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一種能夠緊急駐車的斜井箕斗的制作方法

文檔序號:8095148閱讀:270來源:國知局
一種能夠緊急駐車的斜井箕斗的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能夠緊急駐車的斜井箕斗,包括斗箱、卸載閘門、懸掛牽引裝置、車輪組,所述斗箱前端設(shè)置懸掛牽引裝置,后端設(shè)置卸載閘門;所述斗箱下部前、后兩端分別設(shè)置車輪組;所述斗箱之下部前端車輪組的前面設(shè)置觸發(fā)裝置;所述觸發(fā)裝置上方設(shè)置接收器,后端設(shè)置車載電池;所述斗箱下部設(shè)置連桿機(jī)構(gòu);所述斗箱下部靠近前端車輪組處設(shè)置抱軌裝置,靠近后端車輪組處設(shè)置插爪駐車裝置;所述連桿機(jī)構(gòu)前端與觸發(fā)裝置連接,中部與抱軌裝置連接,后部與插爪駐車裝置連接。本發(fā)明采用設(shè)置抱軌裝置、插爪駐車裝置的方法,對斜井箕斗進(jìn)行制動。本發(fā)明工作穩(wěn)定,操作簡便,安全可靠,能夠有效的對斜井箕斗進(jìn)行緊急制動。
【專利說明】一種能夠緊急駐車的斜井箕斗

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于礦山機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,進(jìn)一步屬于礦物裝載容器【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一 種工作穩(wěn)定,操作簡便,安全可靠,能夠緊急駐車的斜井箕斗。

【背景技術(shù)】
[0002] 在礦石開采中,很多情況下采用斜井提升,而斜井提升的容器主要是箕斗?;?是一種直接裝載有用礦物、廢石或矸石的容器,分斜井用和立井用兩種。主井箕斗按提升機(jī) 型式不同又分單繩箕斗和多繩箕斗;按卸載方法不同分用于立井的底卸式和翻轉(zhuǎn)式箕斗, 以及用于斜井的后卸式和翻轉(zhuǎn)式箕斗。后卸式斜井箕斗適用于井筒傾斜角度20度?30度 的斜井提升?,F(xiàn)有技術(shù)的后卸式斜井箕斗,在使用過程中,在發(fā)生斷繩的情況下,箕斗失控 將沿軌道快速下落,沖擊井下,導(dǎo)致箕斗及井下的設(shè)備損壞,造成財產(chǎn)損失,并影響生產(chǎn)作 業(yè),進(jìn)而影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為此,研制開發(fā)一種工作穩(wěn)定,操作簡便,安全可靠,能夠緊 急駐車的斜井箕斗是解決這一問題的關(guān)鍵。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種工作穩(wěn)定,操作簡便,安全可靠,能夠緊急駐車的斜井 箕斗。
[0004] 本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的,包括斗箱、卸載閘門、懸掛牽引裝置、車輪組,所述的 斗箱前端設(shè)置懸掛牽引裝置,后端設(shè)置卸載閘門;所述的斗箱下部前、后兩端分別設(shè)置車 輪組;所述的斗箱之下部前端車輪組的前面設(shè)置觸發(fā)裝置;所述的觸發(fā)裝置上方設(shè)置接收 器,后端設(shè)置車載電池;所述的斗箱下部設(shè)置連桿機(jī)構(gòu);所述的斗箱下部靠近前端車輪組 處設(shè)置抱軌裝置,靠近后端車輪組處設(shè)置插爪駐車裝置;所述的連桿機(jī)構(gòu)前端與觸發(fā)裝置 連接,中部與抱軌裝置連接,后部與插爪駐車裝置連接。
