本實(shí)用新型涉及汽車頂棚生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車頂棚濕法生產(chǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的頂棚濕法生產(chǎn)線，大多數(shù)是半自動或手動模式進(jìn)行生產(chǎn)，通常生產(chǎn)過程比較麻煩，過程時間長，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，從精益生產(chǎn)角度來看，此類生產(chǎn)主要浪費(fèi)在人工和時間上。隨著社會的不斷進(jìn)步，汽車業(yè)的興起和競爭，工人工資水平不斷上漲，自動生產(chǎn)技術(shù)是行業(yè)必然的趨勢。在當(dāng)今的行業(yè)中，工藝比較落后，手工作業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，容易出現(xiàn)產(chǎn)品不合格的現(xiàn)象，因為人工搬送時，產(chǎn)品溫度高，對操作者有一定的危險性，而且搬送的時間慢，產(chǎn)品溫度改變大導(dǎo)至壓機(jī)壓制出來的產(chǎn)品達(dá)不到要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是：提供一種汽車頂棚濕法生產(chǎn)設(shè)備，該生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、自動化程度高。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽車頂棚濕法生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：包括上料機(jī)、輥膠機(jī)、輸送機(jī)、噴淋機(jī)、第一復(fù)合平臺、第一切斷機(jī)、第一卷料機(jī)、第二卷料機(jī)、第二切斷機(jī)、第二復(fù)合平臺、壓機(jī)、冷卻換模系統(tǒng)、移載機(jī)；所述的上料機(jī)與輥膠機(jī)相接，輸送機(jī)的一端與輥膠機(jī)相接，輸送機(jī)的另一端與第一復(fù)合平臺相接，第一切斷機(jī)設(shè)置在第一卷料機(jī)和第一復(fù)合平臺之間，安裝在輸送機(jī)上的噴淋機(jī)設(shè)置在輥膠機(jī)和第一復(fù)合平臺之間；第二切斷機(jī)設(shè)置在第二卷料機(jī)和第二復(fù)合平臺之間，壓機(jī)的一端與第二復(fù)合平臺相接，壓機(jī)的另一端與冷卻換模系統(tǒng)相接，滑動式安裝的移載機(jī)位于第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺的上方。

進(jìn)一步的是：生產(chǎn)設(shè)備還包括支撐架，相對支撐架上下平移和水平平移的移載機(jī)安裝在支撐架上。移載機(jī)可在支撐架上上下移動和水平移動，從而可在第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺之間移動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺上的面料及物料的自動傳輸。

進(jìn)一步的是：所述第二復(fù)合平臺的一側(cè)設(shè)有儲存面料的面料平臺?？梢詢Υ婷媪稀?/p>

進(jìn)一步的是：所述的移載機(jī)的數(shù)量有兩個，一個移載機(jī)在第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺之間平移，另一個移載機(jī)在第二復(fù)合平臺和面料平臺之間平移。一個移載機(jī)實(shí)現(xiàn)第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺上的面料及物料的自動傳輸，另一移載機(jī)將面料平臺上面料自動傳輸至第二復(fù)合平臺。

進(jìn)一步的是：所述上料機(jī)的下端設(shè)有儲存物料的物料平臺。

進(jìn)一步的是：所述的輸送機(jī)上安裝有拉料機(jī)構(gòu)，拉料機(jī)構(gòu)位于輥膠機(jī)和噴淋機(jī)之間。拉料機(jī)構(gòu)可以自動拉取物料，從而將物料拉至輸送機(jī)上。

進(jìn)一步的是：生產(chǎn)設(shè)備還設(shè)有用于支撐生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)架。

進(jìn)一步的是：所述上料機(jī)的下端設(shè)有物料推車，物料推車上設(shè)有物料平臺。推動物料推車，可方便地移動物料。

進(jìn)一步的是：所述的第一卷料機(jī)和第二卷料機(jī)均為玻纖卷料機(jī)。

進(jìn)一步的是：所述的支撐架上設(shè)有豎直導(dǎo)軌和水平導(dǎo)軌。

總的說來，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.本實(shí)用新型的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、自動化程度高、人工成本低。

2.本實(shí)用新型設(shè)計簡單合理、易加工、模塊化布局和設(shè)計。

3.本實(shí)用新型設(shè)計的拉料機(jī)構(gòu)可以自動拉取物料，從而將物料拉至輸送機(jī)上。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖2是本實(shí)用新型進(jìn)行第一次復(fù)合的各個部件的立體圖。

圖3是本實(shí)用新型的立體圖，省略第一次復(fù)合所涉及到的部件。

其中，1為上料機(jī)，2為輥膠機(jī)，3為噴淋機(jī)，4為第一復(fù)合平臺，5為第一切斷機(jī)，6為第一卷料機(jī)，7為冷卻換模系統(tǒng)，8為壓機(jī)，9為第二復(fù)合平臺，10為移載機(jī)，11為第二切斷機(jī)，12為第二卷料機(jī)，13為拉料機(jī)構(gòu)，14為輸送機(jī)，15為物料推車上的物料平臺，16為面料平臺，17為支撐架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

