一種兩輪液壓絞網(wǎng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),包括一個(gè)機(jī)架,所述機(jī)架一側(cè)設(shè)有位于機(jī)架上下端的第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪,所述第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪均由動(dòng)力裝置經(jīng)多級(jí)齒輪傳動(dòng)以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),并且第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)向相反。該兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī)采用兩個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)絞網(wǎng)輪,能夠有效的避免起漁網(wǎng)的過程因扭矩與摩擦力不足而發(fā)生絞網(wǎng)輪空轉(zhuǎn)與打滑而無法順利起網(wǎng)的問題。
【專利說明】一種兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種捕魚設(shè)備,具體涉及一種兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的兩輪絞網(wǎng)機(jī)是通過液壓馬達(dá)帶動(dòng)下網(wǎng)輪后,通過漁網(wǎng)的牽引從而帶動(dòng)上網(wǎng)輪,上網(wǎng)輪無動(dòng)力源,上網(wǎng)輪的重量就會(huì)變?yōu)闈O網(wǎng)的負(fù)荷,負(fù)荷過大時(shí)便會(huì)難以正常起網(wǎng)。絞網(wǎng)機(jī)機(jī)身與底座一體,一旦安裝上甲板便不能移動(dòng)方向,擋網(wǎng)桿安裝的位置便延伸至甲板外,漁船靠岸時(shí)擋網(wǎng)桿易與其他船只發(fā)生碰撞,造成設(shè)備損壞,而且側(cè)面安裝占用甲板空間較多,阻礙通道,不利于人員安全。絞網(wǎng)機(jī)液壓馬達(dá)與控制開關(guān)之間需通過液壓油管相接,結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,不利于安裝維護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),采用齒輪傳動(dòng)使兩個(gè)絞網(wǎng)輪都能主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),增大絞網(wǎng)力矩和摩擦力,避免因其中一個(gè)絞網(wǎng)輪被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)而出現(xiàn)的扭矩與摩擦力不足導(dǎo)致無法順利起網(wǎng)。
[0004]本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),包括一個(gè)機(jī)架,所述機(jī)架一側(cè)設(shè)有位于機(jī)架上下端的第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪,所述第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪均由動(dòng)力裝置經(jīng)多級(jí)齒輪傳動(dòng)以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),并且第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)向相反。
[0005]進(jìn)一步的,所述第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪的外周部包裹有厚度大于12?20_的橡膠層,第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪的兩端分別設(shè)有鋼圈和環(huán)形鋼板,其中鋼圈可防止橡膠層脫落,環(huán)形鋼板可防止網(wǎng)繩和橡膠層跑偏脫落。
[0006]進(jìn)一步的,所述動(dòng)力裝置為液壓馬達(dá)且位于機(jī)架的與所述第一絞網(wǎng)輪相對(duì)的另一偵牝所述液壓馬達(dá)的上方設(shè)有與高壓油路對(duì)接并可控制液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)停的換向閥,所述換向閥通過連接板與液壓馬達(dá)相連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述機(jī)架旁側(cè)固定設(shè)置有用于輔助拉繩的支撐桿。
[0008]進(jìn)一步的,所述機(jī)架的與所述第二絞網(wǎng)輪相對(duì)的另一側(cè)設(shè)有絞繩輪,所述絞繩輪與所述第二絞網(wǎng)輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步的,所述機(jī)架的下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)中座,所述旋轉(zhuǎn)中座的下方設(shè)有底座。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:絞網(wǎng)力矩大,摩擦力大,采用齒輪傳動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),結(jié)構(gòu)合理,能夠避免起網(wǎng)時(shí)絞網(wǎng)輪的空轉(zhuǎn)和打滑,同時(shí)機(jī)體可沿底座旋轉(zhuǎn),方便工作人員,并可防止支撐桿發(fā)生碰撞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是圖2中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖中標(biāo)號(hào)說明:1.機(jī)架2.第一絞網(wǎng)輪3.第二絞網(wǎng)輪4.鋼圈5.液壓馬達(dá)
