專(zhuān)利名稱(chēng):用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及核工業(yè)領(lǐng)域中的組件式電氣貫穿件，具體是指用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件。
背景技術(shù)：
核反應(yīng)堆的雙層安全殼是在原有單層安全殼的外側(cè)再增加一層安全殼，并且在兩個(gè)安全殼之間形成環(huán)形空間；在安全殼的組成上，主要有兩種形式，一種是內(nèi)層采用鋼安全殼，外層采用鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，如AP1000核電廠(chǎng)；另一種是內(nèi)、外層均采用鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，如EPR核電廠(chǎng)。
針對(duì)電纜貫穿用電氣貫穿件，如中國(guó)專(zhuān)利ZL2005020010527.0公布的《核電廠(chǎng)低壓電氣貫穿件》、ZL200620137311.3公布的《灌封組件式低壓電氣貫穿件》和ZL200620137310.9公布的《核電廠(chǎng)低壓電氣貫穿件》中提到的各種型式電氣貫穿件，將此類(lèi)結(jié)構(gòu)形式直接移植到雙層安全殼上，將會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:(I)若直接使用，需增加筒體組件的整體長(zhǎng)度達(dá)到5m左右，重量增加，現(xiàn)場(chǎng)安裝需要5m以上的長(zhǎng)度空間及更大的起吊設(shè)備，對(duì)于核電廠(chǎng)的配套空間、設(shè)施及工人提出了更高的要求，增加了安裝難度；(2)導(dǎo)體組件的拆裝也需要更大的空間，核電廠(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中各設(shè)備間極易形成空間干涉，有可能無(wú)法拆裝或?yàn)榱四軌虿鹧b，需將電氣貫穿件安裝在特定的區(qū)域，從而增加了設(shè)計(jì)及施工難度；(3)從雙層安全殼中環(huán)形空間的用途以及貫穿件的安裝維護(hù)性來(lái)講，一個(gè)筒體直接貫穿環(huán)形區(qū)域，對(duì)安裝后其它設(shè)備的搬運(yùn)和安裝以及貫穿件本身的檢修維護(hù)帶來(lái)了極大的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，不僅能夠保證各項(xiàng)電氣、機(jī)械和密封性能，而且還能便于現(xiàn)場(chǎng)的安裝、檢測(cè)，以及達(dá)到安裝后的可維護(hù)性、可更換性和可擴(kuò)展性。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，包括安裝在內(nèi)層安全殼，的內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管上的內(nèi)筒體組件，還包括安裝在外層安全殼的外層安全殼預(yù)埋套管上的外筒體組件；內(nèi)筒體組件與內(nèi)接線(xiàn)箱連接，外筒體組件與外接線(xiàn)箱連接，所述內(nèi)筒體組件內(nèi)有至少一個(gè)內(nèi)導(dǎo)體組件，在外筒體組件內(nèi)安裝有與內(nèi)導(dǎo)體組件的數(shù)量相對(duì)應(yīng)的外導(dǎo)體組件，夕卜導(dǎo)體組件與外接線(xiàn)箱連接，內(nèi)導(dǎo)體組件與外導(dǎo)體組件一一對(duì)應(yīng)連接。本實(shí)用新型所發(fā)明的電氣貫穿件主要由兩個(gè)部分組成:分別安裝在內(nèi)層安全殼和外層安全殼上的內(nèi)筒體組件和外筒體組件，其中，在內(nèi)層安全殼上設(shè)置有內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管，該套管穿過(guò)內(nèi)層安全殼，作為線(xiàn)纜穿越內(nèi)層安全殼的通道，在內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管上通過(guò)焊接法蘭固定一個(gè)內(nèi)筒體組件，內(nèi)筒體組件內(nèi)部安裝內(nèi)導(dǎo