[0005] 本發(fā)明采用在箕斗斗箱下方設(shè)置接收器、觸發(fā)裝置、連桿機(jī)構(gòu)、抱軌裝置、插爪駐 車裝置的方法,來實現(xiàn)在牽引鋼絲繩斷裂的情況下,對斜井箕斗進(jìn)行制動,制動方式為機(jī)械 式及電磁式并列。機(jī)械式制動為:當(dāng)箕斗牽引鋼絲繩斷裂后,箕斗懸掛牽引裝置的牽引頭在 重力的作用下下落,撥動觸發(fā)搖臂,觸發(fā)搖臂拉動制動軸前移,放開伸縮軸,伸縮軸在彈簧 的作用下向下拉動連桿動作,從而脫鉤連桿脫鉤,放下抱軌裝置和插爪駐車裝置;電磁式制 動為:當(dāng)箕斗牽引鋼絲繩斷裂后,卷揚機(jī)操作員在操作室內(nèi)按下制動按鈕,連接在整條斜井 內(nèi)的信號發(fā)射裝置發(fā)出制動信號,箕斗上的接收器接收到信號后,指令電磁鐵工作,拉動制 動軸前移,放開伸縮軸,伸縮軸在彈簧的作用下向下拉動連桿動作,從而脫鉤連桿脫鉤,放 下抱軌裝置和插爪駐車裝置。本發(fā)明在使用過程中,當(dāng)發(fā)生牽引鋼絲繩斷裂的情況時,能夠 將箕斗進(jìn)行制動,避免了箕斗失控沿軌道快速下落沖擊井下及井下的設(shè)備,避免了財產(chǎn)損 失,進(jìn)而提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本發(fā)明工作穩(wěn)定,操作簡便,安全可靠,能夠有效的對斜井 箕斗進(jìn)行緊急制動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)關(guān)系主視示意圖; 圖2為圖1的左視不意圖; 圖3為本發(fā)明之觸發(fā)裝置示意圖; 圖4為本發(fā)明之連桿機(jī)構(gòu)示意圖; 圖5為箕斗在正常工作狀態(tài)下抱軌裝置的位置圖; 圖6為箕斗在制動狀態(tài)下抱軌裝置的位置圖; 圖中:1_斗箱,2-卸載閘門,3-懸掛牽引裝置,4-車輪組,5-接收器,6-觸發(fā)裝置, 61-機(jī)座,62-觸發(fā)搖臂軸,63-觸發(fā)搖臂,64-伸縮軸,65-制動軸導(dǎo)向套,66-電磁鐵,67-制 動軸,7-車載電池,8-抱軌裝置,9-連桿機(jī)構(gòu),91-短連桿,92-彎連桿,93-長連桿I,94-抱 軌裝置脫鉤連桿,95-連桿支撐座,96-支撐連桿,97-長連桿II,98-插爪駐車裝置脫鉤連 桿,10 -插爪駐車裝置,II-鋼軌。

【具體實施方式】
[0007] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但不以任何方式對本發(fā)明加以限制,基于 本發(fā)明教導(dǎo)所作的任何變換或改進(jìn),均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0008] 如圖1?6所示,本發(fā)明包括斗箱1,卸載閘門2,懸掛牽引裝置3,車輪組4,所述 的斗箱1前端設(shè)置懸掛牽引裝置3,后端設(shè)置卸載閘門2 ;所述的斗箱1下部前、后兩端分別 設(shè)置車輪組4 ;所述的斗箱1之下部前端車輪組4的前面設(shè)置觸發(fā)裝置6 ;所述的觸發(fā)裝置 6上方設(shè)置接收器5,后端設(shè)置車載電池7 ;所述的斗箱1下部設(shè)置連桿機(jī)構(gòu)9 ;所述的斗箱 1下部靠近前端車輪組4處設(shè)置抱軌裝置8,靠近后端車輪組4處設(shè)置插爪駐車裝置10 ;所 述的連桿機(jī)構(gòu)9前端與觸發(fā)裝置6連接,中部與抱軌裝置8連接,后部與插爪駐車裝置10 連接。
