限位器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種限位器，包括固定連接的基座和頂板，所述基座和頂板在對應(yīng)的相同位置處開設(shè)安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有限位機構(gòu)，所述基座和頂板對應(yīng)的相同位置處開設(shè)有定位孔。本實用新型限位器裝配時可以保證同心度的，提高產(chǎn)品的出廠質(zhì)量。
【專利說明】限位器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種限位裝置，更具體地說，它涉及一種限位器。

【背景技術(shù)】
[0002] 電葫蘆常常用于行車的操控手柄，電葫蘆內(nèi)部通常會設(shè)置有限位器，限位器在電 葫蘆內(nèi)部起到保護(hù)作用，現(xiàn)有技術(shù)中的限位器通常包括有頂板和基座，所述頂板和基座之 間形成有U型的容置腔，所述頂板背向容置腔一側(cè)設(shè)置有與外接的連接部，容置腔內(nèi)設(shè)置 有芯柱，所述芯柱與連接部同心設(shè)置，所述芯柱上相對設(shè)置有兩片限位片，兩片限位片之間 設(shè)置有限位彈簧，中間的芯柱的轉(zhuǎn)動會帶動兩片限位片運動從而擠壓限位彈簧，從而實現(xiàn) 保護(hù)作用。
[0003] 限位器在裝配過程中對于裝配在頂板和基座之間的芯柱和連接部的同心度有很 嚴(yán)格的要求，保證了芯柱和連接部在頂板和基座之間的同心度就是保證了限位器的使用壽 命和限位效果，現(xiàn)有技術(shù)中對于限位器的同心度通過頂板和基座之間的固定孔加工精度來 保證，裝配時，將頂板和基座上的固定孔對準(zhǔn)后擰入緊固件后實現(xiàn)基座和頂板的定位，然后 在進(jìn)行連接部和芯柱的裝配，但是僅僅通過軸孔的加工精度，以及基座和頂板之間的緊固 件依舊會出現(xiàn)基座和頂板之間相互竄動，在這樣的情況下裝配完成的限位器并不能很理想 的達(dá)到同心度的要求，一定程度上影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。 實用新型內(nèi)容
[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種裝配時可以保證同心 度的限位器，提高產(chǎn)品的出廠質(zhì)量。
[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種限位器，包括固定連接的 基座和頂板，所述基座和頂板在對應(yīng)的相同位置處開設(shè)安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有限位 機構(gòu)，所述基座和頂板對應(yīng)的相同位置處開設(shè)有定位孔。
[0006] 通過采用上述技術(shù)方案，所述基座和頂板在同一位置上設(shè)置有定位孔，裝配時先 將基座和頂板之間在相應(yīng)的位置使用緊固件進(jìn)行固定，初步固定以后在基座和頂板之間的 定位孔中插入一根同心度經(jīng)過校正的定位桿，進(jìn)一步限定了基座和頂板之間的位置，防止 基座和頂板之間出現(xiàn)相互竄動的現(xiàn)象，然后進(jìn)行限位機構(gòu)的裝配便可提高限位器的同心 度，提商了廣品的質(zhì)量。
[0007] 本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述基座和頂板上的定位孔為一體成型設(shè)置。
[0008] 通過采用上述技術(shù)方案，基座和頂板上的定位孔一體成型可以保證基座和頂板之 間的定位孔的同軸心，更進(jìn)一步保證了裝配完成的限位器的同心度。
[0009] 本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述基座和頂板沿同一直線方向上均設(shè)置有兩個定位 孔。
[0010] 通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置有兩個定位孔較單一定位孔的定位效果更佳，雙重 保障了定位效果，防止在裝配過程中基座和頂板之間相互竄動的情況，提高了限位器的同 ;L·、度。
[0011] 本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述頂板厚度設(shè)置為1. 5-2. 5mm。
[0012] 通過采用上述技術(shù)方案，現(xiàn)有技術(shù)中頂板的厚度一般設(shè)置為1mm，在實現(xiàn)限位功能 的時候，頂板常常會受沖擊，容易引起頂板的變型，將頂板加厚〇. 5-lmm，提高了頂板的強 度，在使用過程中防止頂板因受力而彎折變型或者出現(xiàn)斷裂的情況。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本實用新型限位器實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014] 參照圖1對本實用新型限位器實施例做進(jìn)一步說明。