)體組件，內(nèi)導(dǎo)體組件一端穿過(guò)內(nèi)筒體組件內(nèi)側(cè)端板并延伸至內(nèi)層安全殼內(nèi)部的內(nèi)接線(xiàn)箱，內(nèi)導(dǎo)體組件的另一端穿過(guò)內(nèi)筒體組件外側(cè)端板，內(nèi)導(dǎo)體組件兩端均通過(guò)密封組件和密封壓緊螺母固定在內(nèi)筒體組件的內(nèi)、外側(cè)端板上；同理，外層安全殼預(yù)埋套管穿過(guò)外層安全殼，在外層安全殼預(yù)埋套管上通過(guò)焊接法蘭固定外筒體組件，外筒體組件內(nèi)部安裝有多個(gè)外導(dǎo)體組件，外導(dǎo)體組件貫穿外筒體組件，其一端延伸至外接線(xiàn)箱，另一端與內(nèi)導(dǎo)體組件連接，內(nèi)導(dǎo)體組件與外導(dǎo)體組件一一對(duì)應(yīng)。如此，相對(duì)于單層安全殼的電氣貫穿組件的整體式結(jié)構(gòu)而言，采用兩段式結(jié)構(gòu)不僅能夠保證各項(xiàng)電氣、機(jī)械和密封性能，而且還能便于現(xiàn)場(chǎng)的安裝、檢測(cè)，達(dá)到安裝后的可維護(hù)性、可更換性和可擴(kuò)展性，特別是減小了整體的長(zhǎng)度，降低了對(duì)使用環(huán)境的要求，降低了安裝使用的困難度。
所述內(nèi)筒體組件通過(guò)焊接法蘭固定在內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管上，所述外筒體組件通過(guò)焊接法蘭固定在外層安全殼預(yù)埋套管上。進(jìn)一步講，采用焊接法蘭將內(nèi)筒體組件固定在內(nèi)層安全殼預(yù)埋管道上的方式，其加工工藝較成熟，焊接的強(qiáng)度較高，便于使用，同理，外筒體組件也通過(guò)焊接法蘭固定在外層安全殼預(yù)埋套管上。
所述內(nèi)導(dǎo)體組件和外導(dǎo)體組件均包括貫穿于內(nèi)筒體組件或外筒體組件的導(dǎo)管，在導(dǎo)管內(nèi)安裝有多條線(xiàn)芯，內(nèi)導(dǎo)體組件的線(xiàn)芯和外導(dǎo)體組件的線(xiàn)芯通過(guò)接線(xiàn)裝置連接。進(jìn)一步講，內(nèi)導(dǎo)體組件和外導(dǎo)體組件的結(jié)構(gòu)相同，均包括導(dǎo)管，該導(dǎo)管貫穿于內(nèi)筒體組件或外筒體組件的兩端，導(dǎo)管通過(guò)密封組件和密封壓緊螺母固定并密封，在導(dǎo)管內(nèi)安裝有多根線(xiàn)芯，線(xiàn)芯本身具有良好的密封性能，內(nèi)導(dǎo)體組件的線(xiàn)芯在內(nèi)層安全殼內(nèi)的內(nèi)接線(xiàn)箱與安全殼內(nèi)部電纜連接，外導(dǎo)體組件的線(xiàn)芯在外層安全殼外部的外接線(xiàn)箱與安全殼外部電纜連接，內(nèi)導(dǎo)體組件和外導(dǎo)體組件的線(xiàn)芯通過(guò)接線(xiàn)裝置緊密地固定連接，接線(xiàn)裝置位于內(nèi)層安全殼和外層安全殼之間的環(huán)形空間內(nèi)，如此，既便于安裝，又便于更換和后續(xù)的擴(kuò)展。
在所述接線(xiàn)裝置外套裝有波紋管，所述波紋管向兩側(cè)延伸并與內(nèi)導(dǎo)體組件和外導(dǎo)體組件的導(dǎo)管連接。進(jìn)一步講，作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，通過(guò)在內(nèi)筒體組件和外筒體組件之間的線(xiàn)芯外表面套裝波紋管，波紋管將一個(gè)內(nèi)導(dǎo)體組件和外導(dǎo)體組件的線(xiàn)芯包裹在內(nèi)部，波紋管的兩端分別與內(nèi)導(dǎo)體組件和外導(dǎo)體組件的導(dǎo)管連接，實(shí)現(xiàn)了對(duì)線(xiàn)芯和接線(xiàn)裝置的保護(hù)。
在內(nèi)筒體組件和外筒體組件之間安裝有多個(gè)相互平行的支撐桿，在支撐桿上設(shè)置有多個(gè)垂直于支撐桿的支撐板，所述波紋管穿過(guò)支撐板。進(jìn)一步講，作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，為了對(duì)波紋管保護(hù)的導(dǎo)體組件線(xiàn)芯及接線(xiàn)裝置進(jìn)行固定和保護(hù)，實(shí)現(xiàn)電纜的有序管理、維護(hù)，保證雙層安全殼內(nèi)外可靠的電氣連接；通過(guò)用支撐桿和支撐板形成框架體，框架體位于內(nèi)筒體組件和外筒體組件之間，支撐板與內(nèi)筒體組件的端面相互平行，在支撐板上設(shè)置有用于穿過(guò)波紋管的通孔，支撐桿的軸線(xiàn)與波紋管的軸線(xiàn)相互平行，如此，框架體能夠固定并保護(hù)波紋管。
