修車、停車兩用舉升的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種修車、停車兩用舉升機，包括單立柱、平臺跑道、支臂、底盤和引橋，其中底盤固定在地面上并與單立柱垂直連接，在單立柱內設有滑體小車，支臂與滑體小車連接，滑體小車由動力裝置驅動；采用兩條平臺跑道平行放置，兩條平臺跑道均與支臂固定連接，在兩條平臺跑道的一端分別安裝有可拆卸的引橋；在兩條平臺跑道之間安裝有可拆卸的接塵板。本實用新型可以防止在修理廠里修車，也可以安置在停車場停放車輛，可提供上下兩層車位，因此增加了停車場的使用空間；本實用新型的舉升機采用單立柱結構，不僅減小了占地面積，而且為場地騰出了更大的使用空間；通過在兩條平臺跑道之間安裝有可拆卸的接塵板，實現修車功能和停車功能的轉換。
【專利說明】修車、停車兩用舉升機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種修車、停車兩用舉升機，屬于汽車維修、保養(yǎng)設備【技術領域】。

【背景技術】
[0002]現有的舉升機通常只被作為汽車的維修與養(yǎng)護設備，而面對停車場地緊張、停車難的問題束手無策。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種修車、停車兩用舉升機，不僅可以作為修車使用，而且可以作為停車使用。
[0004]通過下述方案實現的:修車、停車兩用舉升機，包括單立柱、平臺跑道、支臂、底盤和引橋，其中底盤固定在地面上并與單立柱垂直連接，在單立柱內設有滑體小車，支臂與滑體小車連接，滑體小車由動力裝置驅動；采用兩條平臺跑道平行放置，兩條平臺跑道均與支臂固定連接，在兩條平臺跑道的一端分別安裝有可拆卸的引橋；在兩條平臺跑道之間安裝有可拆卸的接塵板。
[0005]所述引橋通過軸與平臺跑道連接，在軸上安裝有扭簧，引橋在扭簧的作用下可自動呈縮回狀態(tài)，減小占用的空間體積。
[0006]本實用新型的優(yōu)點:本實用新型可以防止在修理廠里修車，也可以安置在停車場停放車輛，可提供上下兩層車位，因此增加了停車場的使用空間；本實用新型的舉升機采用單立柱結構，不僅減小了占地面積，而且為場地騰出了更大的使用空間；通過在兩條平臺跑道之間安裝有可拆卸的接塵板，實現修車功能和停車功能的轉換。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的主視圖。
[0008]圖2為圖1的俯視圖。
[0009]圖3為圖1的立體圖。
[0010]圖4為本實用新型的使用狀態(tài)圖。

【具體實施方式】
[0011]如圖1至圖3所示，修車、停車兩用舉升機，包括單立柱1、平臺跑道2、支臂3、底盤4和引橋5，其中底盤4固定在地面上并與單立柱I垂直連接，在單立柱I內設有滑體小車，支臂3與滑體小車連接，滑體小車由動力裝置驅動；采用兩條平臺跑道2平行放置，兩條平臺跑道2均與支臂3固定連接，在兩條平臺跑道2的一端分別安裝有可拆卸的引橋5 ;在兩條平臺跑道2之間安裝有可拆卸的接塵板6。
[0012]如圖4所示，滑體小車由動力裝置驅動可使支臂3帶動平臺跑道2上升，當達到一定高度后，在無接塵板6的情況下，該舉升機可作為修車使用，當接塵板6安裝在兩條平臺跑道2之間后，該舉升機可作為停車使用。
[0013]此外，將所述引橋5與平臺跑道2之間通過軸及扭簧連接，可實現舉升機的支臂3在上升時，引橋5在扭簧的作用下自動呈縮回狀態(tài)，可減小占用的空間體積；當舉升機的支臂3下落到地面上時，引橋5又被扳回而呈展開狀態(tài)。
【權利要求】
1.修車、停車兩用舉升機，其特征在于:包括單立柱(1)、平臺跑道(2)、支臂(3)、底盤(4 )和引橋(5 )，其中底盤(4 )固定在地面上并與單立柱(1)垂直連接，在單立柱(1)內設有滑體小車，支臂(3)與滑體小車連接，滑體小車由動力裝置驅動；采用兩條平臺跑道(2)平行放置，兩條平臺跑道(2)均與支臂(3)固定連接，在兩條平臺跑道(2)的一端分別安裝有可拆卸的引橋(5);在兩條平臺跑道(2)之間安裝有可拆卸的接塵板(6)。
2.如權利要求1所述的修車、停車兩用舉升機，其特征在于:所述引橋(5)通過軸與平臺跑道(2 )連接，在軸上安裝有扭簧。
【文檔編號】B66F7/00GK204173843SQ201420628463
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權日:2014年10月28日
【發(fā)明者】李永維 申請人:營口市立德電子科技有限公司