專利名稱：一種斗式提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種在糧食、飼料加工業(yè)、制藥業(yè)及部分化工產(chǎn)品加工業(yè)中用作顆粒及粉狀物料輸送的垂直、密封、斗式提升機(jī)。
目前，在糧食、飼料等加工業(yè)中普遍使用的DTG系列斗式提升機(jī)主要由機(jī)頭、機(jī)座、機(jī)筒、橡膠類傳送帶、料斗、電動機(jī)及其減速器等構(gòu)成。電動機(jī)及減速器設(shè)于上部機(jī)頭，進(jìn)料口設(shè)于機(jī)座上，工作時(shí)則帶動機(jī)頭內(nèi)的驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動輪依靠摩擦力的作用通過傳送帶帶動料斗上下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而將物料由下部送至上部。由于傳送膠帶在工作過程中被反復(fù)拉長，經(jīng)一定時(shí)間的運(yùn)行，其張緊度下降，為確保正常工作，又需對張緊度進(jìn)行調(diào)整。而該類提升機(jī)的傳送帶張緊裝置均設(shè)于機(jī)座下，張緊裝置一般包括張緊輪，調(diào)節(jié)絲桿等，再加上必須保證張緊裝置有足夠的調(diào)整空間，因此不得不加大機(jī)座底面與料斗間的距離，這樣不但增大了底座內(nèi)部空間，而且由此造成了在輸送物料過程中底部存料多，清理起來費(fèi)工費(fèi)時(shí)，尤其是死角不易清理干凈。這對于采用一臺提升機(jī)交叉輸送幾種性質(zhì)不同的物料時(shí)，使用起來極不方便，若底部清除不干凈還易造成交叉污染，影響產(chǎn)品質(zhì)量。此外，在輸送某些粘性較大，易結(jié)塊的物料時(shí)，若停機(jī)或停電后不及時(shí)清除機(jī)座內(nèi)的物料，時(shí)間一長，則存在再啟動時(shí)困難，易造成電動機(jī)因過載而燒壞等弊病。
本實(shí)用新型的目的是改變張緊裝置的設(shè)置位置，縮小機(jī)座內(nèi)部空間體積及改進(jìn)機(jī)座底部結(jié)構(gòu)形狀，以克服背景技術(shù)所存在的上述缺陷，達(dá)到縮小底座內(nèi)腔體積，清除存料快速，方便，避免交叉運(yùn)輸多種物料時(shí)相互污染及防止電動機(jī)過載，縮短輔助生產(chǎn)時(shí)間等目的。
本實(shí)用新型是將提升機(jī)傳動帶張緊裝置改設(shè)在機(jī)頭上，直接采用傳送帶主動輪兼作張緊輪，而在機(jī)座內(nèi)僅設(shè)一固定的從動輪，同時(shí)將機(jī)座內(nèi)腔底面設(shè)計(jì)成與料斗運(yùn)動軌跡相似的弧形面，并使兩者之間的距離縮小到＜5mm，從而使機(jī)座底部在運(yùn)行中物料落下的存料大大減少，亦不存在死角而有利于清除。因此，本實(shí)用新型包括帶主動輪的機(jī)頭，設(shè)有從動輪的機(jī)座，連接于機(jī)頭與機(jī)座之間的機(jī)筒、傳送帶及設(shè)置于傳送帶上的料斗，傳送帶張緊裝置，與主動輪連接的電動機(jī)及其減速器，逆止器；關(guān)鍵在于傳送帶張緊裝置設(shè)于機(jī)頭上，而主動輪則為可沿機(jī)頭軸向調(diào)節(jié)的活動式主動輪，機(jī)座內(nèi)僅設(shè)置一固定式從動輪且其底部為弧形面；張緊裝置包括帶軸承座的滑板及支承和調(diào)節(jié)滑板升降的絲桿；滑板通過滑槽和壓條活動地固定于機(jī)頭兩側(cè)的外殼上并通過滑板支承座與絲桿活動連接，而絲桿則通過螺母及絲桿座固定于機(jī)頭外殼上；主動輪通過其輪軸及軸承活動地固定于滑板上的軸承座上，逆止器上的棘爪通過支架固定于滑板上，而棘輪則固定于主動輪軸同一側(cè)的端部；電動機(jī)及其減速器仍采用鏈輪、鏈條與主動輪軸連接并帶動提升機(jī)工作。為了盡量降低機(jī)座內(nèi)在工作時(shí)的存料，上述機(jī)座內(nèi)腔底部的弧形面為與料斗運(yùn)動軌跡相似的弧形面，且與料斗之間的最小距離一般不大于5mm。
本實(shí)用新型由于將張緊裝置及逆止器改設(shè)于機(jī)頭上，機(jī)座內(nèi)僅設(shè)一從動輪，結(jié)構(gòu)簡化了，內(nèi)腔空間減小了，加之其底部改為與進(jìn)料口連接成一整體的弧形底面，又消除了死角，從而大大減少了工作過程中底座內(nèi)腔的存料，并便于停機(jī)后的清除；將機(jī)頭內(nèi)的主動輪改為可調(diào)式活動結(jié)構(gòu)，用主動輪同時(shí)兼作張緊輪，以調(diào)節(jié)傳送帶的松緊，省去了張緊輪，且將張緊裝置設(shè)于機(jī)頭殼體外的兩側(cè)，既便于調(diào)節(jié)，又便于維護(hù)保養(yǎng)，因此，本實(shí)用新型具有機(jī)座結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行中存料少且清除存料快速、方便；張緊機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)方便可靠，可有效防止電機(jī)因過載燒壞，特別有利于交叉運(yùn)輸多種物料且輔助生產(chǎn)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)。