在所述內(nèi)筒體組件和外筒體組件內(nèi)均連接有引壓管，內(nèi)筒體組件的引壓管延伸至外筒體組件外部并安裝有內(nèi)筒體壓力檢測(cè)表，外筒體組件的引壓管延伸至外筒體組件外部并安裝有外筒體壓力檢測(cè)表。進(jìn)一步講，引壓管將內(nèi)筒體組件內(nèi)部和外筒體組件內(nèi)部的壓力作為參考信號(hào)傳遞至壓力檢測(cè)表，分別作為兩個(gè)筒體內(nèi)部壓力的檢測(cè)點(diǎn)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
I本實(shí)用新型用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，外層安全殼預(yù)埋套管穿過(guò)外層安全殼，在外層安全殼預(yù)埋套管上通過(guò)焊接法蘭固定外筒體組件，外筒體組件內(nèi)部安裝有多個(gè)外導(dǎo)體組件，外導(dǎo)體組件穿過(guò)外筒體組件，且其兩端分別與外接線(xiàn)箱、以及內(nèi)導(dǎo)體組件連接，內(nèi)導(dǎo)體組件與外導(dǎo)體組件一一對(duì)應(yīng)，如此，相對(duì)于單層安全殼的電氣貫穿組件的整體式結(jié)構(gòu)而言，采用兩段式結(jié)構(gòu)不僅能夠保證各項(xiàng)電氣、機(jī)械和密封性能，而且還能便于現(xiàn)場(chǎng)的安裝、檢測(cè)，達(dá)到安裝后的可維護(hù)性、可更換性和可擴(kuò)展性，特別減小了整體的長(zhǎng)度，降低了對(duì)使用環(huán)境的要求，降低了安裝使用的困難度；
2本實(shí)用新型用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，采用焊接法蘭將內(nèi)筒體組件固定在內(nèi)層安全殼預(yù)埋管道上的方式，其加工工藝較成熟，焊接的強(qiáng)度較高，便于使用，外筒體組件也通過(guò)焊接法蘭固定在外層安全殼預(yù)埋套管上，內(nèi)、外筒體組件能夠獨(dú)立保證內(nèi)、夕卜層安全殼的密封性能，保證內(nèi)、夕卜層安全殼電纜的可靠連接；
3本實(shí)用新型用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，采用將內(nèi)筒體組件的引壓管延伸至外筒體組件外部并安裝有內(nèi)筒體壓力檢測(cè)表，便于內(nèi)、外筒體組件壓力的集中檢測(cè)和管理；
4本實(shí)用新型用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，通過(guò)在內(nèi)筒體組件和外筒體組件之間的線(xiàn)芯外表面套裝波紋管，波紋管將一個(gè)內(nèi)導(dǎo)體組件和外導(dǎo)體組件的線(xiàn)芯以及接線(xiàn)裝置包裹在內(nèi)部，波紋管的兩端分別與內(nèi)筒體組件和外筒體組件的端部連接，由支撐桿和支撐板組成的支撐架對(duì)環(huán)形空間中的波紋管保護(hù)的線(xiàn)芯及接線(xiàn)裝置進(jìn)行可靠的固定和保護(hù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)反應(yīng)堆內(nèi)外部電纜可靠的電氣連接。


圖1為本實(shí)用新型局部剖開(kāi)后整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱(chēng):
1-內(nèi)接線(xiàn)箱，2-內(nèi)導(dǎo)體組件，3-內(nèi)筒體組件，4-焊接法蘭，5-內(nèi)層安全殼，6-內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管，7-密封組件，8-密封壓緊螺母，9-引壓管，10-線(xiàn)芯，11-接線(xiàn)裝置，12-外層安全殼預(yù)埋套管，13-外層安全殼，14-外筒體壓力檢測(cè)表，15-內(nèi)筒體壓力檢測(cè)表，16-波紋管，17-支撐桿，18-支撐板，19-外筒體組件，20-外導(dǎo)體組件，21-外接線(xiàn)箱。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