為敘述方便下文所說的前后左右方向與圖1本身的下上左右方向一致，下文所說的上下方向與該生產(chǎn)設(shè)備放置時的上下方向一致。

結(jié)合圖1、圖2和圖3所示，一種汽車頂棚濕法生產(chǎn)設(shè)備，包括上料機(jī)、輥膠機(jī)、輸送機(jī)、噴淋機(jī)、第一復(fù)合平臺、第一切斷機(jī)、第一卷料機(jī)、第二卷料機(jī)、第二切斷機(jī)、第二復(fù)合平臺、壓機(jī)、冷卻換模系統(tǒng)、移載機(jī)；所述的上料機(jī)與輥膠機(jī)相接，輸送機(jī)的一端與輥膠機(jī)相接，輸送機(jī)的另一端與第一復(fù)合平臺相接，第一切斷機(jī)設(shè)置在第一卷料機(jī)和第一復(fù)合平臺之間，安裝在輸送機(jī)上的噴淋機(jī)設(shè)置在輥膠機(jī)和第一復(fù)合平臺之間；第二切斷機(jī)設(shè)置在第二卷料機(jī)和第二復(fù)合平臺之間，壓機(jī)的一端與第二復(fù)合平臺相接，壓機(jī)的另一端與冷卻換模系統(tǒng)相接，滑動式安裝的移載機(jī)位于第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺的上方。

下面對本方案進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)地說明：

所述上料機(jī)的下端設(shè)有儲存物料的物料平臺，一種實(shí)現(xiàn)方式是：上料機(jī)的下端設(shè)有物料推車，物料推車上設(shè)有物料平臺，推動物料推車，即可方便地推動物料。沿著物料的傳輸路徑，上料機(jī)、輥膠機(jī)、輸送機(jī)、噴淋機(jī)、第一復(fù)合平臺依次設(shè)置；沿著第一卷料機(jī)上的面料的傳輸路徑，第一卷料機(jī)、第一切斷機(jī)、第一復(fù)合平臺依次設(shè)置。從右往左的方向，上料機(jī)、輥膠機(jī)、輸送機(jī)、第一復(fù)合平臺、第一切斷機(jī)、第一卷料機(jī)依次設(shè)置，這些部件實(shí)現(xiàn)第一次復(fù)合。從左往右的方向：第二卷料機(jī)、第二切斷機(jī)、第二復(fù)合平臺、壓機(jī)、冷卻換模系統(tǒng)依次設(shè)置。上料機(jī)為PU上料機(jī)，輥膠機(jī)為PU輥膠機(jī)，噴淋機(jī)為PU噴淋機(jī)；輥膠機(jī)可對物料進(jìn)行輥壓上膠，輥膠量通過輥膠機(jī)的輥筒間隙進(jìn)行調(diào)校，使其達(dá)到膠量均勻的目的。

生產(chǎn)設(shè)備還包括支撐架，第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺位于支撐架的下方，相對支撐架上下平移和水平平移的移載機(jī)安裝在支撐架上，所述的支撐架上設(shè)有豎直導(dǎo)軌和水平導(dǎo)軌，移載機(jī)可沿著豎直導(dǎo)軌和水平導(dǎo)軌滑動。所述的移載機(jī)的數(shù)量有兩個，一個移載機(jī)在第一復(fù)合平臺和第二復(fù)合平臺之間平移，另一個移載機(jī)在第二復(fù)合平臺和面料平臺之間平移。

所述第二復(fù)合平臺的一側(cè)設(shè)有儲存面料的面料平臺。面料平臺設(shè)置在第二復(fù)合平臺的前側(cè)。

所述的輸送機(jī)上安裝有拉料機(jī)構(gòu)，拉料機(jī)構(gòu)位于輥膠機(jī)和噴淋機(jī)之間，拉料機(jī)構(gòu)應(yīng)靠近輸送機(jī)的端部。本實(shí)用新型還設(shè)有用于支撐生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)架。所述的第一卷料機(jī)和第二卷料機(jī)均為玻纖卷料機(jī)。所述的第一切斷機(jī)和第二切斷機(jī)均為玻纖切斷機(jī)。

本實(shí)用新型所提到的上料機(jī)、輥膠機(jī)、輸送機(jī)、拉料機(jī)構(gòu)、噴淋機(jī)、第一復(fù)合平臺、第一切斷機(jī)、第一卷料機(jī)、第二卷料機(jī)、第二切斷機(jī)、第二復(fù)合平臺、壓機(jī)、冷卻換模系統(tǒng)、移載機(jī)均屬于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型旨在將各個部分結(jié)合在一起。

使用該汽車頂棚濕法生產(chǎn)設(shè)備時，先將物料放置在物料平臺上，上料機(jī)抓取物料平臺上的物料，并將物料放置在指定的位置，輥膠機(jī)對傳輸過來的物料進(jìn)行輥壓上膠，物料經(jīng)輥壓上膠后，拉料機(jī)構(gòu)將物料拉至輸送機(jī)上，物料在輸送機(jī)上移動，物料經(jīng)過噴淋機(jī)時，噴淋機(jī)對物料進(jìn)行定量、均勻淋水，然后輸送機(jī)將物料輸送至第一復(fù)合平臺上；與此同時，從第一卷料機(jī)上輸出的面料輸送至第一復(fù)合平臺，當(dāng)面料達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，第一切斷機(jī)將面料切斷；從第一卷料機(jī)上輸送過來的面料和物料平臺上輸送過來的物料，第一復(fù)合平臺將面料和物料復(fù)合在一起(即面料和物料疊放在一起)。此時，一個移載機(jī)移動至第一復(fù)合平臺上，抓取復(fù)合的面料和物料后，將其放置在第二復(fù)合平臺上；與此同時，從第二卷料機(jī)上輸出的面料輸送至第二復(fù)合平臺，另一移載機(jī)抓取面料平臺上的面料，并將其放置在第二復(fù)合平臺上，第二復(fù)合平臺將物料和所有的面料進(jìn)行復(fù)合，復(fù)合后的面料和物料輸送至壓機(jī)，壓機(jī)將其合模成型，合模成型后，被送至冷卻換模系統(tǒng)，經(jīng)冷卻換模系統(tǒng)后，工作人員可以用手取產(chǎn)品。壓機(jī)上安裝有模具，工作人員根據(jù)不同車型安裝不同的模具。

上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。