[0009] 所述的觸發(fā)裝置6包括機(jī)座61,觸發(fā)搖臂軸62,觸發(fā)搖臂63,伸縮軸64,制動軸導(dǎo) 向套65,電磁鐵66,制動軸67,所述的觸發(fā)搖臂63設(shè)置于機(jī)座61之前端,并通過觸發(fā)搖臂 軸62與機(jī)座61連接;所述的制動軸67之前端通過銷軸與觸發(fā)搖臂63配合;中部設(shè)置電磁 鐵66 ;尾部設(shè)置制動軸導(dǎo)向套65,并且尾部與伸縮軸64配合;所述的伸縮軸64沿垂直方向 設(shè)置于機(jī)座61之中部。
[0010] 所述的觸發(fā)裝置6之制動軸導(dǎo)向套65內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧,彈簧內(nèi)圈與制動軸67配 合。
[0011] 所述的觸發(fā)裝置6之伸縮軸64之下端設(shè)置壓縮彈簧。
[0012] 所述的觸發(fā)裝置6之伸縮軸64之上端與連桿機(jī)構(gòu)9連接。
[0013] 所述的車載電池7與電磁鐵66之間設(shè)置供電線纜。
[0014] 所述的連桿機(jī)構(gòu)9包括短連桿91,彎連桿92,長連桿I 93,抱軌裝置脫鉤連桿94, 連桿支撐座95,支撐連桿96,長連桿II 97,插爪駐車裝置脫鉤連桿98 ;所述的彎連桿92上 端與短連桿91連接,下端通過銷軸與支承座連接;所述的長連桿I 93之一端與彎連桿92 之中部連接,另一端與抱軌裝置脫鉤連桿94連接;所述的長連桿II 97-端與抱軌裝置脫鉤 連桿94連接,另一端與插爪駐車裝置脫鉤連桿98連接;所述的長連桿II 97之中部設(shè)置連 桿支撐座95及支撐連桿96。
[0015] 所述的連桿機(jī)構(gòu)9之支撐連桿96設(shè)置于連桿支撐座95之中部。
[0016] 所述的連桿機(jī)構(gòu)9之長連桿I 93的中間段與兩端頭段之間螺紋連接。
[0017] 所述的懸掛牽引裝置3繞銷軸向下旋轉(zhuǎn)可碰撞觸發(fā)搖臂。
[0018] 本發(fā)明的工作原理及工作過程: 本發(fā)明采用在箕斗斗箱下方設(shè)置接收器、觸發(fā)裝置、連桿機(jī)構(gòu)、抱軌裝置、插爪駐車裝 置的方法,來實現(xiàn)在牽引鋼絲繩斷裂的情況下,對斜井箕斗進(jìn)行制動,制動方式為機(jī)械式及 電磁式并列。機(jī)械式制動為:當(dāng)箕斗牽引鋼絲繩斷裂后,箕斗懸掛牽引裝置的牽引頭在重 力的作用下下落,撥動觸發(fā)搖臂,觸發(fā)搖臂拉動制動軸前移,放開伸縮軸,伸縮軸在彈簧的 作用下向下拉動連桿動作,從而脫鉤連桿脫鉤,放下抱軌裝置和插爪駐車裝置;電磁式制動 為:當(dāng)箕斗牽引鋼絲繩斷裂后,卷揚機(jī)操作員在操作室內(nèi)按下制動按鈕,連接在整條斜井內(nèi) 的信號發(fā)射裝置發(fā)出制動信號,箕斗上的接收器接收到信號后,指令電磁鐵工作,拉動制動 軸前移,放開伸縮軸,伸縮軸在彈簧的作用下向下拉動連桿動作,從而脫鉤連桿脫鉤,放下 抱軌裝置和插爪駐車裝置。本發(fā)明在使用過程中,當(dāng)發(fā)生牽引鋼絲繩斷裂的情況時,能夠?qū)?箕斗進(jìn)行制動,避免了箕斗失控沿軌道快速下落沖擊井下及井下的設(shè)備,避免了財產(chǎn)損失。
【權(quán)利要求】
1. 一種能夠緊急駐車的斜井箕斗,包括斗箱(1)、卸載閘門(2)、懸掛牽引裝置(3)、車 輪組(4),所述的斗箱(1)前端設(shè)置懸掛牽引裝置(3),后端設(shè)置卸載閘門(2);所述的斗箱 (1)下部前、后兩端分別設(shè)置車輪組(4);其特征是:所述的斗箱(1)之下部前端車輪組(4) 的前面設(shè)置觸發(fā)裝置(6);所述的觸發(fā)裝置(6)上方設(shè)置接收器(5),后端設(shè)置車載電池(7); 所述的斗箱(1)下部設(shè)置連桿機(jī)構(gòu)(9);所述的斗箱(1)下部靠近前端車輪組(4)處設(shè)置抱 軌裝置(8),靠近后端車輪組(4)處設(shè)置插爪駐車裝置(10);所述的連桿機(jī)構(gòu)(9)前端與觸 