實(shí)施例
如圖1至2所示，本實(shí)用新型用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件主要由兩個(gè)部分組成:分別安裝在內(nèi)層安全殼5和外層安全殼13上的內(nèi)筒體組件3和外筒組件19，其中，在內(nèi)層安全殼5上設(shè)置有內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管6，該套管穿過(guò)內(nèi)層安全殼5，作為線(xiàn)纜穿越內(nèi)層安全殼5的通道，在內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管6上通過(guò)焊接法蘭4固定一個(gè)內(nèi)筒體組件3，內(nèi)筒體組件3內(nèi)部安裝內(nèi)導(dǎo)體組件2，內(nèi)導(dǎo)體組件2與內(nèi)層安全殼5內(nèi)部的內(nèi)接線(xiàn)箱I連接，內(nèi)導(dǎo)體組件2的另一端穿過(guò)內(nèi)筒體組件3的端面，并通過(guò)密封組件7和密封壓緊螺母8固定在內(nèi)筒體組件3上；外層安全殼預(yù)埋套管12穿過(guò)外層安全殼13，在外層安全殼預(yù)埋套管12上通過(guò)焊接法蘭4固定外筒體組件19，外筒體組件19內(nèi)部安裝有多個(gè)外導(dǎo)體組件20，外導(dǎo)體組件20穿過(guò)外筒體組件19的端面與外接線(xiàn)箱21連接；內(nèi)導(dǎo)體組件2和外導(dǎo)體組件20的結(jié)構(gòu)相同，均包括導(dǎo)管，該導(dǎo)管貫穿于內(nèi)筒體組件3或外筒體組件19的兩端，導(dǎo)管通過(guò)密封組件7和密封壓緊螺母8固定并密封，在導(dǎo)管內(nèi)安裝有多根線(xiàn)芯10，線(xiàn)芯10本身具有良好的密封性能，內(nèi)導(dǎo)體組件2的線(xiàn)芯10連接在內(nèi)層安全殼5內(nèi)的內(nèi)接線(xiàn)箱I上，外導(dǎo)體組件20的線(xiàn)芯10連接在外層安全殼13外部的外接線(xiàn)箱21上，內(nèi)導(dǎo)體組件2和外導(dǎo)體組件2的線(xiàn)芯10通過(guò)接線(xiàn)裝置11緊密地固定連接，接線(xiàn)裝置11位于內(nèi)層安全殼5和外層安全殼13之間的空間內(nèi)，內(nèi)導(dǎo)體組件2與外導(dǎo)體組件19——對(duì)應(yīng)連接；在內(nèi)筒體組件3和外筒體組件19之間的線(xiàn)芯10外表面套裝波紋管16，波紋管16的兩端分別與內(nèi)導(dǎo)體組件2和外導(dǎo)體組件2的導(dǎo)管連接，用支撐桿17和支撐板18形成框架體，框架體位于內(nèi)筒體組件3和外筒體組件19之間，支撐板18與內(nèi)筒體組件3的端面相互平行，在支撐板18上設(shè)置有用于穿過(guò)波紋管16的通孔，支撐桿17的軸線(xiàn)與波紋管16的軸線(xiàn)相互平行；內(nèi)筒體組件3的引壓管9延伸至外筒體組件19外部并連接到內(nèi)筒體壓力檢測(cè)表15，外筒體組件19的引壓管9延伸至外筒體組件19外部并連接到外筒體壓力檢測(cè)表14。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)上對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.關(guān)于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，包括安裝在內(nèi)層安全殼(5)的內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管(6)上的內(nèi)筒體組件(3)，還包括安裝在外層安全殼(13)的外層安全殼預(yù)埋套管(12 )上的外筒體組件(19 );內(nèi)筒體組件(3 )與內(nèi)接線(xiàn)箱(I)連接，外筒體組件(19 )與外接線(xiàn)箱(21)連接，其特征在于:所述內(nèi)筒體組件(3)內(nèi)有至少一個(gè)內(nèi)導(dǎo)體組件(2)，在外筒體組件(19)內(nèi)安裝有與內(nèi)導(dǎo)體組件(2)的數(shù)量相對(duì)應(yīng)的外導(dǎo)體組件(20)，外導(dǎo)體組件(20)與外接線(xiàn)箱(21)連接，內(nèi)導(dǎo)體組件(2)與外導(dǎo)體組件(20)——對(duì)應(yīng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，其特征在于:所述內(nèi)筒體組件(3 )通過(guò)焊接法蘭(4 )固定在內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管(6 )上，所述外筒體組件(19)通過(guò)焊接法蘭(4)固定在外層安全殼預(yù)埋套管(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，其特征在于:所述內(nèi)導(dǎo)體組件(2)和外導(dǎo)體組件(20)均包括貫穿于內(nèi)筒體組件(3)或外筒體組件(19)的導(dǎo)管，在導(dǎo)管內(nèi)安裝有多條線(xiàn)芯(10)，內(nèi)導(dǎo)體組件(2)的線(xiàn)芯(10)和外導(dǎo)體組件(20)的線(xiàn)芯(10 )通過(guò)接線(xiàn)裝置(11)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，其特征在于:在所述接線(xiàn)裝置(11)外套裝有波紋管(16)，所述波紋管(16)向兩側(cè)延伸并與內(nèi)導(dǎo)體組件(2)和外導(dǎo)體組件(20)的導(dǎo)管連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求
4所述的用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，其特征在于:在內(nèi)筒體組件(3)和外筒體組件(19)之間安裝有多個(gè)相互平行的支撐桿(17)，在支撐桿(17)上設(shè)置有多個(gè)垂直于支撐桿(17)的支撐板(18)，所述波紋管(16)穿過(guò)支撐板(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，其特征在于:在所述內(nèi)筒體組件(3)和外筒體組件(19)內(nèi)均連接有引壓管(9)，內(nèi)筒體組件(3)的引壓管延伸至外筒體組件(19)外部并安裝有內(nèi)筒體壓力檢測(cè)表(15)，外筒體組件(19)的引壓管延伸至外筒體組件(19)外部并安裝有外筒體壓力檢測(cè)表(14)。
專(zhuān)利摘要
本實(shí)用新型公布了用于雙層安全殼的雙筒體組件式電氣貫穿件，包括安裝在內(nèi)層安全殼的內(nèi)層安全殼預(yù)埋套管上的內(nèi)筒體組件，還包括安裝在外層安全殼內(nèi)的外層安全殼預(yù)埋套管上的外筒體組件，所述內(nèi)筒體組件內(nèi)有至少一個(gè)內(nèi)導(dǎo)體組件，內(nèi)導(dǎo)體組件與內(nèi)接線(xiàn)箱連接，在外筒體組件內(nèi)安裝有與內(nèi)導(dǎo)體組件的數(shù)量相對(duì)應(yīng)的外導(dǎo)體組件，外導(dǎo)體組件與外接線(xiàn)箱連接，內(nèi)導(dǎo)體組件與外導(dǎo)體組件一一對(duì)應(yīng)連接。本實(shí)用新型相對(duì)于單層安全殼的電氣貫穿組件的整體式結(jié)構(gòu)而言，采用兩段式結(jié)構(gòu)不僅能夠保證各項(xiàng)電氣、機(jī)械和密封性能，而且還能便于現(xiàn)場(chǎng)的安裝、檢測(cè)，達(dá)到安裝后的可維護(hù)性、可更換性和可擴(kuò)展性，減小了長(zhǎng)度，降低了對(duì)使用環(huán)境的要求，降低了組裝使用的困難度。
文檔編號(hào)G21C13/02GKCN202930053SQ201220662245
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年12月5日
發(fā)明者王廣金, 王新宇, 周天, 李朋洲, 鄭蘭疆, 陳青, 周緣, 侯睿 申請(qǐng)人:中國(guó)核動(dòng)力研究設(shè)計(jì)院導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan