專利名稱：塔式起重機(jī)自升機(jī)構(gòu)的制作方法
塔式起重機(jī)的自升機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)型技術(shù)。發(fā)明它的目的，是為了減少拆裝TQ60/80起重機(jī)的費(fèi)用，提高拆裝效率和安全系數(shù)。本機(jī)構(gòu)也可以用于其它塔吊的拆裝。
TQ60/80塔式起重機(jī)，原設(shè)計(jì)立塔方式是自拉型的。即把塔身和大臂接好之后，靠塔吊自身的卷揚(yáng)機(jī)，自己把自己拉起來。自從有了40噸汽車液壓吊之后，這種原設(shè)計(jì)的方法一般不被用戶所采用，原因有兩個(gè)，一是它的安全系數(shù)低;另一個(gè)是，這種方法在施工場(chǎng)地小的地方不能采用。現(xiàn)在較為常用的辦法就是用40噸的液壓汽車吊拆裝。但是，由于40噸汽車液壓吊高度的限制，裝立TQ60/80的中塔或高塔時(shí)，必須首先裝一臺(tái)低的TQ60/80來為其服務(wù);用這臺(tái)低塔來裝中塔和高塔。
立一臺(tái)TQ60/80塔式起重機(jī)所需費(fèi)用已達(dá)五千多元。如果要立一臺(tái)TQ60/80的中塔式高塔，由于首先得立一臺(tái)低塔為其服務(wù)，這樣，立一臺(tái)高塔的費(fèi)用就增加到了一萬元。如果再加上拆塔的費(fèi)用，那么，使用一臺(tái)TQ60/80的中、高塔吊，僅拆裝費(fèi)就達(dá)一萬五千至兩萬元。這么高的成本費(fèi)，很難使TQ60/80塔式起重機(jī)產(chǎn)生高效益。
TQ60/80塔式起重機(jī)自升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)之后，只要有一臺(tái)8噸的汽車來配合，就能裝立起任何形式的TQ60/80塔式起重機(jī)，這就省去了在裝立TQ60/80中、高塔吊時(shí)所用的，兩次立塔費(fèi)一萬元;這也省去了裝立服務(wù)塔的工序，因此，這種立塔機(jī)構(gòu)大大地提高了立塔效率。
本立塔機(jī)構(gòu)共有五個(gè)主要部件組成。
1.鋼繩轉(zhuǎn)出架其用途是把塔身內(nèi)的主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩，轉(zhuǎn)至塔身外的自升臂上，它被安裝在操作室的上方，用V形螺栓連接。
2.自升導(dǎo)軌架它是用來提升自升座架的，它是用V形螺栓和夾板固定在塔身上，它的作用是和自升臂相配合，互相交換提升，以達(dá)到自升目的。
3自升機(jī)構(gòu)底座它是用來支撐自升臂機(jī)構(gòu)的。它是用V形螺栓固定于塔身上。
4.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由轉(zhuǎn)盤和搖桿組成。作用是轉(zhuǎn)動(dòng)自升臂。
5自升起重臂提升塔吊部件用，最大轉(zhuǎn)向角度為180°，最大起重量為7噸，最大回轉(zhuǎn)半徑為2米。
TQ60/80塔式起重機(jī)自升機(jī)構(gòu)的立塔過程1.鋪設(shè)軌道，安裝龍門架和配重。
2.安裝第一節(jié)下塔身，并且把自升機(jī)構(gòu)安裝在第一節(jié)下塔身上，把操作室放在自升機(jī)構(gòu)的下邊。把主卷揚(yáng)機(jī)鋼繩傳至自升機(jī)構(gòu)的吊鉤上。
3開動(dòng)操作室的主卷揚(yáng)，裝接第二節(jié)。下塔身裝完之后，接著就裝操作室。操作室的起吊方法與其它塔身不一樣，它是把主卷揚(yáng)機(jī)的鋼繩掛在自升機(jī)構(gòu)頂端的滑輪上，然后用搖控盤控制主卷揚(yáng)起動(dòng)(搖控盤為原設(shè)計(jì)所配)。
4.裝接上塔身和下塔身的工序是一樣的。自升機(jī)構(gòu)底座的槽鋼上，鉆有不同距離的孔，它既能卡在下塔身上，又能卡在上塔身上。自升機(jī)構(gòu)每裝接一節(jié)，就要順?biāo)硗吓酪还?jié)，它的上爬工序是這樣的當(dāng)裝完一節(jié)塔身之后，用自升臂上的吊鉤把自升導(dǎo)軌架，提至高于塔身0.5公尺的地方，并且用V形螺栓和夾板把其固定在塔身上。(附

圖1)