發(fā)裝置(6)連接,中部與抱軌裝置(8)連接,后部與插爪駐車裝置(10)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的觸發(fā)裝置(6) 包括機(jī)座(61)、觸發(fā)搖臂軸(62 )、觸發(fā)搖臂(63 )、伸縮軸(64 )、制動軸導(dǎo)向套(65 )、電磁鐵 (66)、制動軸(67),所述的觸發(fā)搖臂(63)設(shè)置于機(jī)座(61)之前端,并通過觸發(fā)搖臂軸(62) 與機(jī)座(61)連接;所述的制動軸(67)之前端通過銷軸與觸發(fā)搖臂(63)配合;中部設(shè)置電 磁鐵(66);尾部設(shè)置制動軸導(dǎo)向套(65),并且尾部與伸縮軸(64)配合;所述的伸縮軸(64) 沿垂直方向設(shè)置于機(jī)座(61)之中部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的觸發(fā)裝置 (6)之制動軸導(dǎo)向套(65)內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧,彈簧內(nèi)圈與制動軸(67)配合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的觸發(fā)裝置 (6)之伸縮軸(64)之下端設(shè)置壓縮彈簧。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的觸發(fā)裝置 (6) 之伸縮軸(64)之上端與連桿機(jī)構(gòu)(9)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的車載電池 (7) 與電磁鐵(66)之間設(shè)置供電線纜。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的連桿機(jī)構(gòu)(9)包 括短連桿(91)、彎連桿(92)、長連桿I (93)、抱軌裝置脫鉤連桿(94)、連桿支撐座(95)、支 撐連桿(96)、長連桿II (97)、插爪駐車裝置脫鉤連桿(98);所述的彎連桿(92)上端與短連 桿(91)連接,下端通過銷軸與支承座連接;所述的長連桿I (93)之一端與彎連桿(92)之中 部連接,另一端與抱軌裝置脫鉤連桿(94)連接;所述的長連桿II (97)-端與抱軌裝置脫鉤 連桿(94)連接,另一端與插爪駐車裝置脫鉤連桿(98)連接;所述的長連桿II (97)之中部設(shè) 置連桿支撐座(95 )及支撐連桿(96 )。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的連桿機(jī)構(gòu) (9)之支撐連桿(96)設(shè)置于連桿支撐座(95)之中部。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的連桿機(jī)構(gòu) (9)之長連桿I (93)的中間段與兩端頭段之間螺紋連接。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠緊急駐車的斜井箕斗,其特征是:所述的懸掛牽引裝置 (3)繞銷軸向下旋轉(zhuǎn)可碰撞觸發(fā)搖臂。
【文檔編號】B66B5/12GK104098005SQ201410357023
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】陳曉東, 張樹敏, 楊學(xué)文, 鄒尤森, 李連鑫, 單云山 申請人:云南楚雄礦冶有限公司機(jī)械制造分公司
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