一種圓弧形叉車屬具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及叉車鏟齒附件，特別涉及一種圓弧形叉車屬具。主要解決用叉車的叉齒直接裝運鋼卷容易損壞包裝和擦傷內徑的技術問題。本實用新型的技術方案為：一種圓弧形叉車屬具，包括一半圓形的外殼，一端為圓弧封閉，另一端呈開口狀，在外殼下方固定一個與外殼尺寸匹配的長方殼體，長方殼體一端為叉齒進口，另一端通過用三角形板拼接與外殼的圓弧形成自然過渡。在長方殼體進口兩側分別設有固定板，所述固定板后端打孔，插入螺栓卡住叉齒架。為增加剛性，在半圓形外殼和長方殼體之間，沿半圓弧間隔設置立板加強筋。本實用新型主要用于鋼卷的搬運。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及叉車鏟齒附件，特別涉及一種圓弧形叉車屬具。 一種圓弧形叉車屬具

【背景技術】
[0002] 冷軋廠酸洗尾卷主要靠叉車完成下機、裝載，酸洗機組最高運行速度達到平均每5 分鐘就產生一卷尾卷，每天尾卷作業(yè)量達860余噸，且酸洗產生的尾卷不是廢卷，而是根據 客戶訂貨合同大小，多余的部分同樣是成品卷包裝后外銷，所以作業(yè)質量要求高。
[0003] 叉車在叉運包裝好的尾卷時，由于尾卷吊孔是圓形，叉齒邊緣輪廓受到擠壓后容 易損換紙質包裝。并且叉車在機組上進行尾卷下機作業(yè)時，叉齒前端容易擦傷尾卷內徑，造 成劃痕，影響產品質量。叉車在進行尾卷裝車作業(yè)時，由于叉車長度為90CM，尾卷一次性不 能送到貨車的中心位置，必須進行二次叉駁，這樣降低了作業(yè)效率，而且還增加了尾卷二次 損傷的概率。


【發(fā)明內容】

[0004] 本實用新型的目的是提供一種不會損壞鋼卷包裝且不會擦傷鋼卷內徑的圓弧形 叉車屬具。主要解決用叉車的叉齒直接裝運鋼卷容易損壞包裝和擦傷內徑的技術問題。
[0005] 本實用新型的技術方案為：一種圓弧形叉車屬具，包括一半圓形的外殼，一端為圓 弧封閉，另一端呈開口狀，在外殼下方固定一個與外殼尺寸匹配的長方殼體，長方殼體一端 為叉齒進口，另一端通過用三角形板拼接與外殼的圓弧形成自然過渡。在長方殼體進口兩 側分別設有固定板，所述固定板后端打孔，插入螺栓卡住叉齒架。為增加剛性，在半圓形外 殼和長方殼體之間，沿半圓弧間隔設置立板加強筋。
[0006] 本實用新型的有益技術效果是：根據貨物的形狀，設計符合貨物裝載要求的叉車 屬具，有利于提高裝載質量，提高裝載效率，使單一的貨叉變成多用途貨叉。該圓弧形叉車 屬具制作簡單，成本低，具有輕便，靈活，容易安裝的特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為本實用新型結果示意圖。
[0008] 圖中：1_外殼，2-立板加強筋，3-長方殼體，4-三角形板，5-固定板。

【具體實施方式】
[0009] 參照圖1，一種圓弧形叉車屬具，包括一半圓形的鋼板外殼1，一端為圓弧封閉，另 一端呈開口狀，在外殼1下方焊接一個與外殼尺寸匹配的鋼制長方殼體3,長方殼體3 -端 為叉齒進口，另一端通過用三角形板4拼接與外殼的圓弧形成自然過渡。在長方殼體3進 口兩側分別焊接有固定板5,所述固定板5后端打孔，插入螺栓卡住鏟齒架。為增加剛性，在 半圓形外殼1和長方殼體3之間，沿半圓弧間隔焊接有立板加強筋2。
[0010] 根據尾卷吊裝孔徑，定制圓弧形叉齒，作業(yè)時套在原叉齒上，利用原叉齒的調距油 缸將原叉齒向外開張，繃緊圓弧形叉齒，再將后部螺栓插入，使圓弧形叉齒固定在原叉齒外 圍無法退出。叉齒長度為150CM，確保尾卷裝車能一次性到位，前端為橢圓形，在叉運尾卷 時，弧度擠壓面增加，受力面分散，確保尾卷外包裝無損，橢圓的前端也不會擦壞尾卷內徑， 使用該圓弧弧形叉齒可以確保尾卷作業(yè)質量，實現效率提升。
【權利要求】
1. 一種圓弧形叉車屬具，其特征是包括一半圓形的外殼，一端為圓弧封閉，另一端呈開 口狀，在外殼下方固定一個與外殼尺寸匹配的長方殼體，長方殼體一端為叉齒進口，另一端 通過用三角形板拼接與外殼的圓弧形成自然過渡，在長方殼體進口兩側分別設有固定板， 所述固定板后端打孔，插入螺栓卡住叉齒架。
2. 根據權利要求1所述的一種圓弧形叉車屬具，其特征是在半圓形外殼和長方殼體之 間，沿半圓弧間隔設置立板加強筋。
【文檔編號】B66F9/12GK203903922SQ201420253565
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權日:2014年5月19日
【發(fā)明者】袁小斌, 張玲, 戴旭輝 申請人:上海梅山鋼鐵股份有限公司