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部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車的制作方法

文檔序號(hào):11477091閱讀:344來源:國知局
部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及彈藥殺傷力檢測(cè)領(lǐng)域,尤其是一種部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車。



背景技術(shù):

彈藥是含有火藥、炸藥或其他裝填物,爆炸后能對(duì)目標(biāo)起毀傷作用或完成其他戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的軍械物品。無論是什么類型的彈藥,其殺傷力總是作為發(fā)展評(píng)估的主要方向,因此就需要對(duì)彈藥的殺傷力作出測(cè)試,一般彈藥的作用對(duì)象都是人體,因此需要以其對(duì)人體的殺傷力作為測(cè)試。由于不能使用真人進(jìn)行測(cè)試,就需要采用平面標(biāo)靶、明膠靶、網(wǎng)格電路標(biāo)靶等假靶模型代替真人,測(cè)試時(shí)一般采用簡單的支架固定靶體,現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)時(shí)移動(dòng)不便,而且支架的晃動(dòng)容易導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的偏差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型旨在提供一種便于現(xiàn)場(chǎng)布置,支撐穩(wěn)定,保證測(cè)量結(jié)果的精確的部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車,包括平板車、立支架和支撐臂,所述平板車包括支撐平板和行走輪,支撐平板的底部安裝行走輪,支撐平板的頂部安裝立支架和支撐臂,立支架包括立面支撐板和傾斜支撐架,立面支撐板與支撐平板垂直設(shè)置,立面支撐板的正面安裝感知靶假人,后面連接傾斜支撐架,傾斜支撐架的一端連接立面支撐板,另一端連接支撐平板;四個(gè)支撐臂分別設(shè)于支撐平板的頂面四角,支撐臂包括支撐桿座、支撐桿和支撐腳,支撐桿座安裝在支撐平板上,支撐桿的一端與支撐桿座鉸接,另一端安裝支撐腳,該支撐腳由腳桿和腳盤組成,腳桿連接支撐桿,腳桿的底部安裝圓形的腳盤,腳盤的底部中心設(shè)有腳錐。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述傾斜支撐架與立面支撐板之間通過數(shù)個(gè)連桿連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述腳桿與支撐桿垂直設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述行走輪設(shè)有六個(gè)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述支撐桿座呈L形。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述立支架的高度為1770mm。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:該部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車總重為40kg。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車,平板車通過行走輪能夠移動(dòng),方便現(xiàn)場(chǎng)布置,立支架的三角形支撐結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,平板車四角的支撐臂配合支撐腳能夠保證整個(gè)支架車在測(cè)量時(shí)不會(huì)發(fā)生晃動(dòng),保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的正視圖;

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖;

圖4為本實(shí)用新型工作時(shí)的正視圖;

圖5為本實(shí)用新型工作時(shí)的側(cè)視圖;

圖6為本實(shí)用新型工作時(shí)的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-6,本實(shí)用新型實(shí)施例中,部位囊式殺傷評(píng)估靶支架車,包括平板車、立支架和支撐臂,所述平板車包括支撐平板1和行走輪2,支撐平板1的底部安裝行走輪2,支撐平板1的頂部安裝立支架和支撐臂,立支架包括立面支撐板3和傾斜支撐架4,立面支撐板3與支撐平板1垂直設(shè)置,立面支撐板3的正面安裝感知靶假人21,后面連接傾斜支撐架4,傾斜支撐架4的一端連接立面支撐板3,另一端連接支撐平板1;四個(gè)支撐臂分別設(shè)于支撐平板1的頂面四角,支撐臂包括支撐桿座5、支撐桿6和支撐腳7,支撐桿座5安裝在支撐平板1上,支撐桿6的一端與支撐桿座5鉸接,另一端安裝支撐腳7,該支撐腳7由腳桿8和腳盤9組成,腳桿8連接支撐桿6,腳桿8的底部安裝圓形的腳盤9,腳盤9的底部中心設(shè)有腳錐。

上述,傾斜支撐架4與立面支撐板3之間通過數(shù)個(gè)連桿連接。

上述,腳桿8與支撐桿6垂直設(shè)置。

上述,行走輪2設(shè)有六個(gè)。

上述,支撐桿座5呈L形。

本實(shí)用新型在支撐臂未展開時(shí)的長度為800mm,寬度為800mm,立支架高度為1770mm,總重為40kg。支撐臂展開后的長度為1829mm,寬度為1829mm。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其使用方法:采用拉車結(jié)構(gòu)便于現(xiàn)場(chǎng)布設(shè),布設(shè)時(shí)可展開支臂,設(shè)計(jì)下位機(jī)和車輪保護(hù)結(jié)構(gòu)。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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