附圖及

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為A-A視圖(機(jī)頭剖視圖)。
圖中1、機(jī)座，2、清料門，3、弧形底面，4、從動輪，5、進(jìn)料口，6、料斗，7、傳送帶，8、絲桿座，9、張緊絲桿，10、電動楊、減速器支架，11、電動機(jī)及其減速器，12、13鏈輪，14、壓條，15、滑板，16、機(jī)頭，17、主動輪，18、出料口，19、滑板座，20、機(jī)筒，21、機(jī)頭殼體，22、滑槽，23、主動輪軸滑孔，24、軸承座，25、軸承，26、密封環(huán)，27、主動輪軸，28、棘輪，29、棘爪，30、棘爪架，31頂蓋。
實(shí)施例本實(shí)施例以DTG系列提升機(jī)中DTG36/23型為基礎(chǔ)改制為例從動輪4，料斗6，傳送帶7，電動機(jī)及其減速器11，主動輪17，機(jī)筒20等的結(jié)構(gòu)尺寸均與背景技術(shù)相同。機(jī)頭16在原基礎(chǔ)上向上加高450mm，頂部采用808×370mm平板蓋封口，機(jī)頭兩側(cè)滑孔23為280×100mm(高×寬)長孔，主動輪軸27可沿該滑孔上、下移動以調(diào)節(jié)傳送帶7的張緊度，軸承25型號為UCFC210型帶凸臺圓形座外球面球軸承，該軸承設(shè)在固定于滑板15上的軸承座上，主動輪軸27通過該軸承座座于滑板15上并可隨滑板上、下移動，密封環(huán)26采用工業(yè)用毛氈，72×55×10mm，張緊絲桿9為T30×6，上部通過8204型單向推力球軸承與滑板支承座19活動連接，下部則通過絲桿座8固定于機(jī)頭外殼上，即滑板15通過該絲桿活動地固定(座)于機(jī)頭16的外殼上，而滑板兩側(cè)通過壓條14活動密封性固定于滑槽22內(nèi)，當(dāng)調(diào)定后再將其緊固，壓條14為500×40×16mm(長×寬×厚)；組成逆止器的棘輪28和棘爪29規(guī)格與背景技術(shù)同，棘輪28固定于主動輪軸27的端部而棘爪29則通過棘爪架30固定于同側(cè)的滑板15上，為了適應(yīng)主動輪軸27上、下移動的要求，電動機(jī)、減速器支架10上固定電動機(jī)及其減速器11的連接孔加長為50×15mm(長×寬)，以相應(yīng)調(diào)節(jié)鏈條的松緊度。機(jī)座1僅設(shè)與原結(jié)構(gòu)相同的從動輪4，其弧形底面3采用曲面半徑為150mm的弧形面并與進(jìn)料口5連接成一體，曲面與料斗6的最小距離為4mm；清料門2為150×100mm(高×寬)。
權(quán)利要求1.一種斗式提升機(jī)，包括帶主動輪的機(jī)頭，設(shè)有從動輪的機(jī)座，連接于機(jī)頭與機(jī)座之間的機(jī)筒，傳送帶及設(shè)置于傳送帶上的料斗，傳送帶張緊裝置，與主動輪連接的電動機(jī)及其減速器，逆止器；其特征在于傳送帶張緊裝置設(shè)于機(jī)頭上，而主動輪則為可沿機(jī)頭軸向調(diào)節(jié)的活動式主動輪，機(jī)座內(nèi)僅設(shè)置一固定式從動輪且其內(nèi)腔底面為弧形面；張緊裝置包括帶軸承座的滑板及支承和調(diào)節(jié)滑板升降的絲桿；滑板通過滑槽和壓條活動地固定于機(jī)頭兩側(cè)的外殼上并通過滑板支承座與絲桿活動連接，而絲桿則通過螺母及絲桿座固定于機(jī)頭外殼上；主動輪通過其輪軸及軸承活動地固定于滑板上；逆止器上的棘爪通過支架固定于滑板上，而棘輪則固定于主動輪軸同一側(cè)的端部；電動機(jī)及其減速器仍采用鏈輪，鏈條與主動輪軸連接并帶動提升機(jī)工作。
2.按權(quán)利要求1所述斗式提升機(jī)，其特征在于機(jī)座內(nèi)腔底部的弧形面為與料斗軌跡相似的弧形面，該弧形面與料斗之間的最小距離一般不大于5mm。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種主要在糧食加工、制藥業(yè)中用作顆粒及粉狀物料輸送的斗式提升機(jī),包括機(jī)頭、機(jī)座、機(jī)筒、帶料斗的傳送帶,逆止器及動力裝置。該提升機(jī)將傳送帶張緊裝置設(shè)于機(jī)頭上并利用主動輪兼作張緊輪,在機(jī)座內(nèi)僅設(shè)從動輪,并將其底部設(shè)為弧形面,因而克服了傳統(tǒng)提升機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運(yùn)行中存料多且難于清除等弊病,而且具有機(jī)座結(jié)構(gòu)簡單,存料少且清除方便,利于交叉運(yùn)輸物料,張緊調(diào)節(jié)方便,可有效防止電機(jī)因過載燒壞等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B66D3/12GK2277401SQ9623394
公開日1998年4月1日 申請日期1996年10月23日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月23日
發(fā)明者任宇齊 申請人:任宇齊