一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，所述平衡臂上設(shè)置有一A字架，A字架的斜向立架上設(shè)有第一滑輪，平衡臂上設(shè)有一臺卷揚機(jī)，平衡臂的下方設(shè)有第二滑輪，駕駛倉的下部外緣處設(shè)有第三滑輪，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外部水平設(shè)有至少兩根挑梁，挑梁的一端固定于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外壁上，挑梁的另一端呈懸空狀，卷揚機(jī)的吊裝鋼絲依次通過第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪后垂直向下至吊裝位。在倒運頂升油缸時，在塔機(jī)平衡臂上安裝固定一臺2t卷揚機(jī)，拆除爬升套架及引進(jìn)平臺，并在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接兩根挑梁（可選用工字鋼，與下回轉(zhuǎn)銷軸連接），在平衡臂A字架上固定一個滑輪，通過滑輪穿繞鋼絲繩，通過卷揚機(jī)倒運頂升油缸。
【專利說明】
一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及建筑施工的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，特別涉及其系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)爬式塔式起重機(jī)在工程施工中會遇到各種各樣的工況，在塔式起重機(jī)爬升時，需要往上倒運頂升油缸，過去的做法一直是通過塔式起重機(jī)自身完成，一般是動臂吊旋轉(zhuǎn)至最大角度，下鉤至油缸處，然而起升鋼絲繩往往很難直接接觸到頂升油缸，操作工需要手動拽動鋼絲繩至頂升油缸處，此過程給操作工帶來一定安全隱患，且吊裝過程中，油缸易與其他物體發(fā)生碰撞，亦不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，有效解決了施工后期安裝塔機(jī)的問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的:本實用新型的技術(shù)方案是:一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，包括塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上部設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部為駕駛倉，駕駛倉的上方分別設(shè)有平衡臂和吊臂，其特征在于:所述平衡臂上設(shè)置有一A字架，A字架的下端固定于平衡臂，A字架由一根垂直于平衡臂的垂直立架和一根斜向分布斜向立架構(gòu)成，垂直立架的上端和斜向立架的上端固定連接，垂直立架的下端和斜向立架的下端固定于平衡臂上，垂直立架下端與斜向立架中部之間斜向設(shè)有一根支撐架，斜向立架上設(shè)有第一滑輪，平衡臂上設(shè)有一臺卷揚機(jī)，平衡臂的下方設(shè)有第二滑輪，駕駛倉的下部外緣處設(shè)有第三滑輪，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外部水平設(shè)有至少兩根挑梁，挑梁的一端固定于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外壁上，挑梁的另一端呈懸空狀，卷揚機(jī)的吊裝鋼絲依次通過第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪后垂直向下至吊裝位。
[0005]本實用新型公開了一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，在倒運頂升油缸時，在塔機(jī)平衡臂上安裝固定一臺2t卷揚機(jī)，拆除爬升套架及引進(jìn)平臺，并在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接兩根挑梁(可選用工字鋼，與下回轉(zhuǎn)銷軸連接)，在平衡臂A字架上固定一個滑輪，通過滑輪穿繞鋼絲繩，通過卷揚機(jī)倒運頂升油缸。該油缸倒運裝置大大降低了原先定位的時間，并加快了施工進(jìn)度，實用性強(qiáng)，安全系數(shù)高。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0007]其中:
[0008]1、塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；
[0009]2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；
[0010]3、駕駛倉；
[0011]4、平衡臂；
[0012]5、吊臂；
[0013]6、A字架；
[0014]7、垂直立架；
[0015]8、斜向立架；
[0016]9、支撐架；
[0017]10、第一滑輪；
[0018]11、卷揚機(jī)；
[0019]12、第二滑輪；
[0020]13、第三滑輪；
[0021]14、挑梁;
[0022]15、吊裝鋼絲；
[0023]16、吊裝位。
【具體實施方式】
[0024]下面參照附圖，對本實用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0025]本實用新型公開了一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，包括塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I，塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I的上部設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上部為駕駛倉3，駕駛倉3的上方分別設(shè)有平衡臂4和吊臂5，其區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)在于:所述平衡臂4上設(shè)置有一 A字架6，A字架6的下端固定于平衡臂4，A字架6由一根垂直于平衡臂4的垂直立架7和一根斜向分布斜向立架8構(gòu)成，垂直立架7的上端和斜向立架8的上端固定連接，垂直立架7的下端和斜向立架8的下端固定于平衡臂4上，垂直立架7下端與斜向立架8中部之間斜向設(shè)有一根支撐架9，支撐架9能有效確保A字架6的支撐強(qiáng)度，斜向立架8上設(shè)有第一滑輪10，平衡臂4上設(shè)有一臺卷揚機(jī)11，平衡臂4的下方設(shè)有第二滑輪12，駕駛倉3的下部外緣處設(shè)有第三滑輪13，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2外部水平設(shè)有至少兩根挑梁14，挑梁14的一端固定于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2外壁上，挑梁14的另一端呈懸空狀，卷揚機(jī)11的吊裝鋼絲15依次通過第一滑輪10、第二滑輪12、第三滑輪13后垂直向下至吊裝位16。
[0026]在具體實施時，所述挑梁14為工字鋼梁。
[0027]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型具體實施只局限于上述這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，包括塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(I)，塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(I)的上部設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)上部為駕駛倉(3)，駕駛倉(3)的上方分別設(shè)有平衡臂(4)和吊臂(5)，其特征在于:所述平衡臂(4)上設(shè)置有一 A字架(6)，A字架(6)的下端固定于平衡臂(4)，A字架(6)由一根垂直于平衡臂(4)的垂直立架(7)和一根斜向分布斜向立架(8)構(gòu)成，垂直立架(7)的上端和斜向立架(8)的上端固定連接，垂直立架(7)的下端和斜向立架(8)的下端固定于平衡臂(4)上，垂直立架(7)下端與斜向立架(8)中部之間斜向設(shè)有一根支撐架(9)，斜向立架(8)上設(shè)有第一滑輪(10)，平衡臂(4)上設(shè)有一臺卷揚機(jī)(11)，平衡臂(4)的下方設(shè)有第二滑輪(12)，駕駛倉(3)的下部外緣處設(shè)有第三滑輪(13)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)外部水平設(shè)有至少兩根挑梁(14)，挑梁(14)的一端固定于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)外壁上，挑梁(14)的另一端呈懸空狀，卷揚機(jī)(11)的吊裝鋼絲(15)依次通過第一滑輪(10)、第二滑輪(12)、第三滑輪(13)后垂直向下至吊裝位(16)。2.—種內(nèi)爬式塔式起重機(jī)倒運頂升油缸系統(tǒng)，其特征在于:所述挑梁(14)為工字鋼梁。
【文檔編號】B66C23/62GK205419601SQ201620296124
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年4月11日
【發(fā)明人】周志強(qiáng), 何春筍, 田倫秋
【申請人】上海龐源機(jī)械施工有限公司