5從自升底下把鋼絲繩提起，并把它套穿在導(dǎo)軌架上端的滑輪上，然后再開動(dòng)主卷揚(yáng)機(jī)，把自升吊臂提到塔身上端的聯(lián)接板下，并用槽鋼和V形螺栓把它固定在塔身上。(附圖2)6.裝接上一節(jié)塔身。(附圖3)7.裝接塔帽與裝接塔身一樣。(附圖4)8.塔帽裝完之后，把主卷揚(yáng)鋼繩從塔帽內(nèi)環(huán)孔中拉出，把它接在自升機(jī)構(gòu)上，然后，拆下固定螺絲，把自升機(jī)構(gòu)放下來。(附圖5)9.用起重鋼繩把配重箱提起，穿進(jìn)聯(lián)接軸銷，并把它固定好，再將鋼繩拉至斗處，將配重臂用麻繩拉離塔身(約與塔身夾角20°)。然后，開動(dòng)起主卷揚(yáng)機(jī)，拉起配重臂至水平位置，并固定拉繩。用起重鋼繩通過配重箱頂上的滑輪，由地面拉上平衡重物，裝于配重箱內(nèi)。(附圖6)10.把起重鋼繩與起重臂底節(jié)的吊耳連上，并在起重臂頭部栓一棕繩用人牽引，然后開動(dòng)主卷揚(yáng)機(jī)，把起重臂吊起裝好。(附圖7)11.開動(dòng)變幅卷揚(yáng)機(jī)，穿繞變幅鋼絲繩。
12.將起重鋼絲繩從起重臂底節(jié)耳上拆下，拉至頭部，繞滑輪將吊勾裝上。
13.開動(dòng)變幅卷揚(yáng)機(jī)，將起重臂拉起，此時(shí)，塔吊安裝完畢。
拆塔時(shí)，其工序與上述的工序相反。
本自升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)之后，它將給TQ60/80帶來優(yōu)越的性能。譬如，由于本自升機(jī)構(gòu)可以把TQ60/80升至比原設(shè)計(jì)更高的高度，把它的大臂改成平臂小車變幅式，就可以使它成為附墻式自升起重機(jī)，使它成為更安全、用途更廣的塔式起重機(jī)。這一改造實(shí)現(xiàn)之后，由于提高了TQ60/80的效率，這也必將提高它的租賃價(jià)格，這將大大地提高TQ60/80的經(jīng)濟(jì)效益。
TQ60/80塔式起重機(jī)，是國(guó)家級(jí)定型產(chǎn)品，如果要實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)發(fā)明，其最好的方式就是通過部級(jí) 定之后，由國(guó)家主管部門進(jìn)行指令性推廣。
附圖8與附圖9是同一幅圖繪在了兩張紙上。它是摘要附圖。已在《說明書摘要》中有說明。附圖8與附圖9的組合圖，實(shí)質(zhì)上就是附圖3。對(duì)附圖3的說明，就是對(duì)附圖8和9的說明。
勘 誤 表說明書第二頁第6至第7行中，“只要有一臺(tái)8噸的汽車來配合”，應(yīng)改為“只要有一臺(tái)8噸的汽車吊來配合”。
權(quán)利要求
TQ60/80塔式起重機(jī)自升機(jī)構(gòu)，它借用塔吊卷揚(yáng)機(jī)的力；它靠本機(jī)構(gòu)與塔身互相交替提升的功能，來完成拆裝TQ60/80塔式起重機(jī)的。這種自升塔吊機(jī)構(gòu)，不同于其它任何一種升塔機(jī)構(gòu)；因此，要求保護(hù)的范圍有1、任何一種與本機(jī)構(gòu)原理相同的升立塔吊方法。由此種方法設(shè)計(jì)的塔吊。2、任何一種與本機(jī)構(gòu)原理相同的接裝鐵塔方法。3、由本機(jī)構(gòu)給TQ60/80塔式起重機(jī)所帶來的任何一項(xiàng)技術(shù)改造。
全文摘要
TQ60/80塔式起重機(jī)的自升機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)型技術(shù)，發(fā)明它的目的，是為了減少拆裝TQ60/80起重機(jī)的費(fèi)用，提高拆裝效率和安全系數(shù)。并且，它可以把TQ60/80升至比原設(shè)計(jì)更高的高度，它的實(shí)現(xiàn)，將給TQ60/80帶來新的用途。它的原理是，用塔吊自身的卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力，靠著塔身與自升機(jī)互相提升的方法，來得到TQ60/80的自升目的。
文檔編號(hào)B66C23/32GK1051023SQ8910785
公開日1991年5月1日 申請(qǐng)日期1989年10月16日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月16日
發(fā)明者劉銘 申請(qǐng)人:劉銘