[0015] -種限位器，包括固定連接的基座1和頂板9,所述基座1和頂板9在對應(yīng)的相同 位置處開設(shè)安裝孔5,所述安裝孔5內(nèi)設(shè)置有限位機構(gòu)，所述基座1和頂板9對應(yīng)的相同位 置處開設(shè)有定位孔8。
[0016] 通過采用上述技術(shù)方案，所述基座1和頂板9在同一位置上設(shè)置有定位孔8,裝配 時先將基座1和頂板9之間在相應(yīng)的位置使用緊固件進(jìn)行固定，初步固定以后在基座1和 頂板9之間的定位孔8中插入一根同心度經(jīng)過校正的定位桿7,進(jìn)一步限定了基座1和頂板 9之間的位置，防止基座1和頂板9之間出現(xiàn)相互竄動的現(xiàn)象，然后進(jìn)行限位機構(gòu)的裝配便 可提高限位器的同心度，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0017] 所述基座1和頂板9上的定位孔8為一體成型設(shè)置。
[0018] 通過采用上述技術(shù)方案，基座1和頂板9上的定位孔8 -體成型可以保證基座1 和頂板9之間的定位孔8的同軸心，更進(jìn)一步保證了裝配完成的限位器的同心度。
[0019] 所述基座1和頂板9沿同一直線方向上均設(shè)置有兩個定位孔8。
[0020] 通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置有兩個定位孔8較單一定位孔8的定位效果更佳，雙 重保障了定位效果，防止在裝配過程中基座1和頂板9之間相互竄動的情況，提高了限位器 的同心度。
[0021] 所述頂板9厚度設(shè)置為1. 5-2. 5mm。
[0022] 通過采用上述技術(shù)方案，現(xiàn)有技術(shù)中頂板9的厚度一般設(shè)置為1mm，在實現(xiàn)限位功 能的時候，頂板9常常會受沖擊，容易引起頂板9的變型，將頂板9加厚0. 5-lmm，提高了頂 板9的強度，在使用過程中防止頂板9因受力而彎折變型或者出現(xiàn)斷裂的情況。
[0023] 現(xiàn)有技術(shù)的限位器通常包括有頂板9和基座1，所述頂板9和基座1之間形成有U 型的容置腔，所述頂板9背向容置腔一側(cè)設(shè)置有與外接的連接部6,容置腔內(nèi)設(shè)置有芯柱2， 所述芯柱2與連接部6同心設(shè)置，所述芯柱2上相對設(shè)置有兩片限位片3,兩片限位片3之 間設(shè)置有限位彈簧4,中間的芯柱2的轉(zhuǎn)動會帶動兩片限位片3運動從而擠壓限位彈簧4， 從而實現(xiàn)保護(hù)作用，而上文中提到的限位機構(gòu)具體指的就是連接部6、芯柱2、限位片3以及 限位彈簧4所形成的限位結(jié)構(gòu)。
[0024] 本實用新型具體實施過程：
[0025] 在裝配時，先將頂板9和基座1的固定孔相互定位，而后擰入螺栓，初步將螺栓擰 緊，而后在兩組定位孔8 (所述基座1和頂板9上的兩個定位孔8可以沿各個方向設(shè)置，但 是為了保證定位效果優(yōu)選的所述基座1和頂板9上的兩個定位孔8沿固定孔排布的方向設(shè) 置且同一直線上）中分別插入同心度經(jīng)過校正的定位桿7,再將螺栓進(jìn)一步擰緊固定，最后 進(jìn)行限位機構(gòu)的裝配，完成限位機構(gòu)的裝配以后，將兩個定位桿7拔出。
【權(quán)利要求】
1. 一種限位器，包括固定連接的基座和頂板，所述基座和頂板在對應(yīng)的相同位置處開 設(shè)安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有限位機構(gòu)，其特征是：所述基座和頂板對應(yīng)的相同位置處開 設(shè)有定位孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位器，其特征是：所述基座和頂板上的定位孔為一體成型 設(shè)置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的限位器，其特征是：所述基座和頂板沿同一直線方向上均設(shè) 置有兩個定位孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的限位器，其特征是：所述頂板厚度設(shè)置為1. 5-2. 5_。
【文檔編號】B66D1/56GK203877822SQ201420273825
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月24日
【發(fā)明者】倪向勇 申請人:浙江中富電氣有限公司