸的密封性能。
【主權項】
1.一種軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置,包括軸承箱以及設于軸承箱上的芯軸,其特征在于:所述的軸承箱內(nèi)設有加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板,加載端擋泥端板和主軸端擋泥端板均與軸承箱壁密封配合圍成介質(zhì)腔,主軸端擋泥擋板上設有供芯軸穿過的芯軸孔,加載端擋泥端板為軸向?qū)嵭?,芯軸一端穿過芯軸孔,芯軸與芯軸孔動密封配合,芯軸另一端止于介質(zhì)腔內(nèi)。2.根據(jù)權利要求1所述軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置,其特征在于:與所述加載端擋泥端板對應的軸承箱的端蓋上設有位于低位的介質(zhì)溢出導孔,軸承箱內(nèi)設有位于加載端擋泥端板與軸承箱配合處朝介質(zhì)腔外界一端的環(huán)形泥漿匯集缺口,環(huán)形泥漿匯集缺口與介質(zhì)溢出導孔對應配合。3.根據(jù)權利要求1或2所述軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置,其特征在于:所述主軸端擋泥端板的芯軸孔壁上沿著軸向依次分布有內(nèi)側密封圈槽、中間環(huán)形泄露槽以及外側密封圈槽,內(nèi)側密封圈槽和外側密封圈槽內(nèi)嵌裝有密封圈,密封圈與芯軸接觸密封配合,主軸端擋泥端板沿著徑向設有泥漿導出孔,軸承箱壁上設有與泥漿導出孔對應配合的通孔,泥漿導出孔位于主軸端擋泥端板的最低位置處,泥漿導出孔一端口與中間環(huán)形泄露槽連接,泥漿導出孔另一端口與通孔連接。4.根據(jù)權利要求3所述軸承試驗工裝的軸承箱密封裝置,其特征在于:所述軸承箱的軸孔內(nèi)端口處設有環(huán)形密封圈槽,環(huán)形密封圈槽內(nèi)設有密封圈,密封圈與芯軸接觸密封配合。
【文檔編號】F16C33/72GK205478940SQ201620285318
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】黃聚錢, 郭長建
【申請人】人本集團有限公司