6.換向閥7.支撐桿8.絞繩輪9.旋轉(zhuǎn)中座10.底座11.連接板12.環(huán)形鋼板
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下將通過具體實(shí)施例和相關(guān)附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]一種兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),包括一個(gè)機(jī)架1,所述機(jī)架1 一側(cè)設(shè)有位于機(jī)架1上下端的第一絞網(wǎng)輪2和第二絞網(wǎng)輪3,所述第一絞網(wǎng)輪2和第二絞網(wǎng)輪3均由動(dòng)力裝置經(jīng)多級(jí)齒輪傳動(dòng)以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),并且第一絞網(wǎng)輪2和第二絞網(wǎng)輪3同步轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)向相反,第一絞網(wǎng)輪2和第二絞網(wǎng)輪3之間留有可供網(wǎng)繩纏繞的空間。
[0017]在本實(shí)施例,所述第一絞網(wǎng)輪2和第二絞網(wǎng)輪3的外周部包裹有厚度大于12?20_的橡膠層,第一絞網(wǎng)輪2和第二絞網(wǎng)輪3的兩端分別設(shè)有鋼圈4和環(huán)形鋼板12,其中鋼圈4可防止橡膠層脫落,環(huán)形鋼板12可防止網(wǎng)繩和橡膠層跑偏脫落。
[0018]在本實(shí)施例,所述動(dòng)力裝置為液壓馬達(dá)5且位于機(jī)架1的與所述第一絞網(wǎng)輪2相對(duì)的另一側(cè),所述液壓馬達(dá)5的上方設(shè)有與高壓油路對(duì)接并可控制液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)停的換向閥6,所述換向閥6通過連接板11與液壓馬達(dá)5相連接,可以減少液壓馬達(dá)5與換向閥6間的連接管路,使結(jié)構(gòu)更加簡單合理。
[0019]在本實(shí)施例,所述機(jī)架1旁側(cè)固定設(shè)置有用于輔助拉繩的支撐桿7,防止起網(wǎng)時(shí)網(wǎng)繩跑偏。
[0020]在本實(shí)施例,所述機(jī)架1的與所述第二絞網(wǎng)輪3相對(duì)的另一側(cè)設(shè)有絞繩輪8,所述絞繩輪8與所述第二絞網(wǎng)輪3同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]在本實(shí)施例,所述機(jī)架1的下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)中座9,所述旋轉(zhuǎn)中座的下方設(shè)有底座10,使機(jī)架1通過旋轉(zhuǎn)中座9可沿底座10旋轉(zhuǎn)。
[0022]上列較佳實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),其特征在于:包括一個(gè)機(jī)架,所述機(jī)架一側(cè)設(shè)有位于機(jī)架上下端的第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪,所述第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪均由動(dòng)力裝置經(jīng)多級(jí)齒輪傳動(dòng)以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),并且第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)且轉(zhuǎn)向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),其特征在于:所述第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪的外周部包裹有厚度為12?20_的橡膠層,第一絞網(wǎng)輪和第二絞網(wǎng)輪的兩端分別設(shè)有鋼圈和環(huán)形鋼板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),其特征在于:所述動(dòng)力裝置為液壓馬達(dá)且位于機(jī)架的與所述第一絞網(wǎng)輪相對(duì)的另一側(cè),所述液壓馬達(dá)的上方設(shè)有與高壓油路對(duì)接并可控制液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)停的換向閥,所述換向閥通過連接板與液壓馬達(dá)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),其特征在于:所述機(jī)架旁側(cè)固定設(shè)置有用于輔助拉繩的支撐桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),其特征在于:所述機(jī)架的與所述第二絞網(wǎng)輪相對(duì)的另一側(cè)設(shè)有絞繩輪,所述絞繩輪與所述第二絞網(wǎng)輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪液壓絞網(wǎng)機(jī),其特征在于:所述機(jī)架的下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)中座,所述旋轉(zhuǎn)中座的下方設(shè)有底座。
【文檔編號(hào)】B66D1/08GK203538148SQ201320700382
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】楊桂秀 申請(qǐng)人:楊桂秀