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無機房電梯的制作方法

文檔序號:8083128閱讀:260來源:國知局
無機房電梯的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種無機房電梯,包括導(dǎo)軌、曳引機、轎廂、對重、控制柜,兩根導(dǎo)軌平行固定在井道的側(cè)壁上,轎廂設(shè)置在兩根導(dǎo)軌之間,控制柜設(shè)置在電梯頂層的層門口,曳引機固定在其中一根導(dǎo)軌的頂端,曳引機上纏繞有牽引繩,牽引繩兩端分別連接在對重和轎廂上。本實用新型合理利用井道空間,取消了井道頂部的機房,將曳引機設(shè)置在導(dǎo)軌上,控制柜設(shè)置在電梯頂層的層門口,大大提高了建筑空間利用率,提高了電梯和建筑的設(shè)計自由度。
【專利說明】無機房電梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電梯,尤其是一種無機房電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯主要由曳引機、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置和轎廂均設(shè)置在井道內(nèi),曳引機及其控制柜設(shè)置在電梯頂端的機房內(nèi),采用鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和對重,電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降?,F(xiàn)有的機房體積較大,需要在留出一個較大的空間用于設(shè)置機房,空間利用率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種節(jié)省電梯安裝空間的無機房電梯。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用一種無機房電梯,包括導(dǎo)軌、曳引機、轎廂、對重、控制柜,兩根導(dǎo)軌平行固定在井道的側(cè)壁上,轎廂設(shè)置在兩根導(dǎo)軌之間,控制柜設(shè)置在電梯頂層的層門口,曳引機固定在其中一根導(dǎo)軌的頂端,曳引機上纏繞有牽引繩,牽引繩兩端分別連接在對重和轎廂上。
[0005]本實用新型進一步在設(shè)置為所述兩根導(dǎo)軌的底部設(shè)置有相互連接的底板,導(dǎo)軌立在底板上,底板中心設(shè)置有緩沖器。
[0006]本實用新型進一步在設(shè)置有曳引機的導(dǎo)軌同側(cè)設(shè)置有相對平行的對重導(dǎo)軌,對重導(dǎo)軌的頂端與導(dǎo)軌頂端之間連接有固定架,對重設(shè)置在對重導(dǎo)軌之間。
[0007]本實用新型進一步在設(shè)置為所述兩根對重導(dǎo)軌之間也設(shè)置有對重底板,對重導(dǎo)軌立在對重底板上,對重底板中心設(shè)置有對重緩沖器。
[0008]本實用新型的有益效果是合理利用井道空間,取消了井道頂部的機房,將曳引機設(shè)置在導(dǎo)軌上,控制柜設(shè)置在電梯頂層的層門口,大大提高了建筑空間利用率,提高了電梯和建筑的設(shè)計自由度。導(dǎo)軌立在底板上,提高了與地面的接觸面積,降低了對地面的壓強;導(dǎo)軌的上端與對重導(dǎo)軌連接在一起,也能降低對地面的壓強,防止導(dǎo)軌陷進地里,保證導(dǎo)軌的承重能力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例的示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示,本實用新型的具體實施例是一種無機房電梯,包括導(dǎo)軌1、曳引機2、轎廂3、對重4、控制柜12,兩根導(dǎo)軌I平行固定在井道的側(cè)壁上,轎廂3設(shè)置在兩根導(dǎo)軌I之間,兩根導(dǎo)軌I的底部設(shè)置有相互連接的底板5,導(dǎo)軌I立在底板5上,底板5中心設(shè)置有緩沖器6,控制柜12設(shè)置在電梯頂層的層門口,曳引機2固定在其中一根導(dǎo)軌I的頂端,曳引機2上纏繞有牽引繩7,牽引繩7兩端分別連接在對重4和轎廂3上。在設(shè)置有曳引機2的導(dǎo)軌I同側(cè)設(shè)置有相對平行的對重導(dǎo)軌8,對重導(dǎo)軌8的頂端與導(dǎo)軌I頂端之間連接有固定架9,對重4設(shè)置在對重導(dǎo)軌8之間,兩根對重導(dǎo)軌8之間也設(shè)置有對重底板10,對重導(dǎo)軌8立在對重底板10上,對重底板10中心設(shè)置有對重緩沖器11。
【權(quán)利要求】
1.一種無機房電梯,其特征在于:無機房電梯包括導(dǎo)軌、曳引機、轎廂、對重、控制柜,兩根導(dǎo)軌平行固定在井道的側(cè)壁上,轎廂設(shè)置在兩根導(dǎo)軌之間,控制柜設(shè)置在電梯頂層的層門口,曳引機固定在其中一根導(dǎo)軌的頂端,曳引機上纏繞有牽引繩,牽引繩兩端分別連接在對重和轎廂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無機房電梯,其特征在于:所述兩根導(dǎo)軌的底部設(shè)置有相互連接的底板,導(dǎo)軌立在底板上,底板中心設(shè)置有緩沖器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無機房電梯,其特征在于:在設(shè)置有曳引機的導(dǎo)軌同側(cè)設(shè)置有相對平行的對重導(dǎo)軌,對重導(dǎo)軌的頂端與導(dǎo)軌頂端之間連接有固定架,對重設(shè)置在對重導(dǎo)軌之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無機房電梯,其特征在于:所述兩根對重導(dǎo)軌之間也設(shè)置有對重底板,對重導(dǎo)軌立在對重底板上,對重底板中心設(shè)置有對重緩沖器。
【文檔編號】B66B11/04GK203486706SQ201320621167
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】吳國強, 王海山, 盧剛, 陳國杰 申請人:浙江漢諾威電梯有限公司
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